المال أم الحب؟ ما الذي يجعل الزواج سعيداً؟ «Materialists» يحاول الإجابة

فيلم داكوتا جونسون وبيدرو باسكال الجديد يُحيي الرومانسية وهي رميمُ

بيدرو باسكال وداكوتا جونسون وكريس إيفانز أبطال فيلم Materialists (الشركة المنتجة A24)
بيدرو باسكال وداكوتا جونسون وكريس إيفانز أبطال فيلم Materialists (الشركة المنتجة A24)
TT

المال أم الحب؟ ما الذي يجعل الزواج سعيداً؟ «Materialists» يحاول الإجابة

بيدرو باسكال وداكوتا جونسون وكريس إيفانز أبطال فيلم Materialists (الشركة المنتجة A24)
بيدرو باسكال وداكوتا جونسون وكريس إيفانز أبطال فيلم Materialists (الشركة المنتجة A24)

تأخّر فيلم Materialists (مادّيون) في الوصول إلى صالاتنا العربية. أكثر من شهرَين ما بين موعد إطلاقه في الولايات المتحدة الأميركية وعواصمنا. شكّلت تلك الفسحة مناسبةً للعاصفة الترويجيّة التي استبَقت العرض، مركّزةً بشكلٍ أساسيّ على بطلَيه الممثلَين الأميركيَين داكوتا جونسون وبيدرو باسكال.

اسمان ووجهان يَعِدان بالكثير، خصوصاً إذا كان الفيلم من النوع الرومانسي، ومن تأليف وإخراج سيلين سونغ، التي برعت، قبل سنتَين، في فيلمها الروائي الأول Past Lives (حيوات سابقة). لكن هل سيخرج الجمهور من القاعة المعتمة، بعد ساعتَين من العرض، بالحماسة نفسها التي دخل بها؟

«لوسي» (داكوتا جونسون) هي وسيطة زواج ناجحة في عملها. أنجزت، حتى اللحظة، 9 زيجاتٍ بين أشخاصٍ تعارفوا بوساطتها. وتحديداً في حفل الزفاف التاسع، الذي أثمرت عنه جهودها، تلتقي لوسي بـ«هاري» (بيدرو باسكال)، شقيق العريس الذي يرغب هو الآخر في العثور على شريكة حياته.

من وجهة نظرها المنصبّة دائماً على العمل والأرقام، هاري هو عميل «خمس نجوم» من السهل العثور له على عروس بسرعة البرق. وسيم، أنيق، مثقّف، طويل القامة، شعرُه كثيف، وقبل أي شيء ثريّ. هذه الصفة الأخيرة تروق، بشكلٍ خاص، لوسي، التي يبدو أنها حدّدت أولوياتها الشخصية: «المال أوّلاً». لا تخفي تطلّعاتها عن هاري، تسأله عن عمله وعن راتبه، وهو لا يخاف من مادّيّتها، بل يصرّ على أنه يريدها حبيبةً لا وسيطة تدبّر له عروساً.

اللقاء الأول بين لوسي وهاري يبدأ برقصة ومصارحة (A24)

وسط تلك المصارحة، يطلّ وجهٌ ثالث ليكتمل المثلّث الرومانسي. يأتي «جون» (الممثل كريس إيفانز) للوسي بمشروبها المفضّل، قبل حتى أن تطلبه. كيف لا وهو حبيبها السابق الذي ربطتها به علاقة عاصفة انتهت برحيلها عنه بسبب أحواله المادية المتردّية، وفشله في تحقيق أي إنجاز في مهنته ممثلاً، ما يضطرّه إلى العمل نادلاً.

تقع خبيرة العلاقات العاطفية هنا في حيرةٍ بين مشاعرها القديمة التي لم تخبُ تجاه جون، والوعد بحياةٍ ملؤها الرخاء والرفاهية مع هاري، لكنها تحسم أمرها بسرعة وتُوافق على عرض الأخير. فللشقةِ الفخمة في مانهاتن بنيويورك سحرُها، وللدعوات إلى المطاعم الفاخرة فعلُها، وللرحلة الحُلم إلى آيسلندا نكهةٌ توقظ اللمعان في عينَي لوسي.

