«طيران الرياض» تكشف عن شراكات لتعزيز الذكاء الاصطناعي مع قرب التحليق في 2025

نائب الرئيس للتسويق لـ«الشرق الأوسط»: الناقل السعودي الجديد سيسد فجوة العرض والطلب

TT

«طيران الرياض» تكشف عن شراكات لتعزيز الذكاء الاصطناعي مع قرب التحليق في 2025

«طيران الرياض» تقترب من التشغيل خلال العام الحالي (الشركة)
«طيران الرياض» تقترب من التشغيل خلال العام الحالي (الشركة)

كشف نائب الرئيس الأول للتسويق والتواصل المؤسسي في «طيران الرياض» أسامة النويصر، عن توقيع اتفاقية تعاون مع شركة «أي بي إم» العالمية للاستفادة من تقنيات الذكاء الاصطناعي في تحسين تجربة المسافرين، وذلك خلال فعاليات منتدى «مبادرة مستقبل الاستثمار» الذي عقد في مدينة ميامي الأميركية.

وأكد النويصر أن الاتفاقية تهدف إلى تطبيق تقنيات الذكاء الاصطناعي عبر مراحل تجربة الضيوف على متن «طيران الرياض»، باستخدام أداة Watson AI التي توفر حلولاً متطورة في تحسين الخدمات المقدمة للمسافرين.

وأشار إلى أن مشاركة «طيران الرياض» في المنتدى هذا العام تأتي باعتبارها الراعي الاستراتيجي للحدث، في خطوة تعزز من حضور الشركة في المحافل الدولية.

السوق الأميركية

وفي إطار التوسع العالمي، شدد النويصر في حديث مع «الشرق الأوسط» على أهمية التواجد في السوق الأميركية، مشيراً إلى الشراكة الكبرى مع شركة «بوينغ»، التي تضمنت شراء 72 طائرة من طراز «دريم لاينر» في عام 2023، التي سيتم تسلمها خلال الفترات المقبلة.

وتطرق إلى تعاون «طيران الرياض» مع شركة «جنرال إلكتريك» لتوريد محركات الطائرات؛ ما يعزز من التأثير الاقتصادي لـ«طيران الرياض» في أميركا من خلال خلق ما يقارب 200 ألف وظيفة.

أسامة النويصر نائب الرئيس الأول للتسويق والتواصل المؤسسي في «طيران الرياض» (الشرق الأوسط)

التوسع الاستراتيجي

وتحدث النويصر عن خطط التوسع الاستراتيجي للشركة، مشيراً إلى أن «طيران الرياض» سيبدأ عملياته التشغيلية في عام 2025، وسيسهم في سد الفجوة بين العرض والطلب في قطاع الطيران في السعودية، وأضاف أن الناقلة الوطنية تستهدف ربط الرياض بمختلف العواصم العالمية؛ دعماً لاستراتيجية المملكة في تعزيز قطاعي الطيران والسياحة ضمن «رؤية 2030».

وأفصح عن بعض تفاصيل تجربة السفر التي سيقدمها «طيران الرياض»، مؤكداً أن الشركة تولي اهتماماً كبيراً بتجربة المسافرين من خلال تقديم خدمات راقية تشمل الإنترنت عالي السرعة، وأنظمة الترفيه الحديثة، وخدمات الطعام والمشروبات المصممة بعناية بحد وصفه.

وأوضح أن المقصورة الداخلية التي سيتم الإعلان عنها قريباً ستوفر درجات متنوعة، تشمل درجة الأعمال، الدرجة الاقتصادية المتميزة، والدرجة الاقتصادية، مع التركيز على إبراز كرم الضيافة السعودية الأصيلة.

توني دوغلاس مع مضيفات «طيران الرياض» في مؤتمر «مبادرة مستقبل الاستثمار» في ميامي (الشرق الأوسط)

تجربة المسافر

واختتم النويصر حديثه بالتأكيد على التزام «طيران الرياض» بتقديم خدمات عالمية المستوى، مشيراً إلى أن الأشهر المقبلة ستشهد الإعلان عن تفاصيل إضافية حول تجربة المسافرين، استعداداً لانطلاق الشركة خلال العام الحالي.

مزيج الابتكار

وكان توني دوغلاس، الرئيس التنفيذي لـ«طيران الرياض»، تحدث خلال جلسة في مؤتمر مبادرة مستقبل الاستثمار إلى أن الشركة تسعى إلى إعادة تعريف تجربة الركاب بمزيج من الابتكار الرقمي والاتصال السلس.

