عسير توحّد مستهدفات الاستراتيجيات السعودية الوطنية

المشاريع الكبرى تستمر وسط سعي المنطقة لأن تكون وجهة سياحية عالمية

تسمية استراتيجية تطوير منطقة عسير «قمم وشيم» تكشف عن طبيعة المنطقة وقممها الشاهقة وأصالة الإنسان فيها ومكنونه الثقافي (هيئة تطوير عسير)
تسمية استراتيجية تطوير منطقة عسير «قمم وشيم» تكشف عن طبيعة المنطقة وقممها الشاهقة وأصالة الإنسان فيها ومكنونه الثقافي (هيئة تطوير عسير)
TT

عسير توحّد مستهدفات الاستراتيجيات السعودية الوطنية

تسمية استراتيجية تطوير منطقة عسير «قمم وشيم» تكشف عن طبيعة المنطقة وقممها الشاهقة وأصالة الإنسان فيها ومكنونه الثقافي (هيئة تطوير عسير)
تسمية استراتيجية تطوير منطقة عسير «قمم وشيم» تكشف عن طبيعة المنطقة وقممها الشاهقة وأصالة الإنسان فيها ومكنونه الثقافي (هيئة تطوير عسير)

سلّط إعلان الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز ولي العهد رئيس مجلس الوزراء السعودي (الأربعاء) عن إطلاق المخطط العام لمطار أبها الدولي الجديد، الضوء على أحد أهم العصور الذهبية التي تعيشها المنطقة الواقعة جنوب غربي السعودية نظير الاهتمام منقطع النظير الذي تحظى به المنطقة في ضوء «استراتيجية تطوير عسير» التي أطلقها الأمير محمد بن سلمان في نوفمبر (تشرين الثاني) عام 2021، تحت شعار «قمم وشيم» في مسعى لجذب ما يقرب من 8 ملايين زيارة في عام 2030. وهي تمثّل ثلاثة أضعاف عدد زيارات السياحة الترفيهية الحالية، بالاعتماد على الترفيه المحلي والسياحة الدولية.

مستهدفات تنموية غير مسبوقة

الاستراتيجية التي ركّزت على مستهدفات تنموية لم تحقّقها المنطقة في مراحل سابقة، سوف تستغلّ المقومات السياحية الهائلة في المنطقة التي سَتُستثمَر من خلال مشروعات سياحية نوعية؛ لإبراز قممها الشامخة إلى جانب التنوّع الجغرافي والطبيعي فيها، وكشف الثراء الثقافي والتراثي لها.

يُضاف ذلك إلى إطلاق الأمير محمد بن سلمان، أواخر الشهر الماضي، المخطط العام لمشروع تطوير السودة وأجزاء من رجال ألمع تحت اسم «قمم السودة»، الذي يهدف إلى تطوير وجهة جبلية سياحية فاخرة فوق أعلى قمة في السعودية على ارتفاع يصل إلى 3015 متراً عن سطح البحر، في بيئة طبيعية وثقافية فريدة من نوعها، مع مساهمة فاعلة في زيادة إجمالي الناتج المحلي التراكمي بأكثر من 29 مليار ريال.

سيتم بناء مطار أبها الجديد بهوية معمارية متسقة مع تراث منطقة عسير ليصبح معلماً بارزاً من المعالم المميزة في السعودية (واس)

إعلانات كبرى في مدّة وجيزة

وفي إطار الأخبار السارّة التي حظيت بها المنطقة في غضون أيام قليلة، جاء الأمر السامي بإنشاء «محميّة الإمام فيصل بن تركي الملكية»، التي تمتد على ثلاث مناطق إدارية (عسير وجازان ومكة المكرمة) بمساحة واسعة من «التنوّع الطبوغرافي» تصل إلى 30 ألف كيلومتر مربع وصولاً إلى داخل المياه الإقليمية للسعودية في البحر الأحمر، لتأتي اتّساقاً مع الهدف التنموي لمنطقة عسير المرتكز على أن تصبح البلاد وجهة سياحية عالمية طوال العام، ويُضاف إنشاء المحميّة إلى سلسلة متصلة من المشروعات التي تشهدها المنطقة منذ إطلاق استراتيجيتها.

قمم وشيم

وتعبيراً عن التطلّعات الكبيرة، تكشف أسباب اختيار «قمم وشيم» عن عنوان لاستراتيجية تطوير منطقة عسير وفقاً لهيئة تطويرها، لتعبّر «قمم» عن طبيعة المنطقة وقممها الشاهقة، وتدلِّل على رغبة القيادة السعودية في إيصال منطقة عسير إلى القمة سياحيا واقتصاديا، بينما تشير مفردة «شيم» إلى الإنسان وأخلاقه وأصالته ومكنونه الثقافي ومكتسباته المعرفية التي يرتكز عليها، وربط هذه المفردة بالاستراتيجية يأتي في سياق إيمان عالي المستوى بما يملكه الإنسان في منطقة عسير من تنوع ثقافي وعمق تاريخي وأصالة تمنحه القدرة على تحقيق تطلعاته وأمانيه في مستقبل يوصله إلى القمم العالية عبر الشيم الأصيلة.