يُغرق هاري لوسي بالهدايا والمفاجآت في محاولة لكسب قلبها (A24)

يمنح المزاج العام للفيلم انطباعاً بأنه محاولة لإحياء أفلام هوليود الرومانسية القديمة، حيث الحب غالب. غير أن تلك المثالية العاطفية التي تستهوي المُخرجة سونغ، نافرة بل شبه مستحيلة في عصرنا الذي خفَتَ فيه وهج الحب الصادق، على حساب المظهر الخارجي وحسابات المنطق والمصرف.

ليست مهنة لوسي سوى دليل على ذلك، فمُشاهدة «Materialists» أشبَه بمعاينة ما يحصل على تطبيقات المواعدة الرائجة حالياً. ولعلّ الفسحة الواقعيّة الوحيدة في الفيلم هي تلك التي تجلس فيها لوسي قبالة عملائها، نساءً ورجالاً، مستمعةً منهم إلى لائحة مواصفاتهم المثالية للشريك.

ملصق فيلم Materialists الذي بدأ عرضه مؤخراً بالصالات العربية (A24)

في عالم لوسي المُستوحى من واقع علاقات هذا الزمن، المواعَدة أشبَه بصفقة تجارية فيها البائع والمشتري. «أريدها في الـ27 من العمر»، «يجب ألا يقلّ طوله عن متر و80 سم»، «لن أقبل به إذا كان راتبه السنوي أدنى من 150 ألف دولار»، «عليها أن تحب المسلسلات التي أحب»، «لن أوافق عليه إذا كان أصلع الرأس». هذه بعض الشروط التي يضعها العملاء لشركاء المستقبل. ويضيء الفيلم هنا على ظاهرة الإهانة المرتبطة بالمظهر الخارجي (body shaming)، والتي باتت متفشية غرباً وشرقاً.

تطرأ حبكة فرعيّة لتُظهر ما هو أخطر؛ حيث تتعرّض إحدى عميلات لوسي لمحاولة اعتداء من قِبَل رجلٍ خلال موعدهما الأول. إلا أن تلك الحكاية تستهلك كثيراً من وقت الفيلم وتُشتّت بوصلته، كما تُخرجه عن سياق مثلّث لوسي-هاري-جون.

تدور أحداث الفيلم في نيويورك (A24)

يفتقد «Materialists» إلى التماسك السرديّ، ويعاني، في أجزاء كثيرة، بطئاً على مستوى السيناريو والحركة، وحتى الأداء. فبيدرو باسكال وداكوتا جونسون ليسا في ذروة إقناعهما وطاقتهما التمثيلية، كما أن الكيمياء بينهما ليست كافية.

أما البناء الدراميّ فيبدو فارغاً؛ إذ لا تركّز القصة على عمق العلاقة الإنسانية والعاطفية بين لوسي وهاري من جهة، ولوسي وجون من جهة ثانية. إذا كانت الثروة هي التي جعلتها تستسلم لهاري، فما السبب الذي أعادَ جون إلى قلبها؟ لماذا تلجأ في كل مرةٍ تواجه فيها محنةً إلى رجلٍ يسخر من عملها ومن أسلوبها في التفكير؟ وما الذي جعلها تحنّ إلى جون، في حين لم ينتفِ أي من الأسباب التي جعلتها تهجره سابقاً؟ كلها أسئلة تبقى بلا إجابات، ولا تعوّض هذا الفراغَ المثاليّة الرومانسية الأقرب إلى الوهم.

كريس إيفانز وداكوتا جونسون برفقة المخرجة سيلين سونغ (A24)

قبل أن تدخل عالم السينما، عملت المُخرجة سيلين سونغ وسيطة زواج، وقد جلبت معها تجربتها تلك إلى فيلمها الثاني، وأحضرت كذلك حنينها إلى زمنٍ كان فيه الحب أكثر صدقاً، على الشاشة كما في الحياة.

يصارع الفيلم من أجل القول إنّه بالحب وحده، وليس المال، يحيا الزواج. غير أنّ هذه المثاليّة الطافحة من الصعب أن تحيي الرومانسية وهي رميمُ. لذلك لا يعدو «Materialists» كونه فسحة حالمة قد يصعب تصديقُها، حتى من قِبَل مراهقي «الجيل زد».


