74.6 مليار دولار استثمارات الإمدادات والخدمات اللوجستية في السعودية

الجاسر يعلن دخول المملكة مرحلة جديدة لتصبح ضمن أفضل 10 دول في مؤشر عالمي

وزير النقل والخدمات اللوجستية خلال كلمته في مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية (الشرق الأوسط)
وزير النقل والخدمات اللوجستية خلال كلمته في مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية (الشرق الأوسط)
TT

74.6 مليار دولار استثمارات الإمدادات والخدمات اللوجستية في السعودية

وزير النقل والخدمات اللوجستية خلال كلمته في مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية (الشرق الأوسط)
وزير النقل والخدمات اللوجستية خلال كلمته في مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية (الشرق الأوسط)

كشف وزير النقل والخدمات اللوجستية، المهندس صالح الجاسر، عن بلوغ حجم استثمارات قطاع الإمدادات والخدمات اللوجستية في السعودية نحو 280 مليار ريال (74.6 مليار دولار)، منذ إطلاق ولي العهد رئيس مجلس الوزراء الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز، الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وزيادة مساهمة أنشطة النقل والتخزين إلى 6.2 في المائة في الناتج المحلي، مفصحاً في الوقت ذاته عن ارتفاع معدل الشحن الجوي 34 في المائة على أساس سنوي إلى 1.2 مليون طن.

جاء ذلك خلال كلمته في افتتاح مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية في نسخته السابعة، الاثنين، في الرياض، وسط حضورٍ كثيف من صنّاع القرار وقادة القطاع ومشاركة جهاتٍ محليةٍ وعالمية.

وأعلن وزير النقل والخدمات اللوجستية، عن دخول المملكة مرحلة جديدة للوصول إلى قائمة أفضل 10 دول ضمن مؤشر الأداء اللوجستي الصادر عن مجموعة البنك الدولي، بعد أن قفزت السعودية 17 مرتبة عالمياً في المؤشر وتقدمت إلى المرتبة الـ38 من بين 160 دولة في الترتيب الدولي في مؤشر الكفاءة اللوجستية.

المراكز اللوجستية

وذكر الجاسر أن عدد المراكز اللوجستية في المملكة ارتفع بنحو 30 مركزاً لدعم التنوع الاقتصادي لتصبح المملكة شريكاً فاعلاً في سلاسل الإمداد العالمية، مؤكداً أن بلاده حققت واقعاً ملموساً في قطاع النقل والخدمات اللوجستية بدعم القيادة و«رؤية 2030».

وبيَّن الجاسر أن السعودية جاءت ضمن المراكز الأربعة الأولى بين الأسواق الناشئة في مؤشر «أجيليتي» اللوجستي 2025 من بين 50 دولة.

وتطرق وزير النقل والخدمات اللوجستية، إلى توليد الوظائف في المنظومة، موضحاً أن إجمالي العاملين في القطاع وصل إلى 651 ألف موظف.

المؤشرات الدولية

وحسب وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي، فإن المملكة أصبحت ركيزة أساسية في ضمان سلاسل الإمداد العالمية، ومحوراً مهماً في التكامل العربي للقطاع اللوجستي في ظل التحديات والمتغيرات العالمية.

وتحدث عن الحدث الذي يجمع 150 عارضاً و14 ألف مشارك، مبيناً أنه مع وجود هذه الشركات العالمية والمحلية لتباحث ما يهم المنظومة التي تقوم بدور كبير في دعم التجارة، والسياحة، والصناعة، وجودة الحياة.

وأثبتت المملكة بفضل «رؤية 2030»، والاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، أن الدولة أصبحت لاعباً عالمياً في هذا المجال، كما تؤكده المؤشرات الدولية والنمو والربط الجوي، والسككي، والبحري، وأيضاً العدد المتزايد من المناطق اللوجستية، إلى جانب الاستثمارات الكبيرة من القطاع الخاص، ونمو الوظائف في القطاع، طبقاً للجاسر.

النقل الجوي

وأفاد بأن مؤتمر هذا العام ينعقد في ظل واقع تشكل على أرض المملكة بفضل توجيهات الحكومة، فقد أصبح مستقبل قطاع النقل والخدمات اللوجستية في المملكة مساراً متحققاً على الأرض، وواقعاً تتحدث عنه المؤشرات الوطنية والدولية، مشيراً إلى دخول الطيران والنقل الجوي مرحلة توسع تاريخية غير مسبوقة، سواء من حيث تطوير المطارات أو أسطول الطيران، بالإضافة إلى تحقيق إنجازات كبيرة في مجال سلاسل الإمداد حتى أصبحنا شركاء فاعلين في تأمين سلاسل الإمداد العالمية.

