«تسلا» ضمن حملة صينية لتعزيز مبيعات السيارات الكهربائية

«شاومي» تتوقع أرباحاً في النصف الثاني... والتجار يخشون الإغراق

سيارات «شاومي» الكهربائية من طراز «إس يو7 - SU7» في معرض شنغهاي الدولي السابق (رويترز)
سيارات «شاومي» الكهربائية من طراز «إس يو7 - SU7» في معرض شنغهاي الدولي السابق (رويترز)
TT

«تسلا» ضمن حملة صينية لتعزيز مبيعات السيارات الكهربائية

سيارات «شاومي» الكهربائية من طراز «إس يو7 - SU7» في معرض شنغهاي الدولي السابق (رويترز)
سيارات «شاومي» الكهربائية من طراز «إس يو7 - SU7» في معرض شنغهاي الدولي السابق (رويترز)

في تحول لافت، أُدرج طرازا «موديل3» و«موديل واي» من شركة «تسلا» الأميركية لأول مرة ضمن حملة حكومية صينية تهدف إلى تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية في المناطق الريفية؛ مما يعكس قبولاً متنامياً للعلامات الأجنبية، في إطار خطط الصين للتحول نحو التنقل النظيف.

وأعلنت وزارة الصناعة الصينية، يوم الثلاثاء، أن الطرازين انضما إلى قائمة تضم 124 سيارة كهربائية وهجيناً مشمولة في الحملة السنوية التي تنظمها الحكومة منذ عام 2020 على الأقل. وتُعدّ هذه المشاركة الأولى لـ«تسلا»، في خطوة قد تسهم في توسيع قاعدة عملائها خارج المدن الكبرى وفتح آفاق جديدة للنمو داخل السوق الصينية الأكبر عالمياً في قطاع السيارات الكهربائية.

وتأتي هذه التطورات في وقت تشهد فيه السوق تحديات واضحة؛ إذ حثّت غرفة تجارة السيارات الصينية شركات الصناعة على التوقف عن إغراق الوكلاء بكميات كبيرة من المخزون، مشيرة إلى أن الضغوط المتراكمة الناتجة عن حروب الأسعار الحادة تُقوّض التدفقات النقدية وتُجبر المتاجر على الإغلاق.

وقد سُجّل بالفعل إغلاق أكثر من 20 متجراً تابعاً لأحد وكلاء شركة «بي واي دي» الصينية لصناعة السيارات في إقليم شاندونغ الشرقي؛ مما يعكس الأزمة الهيكلية التي يمر بها التوزيع التجاري في السوق.

وفي المقابل، يشير إدراج «تسلا» إلى أن الحملة الحكومية باتت أكثر انفتاحاً على العلامات الأجنبية ذات الجودة العالية؛ مما قد يُعيد رسم ملامح المنافسة في السوق، خصوصاً في ظل تحرك شركات التكنولوجيا مثل «شاومي» أيضاً نحو هذا القطاع. فقد أعلنت الأخيرة أنها تتوقع تحقيق أرباح من قسم السيارات في النصف الثاني من العام، رغم تسجيلها خسائر بلغت 0.5 مليار يوان (69.5 مليون دولار) في الربع الأول، مقابل إيرادات بقيمة 18.1 مليار يوان. ومن المرتقب أن تطلق طرازها الثاني «واي يو7 (YU7)» في يوليو (تموز) المقبل.

هذا التوجه يوضح أن السوق الصينية تتحول من مجرد سباق على الحصص إلى محاولة أعلى نضجاً لتحقيق استدامة في المبيعات وضمان جودة القنوات التوزيعية. وإذا نجحت «تسلا» في ترسيخ وجودها بالمناطق الريفية بدعم حكومي، فقد تعيد رسم خريطة الانتشار الجغرافي للسيارات الكهربائية وتفرض نمطاً جديداً من المنافسة مبنياً على التكنولوجيا والمصداقية والطلب الحقيقي، لا مجرد الإنتاج والضخ.

ومع استمرار الحملة الحكومية وازدياد الوعي البيئي، فقد تكون «تسلا» على موعد مع مرحلة نمو جديدة في الصين، إذا استطاعت التكيّف مع تعقيدات السوق المحلية وموازنة مصالحها مع مصالح الشركاء المحليين.


