الصين: لا رابح في حرب تجارية

بكين ترفض عرض ترمب الحصول على تنازلات جمركية مقابل «تيك توك»

سيارات معدة للتصدير في ميناء يانتاي الصيني (أ.ف.ب)
سيارات معدة للتصدير في ميناء يانتاي الصيني (أ.ف.ب)
TT

الصين: لا رابح في حرب تجارية

سيارات معدة للتصدير في ميناء يانتاي الصيني (أ.ف.ب)
سيارات معدة للتصدير في ميناء يانتاي الصيني (أ.ف.ب)

قالت الصين الخميس إنه «لا رابح في حرب تجارية» بعدما أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترمب فرض رسوم جمركية بنسبة 25 في المائة على السيارات المصنعة خارج الولايات المتحدة.

وقال الناطق باسم وزارة الخارجية غيو جيا كون في مؤتمر صحافي: «لا رابح في حرب تجارية أو حرب جمركية. لا يتحقق النمو والازدهار لأي دولة من خلال فرض رسوم جمركية». وأكدت الوزارة أن الرسوم الجمركية الأميركية المزمع فرضها على السيارات المستوردة تنتهك قواعد منظمة التجارة العالمية، ولن تساعد واشنطن في حل مشاكلها الخاصة.

ومن جهة أخرى، رفضت الصين الخميس اقتراحاً للرئيس الأميركي دونالد ترمب ينص على خفض محتمل للرسوم الجمركية عليها في مقابل موافقة بكين على بيع منصة «تيك توك».

وقال الناطق باسم وزارة الخارجية غيو جيا كون: «فيما يتعلق بمسألة (تيك توك)، أكد الجانب الصيني موقفه مراراً، كما أن موقف الجانب الصيني رفض رسوم جمركية إضافية ثابت وواضح».

وأعرب ترمب، مساء الأربعاء، عن استعداده لتسويات جمركية مع الصين مقابل موافقتها على بيع أنشطة منصة «تيك توك» في الولايات المتحدة. وقال إنه «سيتعيّن على الصين أن تؤدي دوراً» في بيع أنشطة «تيك توك»، وأضاف: «قد أمنحهم تخفيضاً جمركياً ضئيلاً أو شيئاً ما لإنجاز ذلك».

وفي 19 يناير (كانون الثاني) الماضي دخل حيّز التنفيذ قانون أميركي يأمر الفرع الأميركي لتطبيق «تيك توك» بفسخ ارتباطه بشركته الصينية الأم «بايت دانس» تحت طائلة حظر المنصة في الولايات المتحدة، وذلك على خلفية مخاوف من إمكان تجسس بكين على أميركيين أو تأثيرها سراً على الرأي العام الأميركي.

وجعل القانون من المتعذر استخدام المنصة في الولايات المتحدة لساعات، وقد اختفت تماماً من متاجر التطبيقات.

لكن مع توليه سدّة الرئاسة في 20 يناير، جمّد ترمب العمل بالقانون، ومنح «بايت دانس» مهلة 75 يوماً، قابلة للتمديد، لبيع أنشطتها الأميركية. وتنقضي هذه المهلة في 5 أبريل (نيسان) المقبل... وفي نهاية هذه الفترة، وفي حال لم يتم بيعها، ستحظر المنصة ذات الرواج الكبير في الولايات المتحدة، حيث يستخدمها 170 مليون شخص.

وكان ترمب سعى في ولايته الرئاسية الأولى إلى حظر «تيك توك» في الولايات المتحدة على خلفية مخاوف على صلة بالأمن القومي. وأبدت شركات كثيرة رغبتها في شراء «تيك توك» في الولايات المتحدة، مع العلم أنّ «بايت دانس» لم تبد أي نيّة لبيع منصّتها.

وفي وقت سابق من مارس (آذار) الحالي، قال ترمب: «نُجري مفاوضات مع أربع مجموعات مختلفة، وكثير من الأشخاص يبدون اهتماماً».

ويتمثل الهدف المعلن في جعل الإنترنت «أكثر أماناً»، لا سيما من خلال منح المستخدمين إمكانية التحكم ببياناتهم الشخصية وإزالة خوارزمية توصية المحتوى القوية التي يعتمدها التطبيق، التي أسهمت إلى حدّ كبير في نجاحه.

