141 ألف مصري بالخارج للاستفادة من مبادرة «استيراد السيارات»

الحكومة أعلنت عن إرسالهم تحويلات بـ713 مليون دولار


 وزير المالية المصري الدكتور محمد معيط (الصفحة الرسمية لمجلس الوزراء المصري)
وزير المالية المصري الدكتور محمد معيط (الصفحة الرسمية لمجلس الوزراء المصري)
TT

141 ألف مصري بالخارج للاستفادة من مبادرة «استيراد السيارات»


 وزير المالية المصري الدكتور محمد معيط (الصفحة الرسمية لمجلس الوزراء المصري)
وزير المالية المصري الدكتور محمد معيط (الصفحة الرسمية لمجلس الوزراء المصري)

بعد نحو 7 أشهر على إطلاقها، بلغ عدد المصريين بالخارج الذين تقدموا للاستفادة من مبادرة «استيراد السيارات» 141 ألف شخص، فيما سجلت تحويلاتهم ضمن نفس المبادرة نحو 713 مليون دولار (الدولار يعادل نحو 30.80 جنيه في المتوسط).

ووفقاً لإفادة وزارة المالية المصرية (الاثنين)، فإنه «لا نية لتمديد العمل بمبادرة (تيسير استيراد سيارات المصريين بالخارج) عن الفترة المقررة قانوناً والتي تنتهي في 14 مايو (أيار) الجاري».

وقال وزير المالية المصري الدكتور محمد معيط، إنه «تم الانتهاء من الإفراج عن 1100 سيارة مستوردة للمصريين بالخارج المستفيدين من المبادرة».

وأكد معيط أن الحكومة المصرية «ملتزمة بسداد ودائع المصريين بالخارج المستفيدين من مبادرة تيسير استيراد السيارات، في المواعيد المقررة بسعر الصرف وقت استحقاقها» بصفتها «التزاماً على الخزانة العامة، ومن يريد سحب المبالغ المحولة من حسابه، لصالح وزارة المالية، والخروج من المبادرة بعد مرور سنة من تاريخ الموافقة الاستيرادية، يتقدم بطلب على المنصة الإلكترونية، وسيحصل عليها بسعر الصرف وقت الاسترداد».

وتمكِّن المبادرة التي انطلقت في أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، المصريين العاملين في الخارج من استيراد سيارة للاستخدام الشخصي، من دون أي جمارك أو رسوم، ولكنها في الوقت نفسه تشترط إيداع قيمة الجمارك والرسوم في حساب وزارة المالية المصرية بالدولار، على أن يستردّ المودعون تلك القيمة بعد 5 سنوات بالجنيه المصري.

وفي تفاعُل مع مطالبات قطاعات واسعة من المصريين بالخارج وشكاوى من صعوبة بعض شروط المبادرة، أقر مجلس النواب المصري (الغرفة الرئيسية للبرلمان) تعديلات تشريعية في فبراير (شباط) الماضي تضمنت تسهيلات جديدة للشروط، منها وفقاً لوزير المالية «خفض الضريبة الجمركية بنسبة 70% على أن تسري بأثر رجعي على المستفيدين الذين سبق لهم التسجيل قبل إقرار التعديلات التشريعية».

وحسب الوزير المصري «تضمنت التعديلات التشريعية أيضاً مد صلاحية (الموافقة الاستيرادية) لشحن واستيراد السيارات من عام إلى 5 سنوات، كما يحق للمالك أن يستورد السيارة دون التقيد بسنة الصنع».

من جانبه قال الخبير الاقتصادي الدكتور مدحت نافع، لـ«الشرق الأوسط»، إن «الرقم الذي حققته المبادرة من تحويلات بلغت 713 مليون دولار يبدو معقولاً في إطار توفير مصادر دولارية»، لكنه من جانب آخر، حسب نافع، «ينعكس سلباً على تحويلات المصريين بالخارج، إذ إن المبالغ التي يدفعها المصريون بالخارج لاستيراد السيارات تأتي من نفس المبالغ ومدخراتهم التي كان سيتم تحويلها إلى أهلهم في مصر، بمعنى أنها من نفس المحفظة»، ووفقاً لنافع «المبادرة جيدة، لكن يجب البحث عن مصادر متنوعة لتوفير العملة الدولارية».

ويبلغ عدد المصريين بالخارج نحو 12 مليون مصري، وفقاً لوزيرة الهجرة وشؤون المصريين بالخارج السفيرة سها الجندي، والتي قالت في تصريحات تلفزيونية في نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي إن «الجالية المصرية في المملكة العربية السعودية هي الأكبر، حيث يبلغ عددها 2.5 مليون مصري».