مقالات ذات صلة

«توب غان» يعود إلى الشاشة الكبيرة... ورهان متجدد على الحنين السينمائي

سينما ‎⁨ (imdb) شكلت سلسلة «توب غان» ظاهرة عالمية منذ عرض الفيلم قبل 4 عقود⁩

«توب غان» يعود إلى الشاشة الكبيرة... ورهان متجدد على الحنين السينمائي

إعادة عرض «توب غان» تأتي بالتزامن مع الذكرى الأربعين للفيلم الأصلي، وسط تحضيرات معلنة لإنتاج جزء ثالث من السلسلة.

إيمان الخطاف (الدمام)
سينما «المؤامرة الفينيقية» للمخرج ويس أندرسون (فوكاس فيتشرز)

جوائز «كان» تُمنح لـ«سينما المؤلف» أكثر من سواها

تشهد الدورة 79 من مهرجان «كان» هذا العام طرح عدة موضوعات ساخنة على بساط البحث، من بينها النقد الجاهز بأن المسابقة لا تتضمن توازناً بين أفلام المخرجين الذكور...

محمد رُضا (كان)
سينما «في الأمواج» (ملف مهرجان «كان»)

شاشة الناقد: 3 أفلام... و3 عزلات مختلفة

فيلم أنيميشن متقن تقنياً، ثريّ بالألوان والتنفيذ، ويتميّز بانسياب بديع لحركة «مرسومة يدوياً لا حاسوبياً».

محمد رُضا (كان)
يوميات الشرق كأنّ فرنسيس يمشي خارج زمننا تماماً (IMDb)

فرنسيس الأسيزي بين الأمس واليوم... روسيليني واستحالة البراءة الحديثة

اليوم، بعد عقود طويلة من الحروب والانهيارات النفسية والاغتراب الحديث، لم يعد هذا الصفاء يُقنِع بسهولة...

فاطمة عبد الله (بيروت)
كتب كمال سليم... مؤسس نهضة السينما المصرية

كمال سليم... مؤسس نهضة السينما المصرية

في كتابه «رواد الواقعية في السينما المصرية»، الصادر عن الهيئة المصرية العامة لقصور الثقافة ضمن سلسلة «آفاق السينما»، يتوقف الناقد والمؤرخ الفني دكتور وليد سيف..

«الشرق الأوسط» (القاهرة)

كويكب بحجم حافلة يمر على مسافة قريبة جداً من الأرض… هل هناك خطر؟

تقارير تتحدث عن كويكب بحجم حافلة سيقترب من الأرض مطلع الأسبوع المقبل (رويترز)
تقارير تتحدث عن كويكب بحجم حافلة سيقترب من الأرض مطلع الأسبوع المقبل (رويترز)
TT

كويكب بحجم حافلة يمر على مسافة قريبة جداً من الأرض… هل هناك خطر؟

تقارير تتحدث عن كويكب بحجم حافلة سيقترب من الأرض مطلع الأسبوع المقبل (رويترز)
تقارير تتحدث عن كويكب بحجم حافلة سيقترب من الأرض مطلع الأسبوع المقبل (رويترز)

يتجدَّد فضول الناس، وربما قلقهم أيضاً، في كل مرة يُعلَن فيها عن اقتراب جرم سماوي من الأرض. غير أن هذه الظواهر، رغم ما تحمله من رهبة، فإنها تمثّل في نظر العلماء فرصاً نادرة لفهم أعمق للكون ومكوناته. وخلال الأيام المقبلة، يستعد الفلكيون لرصد مرور كويكب صغير نسبياً، لكنه لافت من حيث قربه الاستثنائي من كوكبنا.

فقد كشفت تقارير، نقلتها صحيفة «نيويورك بوست»، عن أن كويكباً حديث الاكتشاف بحجم حافلة سيقترب من الأرض مطلع الأسبوع المقبل. وبينما قد يبدو الخبر مقلقاً للوهلة الأولى، فإن العلماء يؤكدون أن لا داعي للذعر، بل إن الحدث يُعد فرصة علمية مهمة لدراسة الأجسام القريبة من الأرض عن قرب غير مسبوق.

ومن المتوقع أن يمر الكويكب، الذي يحمل اسم «2026 JH2»، على مسافة تُقدَّر بنحو 56 ألف ميل من الأرض يوم الاثنين، 18 مايو (أيار)، وفقاً لعلماء الفلك الذين يراقبون مساره. وتُعدُّ هذه المسافة صغيرة نسبياً وفق المقاييس الفلكية، إذ تعادل نحو ربع المسافة بين الأرض والقمر، ما يجعل مروره من بين الحالات الأقرب المسجّلة دون حدوث اصطدام.