وأكد الأمير تركي بن طلال أمير منطقة عسير، أن «إطلاق المخطط العام لمطار أبها الدولي الجديد يأتي تحقيقاً للاستراتيجية الوطنية للطيران، ولتكون عسير وجهة سياحية عالمية، وسيكون المطار قادراً على استيعاب أكثر من 13 مليون مسافر سنوياً، وبزيادة عشرة أضعاف الطاقة الحالية، وتشغيل أكثر من 90 ألف رحلة سنوياً، وسيصبح عدد البوابات في المطار الجديد 20 بوابة، و41 منصة لإنهاء إجراءات السفر، وسبع منصات جديدة للخدمات الذاتية».

من جانبه، أشار صالح الجاسر وزير النقل والخدمات اللوجيستية رئيس مجلس إدارة هيئة الطيران المدني إلى أن «المخطط العام لمطار أبها الجديد يتضمن رفع الطاقة الاستيعابية للمسافرين، وزيادة معدل الرحلات، وتوسيع الربط الجوي لمنطقة عسير، ما يسهم في رفع معدل الحركة الجوية ودعم برامج السياحة وجودة الحياة وصولاً لتحقيق التنمية المستدامة من خلال تعزيز التنوع الاقتصادي والتنموي، وفق رؤية 2030».

من جهته، شدّد عبد العزيز الدعيلج رئيس هيئة الطيران المدني على أن إعلان الأمير محمد بن سلمان إطلاق المخطط العام لمطار أبها الدولي الجديد «يُثبت التزام السعودية بسعيها نحو ريادة قطاع الطيران في الشرق الأوسط، والتزامها الثابت بتحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للطيران المتمثلة في مضاعفة أعداد المسافرين بمعدل ثلاث مرات لتصل إلى 330 مليون مسافر، وتعزيز ربط المملكة بالعالم عبر إطلاق 250 وجهة جديدة، ورفع سعة الشحن الجوي لتصل إلى 4.5 مليون طن سنوياً بحلول عام 2030».

وأضاف أن «مشروع إطلاق مطار أبها الجديد يأتي ضمن سلسلة من المشروعات والمطارات التي تسعى الهيئة العامة للطيران المدني لتنفيذها؛ وفق الاستراتيجية الوطنية للطيران والهادفة لتعزيز ربط السعودية الجوي بالعالم من خلال ترسيخ أبها لكونها وجهة سياحية عالمية، ورفع الطاقة الاستيعابية لمطار أبها 10 أضعاف الطاقة الاستيعابية الحالية لتصل إلى 13 مليون مسافر سنوياً، وجذب الاستثمارات وإشراك القطاع الخاص في قطاع النقل الجوي لمنطقة عسير».

استثنائية المشروعات

وأكّد متابعون أن مشروعات تطوير منطقة عسير تحظى بعوامل استثنائية تبرهن على أهمية المنطقة في تعزيز اهتمام السعودية بقطاعها السياحي والثقافي على وجه الخصوص، ومن العوامل الاستثنائية، أن مشروعات التطوير في عسير تخدم على حدٍّ سواء عددا من مستهدفات الاستراتيجيات الوطنية المتسقة مع «رؤية السعودية 2030»، كاستراتيجية عسير «قمم وشيم»، و«الاستراتيجية الوطنية للطيران» الهادفة لرفع عدد الوجهات إلى 250 وجهة و330 مليون مسافر، بالإضافة إلى مستهدفات «الاستراتيجية الوطنية للسياحة»، ما يجعل المنطقة مرشّحة إلى مزيد من الإعلانات الكبرى خلال الفترة القادمة.



«بنك كندا المركزي» يثبّت الفائدة... ويلمح لتغييرات طفيفة

محافظ «بنك كندا» تيف ماكليم يسير خارج المبنى في أوتاوا (رويترز)
محافظ «بنك كندا» تيف ماكليم يسير خارج المبنى في أوتاوا (رويترز)
TT

«بنك كندا المركزي» يثبّت الفائدة... ويلمح لتغييرات طفيفة

محافظ «بنك كندا» تيف ماكليم يسير خارج المبنى في أوتاوا (رويترز)
محافظ «بنك كندا» تيف ماكليم يسير خارج المبنى في أوتاوا (رويترز)

أبقى «بنك كندا المركزي» على سعر الفائدة الرئيسي دون تغيير؛ في اجتماعه يوم الأربعاء، تماشياً وتوقعات الأسواق. وأشار «البنك» إلى أن أي تعديلات مستقبلية ستكون «طفيفة» ما دام أداء الاقتصاد متسقاً مع توقعاته، لكنه ترك الباب مفتوحاً أمام سيناريوهات أكبر تشدداً في حال تفاقمت الضغوط التضخمية الناتجة عن التوترات الجيوسياسية.