وفي إطار حرب تجارية مع الصين، أعلن ترمب في وقت سابق من الشهر الحالي زيادة بنسبة 10 في المائة على الرسوم الجمركية المفروضة على الواردات الصينية لترتفع نسبتها الإجمالية إلى 20 في المائة منذ توليه المنصب.

وردّت الصين بإعلانها فرض رسوم جمركية بنسبة 15 في المائة على مجموعة من المنتجات الزراعية الأميركية، منها فول الصويا، ولحم الخنزير، والقمح.

وتوعّدت الصين، أكبر منتج للصلب في العالم، باتّخاذ «كل التدابير اللازمة لحماية حقوقها ومصالحها المشروعة» ردّاً على رسوم جمركية فرضتها الولايات المتّحدة على صادراتها من الصلب والألمنيوم.


مقالات ذات صلة

التصنيع الياباني ضحية لرسوم ترمب

الاقتصاد وزير الاقتصاد الياباني ريوسي أكازاوا يتحدث مع الصحافيين قبل مغادرة العاصمة طوكيو متجهاً إلى واشنطن (أ.ف.ب)

التصنيع الياباني ضحية لرسوم ترمب

انخفض إنتاج المصانع اليابانية أكثر من المتوقع في مارس متأثراً بتراجع قطاع السيارات وهو القطاع الرئيس بالبلاد

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد مقر مصرف لبنان المركزي في بيروت (رويترز)

مصرف لبنان المركزي: سنقترح مسوّدة أولى لخطة إعادة هيكلة المصارف

أعلن مصرف لبنان أنه سيقوم باقتراح المسوّدة الأولى لخطة إعادة هيكلة المصارف، والتي ستكون لاحقاً موضوع نقاشات ومراجعات من صندوق النقد الدولي ورئاسة الحكومة.

«الشرق الأوسط» (بيروت)
الاقتصاد عمال ينقلون صناديق في منطقة تجارية بالعاصمة الصينية بكين (إ.ب.أ)

رسوم ترمب الجمركية تضرب نشاط المصانع الصينية

انكمش نشاط المصانع في الصين بأسرع وتيرة في 16 شهراً في أبريل، ما يُبقي على الدعوات لمزيد من التحفيز قائمة.

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد شريحة إلكترونية في معهد أبحاث أشباه الموصلات في تايوان (رويترز)

تايوان ترفع توقعات النمو لعام 2025 بشكل مفاجئ

رفعت تايوان، بشكل مفاجئ، توقعاتها للنمو الاقتصادي لعام 2025، بعد أداء قوي في الربع الأول.

«الشرق الأوسط» (تايبيه )
الاقتصاد موظفون يرتدون أقنعة واقية في خط تجميع «فولكسفاغن» بفولفسبورغ (رويترز)

ألمانيا تتجنّب الركود... والبطالة تبلغ أعلى مستوى منذ الجائحة

حقّق الاقتصاد الألماني نمواً طفيفاً في الربع الأول من العام مدعوماً بزيادة الاستهلاك والاستثمار، مما ساعده على تجنّب الدخول في ركود بعد انكماش سجله نهاية 2024.

«الشرق الأوسط» (برلين)

التصنيع الياباني ضحية لرسوم ترمب

وزير الاقتصاد الياباني ريوسي أكازاوا يتحدث مع الصحافيين قبل مغادرة العاصمة طوكيو متجهاً إلى واشنطن (أ.ف.ب)
وزير الاقتصاد الياباني ريوسي أكازاوا يتحدث مع الصحافيين قبل مغادرة العاصمة طوكيو متجهاً إلى واشنطن (أ.ف.ب)
TT

التصنيع الياباني ضحية لرسوم ترمب

وزير الاقتصاد الياباني ريوسي أكازاوا يتحدث مع الصحافيين قبل مغادرة العاصمة طوكيو متجهاً إلى واشنطن (أ.ف.ب)
وزير الاقتصاد الياباني ريوسي أكازاوا يتحدث مع الصحافيين قبل مغادرة العاصمة طوكيو متجهاً إلى واشنطن (أ.ف.ب)

انخفض إنتاج المصانع اليابانية أكثر من المتوقع في مارس (آذار)، متأثراً بتراجع قطاع السيارات، وهو القطاع الرئيس بالبلاد، حيث تهز سياسات الرئيس الأميركي دونالد ترمب الجمركية قطاع التصنيع ومجموعة كبيرة من الصناعات على مستوى العالم.

