كيسنجر: منعنا نصراً عربياً في حرب أكتوبرhttps://aawsat.com/%D8%B4%D8%A4%D9%88%D9%86-%D8%A5%D9%82%D9%84%D9%8A%D9%85%D9%8A%D8%A9/4562836-%D9%83%D9%8A%D8%B3%D9%86%D8%AC%D8%B1-%D9%85%D9%86%D8%B9%D9%86%D8%A7-%D9%86%D8%B5%D8%B1%D8%A7%D9%8B-%D8%B9%D8%B1%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%8B-%D9%81%D9%8A-%D8%AD%D8%B1%D8%A8-%D8%A3%D9%83%D8%AA%D9%88%D8%A8%D8%B1
كيسنجر ورئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو في نيويورك الخميس (د.ب.أ)
تل أبيب:«الشرق الأوسط»
TT
تل أبيب:«الشرق الأوسط»
TT
كيسنجر: منعنا نصراً عربياً في حرب أكتوبر
كيسنجر ورئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو في نيويورك الخميس (د.ب.أ)
اعترف وزير الخارجية الأميركي الأسبق، هنري كيسنجر، بأنَّه والرئيس في ذلك الوقت، ريتشارد نيكسون، وبقية طاقمه، عملوا بشكل قوي وحثيث في حرب أكتوبر (تشرين الأول) 1973، على توفير الدعم المباشر والخدمات الحاسمة لإسرائيل، حتى لا يتحقّق نصر عربي عليها.
وقال كيسنجر، في مقابلة مع صحيفة «معاريف» الإسرائيلية، نُشرت أمس، إنَّ هذا الموقف اتخذ فور وصول النبأ عن نشوب الحرب. وأضاف: «عقدنا العزم منذ اليوم الأول على منع نصر عربي في الحرب، ورأينا في نصر كهذا ضربة للولايات المتحدة نفسها؛ لأنَّه كان من الممكن تفسيره على أنَّه انتصار سوفياتي علينا؛ لذلك كنا مقتنعين منذ اللحظة الأولى بضرورة عودة القوات المصرية والسورية إلى الخطوط التي كانت معتمدة قبل اندلاع المعارك».
حضّ الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش «حزب الله» وإسرائيل على وقف إطلاق النار، معتبراً أن زمن المجموعات المسلحة «ولّى»، وذلك بُعيد وصوله إلى بيروت.
نحو 77 سفينة عبرت مضيق هرمز منذ بداية الحربhttps://aawsat.com/%D8%B4%D8%A4%D9%88%D9%86-%D8%A5%D9%82%D9%84%D9%8A%D9%85%D9%8A%D8%A9/5250912-%D9%86%D8%AD%D9%88-77-%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9-%D8%B9%D8%A8%D8%B1%D8%AA-%D9%85%D8%B6%D9%8A%D9%82-%D9%87%D8%B1%D9%85%D8%B2-%D9%85%D9%86%D8%B0-%D8%A8%D8%AF%D8%A7%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B1%D8%A8
ناقلة نفط تبحر في مياه الخليج قبالة رأس الخيمة (رويترز)
لندن:«الشرق الأوسط»
TT
لندن:«الشرق الأوسط»
TT
نحو 77 سفينة عبرت مضيق هرمز منذ بداية الحرب
ناقلة نفط تبحر في مياه الخليج قبالة رأس الخيمة (رويترز)
تمكنت سفينة تركية من عبور مضيق هرمز، بإذن من إيران، وفق ما أعلن وزير النقل التركي، الجمعة، بعدما أدت الحرب في الشرق الأوسط إلى توقف حركة الملاحة تقريباً في هذا الشريان الحيوي.
وقال الوزير عبد القادر أورال أوغلو: «لدينا 15 سفينة في مضيق هرمز، وتمكنّا من تمرير إحداها، بعد الحصول على إذن من السلطات الإيرانية».
جاءت تصريحاته في يومٍ اعترضت أنظمة الدفاع التابعة لحلف شمال الأطلسي صاروخاً أطلقته إيران في المجال الجوي التركي، في ثالث حادثة من نوعها منذ اندلاع الحرب في 28 فبراير (شباط) الماضي.
