مدرب منتخب كوريا الجنوبية يُسكت صيحات الاستهجان الجماهيرية

هونغ ميونغ-بو (أ.ف.ب)
هونغ ميونغ-بو (أ.ف.ب)
TT

مدرب منتخب كوريا الجنوبية يُسكت صيحات الاستهجان الجماهيرية

هونغ ميونغ-بو (أ.ف.ب)
هونغ ميونغ-بو (أ.ف.ب)

لم يتعرض هونغ ميونغ-بو لصيحات استهجان في فوز مثير لكوريا الجنوبية 3-2 على العراق، في تصفيات كأس العالم لكرة القدم 2026، وبدا أن المدرب تخطَّى العاصفة التي أثارها تعيينه.

وقبل شهر واحد، تعرَّض هونغ لصيحات استهجان، قبل وأثناء وبعد التعادل السلبي مع منتخب فلسطين، في مباراته الافتتاحية للمرحلة الثالثة من التصفيات الآسيوية، في أول لقاء يقود فيه المنتخب منذ تولّيه المسؤولية خلفاً ليورغن كلينسمان في يوليو (تموز) الماضي.

ومثل هونغ أمام لجنة الثقافة والرياضة والسياحة بالبرلمان في كوريا الجنوبية، في وقت سابق من ذلك الشهر، عندما نفى أن يكون تعيينه معاملة تفضيلية من جانب اتحاد الكرة.

لكن بعد الفوز على عمان والأردن، ثم العراق في مباراة بين أول فريقين بالمجموعة الثانية، تبدو كوريا الجنوبية في طريقها للتأهل إلى كأس العالم، للمرة 11 على التوالي.

ونقلت وكالة «يونهاب» للأنباء عن هونغ قوله، خلال مؤتمر صحافي عقب المباراة: «على مستوى التنظيم والتفاهم، قام اللاعبون في التشكيلة الأساسية بعمل رائع».

وتابع: «وكان من الرائع أيضاً أن نرى البدلاء يبذلون قصارى جهدهم. أعتقد أن جذور هذه الثقافة تتشعب في هذا الفريق، ونتعلم ونحن نمضي قدماً».

وافتقدت كوريا الجنوبية جهود القائد سون هيونغ مين، والمهاجم هوانغ هي-تشان؛ للإصابة، واعتمد هونغ على بعض لاعبيه الشباب في الخط الأمامي.

وافتتح أوه سي هون (25 عاماً) التسجيل، قبل نهاية الشوط الأول، بينما أحرز البديل أوه هيون-جيو (23 عاماً) الهدف الثاني، وجاء الهدف الثالث من توقيع المخضرم لي جاي-سونغ.

وقال أوه هيون-جيو ، الذي هزَّ الشِّباك أمام الأردن في الجولة الماضية: «مهما طلب مني المدرب، فسأكون مستعداً لبذل قصارى جهدي. دائماً ما يعزز ثقتي وهو واضح جداً بشأن طريقة توظيفي. أعتقد أن هذا ساعدني في التسجيل، الليلة».


مقالات ذات صلة

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

رياضة عالمية تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

أكدت فيراري ومرسيدس إجراء تعديلات على سياراتهما في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» الخميس.

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس)
رياضة عالمية أولي هونيس الرئيس الشرفي لنادي بايرن ميونيخ (د.ب.أ)

هونيس: بايرن حسم لقب البوندسليغا!

ألمح أولي هونيس، الرئيس الفخري لنادي بايرن ميونيخ، إلى أنه يرى أن لقب بطولة الدوري الألماني حسم بالفعل لصالح ناديه.

«الشرق الأوسط» (ميونيخ)
رياضة عالمية نونو إسبريتو سانتو مدرب نوتنغهام فورست الإنجليزي (د.ب.أ)

سانتو: لم أتفاجأ بالبداية الرائعة لفورست

قال نونو إسبريتو سانتو، مدرب نوتنغهام فورست، إنه لم يتفاجأ بالبداية الرائعة لفريقه هذا الموسم.

«الشرق الأوسط» (نوتنغهام)
رياضة عالمية كلاوديو رانييري (رويترز)

رانييري لإنقاذ موسم روما أمام نابولي… ويوفنتوس ضيفاً ثقيلاً على ميلان

يبدأ المدرب كلاوديو رانييري معمودية النار مع روما، عندما يقود نادي طفولته أمام مستضيفه نابولي، متصدر ترتيب الدوري الإيطالي لكرة القدم (الأحد).

«الشرق الأوسط» (روما)
رياضة عالمية فرانتس فاغنر (أ.ب)

«إن بي إيه»: الألماني فاغنر يتألق لماجيك ويسقط ليكرز لأول مرة على أرضه

سجَّل الألماني الدولي، فرانتس فاغنر، ثلاثية حاسمة قبل 3 ثوانٍ من النهاية، ليقود أورلاندو ماجيك إلى فوز مثير على لوس أنجليس ليكرز.

«الشرق الأوسط» (لوس أنجليس)

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)
تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)
TT

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)
تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)

أكدت فيراري ومرسيدس إجراء تعديلات على سياراتهما في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1»، الخميس، بعد أن سد الاتحاد الدولي للسيارات ثغرة كانت تسمح بارتفاع أقل للسيارة مع تجنب التآكل المفرط لأرضية السيارة.

وتحتوي السيارات على لوح خشبي في الأرضية، الذي يجب أن يكون سمكه إلزامياً، ولكن يمكن للفرق استخدام كتل انزلاق معدنية في مناطق معينة للمزيد من الحماية عندما يصطدم الجزء السفلي من السيارة بالأرض.

وتتعلق أحدث التعليمات الفنية، التي صدرت بعد سباق جائزة البرازيل الكبرى هذا الشهر وفقاً لتقارير إعلامية، بحاجز انزلاق مسموح به دون أي سمك محدد.

وتم استبعاد لويس هاميلتون سائق مرسيدس وشارل لوكلير سائق فيراري من المركزين الثاني والخامس على التوالي، بسبب التآكل المفرط لحاجز الانزلاق لسياراتهما في جائزة الولايات المتحدة الكبرى العام الماضي في أوستن.

وقال فريد فاسور، رئيس فيراري، للصحافيين بعد التجارب الحرة الأولى لجائزة لاس فيغاس الكبرى: «كان علينا إجراء تغيير ولكن لدينا أيضاً تأكيد قبل ذلك (من الاتحاد الدولي للسيارات) بأن الحاجز كان قانونياً».

وأضاف المسؤول الفرنسي، الذي يتنافس فريقه مع مكلارين ورد بول على لقب بطولة الصانعين: «أعتقد أن عدم القتال كان هو الموقف الصحيح بالنسبة لنا لأنني أريد أن أظل مركزاً على البطولة وليس على هذه النوعية من المناقشات. لكن التصرف كان غريباً».

وقال توتو فولف رئيس فريق مرسيدس، إن فريقه قام أيضاً بتغيير «طريقة إدارة أرضية السيارة».

وأكد أوليفر أوكس رئيس فريق ألبين أن فريقه أجرى «تغييراً طفيفاً».