وفي هذا السياق، قال عالم الفيزياء الفلكية مارك نوريس لمجلة «نيو ساينتست»: «من الناحية الفلكية، تُعدُّ هذه المسافة قريبة للغاية، وهي من أقرب المسافات الممكنة دون أن يحدث اصطدام. ولو ارتطم جرم بهذا الحجم بالأرض، فقد يكون قادراً على تدمير مدينة كاملة».

ويقدّر الباحثون قطر هذا الكويكب بما يتراوح بين 52 و115 قدماً، كما يتحرك بسرعة تزيد قليلاً على 5 أميال في الثانية بالنسبة للأرض. وتشير هذه الخصائص إلى أنه يملك طاقة حركية تُقارن بطاقة نيزك «تشيليابينسك»، الذي انفجر فوق روسيا عام 2013.

وكان نيزك «تشيليابينسك»، الذي قُدِّر قطره بأكثر من 60 قدماً، قد انفجر على ارتفاع يقل عن 19 ميلاً من سطح الأرض، مُطلقاً طاقة تعادل نحو 30 ضعف قوة القنبلة الذرية التي أُلقيت على هيروشيما، ما أسفر عن إصابة أكثر من 1500 شخص، معظمهم نتيجة تحطم الزجاج بسبب موجة الصدمة. وتشير التقارير إلى أنه لو اقترب أكثر، لكان الحدث كارثياً على نطاق غير مسبوق.

ورغم هذه المقارنات المثيرة، فإن النماذج والمحاكاة الفلكية تؤكد أنه لا يوجد أي احتمال لاصطدام الكويكب «2026 JH2» بالأرض. ومع ذلك، فإن قربه اللافت يجعله محط اهتمام كبير لدى العلماء، الذين يتطلعون إلى تتبعه لحظة بلحظة، وجمع بيانات دقيقة حول خصائصه وسلوكه.

وقد تم اكتشاف هذا الكويكب قبل أيام قليلة فقط من اقترابه، من خلال جهود فرق فلكية عدة، من بينها مراقبون في «مرصد جبل ليمون» بولاية أريزونا، و«مرصد فاربوينت» في كانساس. ويُعزى التأخر في اكتشاف مثل هذه الأجسام إلى صغر حجمها وصعوبة رصدها في ظلام الفضاء العميق.

ويُصنَّف هذا الكويكب ضمن الأجسام القريبة من الأرض، وهو تاسع أقرب كويكب معروف يمر ضمن مسافة قمرية واحدة من كوكبنا. ومع ذلك، فإن مروره ليس حالة استثنائية بالكامل، إذ يتوقع العلماء أن يشهد عام 2026 مرور نحو 73 كويكباً معروفاً ضمن هذه المسافة، ما يجعل متابعة هذه الظواهر أمراً مهماً لفهم المخاطر المحتملة مستقبلاً.


اكتمال المحطات الرئيسة لمشروع «قطار الرياض»

تُعد المحطة الغربية الأكبر بين المحطات الأيقونية الأربع في مشروع قطار الرياض (واس)
تُعد المحطة الغربية الأكبر بين المحطات الأيقونية الأربع في مشروع قطار الرياض (واس)
TT

اكتمال المحطات الرئيسة لمشروع «قطار الرياض»

تُعد المحطة الغربية الأكبر بين المحطات الأيقونية الأربع في مشروع قطار الرياض (واس)
تُعد المحطة الغربية الأكبر بين المحطات الأيقونية الأربع في مشروع قطار الرياض (واس)

بدأ، الجمعة، تشغيل المحطة الغربية بمشروع «قطار الرياض»، إحدى المحطات الأيقونية والرئيسة ضمن شبكته، وذلك استكمالاً لجهود الهيئة الملكية لمدينة الرياض في تطوير منظومة النقل العام بالعاصمة السعودية.

وتُمثِّل هذه الخطوة اكتمال المحطات الرئيسة الأربع لمشروع «قطار الرياض» الذي انطلق أواخر عام 2024، وترسيخ حضور أبرز المعالم الحضرية لمنظومة النقل العام في العاصمة.