ولم يحدد أوغلو متى عبرت السفينة مضيق هرمز. وقال: «نحاول البقاء على اتصال مع الجانب الإيراني». وأضاف: «أربع عشرة سفينة من سفننا تنتظر، ولا تواجه أي مشكلات حالياً»، مشيراً إلى «عدم وجود أي سفن ترفع العَلم التركي» في المنطقة.
وفي الهند، ذكرت أربعة مصادر مطّلعة أن إيران سمحت لناقلتيْ غاز وبترول مُسال، ترفعان العَلم الهندي، بالمرور عبر مضيق هرمز، في خطوة قد تسهم في تخفيف أزمة غاز الطهي بالبلاد.
وفي لندن، أفادت شركة «لويدز ليست إنتليجنس» المتخصصة في بيانات الملاحة البحرية بأن نحو 77 سفينة عبرت مضيق هرمز، منذ بداية الحرب في الشرق الأوسط، معظمها تابع لما يُعرف باسم «الأسطول الشبح» الذي ينقل الغاز الروسي.
وقالت بريدجيت دياكون، المحللة لدى الشركة: «سجلنا 77 عبوراً»، منذ بداية الشهر، عبر المضيق الذي يسعى «الحرس الثوري» الإيراني لإبقائه مغلقاً.
وللمقارنة، أشارت الشركة، التي تصدر مجلة «لويدز ليست» المتخصصة في شؤون الملاحة البحرية، إلى تسجيل 1229 عبوراً في المضيق بين 1 و11 مارس (آذار) 2025.
ولهذا الممر المائي، الواقع بين الخليج العربي وخليج عُمان، أهمية استراتيجية لتصدير النفط والغاز ومشتقاتهما من دول الخليج، ويمر عبره خُمس الإنتاج العالمي من النفط والغاز الطبيعي المُسال.
ومنذ الأول من مارس، تعرضت 20 سفينة تجارية، من بينها تسع ناقلات نفط، لهجماتٍ أو حوادث في المنطقة، وفقاً لمنظمة السلامة البحرية البريطانية.
وتوضح شركة البيانات البحرية أن عمليات العبور عبر مضيق هرمز قام بها، حتى الآن، بشكل رئيسي سفن تابعة لإيران (26 في المائة)، واليونان (13 في المائة)، والصين (12 في المائة).
نحو 77 سفينة عبرت مضيق هرمز منذ بداية الحربhttps://aawsat.com/%D8%B4%D8%A4%D9%88%D9%86-%D8%A5%D9%82%D9%84%D9%8A%D9%85%D9%8A%D8%A9/5250909-%D9%86%D8%AD%D9%88-77-%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9-%D8%B9%D8%A8%D8%B1%D8%AA-%D9%85%D8%B6%D9%8A%D9%82-%D9%87%D8%B1%D9%85%D8%B2-%D9%85%D9%86%D8%B0-%D8%A8%D8%AF%D8%A7%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B1%D8%A8
ناقلة نفط تبحر في مياه الخليج قبالة رأس الخيمة (رويترز)
لندن:«الشرق الأوسط»
TT
لندن:«الشرق الأوسط»
TT
نحو 77 سفينة عبرت مضيق هرمز منذ بداية الحرب
ناقلة نفط تبحر في مياه الخليج قبالة رأس الخيمة (رويترز)
تمكنت سفينة تركية من عبور مضيق هرمز، بإذن من إيران، وفق ما أعلن وزير النقل التركي، الجمعة، بعدما أدت الحرب في الشرق الأوسط إلى توقف حركة الملاحة تقريباً في هذا الشريان الحيوي.
وقال الوزير عبد القادر أورال أوغلو: «لدينا 15 سفينة في مضيق هرمز، وتمكنّا من تمرير إحداها، بعد الحصول على إذن من السلطات الإيرانية».
جاءت تصريحاته في يومٍ اعترضت أنظمة الدفاع التابعة لحلف شمال الأطلسي صاروخاً أطلقته إيران في المجال الجوي التركي، في ثالث حادثة من نوعها منذ اندلاع الحرب في 28 فبراير (شباط) الماضي.
ولم يحدد أوغلو متى عبرت السفينة مضيق هرمز. وقال: «نحاول البقاء على اتصال مع الجانب الإيراني». وأضاف: «أربع عشرة سفينة من سفننا تنتظر، ولا تواجه أي مشكلات حالياً»، مشيراً إلى «عدم وجود أي سفن ترفع العَلم التركي» في المنطقة.