وأكد دوغلاس على التزام شركة «طيران الرياض» بالتفاصيل، مشبهاً ذلك بـ«الاهتمام المفرط بالتفاصيل» بهدف تقديم تجربة متميزة. مستوحى من العصر الذهبي للطيران، تذكر تأثير شركات الطيران مثل «تي دبليو إيه» و«بان أميركا»، حيث جسَّد طاقم المقصورة الأسلوب والرقي والتألق.

وقال: «ما نحاول القيام به مع هذه العلامة التجارية، مع (طيران الرياض)، هو إعادة ذلك السحر من خلال الاهتمام بالتفاصيل»، مشيراً إلى أن هوية شركة الطيران هوية متجذرة بعمق في توفير تجربة فاخرة وأنيقة، سواء على الأرض أو في الجو، حيث تسعى إلى وضع نفسها لاعباً عالمياً في السفر الجوي المتميز.

الذكاء الاصطناعي

وسلَّط دوغلاس الضوء على كيف أن الذكاء الاصطناعي (AI) وخدمات «الكونسيرج» الرقمية ستحدث ثورة في رحلة الركاب، مما يجعلها أكثر بديهية وشخصية.

وأوضح: «لنفترض أنك تسافر إلى الرياض. قد يقترح «الكونسيرج» في الرياض حدثاً رياضياً يحدث في ذلك الأسبوع، أو تجربة طعام راقية، أو حدثاً ثقافياً حصرياً. يتعلق الأمر بتوقع احتياجات الركاب وتقديم طريقة سلسة لهم لتحسين رحلتهم».

وقارن دوغلاس هذه الرؤية بمنصات مثل «أمازون» و«أوبر»، حيث تكون المعاملات خالية من الاحتكاك، وأضاف: «بمجرد أن أكون راضياً عن اختياراتي، أنقر مرتين، ويصبح الأمر سهلاً للغاية».

سوق حقيقية

وبحسب دوغلاس، فإن شركة «طيران الرياض» لا تخلق سوقاً جديدة فحسب، بل تعالج سوقاً موجودة لا تحظى بالخدمات الكافية. مع متوسط ​​عمر سكان السعودية 29 عاماً وتفاخرها بأحد أعلى معدلات انتشار الهواتف الذكية على مستوى العالم، حيث ستصمم شركة الطيران خدماتها لتلبية التوقعات الرقمية للمسافرين المعاصرين.

وقال: «سوقنا موجودة جداً... إنها لا تحظى بالخدمة الكافية حالياً، وهذا غير مرضٍ تماماً»، وزاد: «نحن في حاجة إلى التحرك بسرعة لخدمة مواطني المملكة والسماح للعالم بالقدوم وتجربة مناطق الجذب الرائعة في السعودية».

سلاسل التوريد

ومع الاعتراف بتحديات سلسلة التوريد التي تواجه صناعة الطيران، ظل دوغلاس متفائلاً بشأن التحسينات في تصنيع الطائرات. وأكد خطط توسيع أسطول «طيران الرياض» الكبيرة، مع طلب 72 طائرة «بوينغ 787»، و60 طائرة «إيرباص A321neos»، والمناقشات الجارية بشأن طائرات إضافية عريضة البدن.

واستطرد: «نحن نعمل بشكل وثيق مع الشركات المصنعة، ونحتضن التحديات التي تواجهها، وبصفتنا شركة ناشئة، لا يمكننا الانتظار لأخذ هذه الطائرات».

وأكد دوغلاس على جاذبية المملكة المتنامية بصفتها وجهة سفر عالمية، لافتاً إلى أن السعودية كانت العام الماضي ثاني أعلى وجهة سياحية في العالم من حيث عدد الزوار، بأكثر من 100 مليون زائر.

وحثّ أولئك الذين لا يعرفون معالم المملكة على استكشاف وجهات مثل: العلا، والمشهد الثقافي النابض بالحياة في الرياض، مبيناً: «لفترة طويلة، كانت هذه أماكن لا يستطيع الناس الوصول إليها بسهولة، والآن، يتم الترويج لها بشكل صحيح، والاتصال يحدث فرقاً كبيراً».


