مارتينيز متأسفاً على الخسارة: كرهت مباراة ويستهام

مارتينيز ولحظة حسرة على التفريط بالنقاط (رويترز)
مارتينيز ولحظة حسرة على التفريط بالنقاط (رويترز)
TT

مارتينيز متأسفاً على الخسارة: كرهت مباراة ويستهام

مارتينيز ولحظة حسرة على التفريط بالنقاط (رويترز)
مارتينيز ولحظة حسرة على التفريط بالنقاط (رويترز)

أعرب ليساندرو مارتينيز، قلب دفاع مانشستر يونايتد، عن شعوره بالإحباط، بعد خسارة فريقه 2-1 أمام مضيفه ويستهام يونايتد، أمس الأحد، ليتلقى الهزيمة الرابعة في تسع مباريات بالدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم.

وأعرب الدولي الأرجنتيني، الذي انضم إلى يونايتد في 2022، عن أسفه لإهدار الفرص في الشوط الأول عندما سدّد أليخاندرو غارناتشو في العارضة، وحرَمَ أوكاش فابيانسكي حارس ويستهام كاسيميرو من التسجيل.

وقال مارتينيز، لمحطة مانشستر يونايتد التلفزيونية: «لعبنا بشكل جيد جداً في الشوط الأول، لكن في الثاني تراجع (مستوانا)».

وتابع: «أكره الخسارة، وكرهت خسارة تلك المباراة، وفي هذا النادي هذا ليس ما نريده».

ولم يحقق يونايتد سوى ثلاثة انتصارات في الدوري، ويحتل المركز 14 برصيد 11 نقطة.

وأضاف اللاعب الأرجنتيني (26 عاماً): «أنا محبَط جداً بصراحة... أهدرنا كثيراً من الفرص، ومن الصعب قبول ذلك، لكن يتعيّن علينا ذلك. هذا كل شيء. سنبذل قصارى جهدنا لوضع هذا النادي في المكان الذي يستحقه».

ويستضيف يونايتد مُنافسه تشيلسي في مباراته المقبلة بالدوري، يوم الأحد، بعد مواجهته في كأس الرابطة أمام ليستر سيتي بعد غد الأربعاء.


مقالات ذات صلة

«البريميرليغ»: معاناة مانشستر يونايتد مستمرة

رياضة عالمية مان يونايتد سقط من جديد في البريميرليغ (أ.ف.ب)

«البريميرليغ»: معاناة مانشستر يونايتد مستمرة

سجل غارود بوين هدفاً من ركلة جزاء في اللحظات الأخيرة ليقود وست هام يونايتد للفوز 2-1 على مانشستر يونايتد.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية إريك تن هاغ مدرب مانشستر يونايتد (إ.ب.أ)

تن هاغ سعيد بعودة فرنانديز إلى صفوف يونايتد

بات بوسع إريك تن هاغ، مدرب مانشستر يونايتد، الاستعانة مجدداً بخدمات القائد برونو فرنانديز.

«الشرق الأوسط» (مانشستر)
رياضة عالمية مورينيو منفعلاً بسبب قرارات الحكم (إ.ب.أ)

مورينيو ساخراً: مباراتنا مع مان يونايتد أدارها أفضل حكم في العالم!

هنأ جوزيه مورينيو، مدربُ فناربخشه، الحكمَ الذي طرده بسخرية، بوصفه أحد أفضل الحكام في العالم بعد تعادل فريقه 1 - 1 مع مانشستر يونايتد.

«الشرق الأوسط» (إسطنبول )
رياضة عالمية جوزيه مورينيو (أ.ب)

يوروبا ليغ: مانشستر يونايتد يصطدم بمدربه السابق

يواجه مانشستر يونايتد الإنجليزي مدربه السابق البرتغالي جوزيه مورينيو عندما يحلّ ضيفاً على فنربهتشه التركي، الخميس، ضمن الجولة الثالثة من دور المجموعة الموحدة.

«الشرق الأوسط» (مانشستر )
رياضة عالمية تن هاغ يشعر بالثقة بعد الفوز على برنتفورد (رويتر(رويترز)ز)

تن هاغ: مورينيو نموذج لكثير من المدربين في العالم

يترقب المدير الفني الهولندي إريك تن هاغ، مواجهة نظيره البرتغالي جوزيه مورينيو، واصفاً أحد أسلافه في قائمة مدربي مانشستر يونايتد الإنجليزي بأنه نموذج.

«الشرق الأوسط» (لندن)

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
TT

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)

قال توتو فولف، رئيس فريق مرسيدس، إن مراقبي سباقات «فورمولا 1» سجلوا سابقة بمعاقبة ماكس فرستابن في جائزة مكسيكو سيتي الكبرى، أمس الأحد، وإن العقوبات ستُغير طريقة قيادة السائقين خلال السباقات.

وتعرَّض سائق رد بول وبطل العالم ثلاث مرات لعقوبتين لمدة عشر ثوان؛ لإجبار منافسه على اللقب لاندو نوريس، سائق مكلارين، على الخروج من المسار أثناء الدفاع، ولخروجه من الحلبة والحصول على أفضلية.

وفي تكساس، قبل أسبوع واحد، دعّم المراقبون فرستابن وعاقبوا نوريس، الذي تجاوز منافِسه من الخارج بعد أن أُجبر على الخروج، لكن، هذه المرة، قرروا أن البطل - مرة أخرى من الداخل - أخطأ.

وقال فولف: «يحاول السائق دائماً الوصول للحد الأقصى، وعندما تسمح القواعد - تنفيذ القواعد أو تفسيرها - بطريقة معينة من السباق، فإن سائقاً مثل ماكس سيستغلها دائماً».

وأضاف المسؤول النمساوي: «أعتقد أنه أصبح هناك، الآن، تفسير جديد لهذه القواعد وتنفيذها. أعتقد أنها ستُغير الطريقة التي سينافس بها الجميع في المستقبل. لن ترى ذلك بعد الآن».

وقال فولف إنه سيتعيّن على السائقين قبول التغيير.

وأوضح: «أعتقد أنه من المحتمل أن يتوجب عليك ترك مساحة على الجانب الخارجي من المنعطف إذا كانت السيارة بجانبك. الضغط على المكابح في وقت متأخر، ودفع السيارة الأخرى خارج المسار أثناء القيادة، أعتقد أن هذا لم يعد مسموحاً به بعد الآن».

وأبدى كريستيان هورنر، رئيس فريق رد بول، معارضته هذا الرأي، واقترح أن يجلس المراقبون والسائقون معاً لإيجاد حل.

وزعم هورنر أن نوريس لم يكن ليتمكن من اجتياز المنعطف، في ظل ظروف السباق العادية؛ نظراً للضغط المتأخر على المكابح، والسرعة التي كان عليها.

وقال: «أعتقد أنه من المهم جداً ألا نبالغ في التنظيم إلى درجة نشجع فيها تصرفاً لا يتوافق مع القواعد الإرشادية لسباقات السيارات».