تعاون بين «مكين» السعودية و«كونغسبيرغ ماريتايم» الفنلندية لتوطين صناعة النفاثات البحرية

جناح الشركة في المؤتمر السعودي البحري واللوجستي 2024 (مكين)
جناح الشركة في المؤتمر السعودي البحري واللوجستي 2024 (مكين)
TT
20

تعاون بين «مكين» السعودية و«كونغسبيرغ ماريتايم» الفنلندية لتوطين صناعة النفاثات البحرية

جناح الشركة في المؤتمر السعودي البحري واللوجستي 2024 (مكين)
جناح الشركة في المؤتمر السعودي البحري واللوجستي 2024 (مكين)

وقّعت «الشركة السعودية لصناعة المحركات (مكين)»، وهي تعاون مشترك بين «أرامكو السعودية» و«هيونداي للصناعات الثقيلة» و«دسر»، مذكرة تفاهم مع شركة «كونغسبيرغ ماريتايم» الفنلندية؛ وذلك لتوطين صناعة نفاثات المياه البحرية.

وتهدف هذه الشراكة إلى تعزيز قدرات التجميع والتصنيع المحلية، وتقديم خدمات ما بعد البيع، وتسهيل عمليات توزيع نفاثات المياه البحرية من شركة «كونغسبيرغ ماريتايم» في السعودية.

وعدّ الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة «مكين» المهندس بدر الزعبي هذه الشراكة خطوة بارزة لتعزيز التقدم الذي تشهده البلاد في مختلف المجالات، وتعزيز حقبة جديدة من التقدم التقني والنمو الاقتصادي فيها، من خلال توفير منتجات وحلول شركة «كونغسبيرغ ماريتايم» ذات المستوى العالمي للعملاء في المملكة، وتحقيق فوائد كبيرة لكلا الطرفين، والقطاع البحري السعودي بشكل عام، وتوسعها في أسواق جديدة، مما سيوفر فرص عمل للكفاءات الوطنية.

كما أضاف الزعبي أن هذا التوقيع سيسهم في إضافة برامج تدريبية متخصصة عن منتجات نفاثات المياه البحرية من الشركة، وسيضمن تحقيق الأداء الأمثل لمنتجاتها في المنطقة، وتعزيز القدرة التنافسية لهذا القطاع الحيوي على نطاق عالمي.


مقالات ذات صلة

«البحر الأحمر العالمية» السعودية تتحول إلى الربحية خلال 2024 

الاقتصاد مبنى «البحر الأحمر العالمية» في السعودية (موقع الشركة الإلكتروني)

«البحر الأحمر العالمية» السعودية تتحول إلى الربحية خلال 2024 

تحولت شركة «البحر الأحمر العالمية» السعودية، التي تعمل في مجال بيع وتأجير المباني السكنية والتجارية الجاهزة إلى الربحية خلال عام 2024.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد لافتة لمحطة بنزين تابعة لـ«بتروتشاينا» في بكين (رويترز)

«بتروتشاينا» تُعلن عن صافي دخل قياسي في 2024 بفضل زيادة الإنتاج

أعلنت «بتروتشاينا»، أكبر مُنتج للنفط والغاز في آسيا، الأحد، عن ارتفاع صافي أرباحها السنوية بنسبة 2 في المائة إلى مستوى قياسي، وذلك بسبب ارتفاع الإنتاج.

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد العاصمة السعودية الرياض (واس)

«هدية العيد» للمواطنين... قرارات سعودية تضبط السوق العقارية في الرياض

في ظل النمو المتسارع في السوق العقارية جاء توجيه ولي العهد الأمير محمد بن سلمان من أجل تحقيق التوازن في القطاع العقاري بالعاصمة، وتوفير حلول جذرية للتحديات.

زينب علي (الرياض )
الاقتصاد  ناقلة نفط تم بيعها لفنزويلا على ساحل بوشهر في إيران (رويترز)

واشنطن ستُلغي التراخيص الممنوحة للشركاء الأجانب لشركة النفط الفنزويلية

أبلغت الحكومة الأميركية الشركاء الأجانب لشركة النفط الحكومية الفنزويلية «PDVSA» بالإلغاء الوشيك للتصاريح التي تسمح لهم بتصدير النفط الفنزويلي ومنتجاته الثانوية.

«الشرق الأوسط» (هيوستن)
الاقتصاد أحد قطارات «سار» للشحن (الشركة)

الإيرادات وحركة الطيران تعززان أرباح شركات النقل السعودية

حققت شركات النقل المدرجة في «السوق المالية السعودية» (تداول) نمواً في صافي أرباحها مع نهاية 2024، بنسبة 24.44 %.