في تصريحات وصفت بأنها الأدق تحديداً بشأن مسار الفائدة في السنوات الأخيرة، قال المحافظ، تيف ماكليم، إنه في حال تطور الاقتصاد وفق «السيناريو الأساسي»، فإن التغييرات في سعر الفائدة ستكون محدودة. إلا إنه استدرك محذراً بأن استمرار ارتفاع أسعار النفط نتيجة الحرب في الشرق الأوسط، والتعريفات الجمركية الأميركية، قد يغيران قواعد اللعبة.

وأضاف ماكليم: «إذا بدأت أسعار الطاقة المرتفعة في التحول إلى تضخم عام وشامل، فسيكون على السياسة النقدية بذل مزيد من الجهد، وقد نحتاج حينها إلى زيادات متتالية في سعر الفائدة».

توقعات التضخم والنمو لعام 2026

يتوقع «البنك»، في تقرير، ارتفاع معدل التضخم في أبريل (نيسان) الحالي إلى نحو 3 في المائة (مقارنة بـ2.4 في المائة خلال مارس/ آذار الذي سبقه)، مدفوعاً بأسعار الطاقة، على أن يستقر المتوسط السنوي عند 2.3 في المائة. ويقدر فريق تحديد الأسعار عودة التضخم إلى مستهدفه البالغ اثنين في المائة بحلول أوائل العام المقبل.

كما رفع «البنك» توقعاته لنمو الاقتصاد الكندي لعام 2026 إلى 1.2 في المائة، مقارنة بـ1.1 في المائة خلال توقعات يناير (كانون الثاني) الماضي.

أثر النفط والتوترات الإقليمية

أشار «البنك» إلى أن الحرب التي اندلعت في 28 فبراير (شباط) الماضي أدت إلى ارتفاع أسعار الخام والبنزين؛ مما يمثل سلاحاً ذا حدّين لكندا؛ فبينما تزيد هذه الأسعار من إيرادات تصدير الدولة (بصفتها مصدراً صافياً للنفط)، فإنها تضغط في الوقت ذاته على المستهلكين والشركات.

وأكد ماكليم أن «البنك» يراقب من كثب مدى انتقال أثر أسعار النفط إلى السلع والخدمات الأخرى، مشيراً إلى أن توقعات التضخم طويلة المدى لا تزال «مستقرة» حتى الآن.

تفاعل الأسواق وسعر الصرف

شهدت العملة الكندية تراجعاً بنسبة 0.18 في المائة لتصل إلى 1.3707 مقابل الدولار الأميركي فور صدور التقرير.

وأظهر استطلاع من «رويترز» أن غالبية الاقتصاديين لا يتوقعون أي تغيير في الفائدة خلال ما تبقى من العام الحالي، بينما تتوقع الأسواق المالية احتمالية رفع الفائدة بمقدار 25 نقطة أساس في أكتوبر (تشرين الأول) المقبل.

واختتم «البنك» تقريره بالإشارة إلى أن مسار السياسة النقدية سيحدَّد بناءً على 4 عوامل رئيسية: مصير «اتفاقية التجارة الحرة (USMCA)»، وتطورات حرب الشرق الأوسط، وتأثير التعريفات الجمركية الأميركية، والانعكاسات المباشرة لأسعار النفط الخام على الاقتصاد المحلي.


«مصرفية الشيوخ» تعطي الضوء الأخضر لكيفين وارش لرئاسة «الفيدرالي»

وارش يحضر جلسة استماع للجنة المصرفية بمجلس الشيوخ للإدلاء بشهادته في 21 أبريل (رويترز)
وارش يحضر جلسة استماع للجنة المصرفية بمجلس الشيوخ للإدلاء بشهادته في 21 أبريل (رويترز)
TT

«مصرفية الشيوخ» تعطي الضوء الأخضر لكيفين وارش لرئاسة «الفيدرالي»

وارش يحضر جلسة استماع للجنة المصرفية بمجلس الشيوخ للإدلاء بشهادته في 21 أبريل (رويترز)
وارش يحضر جلسة استماع للجنة المصرفية بمجلس الشيوخ للإدلاء بشهادته في 21 أبريل (رويترز)

خطا كيفين وارش، مرشح الرئيس الأميركي لتولي رئاسة البنك الاحتياطي الفيدرالي، خطوة كبيرة نحو قيادة أقوى بنك مركزي في العالم، بعدما وافقت لجنة الشؤون المصرفية بمجلس الشيوخ الأميركي على ترشيحه يوم الأربعاء، لتنتقل المعركة القادمة إلى صحن مجلس الشيوخ بكامل هيئته للتصويت النهائي.