مقالات ذات صلة

«بيبسيكو» توسّع استثماراتها بالسعودية وتعمّق حضورها الصناعي تماشياً و«رؤية 2030»

خاص قالت «بيبسيكو» إن السعودية تمثل سوقاً استراتيجية رئيسية في خطط الشركة العالمية (الشرق الأوسط)

«بيبسيكو» توسّع استثماراتها بالسعودية وتعمّق حضورها الصناعي تماشياً و«رؤية 2030»

أكد يوجين وليمسين، رئيس «المشروبات الدولية» لدى شركة «بيبسيكو»، أن السعودية تمثل سوقاً استراتيجية رئيسية في خطط الشركة، في ظل التحولات الاقتصادية للمملكة.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد وزير الصناعة والثروة المعدنية السعودي بندر الخريّف (واس)

الخريّف: السعودية مؤهلة لتصبح جسراً يربط منتجي ومستهلكي المعادن في العالم

قال وزير الصناعة والثروة المعدنية السعودي بندر الخريّف إن الموقع الجغرافي للمملكة وثقلها الاقتصادي يؤهلانها لتصبح جسراً عالمياً للمعادن.

«الشرق الأوسط» (إسطنبول )
الاقتصاد العاصمة السعودية الرياض (واس)

الاقتصاد السعودي ينمو 2.8 % في الربع الأول بدعم من الأنشطة غير النفطية

كشفت الهيئة العامة للإحصاء في تقديراتها السريعة أن الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي في السعودية حقق نمواً بنسبة 2.8 في المائة خلال الربع الأول من عام 2026.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد 
ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان خلال لقائه رئيس الوزراء الباكستاني محمد شهباز شريف في جدة... 12 مارس 2026 (واس)

باكستان: دعم السعودية «محوري» في سداد 3.5 مليار دولار

أعلن رئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف نجاح بلاده في سداد 3.5 مليار دولار من الديون الثنائية الإلزامية، مؤكداً أن هذا العبور المالي الآمن لم يكن ممكناً.

«الشرق الأوسط» (إسلام آباد)
الاقتصاد عاملون في وزارة الصحة يقومون بأداء مهامهم الوظيفية (الشرق الأوسط)

السعودية: أكثر من مليوني منشأة و12 مليون عقد في «قوى» خلال الربع الأول  

كشفت وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية عن أبرز أرقام منصة «قوى» خلال الربع الأول من العام الحالي، وذلك في إطار جهودها المستمرة لتطوير سوق العمل.

«الشرق الأوسط» (الرياض)

«بيبسيكو» توسّع استثماراتها بالسعودية وتعمّق حضورها الصناعي تماشياً و«رؤية 2030»

قالت «بيبسيكو» إن السعودية تمثل سوقاً استراتيجية رئيسية في خطط الشركة العالمية (الشرق الأوسط)
قالت «بيبسيكو» إن السعودية تمثل سوقاً استراتيجية رئيسية في خطط الشركة العالمية (الشرق الأوسط)
TT

«بيبسيكو» توسّع استثماراتها بالسعودية وتعمّق حضورها الصناعي تماشياً و«رؤية 2030»

قالت «بيبسيكو» إن السعودية تمثل سوقاً استراتيجية رئيسية في خطط الشركة العالمية (الشرق الأوسط)
قالت «بيبسيكو» إن السعودية تمثل سوقاً استراتيجية رئيسية في خطط الشركة العالمية (الشرق الأوسط)

أكد يوجين وليمسين، الرئيس التنفيذي لـ«المشروبات الدولية» لدى شركة «بيبسيكو»، أن السعودية تمثل سوقاً استراتيجية رئيسية في خطط الشركة العالمية، في ظل التحولات الاقتصادية التي تقودها «رؤية 2030»، والتي أسهمت في تعزيز بيئة الأعمال وتوسيع فرص النمو.

وقال وليمسين إن حضور «بيبسيكو» في المملكة، الممتد أكثر من 70 عاماً، «شهد تطوراً ملحوظاً خلال العقد الأخير، مدفوعاً بالزخم الذي أوجدته (رؤية 2030)، من حيث وضوح التوجهات الاقتصادية وتسارع الإصلاحات؛ مما عزز الثقة لدى المستثمرين ورفع وتيرة الاستثمارات».

التصنيع المحلي

وأوضح، خلال لقاء خاص مع «الشرق الأوسط»، أُجري على هامش زيارته المملكة، أن دور الشركة في السوق السعودية توسّع ليشمل الاستثمار في التصنيع المحلي، وتطوير الكفاءات الوطنية، وتعزيز الابتكار، بما يتماشى وأولويات التنويع الاقتصادي وزيادة إسهام القطاع الخاص في الاقتصاد.