وأرجع وزير النقل والخدمات اللوجستية، الإنجازات التي تحققت إلى الدعم الكبير الذي تقدمه الحكومة والإصلاحات الهيكلية التي مهَّدت الطريق نحو تحقيق الأهداف، مضيفاً أن الإنجازات أصبحت واقعاً ملموساً بفضل الرؤية المباركة (2030) وتنفيذ الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.

وأشار الوزير إلى أن السعودية أصبحت مركزاً للأحداث العالمية الكبرى في مجال النقل والخدمات اللوجستية، حيث استضافت العام الماضي أكبر حشد من القادة وصناع القرار في المنتدى اللوجستي العالمي في نسخته الأولى، وهذا العام يأتي مؤتمر سلاسل الإمداد بصفته واحداً من أهم الأحداث في قطاع سلاسل الإمداد بالمنطقة، وفى العام المقبل تستضيف النسخة الثانية من منتدى «الأونكتاد» العالمي لسلاسل التوريد، بمشاركة بين منظمة الأمم المتحدة والهيئة العامة للمواني.

برنامج «اكتفاء»

من ناحيته، أوضح المهندس سليمان بن محمد الربيعان، النائب الأعلى للرئيس للمشتريات وإدارة سلاسل الإمداد في «أرامكو»، خلال كلمته في ⁧‫المؤتمر، أنه خلال 10 سنوات من إطلاقه أسهَمَ وأبرز برنامج «اكتفاء» بما مجموعة 900 مليار ريال (240 مليار دولار) في الناتج المحلي الإجمالي للمملكة.

‏وأكمل أن البرنامج خلق أكثر من 200 ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة في سلاسل الإمداد المحلية، ونجح في إنشاء 350 منشأة تصنيع محلية، منها منشآت تنتج 47 منتجاً تصنّع لأول مرّة في السعودية.

المعرض المصاحب

عقب ذلك، افتتح وزير النقل والخدمات اللوجستية‬⁩، المهندس صالح الجاسر، المعرض المصاحب لمؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية، حيث استعرضت كبرى الشركات المحلية والعالمية خدماتها وأحدث تقنياتها وحلولها اللوجستية التي ستُشكل مستقبل القطاع اللوجستي المستدام.

وزير النقل والخدمات اللوجستية يتجول في المعرض المصاحب للمؤتمر (الشرق الأوسط)

ويشهد المؤتمر توقيع 93 اتفاقية ومذكرة تفاهم على مدار يومين بإجمالي 19 ملياراً و53 مليون ريال (5.2 مليار دولار)، حيث تسهِم هذه الاتفاقيات في إقامة عدد من المشروعات اللوجستية في المملكة.

ويعدّ الحدث السنوي هو الأكبر في مجال سلاسل الإمداد بالمملكة ويمثل فرصة مهمة لمن يرغب في التعرف على الجديد في المجال وبناء العلاقات مع المتخصصين ورواد الأعمال والمستثمرين.


مقالات ذات صلة

«هرمز» ليس نفطاً وغازاً فقط... سفن الأسمدة العالقة تكشف وجهاً آخر لـ«الانفراجة»

خاص ناقلات النفط وسفن الشحن في خليج عمان (أ.ب)

«هرمز» ليس نفطاً وغازاً فقط... سفن الأسمدة العالقة تكشف وجهاً آخر لـ«الانفراجة»

فيما تترقب أسواق الطاقة تدفق الشحنات، يكشف واقع الملاحة أن مالكي السفن المحملة بالأسمدة واليوريا يواجهون سياجاً من الغموض، وينتظرون تفاصيل تشغيلية معقدة.

دانه الدريس (الرياض)
الاقتصاد كرَّس جناح السعودية المشارك في المعرض مكانة المملكة بوصفها استثمارية رائدة بقطاع الصناعات العسكرية (الشرق الأوسط)

السعودية تفتح آفاقاً استثمارية نوعية بقطاع الصناعات العسكرية

نجحت السعودية خلال المعرض الدولي للدفاع والأمن "يوروساتوري 2026" في فتح آفاق استثمارية نوعية باستعراض الفرص الواعدة والبيئة التنظيمية المحفزة.

«الشرق الأوسط» (باريس)
الاقتصاد محافظ صندوق الاستثمارات العامة متحدثاً إلى الحضور في القمة المنعقدة في روما الإيطالية (الشرق الأوسط)

«أرامكو السعودية» ترسم درعاً جديدة لأمن الطاقة بمرافق تخزين عالمية

رسمت السعودية في العاصمة الإيطالية روما استراتيجية جديدة لتعزيز مرونة سلاسل الإمداد العالمية وصياغة نموذج متكامل للشراكة مع أوروبا.