مقالات ذات صلة

«بتروبراس» البرازيلية ترفع أسعار وقود الطائرات 55 %

الاقتصاد شعار شركة «بتروبراس» البرازيلية على مقرها في ريو دي جانيرو (رويترز)

«بتروبراس» البرازيلية ترفع أسعار وقود الطائرات 55 %

ستعتمد شركة الطيران البرازيلية «غول»، المملوكة لـ«بتروبراس»، زيادة حادة في أسعار وقود الطائرات بنسبة تصل إلى 55 %، ابتداءً من أبريل.

«الشرق الأوسط» (ساو باولو)
الاقتصاد تظهر أحرف «صندوق النقد الدولي» بجوار منصة مخصصة للفعاليات في مبنى مؤتمرات الصندوق (د.ب.أ)

صندوق النقد: صراعات المنطقة تعصف باقتصادات الدول منخفضة الدخل

حذَّر صندوق النقد الدولي من أن الدول منخفضة الدخل تبحر اليوم في بيئة عالمية شديدة الخطورة.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الاقتصاد متاجر في العاصمة اليابانية طوكيو (أ.ف.ب)

اليابان تُحذر من تحركات المضاربة على الين وتتعهد بالرد

حذرت وزيرة المالية اليابانية، ساتسوكي كاتاياما، الثلاثاء، بأن الحكومة مستعدة للرد «على جميع الجبهات» على تقلبات الأسواق...

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد شاشة تعرض حركة الأسهم على مقر بورصة هونغ كونغ (أ.ف.ب)

بنوك عالمية تراهن على الأسهم الصينية مع استمرار حرب إيران

برزت الأسهم الصينية خلال مارس بوصفها وجهة آمنة نسبياً للمستثمرين في ظل الحرب المستمرة في الشرق الأوسط.

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد رجل يمرُّ أمام شاشة تعرض حركة الأسهم في العاصمة اليابانية طوكيو (أ.ف.ب)

«نيكي» يختتم أسوأ شهر له منذ 2008

تراجع مؤشر «نيكي» الياباني، لليوم الرابع على التوالي، ليسجِّل خسائر تراكمية هي الأكبر منذ أكتوبر (تشرين الأول) عام 2008

«الشرق الأوسط» (طوكيو)

مسؤول أممي يُقدر خسائر الحرب بـ194 مليار دولار

الأمين العام المساعد للأمم المتحدة مدير برنامج الأمم المتحدة الإنمائي للدول العربية د. عبد الله الدردري (تركي العقيلي)
الأمين العام المساعد للأمم المتحدة مدير برنامج الأمم المتحدة الإنمائي للدول العربية د. عبد الله الدردري (تركي العقيلي)
TT

مسؤول أممي يُقدر خسائر الحرب بـ194 مليار دولار

الأمين العام المساعد للأمم المتحدة مدير برنامج الأمم المتحدة الإنمائي للدول العربية د. عبد الله الدردري (تركي العقيلي)
الأمين العام المساعد للأمم المتحدة مدير برنامج الأمم المتحدة الإنمائي للدول العربية د. عبد الله الدردري (تركي العقيلي)

حذَّر مساعد الأمين العام للأمم المتحدة ومدير المكتب الإقليمي للدول العربية، عبد الله الدردري، من أن التصعيد العسكري في الشرق الأوسط قد يكبد المنطقة العربية خسائر تصل إلى 194 مليار دولار.

وأوضح الدردري، في حوار خاص مع «الشرق الأوسط»، أن هذه الأرقام تعكس «صدمة اقتصادية حادة ومفاجئة»، محذراً من أن استمرار القتال سيجعل الخسائر تتخذ شكل «متوالية هندسية» تضاعف الأضرار الاقتصادية والاجتماعية بشكل تراكمي وسريع، بما يتجاوز الحسابات التقليدية كافة.

على الصعيد الاجتماعي، أطلق المسؤول الأممي تحذيراً شديد اللهجة من «نزيف مالي» يصاحبه ارتفاع حاد في معدلات البطالة بنحو 4 نقاط مئوية، ما يترجم فعلياً إلى فقدان 3.6 مليون وظيفة. ونبّه من أن نحو 4 ملايين شخص باتوا مهددين بالانزلاق إلى دائرة الفقر في شهر واحد فقط.