وأشار إلى أن «بيبسيكو» استثمرت أكثر من 9 مليارات ريال (2.4 مليار دولار) في المملكة منذ عام 2017، وأنها توفر، بالتعاون مع شركائها، أكثر من 9 آلاف وظيفة، لافتاً إلى أن السوق السعودية أصبحت مركزاً إقليمياً للتصدير يخدم أسواق المنطقة، بما يدعم الإنتاج المحلي ويعزز التجارة الإقليمية.

وكشف وليمسين عن استعداد الشركة لإطلاق مركز جديد للبحث والتطوير في الرياض بقيمة 30 مليون ريال (8 ملايين دولار)، يركز على تطوير منتجات تلائم الأذواق المحلية، إلى جانب دعم بناء القدرات التقنية والابتكارية داخل المملكة، بما يعزز جاهزية الاقتصاد لمتطلبات المستقبل.

يوجين وليمسين الرئيس التنفيذي لـ«المشروبات الدولية» لدى شركة «بيبسيكو»

الشراكات

وأضاف الرئيس التنفيذي لـ«المشروبات الدولية» لدى شركة «بيبسيكو»، أن الشراكات المحلية تمثل ركيزة أساسية في نموذج عمل الشركة بالمملكة، «حيث تتيح الجمع بين الخبرة العالمية والمعرفة المحلية؛ مما يعزز القدرة على الابتكار والتوسع في سوق تتميز بالحيوية وسرعة النمو»، مشيراً إلى تعاون الشركة مع شركاء مثل «مينابيف» و«عبد الهادي القحطاني وأولاده» و«الجميح».

وبشأن التحول الرقمي، أوضح وليمسين أن الشركة تعتمد بشكل متنامٍ على تقنيات الذكاء الاصطناعي لتحليل سلوك المستهلكين وتسريع تطوير المنتجات وطرحها في الأسواق، «وذلك ضمن إطار من الحوكمة والإشراف البشري، بما يتماشى وتوجه المملكة نحو الاقتصاد الرقمي».

وأكد أن السوق السعودية توفر بيئة استثمارية مستقرة وجاذبة رغم التحديات الجيوسياسية العالمية، «مدعومة بوضوح الرؤية الاقتصادية، والنمو السكاني، واستمرار برامج التنمية؛ مما يمنح الشركات القدرة على التخطيط بثقة وتبني استراتيجيات طويلة الأجل».

الخطط المستقبلية

وأشار إلى أن خطط «بيبسيكو» المستقبلية في المملكة ترتكز على توسيع التصنيع المحلي، وتعزيز الابتكار، وتنمية الكفاءات الوطنية، وتطوير الشراكات الاستراتيجية؛ «بما يتماشى ومستهدفات (رؤية 2030)»، مؤكداً أن المملكة ستظل محوراً رئيسياً في مسار نمو الشركة على مستوى المنطقة.

وشدد وليمسين على أن الجمع بين قاعدة محلية قوية وقدرات عالمية متقدمة «يعزز تنافسية الشركة، ويدعم نموها المستدام في السوق السعودية، في ظل الفرص التي تتيحها التحولات الاقتصادية الجارية في المملكة».


أسعار النقل العالمية ترفع أرباح «البحري» السعودية 303 % في الربع الأول

إحدى سفن «البحري» (موقع الشركة الإلكتروني)
إحدى سفن «البحري» (موقع الشركة الإلكتروني)
TT

أسعار النقل العالمية ترفع أرباح «البحري» السعودية 303 % في الربع الأول

إحدى سفن «البحري» (موقع الشركة الإلكتروني)
إحدى سفن «البحري» (موقع الشركة الإلكتروني)

قفزت أرباح الربع الأول لـ«الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري» بأكثر من 303 في المائة على أساس سنوي، لتصل إلى 2.15 مليار ريال (573.2 مليون دولار)، مقارنة مع 533 مليون ريال (142.1 مليون دولار) في الربع المماثل من العام الماضي.

وعزت «البحري» هذا الارتفاع الكبير، في بيان على «تداول»، الخميس، إلى زيادة مجمل الربح بمقدار 1.65 مليار ريال (440 مليون دولار)، مدفوعاً بتحسن الأداء التشغيلي وارتفاع أسعار النقل العالمية عبر عدد من القطاعات، وهو ما انعكس بصورة رئيسية على قطاع نقل النفط الذي ارتفع مجمل ربحه بنحو 1.5 مليار ريال (400 مليون دولار)، إلى جانب قطاع الكيميائيات الذي زاد بنحو 146 مليون ريال (38.9 مليون دولار).

