حققت شركة «طيران ناس»، الناقل الجوي السعودي الرائد منخفض التكلفة في المنطقة، نتائج قوية في الربع الثالث من عام 2025، مؤكدة استمرار زخم النمو التشغيلي والمالي. وسجَّلت الشركة صافي ربح قدره 120.2 مليون ريال (نحو 32.1 مليون دولار) للربع الثالث، بنمو قدره 15 في المائة على أساس سنوي، مدعوماً بزيادة الطاقة التشغيلية وقوة الطلب على السفر.
أداء الربع الثالث
وشهد الربع الثالث نمواً ملحوظاً في الإيرادات؛ حيث بلغت 2.1 مليار ريال (560 مليون دولار)، بزيادة 6.2 في المائة، مقارنة بالربع المماثل من العام السابق. كما ارتفع عدد المسافرين بنسبة 15 في المائة على أساس سنوي ليصل إلى 4.2 مليون راكب. وبموازاة تسجيل هذا النمو القوي في صافي الربح المُعلن، أظهرت الأرقام المُعدَّلة التي تستبعد البنود غير المتكررة، تحسُّناً في الأداء التشغيلي الأساسي للربع الثالث بنمو 4 في المائة، لتصل إلى 87 مليون ريال (23.2 مليون دولار)، مما يعكس تحسُّناً في كفاءة التشغيل وإدارة التكاليف المنضبطة.
نتائج التسعة أشهر الأولى
وعلى صعيد فترة التسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر (أيلول) 2025، استمر «طيران ناس» في تحقيق نمو هيكلي قوي في ربحيته التشغيلية؛ حيث ارتفع صافي الربح المُعدَّل لهذه الفترة بنسبة 18 في المائة على أساس سنوي ليصل إلى 426 مليون ريال (نحو 113.6 مليون دولار)، مع تحسن هامش صافي الربح إلى 7 في المائة. كذلك نما هامش الأرباح المُعدَّلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك (EBITDA) بنسبة 19 في المائة على أساس سنوي، ليصل إلى ملياري ريال (نحو 533.3 مليون دولار)، مع تحسن هامشه إلى 32.5 في المائة. وبلغت الإيرادات الإجمالية للفترة 6.1 مليار ريال (نحو 1.63 مليار دولار)، بنمو 3 في المائة.
التوسع في الأسطول
وأوضحت الشركة أن صافي الخسارة المُعلنة لفترة التسعة أشهر، والتي بلغت 594 مليون ريال، جاءت بسبب تسجيل مصروفات غير متكررة ضخمة لمرة واحدة بقيمة 1.083 مليار ريال (نحو 288.8 مليون دولار) في الربع الثاني 2025، وهي مصروفات تتعلق بالاكتتاب العام وبرنامج أسهم الموظفين. وأكدت الشركة أن الأرقام المُعدَّلة هي التي تعكس الأداء التشغيلي الأساسي القوي.
من جهة أخرى، واصلت «طيران ناس» تنفيذ استراتيجيتها التوسعية؛ حيث بلغ إجمالي أسطول التشغيل 68 طائرة، وتم تدشين 19 مساراً جديداً خلال التسعة أشهر، مما يعزز التنوع في الشبكة والانتشار الدولي.
عودة إلى النمو
وعلَّق بندر المهنا، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لـ«طيران ناس»، على النتائج، قائلاً إن الربع الثالث يمثل «عودة إلى النمو»؛ مشيراً إلى أن الشركة استأنفت التوسع في الطاقة الاستيعابية، رغم الآثار المتبقية من الربع الثاني وتحديات تأخر تسليم محركات الطائرات. وأكد المهنا أن الأداء القوي في قطاع الناقل منخفض التكلفة كان هو المساهم الرئيسي في الربحية.
من جانبه، أشار رمزي الزروبي، المدير المالي لـ«طيران ناس»، إلى أن الوضع المالي للشركة قد تعزز بشكل ملموس؛ حيث وصلت السيولة النقدية وما يعادلها إلى 4.6 مليار ريال (1.23 مليار دولار)، مما أدى إلى انخفاض صافي الدين إلى الأرباح المعدَّلة (EBITDA) بشكل حاد من 2.2 مرة إلى 1.2 مرة، وهو ما يمنح الشركة مرونة كبيرة لدعم خطط النمو المستقبلية.
