لوبيز: أتفهم «تصفيق» الجماهير القطرية للمنتخب الفلسطيني

ماركيز لوبيز (أ.ف.ب)
ماركيز لوبيز (أ.ف.ب)
TT

لوبيز: أتفهم «تصفيق» الجماهير القطرية للمنتخب الفلسطيني

ماركيز لوبيز (أ.ف.ب)
ماركيز لوبيز (أ.ف.ب)

أظهرت جماهير قطرية تعاطفاً مع المنتخب الفلسطيني المنافس في مواجهتهما باستاد البيت في دور 16 بكأس آسيا لكرة القدم، لدرجة الاحتفاء والتصفيق بهدف عدي الدباغ الذي منح التقدم لفلسطين على أصحاب الضيافة قبل أن يحولوا التأخر إلى انتصار 2 - 1 الاثنين.

وقال ماركيز لوبيز مدرب قطر إنه يتفهم «هدوء» الجماهير بسبب «الظروف الاستثنائية» للقاء «المفعم بالمشاعر» بسبب الأوضاع الصعبة في فلسطين.

واحتشد أكثر من 60 ألف مشجع في استاد البيت لمتابعة تأهل قطر حاملة اللقب إلى دور الثمانية، لكن منتخب فلسطين نال تصفيقاً حاراً ومؤازرة في فترات باللقاء، خاصة عند هدف الدباغ في الدقيقة 37.

وتعادل حسن الهيدوس قبل نهاية الشوط الأول، ثم حسم أكرم عفيف انتصار قطر بركلة جزاء في بداية الشوط الثاني لتنتظر مواجهة أوزبكستان أو تايلاند.

وأقر لوبيز بأن الجمهور القطري كان «أكثر هدوءاً» من المباريات السابقة في دور المجموعات؛ «تقديراً للوضع في فلسطين».

وأبلغ الصحافيين: «ربما كان هادئاً مقارنة بمباريات سابقة، لكني أتفهم ذلك وأحترمه بسبب قضية فلسطين، كانت مباراة صعبة ومفعمة بالعواطف ولها ظروف خاصة، لكن يجب التركيز في كرة القدم دائماً».

ورداً على سؤال لأحد الصحافيين، شدد على أن فريقه لم يلعب باستهانة أمام فلسطين التي حققت إنجازاً تاريخياً ببلوغ دور 16 لأول مرة، مضيفاً: «لم نقلل من منتخب فلسطين بل نحترمه تماماً، حيث يملك لاعبين بارعين لعبوا بالقلب والروح، الأمر الإيجابي أننا تأهلنا لكن لم نقدم المستوى المأمول».

وكان مكرم دبوب، مدرب فلسطين، وجه الشكر للجماهير القطرية للدعم منذ الوهلة الأولى بالبطولة حين تنازل الهيدوس قائد قطر عن إلقاء قسم البطولة إلى مصعب البطاط قائد فلسطين في حفل افتتاح هذه النسخة في استاد لوسيل.

وقال دبوب في رسالة للجماهير القطرية والعربية: «كلمة شكر لا تكفي من قبل البطولة ومساندة من قبل الوصول وعلى مواقع التواصل الاجتماعي أيضاً، وأقول لهم (ألف شكر من القلب) وإن شاء الله نكون عند حسن الظن، وإن شاء الله نقدم كرة تشرف الكرة الفلسطينية».


مقالات ذات صلة

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

رياضة عالمية توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

قال توتو فولف، رئيس فريق مرسيدس، إن مراقبي سباقات «فورمولا 1» سجلوا سابقة بمعاقبة ماكس فرستابن في جائزة مكسيكو سيتي الكبرى، أمس الأحد.