وتأتي البيانات بينما يتوجه المفاوض التجاري الياباني، ريوسي أكازاوا، إلى الولايات المتحدة، الأربعاء، للقاء نظرائه في جولة ثانية من مفاوضات الرسوم الجمركية.

وأظهرت بيانات وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة أن الإنتاج الصناعي الياباني انخفض بنسبة 1.1 في المائة في مارس، مقارنة بشهر فبراير (شباط) الذي ارتفع فيه بنسبة 2.3 في المائة، وهو ما يفوق متوسط ​​توقعات السوق بانخفاض قدره 0.4 في المائة.

وبينما يتوقع المصنعون الذين شملهم استطلاع الوزارة ارتفاع الإنتاج المعدل موسمياً بنسبة 1.3 في المائة في أبريل (نيسان)، وارتفاعه بنسبة 3.9 في المائة في مايو (أيار)، حذّر مسؤول في وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة من أنه من السابق لأوانه التفاؤل، وقال: «لا تزال بيئة الإنتاج غير مؤكدة إلى حد كبير».

وأضافت الوزارة أن إنتاج السيارات انخفض بنسبة 5.9 في المائة في مارس مقارنة بالشهر السابق. تحديداً انخفض إنتاج سيارات الركاب العادية بنسبة 4.1 في المائة في مارس بسبب انخفاض الصادرات، بينما انخفض إنتاج السيارات الصغيرة بنسبة 23.2 في المائة بسبب انقطاع إمدادات قطع غيار السيارات.

وفرض ترمب تعريفة جمركية بنسبة 25 في المائة على واردات السيارات والشاحنات، وأعلن عن تعريفة جمركية بنسبة 24 في المائة على جميع السلع اليابانية، على الرغم من خفض هذه التعريفة لاحقاً إلى 10 في المائة لمدة 90 يوماً.

وتهز التعريفات الأميركية الشاملة سلاسل التوريد الصناعية في اليابان، خصوصاً السيارات، أكبر سلعة تصديرية في البلاد. وصدرت اليابان سلعاً بقيمة 21 تريليون ين (147.45 مليار دولار) إلى الولايات المتحدة العام الماضي، حيث شكلت السيارات نحو 28 في المائة من إجمالي الصادرات.

وصرّح مسؤول وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة بأن الشركات المصنعة أعربت عن مخاوفها بشأن الرسوم الجمركية الأميركية، على الرغم من أن الحكومة ليست على علم بأي تغييرات في خطط إنتاجها... ومع ذلك، لا تزال الشركات اليابانية قلقة من أن سياسات ترمب الحمائية قد تُشعل تباطؤاً عالمياً أوسع نطاقاً.

وتوقعت شركة «كوماتسو»، أكبر شركة يابانية لتصنيع آلات البناء، يوم الاثنين، انخفاضاً بنسبة 27 في المائة بأرباح التشغيل خلال السنة المالية الحالية، بسبب قوة الين والرسوم الجمركية الأميركية الجديدة، التي ستتجاوز قيمتها 650 مليون دولار.

وأظهرت بيانات منفصلة ارتفاع مبيعات التجزئة اليابانية بنسبة 3.1 في المائة خلال مارس مقارنة بالعام السابق، وهو ما يقل قليلاً عن متوسط ​​توقعات السوق بارتفاع بنسبة 3.5 في المائة.

وبالتوازي مع الضغوط، صرّح كبير المفاوضين التجاريين اليابانيين، ريوسي أكازاوا، الأربعاء، بأنه يسعى إلى تحقيق تقدم مطرد في مفاوضات الرسوم الجمركية مع الولايات المتحدة، في ظل ازدياد خسائر شركات صناعة السيارات اليابانية جراء الرسوم الجمركية باستمرار.

وقال أكازاوا للصحافيين في طوكيو قُبيل توجهه إلى واشنطن للمشاركة في جولة ثانية من المفاوضات: «أخبرنا رئيس شركة تصنيع سيارات تحدثنا إليه أن شركته تتكبد خسارة قدرها مليون دولار كل ساعة».

وأضاف: «في ظل هذه الظروف، علينا أن نسعى إلى تحقيق تقدم مطرد وسريع»، مشيراً إلى أنه لا توجد شركة يابانية لديها هامش ربح كافٍ لاستيعاب رسوم الـ25 في المائة المفروضة على صادرات السيارات.