«الشرق الأوسط» (روما)
الاقتصاد الجاسر خلال مشاركته في جلسة بالقمة الأوروبية لـ«مبادرة مستقبل الاستثمار» في روما (الشرق الأوسط)

الجاسر: السعودية فعّلت 41 خطة طوارئ لحماية سلاسل الإمداد خلال أزمة «هرمز»

ذكر وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي، المهندس صالح الجاسر، أن الوضع الحالي لأزمة مضيق «هرمز» استدعى اتخاذ «إجراءات معاكسة»...

«الشرق الأوسط» (روما)
الاقتصاد الخطيب خلال جلسة حوارية ضمن أعمال قمة «الأولوية - أوروبا 2026» في روما (الشرق الأوسط)

الخطيب: السياحة الداخلية تشكل 65 % من المنظومة في السعودية

أكد وزير السياحة السعودي، أحمد الخطيب، أن السياحة الداخلية تمثل ما بين 60 و65 في المائة من إجمالي النشاط في المملكة.

«الشرق الأوسط» (روما)

عبور 3 ناقلات نفط ترفع العلم الهندي لمضيق هرمز

سفن راسية في بندر عباس تنتظر عبور مضيق هرمز (أ.ف.ب)
سفن راسية في بندر عباس تنتظر عبور مضيق هرمز (أ.ف.ب)
TT

عبور 3 ناقلات نفط ترفع العلم الهندي لمضيق هرمز

سفن راسية في بندر عباس تنتظر عبور مضيق هرمز (أ.ف.ب)
سفن راسية في بندر عباس تنتظر عبور مضيق هرمز (أ.ف.ب)

أعلن وزير النقل البحري الهندي، سارباناندا سونوال، السبت، أن ثلاث ناقلات نفط ترفع العلم الهندي، تحمل أكثر من 860 ألف طن متري من النفط و94 بحاراً هندياً، قد عبرت مضيق هرمز بسلام، وهي في طريقها إلى الهند.

ونشر سونوال على موقع «إكس»، أن ناقلات النفط «ديش فايبهاف» و«ديش فيبور» و«سانمار هيرالد» قد أتمّت جميعها عملية العبور.

وانتعشت شحنات النفط عبر مضيق هرمز يوم الجمعة، بعد توقيع الولايات المتحدة وإيران اتفاق وقف إطلاق النار، حيث يستعد منتجو الخليج لزيادة صادراتهم النفطية.

ونشرت واشنطن وطهران نص اتفاق مؤقت وُقّع يوم الأربعاء، لإنهاء النزاع، على الرغم من تحذير الرئيس الأميركي دونالد ترمب من إمكانية استئناف الهجمات واستهداف المسؤولين الإيرانيين في حال عدم الالتزام بالتعهدات.

وقبل عبور ثلاث شحنات، كانت 13 شحنة ترفع العلم الهندي عالقة في مضيق هرمز.

وأضاف سونوال: «تنسّق وزارتنا بنشاط مع جميع الجهات المعنية لضمان السلامة التامة للبحارة الهنود وخطوط الطاقة الحيوية».


تخفيض قيمة اليوان الصيني يحرم اقتصاد ألمانيا من 50 مليار دولار

سفينة الحاويات «ميرسك آيوا» ترسو في رصيف ميناء بريمرهافن بألمانيا (رويترز)
سفينة الحاويات «ميرسك آيوا» ترسو في رصيف ميناء بريمرهافن بألمانيا (رويترز)
TT

تخفيض قيمة اليوان الصيني يحرم اقتصاد ألمانيا من 50 مليار دولار

سفينة الحاويات «ميرسك آيوا» ترسو في رصيف ميناء بريمرهافن بألمانيا (رويترز)
سفينة الحاويات «ميرسك آيوا» ترسو في رصيف ميناء بريمرهافن بألمانيا (رويترز)

تتسبب العملة الصينية، التي تبقيها بكين عند مستوى منخفض بشكل مصطنع، في حرمان الاقتصاد الألماني من نمو تقدر قيمته بمليارات اليوروهات عاماً بعد عام، وذلك حسب ما خلصت نتائج دراسة أعدها معهد الاقتصاد الألماني «آي دبليو» بدعم من وزارة الخارجية الألمانية.