«الشرق الأوسط» (مكسيكو سيتي)
رياضة عالمية سلوت وصلاح عقب مباراة آرسنال (رويترز)

سلوت: جودة صلاح صنعت الفارق لليفربول

قال أرنه سلوت مدرب ليفربول إن اللاعبين المتميزين مثل محمد صلاح يشكلون عنصراً حاسماً في المباريات الكبرى.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية بوكايو ساكا يحتفل بعد هدفه أمس (إ.ب.أ)

ساكا... أصغر لاعب في أرسنال يسجل 50 هدفاً بـ«البريمرليغ»

أصبح بوكايو ساكا أصغر لاعب في أرسنال يسجل 50 هدفاً بالدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم، عقب عودته وتعافيه من إصابة بعضلات الفخذ الخلفية.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية مارتينيز ولحظة حسرة على التفريط بالنقاط (رويترز)

مارتينيز متأسفاً على الخسارة: كرهت مباراة ويستهام

أعرب ليساندرو مارتينيز، قلب دفاع مانشستر يونايتد، عن شعوره بالإحباط بعد خسارة فريقه 2-1 أمام مضيفه ويستهام يونايتد

«الشرق الأوسط» (مانشستر)
رياضة عالمية عانى سيكسرز في أول مباراتين بسبب غياب نجمه العملاق جويل إمبيد (أ.ب)

«إن بي إيه»: ماكسي يسجّل 45 نقطة ويهدي بايسرز فوزه الأول

حقق فيلادلفيا سفنتي سيكسرز فوزه الأول هذا الموسم على مضيفه إنديانا بايسرز 118-114 بعد التمديد الأحد، في دوري كرة السلة الأميركي للمحترفين (إن بي إيه).

«الشرق الأوسط» (لوس أنجليس)

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
TT

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)

قال توتو فولف، رئيس فريق مرسيدس، إن مراقبي سباقات «فورمولا 1» سجلوا سابقة بمعاقبة ماكس فرستابن في جائزة مكسيكو سيتي الكبرى، أمس الأحد، وإن العقوبات ستُغير طريقة قيادة السائقين خلال السباقات.

وتعرَّض سائق رد بول وبطل العالم ثلاث مرات لعقوبتين لمدة عشر ثوان؛ لإجبار منافسه على اللقب لاندو نوريس، سائق مكلارين، على الخروج من المسار أثناء الدفاع، ولخروجه من الحلبة والحصول على أفضلية.

وفي تكساس، قبل أسبوع واحد، دعّم المراقبون فرستابن وعاقبوا نوريس، الذي تجاوز منافِسه من الخارج بعد أن أُجبر على الخروج، لكن، هذه المرة، قرروا أن البطل - مرة أخرى من الداخل - أخطأ.

وقال فولف: «يحاول السائق دائماً الوصول للحد الأقصى، وعندما تسمح القواعد - تنفيذ القواعد أو تفسيرها - بطريقة معينة من السباق، فإن سائقاً مثل ماكس سيستغلها دائماً».

وأضاف المسؤول النمساوي: «أعتقد أنه أصبح هناك، الآن، تفسير جديد لهذه القواعد وتنفيذها. أعتقد أنها ستُغير الطريقة التي سينافس بها الجميع في المستقبل. لن ترى ذلك بعد الآن».

وقال فولف إنه سيتعيّن على السائقين قبول التغيير.

وأوضح: «أعتقد أنه من المحتمل أن يتوجب عليك ترك مساحة على الجانب الخارجي من المنعطف إذا كانت السيارة بجانبك. الضغط على المكابح في وقت متأخر، ودفع السيارة الأخرى خارج المسار أثناء القيادة، أعتقد أن هذا لم يعد مسموحاً به بعد الآن».

وأبدى كريستيان هورنر، رئيس فريق رد بول، معارضته هذا الرأي، واقترح أن يجلس المراقبون والسائقون معاً لإيجاد حل.

وزعم هورنر أن نوريس لم يكن ليتمكن من اجتياز المنعطف، في ظل ظروف السباق العادية؛ نظراً للضغط المتأخر على المكابح، والسرعة التي كان عليها.

وقال: «أعتقد أنه من المهم جداً ألا نبالغ في التنظيم إلى درجة نشجع فيها تصرفاً لا يتوافق مع القواعد الإرشادية لسباقات السيارات».