وفي الهند، ذكرت أربعة مصادر مطّلعة أن إيران سمحت لناقلتيْ غاز وبترول مُسال، ترفعان العَلم الهندي، بالمرور عبر مضيق هرمز، في خطوة قد تسهم في تخفيف أزمة غاز الطهي بالبلاد.
وفي لندن، أفادت شركة «لويدز ليست إنتليجنس» المتخصصة في بيانات الملاحة البحرية بأن نحو 77 سفينة عبرت مضيق هرمز، منذ بداية الحرب في الشرق الأوسط، معظمها تابع لما يُعرف باسم «الأسطول الشبح» الذي ينقل الغاز الروسي.
وقالت بريدجيت دياكون، المحللة لدى الشركة: «سجلنا 77 عبوراً»، منذ بداية الشهر، عبر المضيق الذي يسعى «الحرس الثوري» الإيراني لإبقائه مغلقاً.
وللمقارنة، أشارت الشركة، التي تصدر مجلة «لويدز ليست» المتخصصة في شؤون الملاحة البحرية، إلى تسجيل 1229 عبوراً في المضيق بين 1 و11 مارس (آذار) 2025.
ولهذا الممر المائي، الواقع بين الخليج العربي وخليج عُمان، أهمية استراتيجية لتصدير النفط والغاز ومشتقاتهما من دول الخليج، ويمر عبره خُمس الإنتاج العالمي من النفط والغاز الطبيعي المُسال.
ومنذ الأول من مارس، تعرضت 20 سفينة تجارية، من بينها تسع ناقلات نفط، لهجماتٍ أو حوادث في المنطقة، وفقاً لمنظمة السلامة البحرية البريطانية.
وتوضح شركة البيانات البحرية أن عمليات العبور عبر مضيق هرمز قام بها، حتى الآن، بشكل رئيسي سفن تابعة لإيران (26 في المائة)، واليونان (13 في المائة)، والصين (12 في المائة).
استطلاعا رأي: الحرب لا تسعف نتنياهو في الانتخاباتhttps://aawsat.com/%D8%B4%D8%A4%D9%88%D9%86-%D8%A5%D9%82%D9%84%D9%8A%D9%85%D9%8A%D8%A9/5250906-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%B7%D9%84%D8%A7%D8%B9%D8%A7-%D8%B1%D8%A3%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B1%D8%A8-%D9%84%D8%A7-%D8%AA%D8%B3%D8%B9%D9%81-%D9%86%D8%AA%D9%86%D9%8A%D8%A7%D9%87%D9%88-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%A8%D8%A7%D8%AA
رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو في مؤتمر صحافي بالقدس في 26 فبراير 2026 (أ.ب)
أظهرت نتائج استطلاعين للرأي العامّ الإسرائيليّ أن الجمهور الإسرائيلي لم يغير رأيه في حكومة بنيامين نتنياهو ورغبته في إسقاطها، على الرغم من خوضه حرباً تحظى بتأييد الأغلبية.
وبحسب هذين الاستطلاعين، فإنه لو أُجريت الانتخابات اليوم، لكان الائتلاف الحكومي الحالي برئاسة نتنياهو يهبط من 68 مقعداً حالياً إلى 51 مقعداً (بحسب استطلاع القناة 12 للتلفزيون و50 بحسب استطلاع صحيفة «معاريف»). فيما تحصل الأحزاب المعارضة على 69 مقعداً أو 70، بينها 10 مقاعد للأحزاب العربية.
وهكذا جاءت النتائج التفصيلية:
نتنياهو يتحدث مع وزير الدفاع يسرائيل كاتس ورئيس الأركان إيال زامير في 3 مارس 2026 (د.ب.أ)
أحزاب الائتلاف: الليكود بـ 26 مقعداً (له اليوم 36 مقعداً)، «شاس» لليهود الشرقيين المتدينين 9 مقاعد (له اليوم 11)، «عوتسما يهوديت» (عظمة يهودية) الذي يترأسه وزير الأمن القومي، المتطرّف إيتمار بن غفير 9 مقاعد (له اليوم 6 مقاعد)، تكتل أحزاب اليهود الأشكناز المتدينين «يهدوت هتوراة»؛ 7 مقاعد (7).