المفوضية الأوروبية تطالب الدول الأعضاء بخفض عاجل للطلب على النفط

مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن في مؤتمر صحافي (إ.ب.أ)
مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن في مؤتمر صحافي (إ.ب.أ)
TT

المفوضية الأوروبية تطالب الدول الأعضاء بخفض عاجل للطلب على النفط

مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن في مؤتمر صحافي (إ.ب.أ)
مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن في مؤتمر صحافي (إ.ب.أ)

حثت المفوضية الأوروبية الدول الأعضاء في الاتحاد، يوم الثلاثاء، على ضرورة العمل الفوري لخفض الطلب المحلي على الوقود، في ظل القفزات الجنونية بأسعار الطاقة الناتجة عن تداعيات الحرب في الشرق الأوسط.

وأكد مفوض الطاقة الأوروبي، دان يورغنسن، في مؤتمر صحافي عقب اجتماعه بوزراء طاقة التكتل المكون من 27 دولة، أن الوضع الراهن «قابل للتفاقم»، مشدداً على أن «خفض الطلب أصبح ضرورة ملحة».

وقال يورغنسن: «لا يوجد حل سحري واحد يناسب الجميع، ولكن من الواضح أنه كلما تمكنا من توفير المزيد من النفط، وخاصة الديزل ووقود الطائرات، كان وضعنا أفضل».

إجراءات أزمة

ودعا المفوض الأوروبي الحكومات الوطنية إلى وضع «توفير الطاقة» في قلب خططها لمواجهة الأزمة، محذراً من أن استمرار الصراع قد يضع القارة أمام تحديات غير مسبوقة في تأمين الإمدادات. وتأتي هذه التصريحات في وقت تشهد فيه الأسواق العالمية اضطرابات حادة في سلاسل توريد النفط، ما دفع بروكسل للبحث عن بدائل عاجلة وتقليص الاستهلاك لتفادي سيناريو «الارتباك الشامل» في قطاع النقل والصناعة.


الأردن يرفع أسعار البنزين... ويُبقي الجاز دون تحريك

جهاز تعبئة بنزين في محطة وقود بالعاصمة الأردنية عمان (وزارة الطاقة الأردنية)
جهاز تعبئة بنزين في محطة وقود بالعاصمة الأردنية عمان (وزارة الطاقة الأردنية)
TT

الأردن يرفع أسعار البنزين... ويُبقي الجاز دون تحريك

جهاز تعبئة بنزين في محطة وقود بالعاصمة الأردنية عمان (وزارة الطاقة الأردنية)
جهاز تعبئة بنزين في محطة وقود بالعاصمة الأردنية عمان (وزارة الطاقة الأردنية)

قرَّرت لجنة تسعير المشتقات النفطية في الأردن، الثلاثاء، رفع أسعار الوقود بداية من شهر أبريل (نيسان) الذي يوافق غداً (الأربعاء)، بنسب تصل إلى 15 في المائة.

وأوضحت اللجنة، في بيان صحافي، أنَّ أسعار المشتقات النفطية بعد الزيادة ستكون على النحو التالي: بنزين «أوكتان 90» بسعر 910 فلسات للتر، بدلاً من 820 فلساً للتر، وبنزين «أوكتان 95» بسعر 1200 فلس للتر بدلاً من 1050 فلساً للتر، والسولار بسعر 720 فلساً للتر بدلاً من 655 فلساً للتر.

وقالت اللجنة الأردنية، إنها أبقت سعر أسطوانة الغاز المنزلي (12.5 كيلوغرام) عند 7 دنانير، وهو سعرها السابق دون أي تغيير، كما أبقت سعر مادة الجاز عند سعر 550 فلساً للتر دون أي زيادة.

وأشار البيان إلى أنَّ هذه الزيادة لشهر أبريل «لا تعكس الكلف الحقيقية للأسعار العالمية... وستقوم الحكومة بتعويض فروقات الكلف الناتجة عن هذا القرار تدريجياً لحين استقرار الأسعار العالمية، مع الإشارة إلى أنَّ الحكومة تحمَّلت خلال الشهر الأول من الأزمة الإقليمية كلفاً مباشرة للطاقة والكهرباء؛ بسبب الأحداث الإقليمية بلغت حتى الآن قرابة 150 مليون دينار».

وبيَّنت اللجنة أنَّ الحكومة لم تعكس كامل الارتفاعات على الأسعار المحلية، حيث عكست ما نسبته نحو 37 في المائة من الزيادة الفعلية على مادة «بنزين 90»، ونحو 55 في المائة على مادة «بنزين 95»، ونحو 14 في المائة على مادة السولار، أما الجاز فقدَّ تم احتواء الارتفاع بالكامل ولم يتم عكس أي زيادة على المواطنين.