وجاءت موافقة اللجنة بعد جلسة استماع خضع لها وارش، سعى خلالها لطمأنة الأسواق والمشرعين بشأن استقلالية السياسة النقدية. وبموجب هذا التفويض، سيتقدم ترشيح وارش إلى تصويت كامل في مجلس الشيوخ، حيث يحتاج إلى أغلبية بسيطة لتأكيد تعيينه رسمياً خلفاً لجيروم باول.

ويأتي ترشيح وارش، الذي يُنظر إليه على أنه مقرب من البيت الأبيض، في وقت حساس تعاني فيه الأسواق العالمية من تقلبات ناتجة عن التوترات الجيوسياسية وارتفاع أسعار الطاقة.

وكان وارش قد شدد في تصريحاته السابقة على التزامه باتخاذ قرارات «بمعزل عن أي ضغوط سياسية»، مؤكداً أن حماية استقرار الأسعار ستظل الأولوية القصوى للاحتياطي الفيدرالي تحت قيادته.

تحديات القيادة القادمة

في حال تأكيده من قبل مجلس الشيوخ، سيتعين على وارش التعامل مع ملفات اقتصادية شائكة، أبرزها:

  • التضخم: مراقبة مدى تأثير أسعار النفط المرتفعة على التضخم الأساسي.
  • السياسة النقدية: تحديد المسار القادم لأسعار الفائدة في ظل تباطؤ النمو العالمي.
  • العلاقة مع الإدارة: الموازنة بين طموحات الإدارة الأميركية للنمو الاقتصادي وبين الحفاظ على كبح جماح الأسعار.

«الخطوط السعودية» تخفض تكاليف شحن الأدوية والمستلزمات الطبية 50 في المائة

إحدى طائرات «السعودية للشحن» (الموقع الإلكتروني للشركة)
إحدى طائرات «السعودية للشحن» (الموقع الإلكتروني للشركة)
TT

«الخطوط السعودية» تخفض تكاليف شحن الأدوية والمستلزمات الطبية 50 في المائة

إحدى طائرات «السعودية للشحن» (الموقع الإلكتروني للشركة)
إحدى طائرات «السعودية للشحن» (الموقع الإلكتروني للشركة)

أطلقت الخطوط السعودية للشحن مبادرة استراتيجية بالتعاون مع الهيئة العامة للغذاء والدواء لخفض تكاليف شحن الأدوية والمستلزمات الطبية بنسبة تصل إلى 50 في المائة، في خطوة تستهدف تعزيز مرونة سلاسل الإمداد الصحية وضمان التدفق المستمر للشحنات الحيوية إلى السوق السعودية.

وحسب بيان للشركة، تأتي المبادرة في وقت تتزايد فيه أهمية تأمين الإمدادات الدوائية عالمياً، مع حساسية هذا النوع من الشحنات لاعتبارات الوقت وسلامة التخزين والاشتراطات التنظيمية، مما يجعل كلفة النقل وسرعة المناولة عاملين حاسمين في استقرار توفر المنتجات الطبية داخل الأسواق.

ومن المنتظر أن تسهم الخطوة في تخفيف الأعباء التشغيلية على مستوردي الأدوية والمستلزمات الطبية، والحد من انعكاس ارتفاع تكاليف الشحن على الأسعار النهائية، إلى جانب رفع موثوقية الإمدادات وتقليل احتمالات التأخير أو الانقطاع، بما يعزز جاهزية القطاع الصحي واستدامة توافر المنتجات الدوائية الحساسة.

كما تعكس المبادرة توجهاً سعودياً نحو بناء منظومة لوجستية أكثر استجابة للقطاعات الحيوية، عبر تكامل الأدوار بين الجهات التنظيمية وشركات النقل الوطنية، بما يدعم مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ويرسخ قدرة المملكة على تأمين سلاسل الإمداد الدوائية في مواجهة المتغيرات العالمية.

وتستند «السعودية للشحن» في تنفيذ المبادرة إلى بنية تشغيلية متخصصة في مناولة الشحنات الدوائية والمستلزمات الحساسة، مدعومة بشهادتي الاعتماد الدوليتين «أياتا سيف فارما» و«أياتا سيف فريش»، إلى جانب حلول سلسلة التبريد المتقدمة التي تتيح التحكم الدقيق في درجات الحرارة أثناء النقل وفق اللوائح الدولية واشتراطات الهيئة العامة للغذاء والدواء، بما يضمن سلامة الأدوية وجودة المنتجات الطبية سريعة التلف.