محمد المطيري (الرياض)

روسيا تطلب خفض الطاقة التصديرية للنفط الكازاخستاني

مصفاة أتيراو لتكرير النفط المملوكة لشركة الطاقة الحكومية الكازاخستانية (رويترز)
مصفاة أتيراو لتكرير النفط المملوكة لشركة الطاقة الحكومية الكازاخستانية (رويترز)
TT
20

روسيا تطلب خفض الطاقة التصديرية للنفط الكازاخستاني

مصفاة أتيراو لتكرير النفط المملوكة لشركة الطاقة الحكومية الكازاخستانية (رويترز)
مصفاة أتيراو لتكرير النفط المملوكة لشركة الطاقة الحكومية الكازاخستانية (رويترز)

أمرت روسيا محطة تصدير النفط الرئيسية في كازاخستان، والتي تُعالج النفط الخام الذي تضخُّه شركتا شيفرون وإكسون موبيل الأميركيتان، بإغلاق اثنين من مراسيها الثلاثة، وسط خلاف بين كازاخستان و«أوبك بلس» بشأن فائض الإنتاج.

وصرح مُشغّل ائتلاف خط أنابيب بحر قزوين (CPC)، الذي يُصدر نحو 1 في المائة من إمدادات النفط العالمية عبر المحطة الروسية على البحر الأسود، في وقت متأخر من يوم الاثنين، بأنه جرى إيقاف المراسي، بعد عمليات تفتيش مفاجئة أجرتها هيئة تنظيم النقل الروسية.

وقالت مصادر تجارية، لـ«رويترز»، إن التوقف قد يُخفض صادرات شركة خطوط أنابيب بحر قزوين بأكثر من النصف، إذا استمر لأكثر من أسبوع.

وتجاوزت كازاخستان مراراً حصصها الإنتاجية، بموجب اتفاق بين منتجي «أوبك بلس»، الذي يضم منظمة البلدان المصدرة للنفط «أوبك»، وحلفاء مثل روسيا.

ومع ذلك، تواجه كازاخستان صعوبة في إقناع الشركات التي تدير أكبر حقولها النفطية، بخفض الإنتاج، حيث أنفقت عشرات المليارات من الدولارات لتوسيع طاقتها الإنتاجية.

كان وزير الطاقة الكازاخستاني قد استقال، الشهر الماضي، بعد مناقشات شاقة حول امتثال «أوبك بلس».

وأفادت شركة النفط الكازاخستانية المركزية (CPC) بأن إغلاق المراسي جاء عقب عملية تفتيش أجرتها هيئة تنظيم النقل الروسية، مما سمح للشركة بمعالجة «الانتهاكات».

ولم تحدد الشركة طبيعة هذه الانتهاكات بدقة، ولم تذكر المدة المتوقعة لاستمرار عمليات الإغلاق.

وأضافت أن عملية التفتيش جاءت نتيجة تسرب منتجات نفطية، عقب غرق ناقلة روسية في مضيق كيرتش، في ديسمبر (كانون الأول) الماضي.

وقد أغلقت روسيا مراسي خط أنابيب النفط والغاز الروسي (CPC) سابقاً، مستشهدةً بانقطاعات فنية. وعُلّقت العمليات في عاميْ 2022 و2023 بسبب الأضرار والعواصف، مما أدى إلى انقطاع صادرات خط الأنابيب الروسي (CPC) وأثَّر سلباً على إنتاج كازاخستان.

وفي فبراير (شباط) الماضي، ضرب هجوم بطائرة أوكرانية مُسيّرة محطة ضخ على طول خط الأنابيب الذي يخدم المحطة، وفقاً لشركة CPC وشركة ترانسنفت الروسية الاحتكارية لخطوط الأنابيب.

وكان من المقرر أن يُصدّر خط الأنابيب 1.7 مليون برميل يومياً، أو ما يُقارب 6.5 مليون طن متري، في أبريل (نيسان) الحالي، وفقاً لـ«رويترز». وتجاوزت صادراته 63 مليون طن متري (1.4 مليون برميل يومياً) في عام 2024.

يُذكر أن أكبر مساهمي خط أنابيب النفط والغاز الروسي (CPC) هم: «ترانسنفت» (24 في المائة) و«كازموناي غاز» الكازاخستانية (19 في المائة)، كما تمتلك شركتا شيفرون وإكسون موبيل الأميركيتان الكبيرتان حصصاً فيه أيضاً.