مقالات ذات صلة

أسعار المستهلكين في الصين ترتفع بأبطأ وتيرة خلال 4 أشهر

الاقتصاد متسوّقون يشترون الطماطم داخل سوق في بكين (رويترز)

أسعار المستهلكين في الصين ترتفع بأبطأ وتيرة خلال 4 أشهر

ارتفعت أسعار المستهلكين في الصين بأبطأ وتيرة في أربعة أشهر خلال أكتوبر، في حين انخفضت أسعار المنتجين بوتيرة أكبر، وذلك على الرغم من برامج التحفيز الحكومية.

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد مشاة يمرون أمام مقر شركة «تويوتا» لصناعة السيارات في العاصمة اليابانية طوكيو (أ.ف.ب)

تباطؤ الإنتاج يوقف مسيرة أرباح «تويوتا» القياسية

أعلنت «تويوتا موتور» يوم الأربعاء، عن أول انخفاض في أرباحها ربع السنوية في عامين.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد سيارات صينية معدة للتصدير في ميناء «يانتاي» شرق البلاد (أ.ف.ب)

ترطيب لأزمة الرسوم الكندية - الصينية عقب الإعلان عن «إعفاء مؤقت»

هبطت العقود الآجلة لدقيق الكانولا في الصين، الاثنين، على أمل أن تخفّف بكين تحقيق مكافحة الإغراق.

«الشرق الأوسط» (عواصم)
الاقتصاد زوار في «معرض باريس الدولي للسيارات» يشاهدون سيارة «أيتو 7» الصينية الكهربائية داخل إحدى القاعات (أ.ف.ب)

الصين تدعو إلى محادثات مباشرة مع أوروبا بشأن رسوم السيارات

دعت الصين الاتحاد الأوروبي إلى إرسال فريق فني لمواصلة المرحلة التالية من المفاوضات «وجهاً لوجه» بشأن السيارات الكهربائية.

«الشرق الأوسط» (عواصم)
الاقتصاد منظر جوي لمحطة حاويات في ميناء هامبورغ (رويترز)

أميركا لا تزال أكبر سوق تصدير للاقتصاد الألماني

لا تزال الولايات المتحدة الأميركية أكبر سوق لتصدير المنتجات الألمانية، وفق بيانات مكتب الإحصاء الاتحادي الألماني.

«الشرق الأوسط» (برلين)

 «موديز» ترفع التصنيف الائتماني للسعودية بفضل جهود تنويع الاقتصاد

شعار «موديز» خارج المقر الرئيسي للشركة في مانهاتن، نيويورك، الولايات المتحدة (رويترز)
شعار «موديز» خارج المقر الرئيسي للشركة في مانهاتن، نيويورك، الولايات المتحدة (رويترز)
TT

 «موديز» ترفع التصنيف الائتماني للسعودية بفضل جهود تنويع الاقتصاد

شعار «موديز» خارج المقر الرئيسي للشركة في مانهاتن، نيويورك، الولايات المتحدة (رويترز)
شعار «موديز» خارج المقر الرئيسي للشركة في مانهاتن، نيويورك، الولايات المتحدة (رويترز)

رفعت وكالة موديز للتصنيف الائتماني، اليوم، تصنيف السعودية إلى «Aa3» من«A1»، مشيرة إلى جهود المملكة لتنويع اقتصادها بعيداً عن النفط.

وتستثمر المملكة، أكبر مصدر للنفط في العالم، مليارات الدولارات لتحقيق خطتها «رؤية 2030»، التي تركز على تقليل اعتمادها على النفط وإنفاق المزيد على البنية التحتية لتعزيز قطاعات مثل السياحة والرياضة والصناعات التحويلية.

وتعمل السعودية أيضاً على جذب المزيد من الاستثمارات الخارجية لضمان بقاء خططها الطموحة على المسار الصحيح.

وفي الشهر الماضي، سعى وزير الاستثمار السعودي إلى طمأنة المستثمرين في مؤتمر بالرياض بأن السعودية تظل مركزاً مزدهراً للاستثمار على الرغم من عام اتسم بالصراع الإقليمي.

وقالت موديز في بيان: «التقدم المستمر من شأنه، بمرور الوقت، أن يقلل بشكل أكبر من انكشاف المملكة العربية السعودية على تطورات سوق النفط والتحول الكربوني على المدى الطويل».

كما عدلت الوكالة نظرتها المستقبلية للبلاد من إيجابية إلى مستقرة، مشيرة إلى حالة الضبابية بشأن الظروف الاقتصادية العالمية وتطورات سوق النفط.

وفي سبتمبر (أيلول)، عدلت وكالة «ستاندرد اند بورز» نظرتها المستقبلية للسعودية من مستقرة إلى إيجابية، وذلك على خلفية توقعات النمو القوي غير النفطي والمرونة الاقتصادية.