وفي المقابل، حدَّ من نمو صافي الدخل تراجع أرباح الشركات المستثمر فيها بمقدار 19 مليون ريال (5.1 مليون دولار)، وارتفاع المصاريف التمويلية بنحو 17 مليون ريال (4.5 مليون دولار).

وسجَّلت الإيرادات الفصلية للشركة ارتفاعاً لافتاً بنحو 129 في المائة لتبلغ 4.96 مليار ريال (1.32 مليار دولار)، بدعم نمو إيرادات عدة قطاعات، خصوصاً القطاع النفطي الذي ارتفعت إيراداته بمقدار 2.6 مليار ريال (693.2 مليون دولار)، وقطاع الكيميائيات بمقدار 101 مليون ريال (26.9 مليون دولار)، نتيجة زيادة العمليات التشغيلية وارتفاع أسعار النقل العالمية.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة أحمد السبيعي في بيان إن «البحري» سجَّلت أداءً قوياً واستثنائياً خلال الربع الأول، مدعوماً بارتفاع أسعار الشحن واستفادة الشركة من تنامي حجم أسطول ناقلاتها، فضلاً عن زيادة نشاط استئجار الناقلات لتلبية الطلب المرتفع على الشحن. وأضاف أن الشركة حافظت في الوقت ذاته على تركيزها في تقديم خدمات آمنة وموثوقة لعملائها رغم بيئة العمل الأكثر تعقيداً وتقلباً.

وأشار السبيعي إلى أن «البحري» أظهرت مرونة تشغيلية عالية رغم الاضطرابات التي أثرت على حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز وتصاعد حالة عدم اليقين الإقليمية، موضحاً أن الشركة واصلت التوظيف التجاري الكامل لناقلاتها، وضمنت سلامة الطواقم والموظفين واستمرارية الأسطول في خدمة العملاء بشكل موثوق.

وعلى صعيد السيولة، حقَّقت الشركة تدفقات نقدية تشغيلية صافية بلغت 1.34 مليار ريال (357.2 مليون دولار) خلال الربع الأول من 2026، بزيادة 174 في المائة على أساس سنوي، بما يعكس قوة الأرباح المحققة خلال الفترة.


بنك إنجلترا يطرح 3 سيناريوهات للاقتصاد والتضخم في ظل الحرب

مبنى بنك إنجلترا في لندن (إ.ب.أ)
مبنى بنك إنجلترا في لندن (إ.ب.أ)
TT

بنك إنجلترا يطرح 3 سيناريوهات للاقتصاد والتضخم في ظل الحرب

مبنى بنك إنجلترا في لندن (إ.ب.أ)
مبنى بنك إنجلترا في لندن (إ.ب.أ)

في ظل حالة عدم اليقين المتصاعدة الناتجة عن الحرب الإيرانية، تخلى بنك إنجلترا عن إصدار توقعات اقتصادية موحّدة في تقرير السياسة النقدية لشهر أبريل (نيسان) 2026، وبدلاً من ذلك قدّم ثلاثة سيناريوهات بديلة لتطورات الاقتصاد والتضخم.

وفيما يلي أبرز ملامح السيناريوهات الثلاثة:

السيناريو أ – أقل تضخماً:

تفترض هذه الحالة أن أسعار النفط والغاز تتبع المسارات المستخلصة من منحنيات العقود الآجلة، مع تسجيل تراجع في إنفاق الأسر يفوق ما توحي به العلاقة التاريخية مع الدخل الحقيقي، حيث تميل الأسر إلى تعزيز الادخار وإعادة ترتيب أولويات الإنفاق، وفق «رويترز».

ويرى البنك أن اجتماع صدمة طاقة محدودة نسبياً مع ضعف الطلب سيكون كافياً لاحتواء أي آثار ثانوية ناجمة عن الصدمة.

ويبلغ التضخم ذروته عند مستوى يتجاوز قليلاً 3.5 في المائة بنهاية عام 2026، قبل أن يتراجع تدريجياً إلى ما دون 2 في المائة خلال نحو ثلاث سنوات. كما يُتوقع أن تكون أسعار الفائدة خلال هذه الفترة أعلى من تقديرات الأسواق في فبراير (شباط).

