تراجع طفيف لأرباح «بدجت السعودية» إلى 18.7 مليون دولار في الربع الثاني

جانب من أحد المتاجر التابعة لـ«بدجت السعودية» (موقع الشركة)
جانب من أحد المتاجر التابعة لـ«بدجت السعودية» (موقع الشركة)
TT

تراجع طفيف لأرباح «بدجت السعودية» إلى 18.7 مليون دولار في الربع الثاني

جانب من أحد المتاجر التابعة لـ«بدجت السعودية» (موقع الشركة)
جانب من أحد المتاجر التابعة لـ«بدجت السعودية» (موقع الشركة)

تراجع صافي ربح الشركة المتحدة الدولية للمواصلات «بدجت السعودية» بنسبة 0.16 في المائة إلى 70.17 مليون ريال (18.712 مليون دولار) خلال الربع الثاني من العام الجاري، مقابل 70.28 مليون ريال (18.741 مليون دولار) في الربع المماثل من العام المنصرم.

وعزت الشركة أسباب التراجع، في بيان على موقع سوق الأسهم السعودية الرئيسية (تداول)، إلى المصاريف العمومية والإدارية المتعلقة بعملية الاستحواذ وبعض المصاريف الأخرى التي تُدفع لمرة واحدة بقيمة تبلغ نحو 3.5 مليون ريال (933 ألف دولار)، وزيادة تكاليف الرواتب بسبب ارتفاع الحد الأدنى للأجور، بالإضافة إلى خسائر قدرها 1.5 مليون ريال (400 ألف دولار) من شركة «التنمية لما وراء البحار المحدودة»، التي جرى الاستحواذ عليها مؤخراً، «ومن المتوقع أن تتحسن نتائج شركة الخدمات اللوجيستية هذه بحلول نهاية العام أو أوائل العام المقبل».

في المقابل، ارتفعت إيرادات «بدجت السعودية» بنحو 25 في المائة إلى 425 مليون ريال (113.3 مليون دولار) في الربع الثاني من العام الحالي، مقارنةً مع 341 مليون ريال (91 مليون دولار) خلال الربع نفسه من العام الفائت.

وقالت الشركة إن سبب هذا الارتفاع يعود بشكل أساسي إلى ارتفاع إيرادات التأجير قصير الأجل وطويل الأجل الناتجة عن نمو أسطول المركبات مع معدلات تشغيل مستقرة. بالإضافة إلى ذلك، تشمل إيرادات هذا الربع ما يقرب من 20 مليون ريال (5.3 مليون دولار) من الأعمال اللوجيستية لشركة «التنمية لما وراء البحار المحدودة» والتي جرى الاستحواذ عليها مؤخراً، وتمتلك المجموعة منها الآن حصة بنسبة 70 في المائة، «حيث لم يكن تدفق هذه الإيرادات موجوداً في نفس الفترة من 2023».

وعلى أساس ربعي، ارتفع صافي ربح الشركة، بنسبة 0.6 في المائة، حيث كان قد بلغ 69.7 مليون ريال (18.5 مليون دولار)، في الربع الأول من العام الحالي.


مقالات ذات صلة

أرباح «أنابيب السعودية» تتراجع 17% في الربع الثاني من 2024

الاقتصاد إحدى الآلات التابعة لـ«أنابيب السعودية» (موقع الشركة)

أرباح «أنابيب السعودية» تتراجع 17% في الربع الثاني من 2024

انخفض صافي ربح الشركة السعودية لأنابيب الصلب (أنابيب السعودية) بنسبة 17.2 في المائة إلى 72 مليون ريال (19.2 مليون دولار) في الربع الثاني من العام الحالي.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد مبنى مجموعة «صافولا» (موقع الشركة)

هيئة السوق المالية السعودية توافق على زيادة رأسمال «صافولا»

وافقت هيئة السوق المالية السعودية على طلب مجموعة «صافولا» زيادة رأسمالها عن طريق طرح أسهم حقوق أولوية بقيمة 6 مليارات ريال (1.6 مليار دولار).

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد مستثمران يتابعان شاشة التداول في السوق المالية السعودية بالعاصمة الرياض (رويترز)

مؤشر السوق السعودية يتراجع 0.4% بضغط من «أرامكو»

هبط مؤشر السوق السعودية خلال جلسة يوم الثلاثاء للجلسة الثانية على التوالي بضغط من سهم شركة «أرامكو» الذي اقترب من أدنى مستوياته منذ 52 أسبوعاً.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد أحد المستثمرين يتابع شاشة التداول في السوق المالية السعودية بالعاصمة الرياض (أ.ف.ب)

مؤشر السوق السعودية يحقق أكبر مكاسب يومية منذ أواخر يونيو

سجّل مؤشر السوق السعودية أكبر مكاسب يومية منذ أواخر شهر يونيو الماضي، بعد صعود أسهم «أرامكو» و«الراجحي» و«أكوا باور».