وأما أحزاب المعارضة: حزب نفتالي بنيت بـ21 مقعداً (وهو حزب جديد ليس ممثلاً في الكنيست اليوم)، «الديمقراطيون» بقيادة يائير غولان؛ 12 مقعداً (يوجد له اليوم 4 مقاعد)، «يَشار» الذي يقوده رئيس أركان الجيش الإسرائيلي الأسبق، غادي آيزنكوت 11 مقعداً (هو أيضاً ليس ممثلاً في الكنيست اليوم)، «يسرائيل بيتينو» بقيادة ليبرمان 9 مقاعد (6 مقاعد اليوم)، «ييش عتيد» بقيادة لبيد 6 مقاعد (يوجد له اليوم 24). ولكل من الكتلتين العربيتين، الجبهة والعربية للتغيير بقيادة أيمن عودة وأحمد الطيبي وكذلك القائمة الموحَّدة للحركة الإسلامية بقيادة منصور عباس، 5 مقاعد، كما هو حالهما اليوم.
ولا يتجاوز كل من «الصهيونية الدينية» برئاسة بتسلئيل سموتريتس، و«كاحول لافان» الذي يترأسه بيني غانتس، وحزب بقيادة يوعاز هندل الذي يستند إلى قاعدة من جنود الاحتياط، نسبة الحسم.
وعندما سُئل المشاركون بالاستطلاع عن تقييمهم لأداء قادتهم؛ السياسيين والأمنيين، خلال الحرب المتواصلة على إيران، وطُلب منهم إعطاء تقييم من 1(سيّئ للغاية) إلى 10 (جيّد للغاية)، جاءت الإجابات على الشكل الآتي:
رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو يلقي كلمة في الكنيست بالقدس يوم 2 فبراير 2026 (إ.ب.أ)
نتنياهو: 5.6 إجمالي العيّنة المستطلَعة (9.1 بين ناخبي الائتلاف، و3.9 بين ناخبي المعارضة).
وزير الدفاع، يسرائيل كاتس: 5.0 إجماليّ المستطلَعين، و7.8 بين ناخبي الائتلاف، و3.7 بالنسبة لناخبي المعارضة.
وزير المالية، بتسلئيل سموتريتش: 3.8 إجماليّ العيّنة، و6.5 بين ناخبي الائتلاف، و2.4 بين ناخبي المعارضة.
رئيس أركان الجيش الإسرائيلي، إيال زامير: 7.4 إجماليّ العيّنة، و7.8 بين ناخبي الائتلاف، و8.1 بين ناخبي المعارضة.
رئيس جهاز الموساد، دافيد بارنياع: 7.2 من إجماليّ العيّنة، و8.0 بين ناخبي الائتلاف، و7.6 بين ناخبي المعارضة.
ومع كل ذلك، عندما سئلوا عن الشخصية الملائمة لتولّي منصب رئيس الحكومة، بقي نتنياهو متقدماً على منافسيه المحتملين، فبالمقارنة بينه وبين بنيت، يرى 38 في المائة من المستطلعة آراؤهم أن نتنياهو أكثر ملاءمة، بينما قال 35 في المائة إن بنيت هو الأنسب لتولّي المنصب، فيما أجاب المتبقون من المشاركين بـ«لا أحد منهما» بنسبة 21 في المائة، أو «لا أعلم» بنسبة 6 في المائة.
أما في مواجهة رئيس المعارضة لبيد، فحصل نتنياهو على 42 في المائة مقابل 23 في المائة من تأييد المشاركين بالاستطلاع. وأجاب باقي المشاركين بـ «لا أحد منهما» بنسبة 28 في المائة، أو «لا أعلم»؛ 7 في المائة.
وفي مواجهة آيزنكوت، حصل نتنياهو على تأييد 40 في المائة من المشاركين بالاستطلاع، بينما حصل آيزنكوت على 32 في المائة في مسألة مدى ملاءمته للمنصب، فيما انحصرت إجابات المشاركين الآخرين بـ«لا أحد منهما»؛ 20 في المائة، أو «لا أعلم» بـ8 في المائة.