السيناريو ب:

تصل أسعار الطاقة إلى مستويات ذروة مشابهة للسيناريو الأول، لكنها تبقى مرتفعة لفترة أطول. ويُفترض أن سلوك الادخار لدى الأسر يظل متماشياً مع الأنماط السابقة، مع تأثيرات ثانوية محدودة.

يبلغ التضخم ذروته عند ما يزيد قليلاً على 3.5 في المائة بنهاية 2026، ثم يتراجع تدريجياً ليقترب من 2 في المائة. كما يُتوقع أن تبقى أسعار الفائدة أعلى من توقعات الأسواق في فبراير خلال السنوات الثلاث المقبلة.

السيناريو ج - الأكثر تضخماً:

يرتفع فيه سعر الطاقة بشكل أكثر حدة مقارنة بالسيناريوهين السابقين، مع استمرار بقائه عند مستويات مرتفعة لفترة أطول، ما يؤدي إلى آثار ثانوية أقوى بكثير.

يصل التضخم إلى ذروة تتجاوز 6 في المائة مطلع عام 2027، قبل أن يتراجع إلى نحو 2.5 في المائة بنهاية الأفق الزمني، أي أعلى من مستهدف البنك. وفي هذا السيناريو، قد يتطلب الأمر رفع سعر الفائدة المصرفية إلى مستويات «أعلى بكثير» مما كانت تتوقعه الأسواق المالية في منتصف أبريل، بهدف إعادة التضخم إلى مستواه المستهدف، وهو ما سينعكس سلباً على النمو ويرفع معدلات البطالة.

خبراء: حذر بنك إنجلترا يرجّح رفع الفائدة

قال نيك كينيدي، استراتيجي العملات في بنك «لويدز»: «الموقف يميل إلى التيسير أكثر مما كان متوقعاً، مع استعداد لتجاهل الضوضاء قصيرة الأجل الناتجة عن الحرب. إنه نهج حذر ومتأنٍ، ولا يبدو أن البنك في عجلة من أمره في الوقت الراهن».

أما إد هاتشينغز، رئيس قسم أسعار الفائدة في «أفيفا إنفستورز»، فصرح قائلاً: «في ظل ارتفاع توقعات التضخم واحتمال ترسّخها، يصبح رفع أسعار الفائدة سيناريو مرجحاً للغاية، حتى مع استمرار بعض المخاوف المرتبطة بتوقعات النمو. وبالنظر إلى هذه الخلفية، إلى جانب الضجيج السياسي المستمر، تعرضت السندات الحكومية البريطانية لضغوط. وقد يكون من المناسب التحلي بالصبر في الوقت الحالي، لكن مع مرور الوقت، قد تصبح مراكز الاستثمار ذات الوزن الزائد أكثر جاذبية».

وقال ديفيد ريس، رئيس قسم الاقتصاد العالمي في «شرودرز»: «لم يشهد اليوم أي تغيير في أسعار الفائدة أو في نبرة البنك المتشددة. ومع ارتفاع التضخم الرئيسي إلى 3.3 في المائة، وتباطؤ نمو الأجور بشكل تدريجي فقط، واستمرار تضخم الخدمات عند مستوياته المرتفعة، يكمن الخطر في أن تصبح هذه الصدمة أكثر استدامة».

وأضاف: «كما تبرز مخاطر موجة تضخمية ثانية لاحقاً هذا العام، في حال انتقال ضغوط الطاقة إلى أسعار المواد الغذائية. فارتفاع تكاليف الوقود والشحن، إلى جانب الضغوط المتجددة على مدخلات الإنتاج مثل الأسمدة، قد يؤدي إلى زيادة تضخم الغذاء مع بعض التأخر الزمني. وقد أسهمت مخاطر استمرار التضخم، إلى جانب التكهنات السياسية المرتبطة بما بعد الانتخابات المحلية، في دفع عوائد السندات الحكومية إلى مستويات تقترب من أعلى مستوياتها في نحو عقدين».

وتابع: «ومع ذلك، لا تزال احتمالات رفع أسعار الفائدة قائمة بقوة. لكن في ظل بعض مؤشرات التراخي في سوق العمل، واحتمال ضعف النمو إذا استمرت الاضطرابات، فمن غير المرجح أن يتجه البنك إلى مزيد من التشديد ما لم يظل النشاط الاقتصادي قوياً بما يكفي لاستيعابه».