وأوضحت النتائج أن الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي في ألمانيا يمكن أن يرتفع بنسبة تصل إلى 0.3 في المائة بحلول عام 2028، في حال تقييم اليوان الصيني «بصورة عادلة»، ولفت المعهد إلى أن ذلك الأمر يعادل مكاسب تراكمية تبلغ نحو 43 مليار يورو (49.3 مليار دولار) خلال الفترة من 2026 إلى 2028.

واعتمدت الدراسة في محاكاتها على رفع قيمة اليوان بنسبة 40 في المائة، وهي نسبة يرى خبراء أنها تعكس تقريباً القيمة العادلة للعملة الصينية.

ويرى المعهد أن بكين لا تسمح بتحديد سعر صرف حر لعملتها، بل تتبع سياسة إدارة حكومية لسعر الصرف.

وذكر المعهد في دراسته أن هذا التخفيض المتعمد لقيمة اليوان يجعل الصادرات الصينية أرخص ثمناً، ويرفع تكلفة الواردات إلى الصين، الأمر الذي أدى أيضاً إلى تراجع قيمة الصادرات الألمانية إلى الصين بشكل ملحوظ، كما أدى إلى ارتفاع كبير في الواردات الصينية إلى ألمانيا.

واتسع العجز في الميزان التجاري الألماني مع الصين خلال عام 2025 ليبلغ نحو 90 مليار يورو.

وحسب تقديرات المعهد، فإن التقييم العادل لليوان سوف يساعد الصين أيضاً على إعادة التوازن إلى اقتصادها الذي يعتمد بدرجة كبيرة على التصدير.

وتابع المعهد أنه رغم أن الناتج المحلي الإجمالي الصيني سيتراجع على المدى القصير نتيجة انخفاض الصادرات، فإن المحاكاة تشير إلى حدوث تعافٍ سريع مدفوع بزيادة الطلب المحلي. فمع تراجع جاذبية التصدير، ستبقى كميات أكبر من السلع داخل السوق الصينية، ما سيؤدي إلى انخفاض الأسعار وتحفيز الاستهلاك المحلي.

ويؤكد المعهد أن ارتفاع الطلب الداخلي يمكنه خلال سنوات قليلة أن يعوض إلى حد كبير تراجع الفائض التجاري الناتج عن انخفاض الصادرات. وبحلول عام 2028، سيقترب الاقتصاد الصيني مجدداً من المستوى الذي كان سيبلغه في سيناريو استمرار تخفيض قيمة العملة المحلية.

وقال الخبير بالمعهد، يورجن ماتس، إن «الإدارة النقدية التي تنتهجها الصين تعد بمثابة سم في جسد التجارة الحرة».

وأضاف أن الصين تبيع منتجاتها بأسعار أقل بكثير مما ينبغي أن تكون عليه وذلك بسبب تخفيض قيمة اليوان، ما يمنحها حصصاً سوقية لم تكن لتحصل عليها في ظل منافسة عادلة. واختتم تصريحاته بالقول إن «الصين تلعب بأوراق غير نزيهة. وينبغي لأوروبا أن تفرض رسوماً تعويضية لضمان تكافؤ شروط المنافسة».


«بتروناس» الماليزية تعزز وجودها النفطي في بحر قزوين

«بتروناس» تتوسَّع في بحر قزوين (رويترز)
«بتروناس» تتوسَّع في بحر قزوين (رويترز)
TT

«بتروناس» الماليزية تعزز وجودها النفطي في بحر قزوين

«بتروناس» تتوسَّع في بحر قزوين (رويترز)
«بتروناس» تتوسَّع في بحر قزوين (رويترز)

قالت شركة «بتروناس» الماليزية الوطنية للنفط والغاز، إنَّها أبرمت اتفاقات جديدة مع شركات من تركمانستان تعمل في مجال النفط والغاز؛ لتوسيع أنشطتها في بحر قزوين واستكشاف سبل تعاون أوسع في قطاع الهيدروكربونات.

وقالت الشركة، في بيان السبت، إنَّه بموجب الاتفاقات وقَّعت شركة «كاريغالي»، التابعة لـ«بتروناس»، اتفاقاً لتقاسم الإنتاج والحصول على حصة مشارَكة بنسبة 100 في المائة في منطقتَي «بلوك 19» و«بلوك 20» البحريَّتين، واتفاقية تعاون لتنفيذ دراسات زلزالية ثنائية البعد عبر البلوكات البحرية الشمالية، بحسب وكالة «بلومبرغ».

وجاء في البيان أن الشركتين معاً تمثِّلان «التزاماً مشتركاً لفتح آفاق مستقبلية وتعزيز فهم ما تحت سطح الأرض ودعم مكانة تركمانستان بوصفها مساهماً كبيراً في إمدادات الطاقة الإقليمية والعالمية».