قالت «شل» و«إكوينور» و«توتال إنرجيز»، يوم الخميس، إن مشروع تخزين ثاني أكسيد الكربون على الساحل الغربي للنرويج قد اكتمل الآن، وجاهز لاستقبال ثاني أكسيد الكربون، ومن المتوقَّع تسليم أول شحنات العام المقبل.
ولطالما تم تسليط الضوء على التقاط الكربون وتخزينه (CCS) بوصفه وسيلة للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ولكن هناك عدد قليل من المشاريع التجارية القائمة؛ حيث أطلقت النرويج في عام 2020 مشروع «لونغ شيب» (Longship)، الذي يتضمن موقع «نورثيرن لايتس».
وقال تيم هاين، المدير الإداري للمشروع المشترك، في الكشف عن المنشأة: «حققنا اليوم إنجازاً مهماً في رحلتنا لإثبات أن التقاط الكربون وتخزينه خيار قابل للتطبيق للمساعدة في تحقيق أهداف المناخ».
وقال أرنو لو فول، نائب الرئيس الأول في «توتال إنرجيز»، إن الشركاء يتطلعون إلى تلقي أول أحجام في عام 2025. ويتكون الموقع من 12 خزاناً معدنياً على الشاطئ قادراً على تخزين حمولة تبلغ 7500 متر مكعب مؤقتاً من إحدى السفن المصممة خصيصاً، المكلفة بتسليم ثاني أكسيد الكربون المسال.
ويتم بعد ذلك إرسال هذا عبر خط أنابيب بطول 110 كيلومترات للتخزين الدائم في تكوين صخري على عمق 2600 متر تحت مستوى سطح البحر. يمكن للمرحلة الأولى من «نورثيرن لايتس» ضخ 37.5 مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون على مدى فترة 25 عاماً، أو 1.5 مليون طن سنوياً. وتستهدف المرحلة الثانية 3.5 مليون طن إضافية سنوياً.
وستأتي أول عملية تسليم من منشأة التقاط في مصنع إسمنت بريفيك، جنوب النرويج، المملوك لشركة «هايدلبرغ ماتيريالز»، والتي تُعدّ أيضاً جزءاً من مشروع «لونغ شيب». وقالت المجموعة الألمانية لـ«رويترز» إنها تخطط لإكمال المنشأة بحلول نهاية العام، تليها فترة من الاختبارات، لكنها لم تحدد توقيتاً للشحنة الأولى.
وأبرمت «نورثيرن لايتس» أيضاً اتفاقيات لنقل وتخزين ثاني أكسيد الكربون لشركة «يارا» لصناعة الأسمدة، و«أورستيد» الدنماركية من عامي 2025 و2026 على التوالي، بينما تم تعليق مشروع التقاط النفايات في مصنع أوسلو بسبب مشاكل الميزانية.