«الشرق الأوسط» (الرياض)
المشرق العربي صندوق النقد الدولي بدأ منذ هذا العام بحجب التوقعات والبيانات المالية الخاصة بلبنان (رويترز)

لبنان مهدد بالانتقال إلى القائمة «الرمادية» لغسل الأموال في الخريف

عزّزت ظاهرة حجب البيانات المالية الخاصة بلبنان من قبل المؤسسات المالية العالمية ووكالات التصنيف الائتماني الدولية منسوب الريبة من سياسة عدم الاكتراث الحكومية.

علي زين الدين (بيروت)

«ميرسك» ترفع توقعاتها وسط أزمة الشحن العالمي

سفينة حاويات تابعة لشركة «ميرسك» تستعد لمغادرة ميناء لونغ بيتش في كاليفورنيا (رويترز)
سفينة حاويات تابعة لشركة «ميرسك» تستعد لمغادرة ميناء لونغ بيتش في كاليفورنيا (رويترز)
TT

«ميرسك» ترفع توقعاتها وسط أزمة الشحن العالمي

سفينة حاويات تابعة لشركة «ميرسك» تستعد لمغادرة ميناء لونغ بيتش في كاليفورنيا (رويترز)
سفينة حاويات تابعة لشركة «ميرسك» تستعد لمغادرة ميناء لونغ بيتش في كاليفورنيا (رويترز)

رفعت مجموعة الشحن «ميرسك» توقعاتها للأرباح والإقبال على السوق للعام بأكمله يوم الخميس، ويعود ذلك جزئياً إلى الاضطرابات في طرق التجارة في البحر الأحمر، لكنها قالت أيضاً إن آفاق الربع الرابع غير مؤكدة.

وقالت المجموعة الدنماركية، التي ينظر إليها على أنها مقياس للتجارة العالمية، إنها تتوقع الآن زيادة أحجام سوق الحاويات العالمية بنسبة 4 - 6 في المائة هذا العام، ارتفاعاً عن توقعاتها السابقة للنمو عند الحد الأعلى من نطاق 2.5 - 4 في المائة، وفق «رويترز».

لكنها أضافت أنه كان هناك نقص في الوضوح بشأن العرض والطلب في الربع الرابع من العام.

وارتفع سعر سهم «ميرسك» في البداية بعد هذه الأنباء، قبل أن يتراجع ليتداول منخفضاً بنسبة 0.5 في المائة عند الساعة 12:52 (بتوقيت غرينتش). وتوقعت الشركة أيضاً أن يبلغ إجمالي أرباحها الأساسية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 9 - 11 مليار دولار هذا العام، مقابل تقديراتها السابقة البالغة 7 - 9 مليار دولار.

تسببت الهجمات على السفن في البحر الأحمر من قبل مسلحين حوثيين متحالفين مع إيران في تعطيل طريق شحن حيوي للتجارة بين الشرق والغرب، مع دفع إعادة توجيه الشحنات لفترات طويلة أسعار الشحن إلى الارتفاع والتسبب في ازدحام في الموانئ الآسيوية والأوروبية.

وتوقعت «ميرسك» أن يستمر هذا الوضع حتى نهاية العام على الأقل، مضيفة أن حالة عدم اليقين لا تزال قائمة.

وقالت: «تظل ظروف التداول عرضة لتقلبات أعلى من المعتاد نظراً لعدم القدرة على التنبؤ بوضع البحر الأحمر والافتقار إلى الوضوح بشأن العرض والطلب في الربع الرابع».

وهذه هي المرة الثالثة التي ترفع فيها «ميرسك» توقعاتها لعام 2024 منذ تقديمها لأول مرة في فبراير (شباط).

وبلغت الإيرادات الأولية للربع الثاني 12.8 مليار دولار، وهو أقل من 13 مليار دولار توقعها المحللون في استطلاع أجرته «إل إس إي جي»، في حين انخفضت الأرباح - قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك - المؤقتة إلى 2.1 مليار دولار من 2.9 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي.

ومن المقرر أن تنشر الشركة أرباحها الفصلية الكاملة في 7 أغسطس (آب).