ويأتي تشغيل هذه المحطة امتداداً للتقدُّم المتسارع الذي تشهده منظومة النقل العام بمدينة الرياض، وتجسيداً لمسار تطوير بنية تحتية حضرية متكاملة تسهم في تحسين جودة الحياة، ورفع كفاءة التنقل، وتعزيز الاعتماد على وسائل النقل العام؛ بما يواكب مستهدفات «رؤية السعودية 2030».

تصميم مستدام ومستلهم من الكثبان الرملية والطراز السلماني لـ«المحطة الغربية» (الهيئة الملكية لمدينة الرياض)

وتُعد المحطة الغربية، الحاصلة على شهادة LEED الذهبية لكفاءة التصميم والاستدامة البيئية، الأكبر بين المحطات الأيقونية الأربع في المشروع (مركز الملك عبد الله المالي، وSTC العليا، وقصر الحكم)؛ إذ تمتدُّ على مساحة إجمالية تبلغ 112 ألف متر مربع.

وتضمُّ المحطة مرافق متكاملة تشمل مساحات تجارية، وحديقة الحواس، ومسجداً يتسع لـ550 مصلياً، إلى جانب مرافق عامة تخدم سكان مدينة الرياض، إضافة إلى مواقف للنقل العام بطاقة استيعابية تتجاوز 600 مركبة.

كما صُممت لاستيعاب أكثر من 60 ألف راكب بالقطار في الساعة و1.3 ألف راكب في الحافلات بالساعة، بما يعكس دورها الحيوي كمركز رئيس ضمن شبكة النقل العام بالعاصمة، ويسهم في تعزيز كفاءة الربط بين المسارات والوجهات الحيوية في الرياض.

صُممت المحطة الغربية لاستيعاب أكثر من 60 ألف راكب بالقطار في الساعة (واس)

ويمثِّل اكتمال تشغيل المحطات الأيقونية الأربع مرحلة مفصلية في مشروع «قطار الرياض»؛ بوصفها معالم حضرية تعكس التحوُّل الذي تشهده العاصمة في قطاع النقل العام، وتدعم بناء منظومة تنقُّل أكثر استدامة وكفاءة، تواكب النمو الحضري المتسارع للمدينة.


«رابية كدانة» تطوير عمراني يرتقي بجودة إسكان ضيوف الرحمن

دأبت السعودية على تطوير الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن المقبلين من شتى بقاع العالم عبر مشاريع تتجدد وتتطور سنوياً (الشرق الأوسط)
دأبت السعودية على تطوير الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن المقبلين من شتى بقاع العالم عبر مشاريع تتجدد وتتطور سنوياً (الشرق الأوسط)
TT

«رابية كدانة» تطوير عمراني يرتقي بجودة إسكان ضيوف الرحمن

دأبت السعودية على تطوير الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن المقبلين من شتى بقاع العالم عبر مشاريع تتجدد وتتطور سنوياً (الشرق الأوسط)
دأبت السعودية على تطوير الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن المقبلين من شتى بقاع العالم عبر مشاريع تتجدد وتتطور سنوياً (الشرق الأوسط)

واصلت السعودية العمل على تطوير مشاريع الإسكان في المشاعر المقدسة بما يسهم في رفع كفاءة الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن ويحقق مستهدفات جودة الحياة والاستدامة مع إعلان اكتمال مشروع «رابية كدانة» على مساحة تتجاوز 33 ألف متر مربع ويضم 8 مبانٍ حديثة بنظام طابقين.

ويمثل مشروع «رابية كدانة» إضافة نوعية لمنظومة إسكان الحجاج في مشعر منى، من خلال تطوير نموذج حديث لتحسين جودة البيئة السكنية لضيوف الرحمن، بما يعزز كفاءة الاستفادة من المساحات داخل المشاعر المقدسة.

ويعد المشروع بيئة سكنية متطورة تراعي الخصوصية والراحة، وشهد في مرحلته الأولى تنفيذ 3 مبانٍ وتشغيل ما نسبته 37 في المائة في موسم الحج الماضي، وتم استكماله في المرحلة الثانية بنسبة 100 في المائة للاستفادة منه كاملاً خلال حج هذا العام.

حلول عمرانية حديثة تواكب النمو المتزايد في أعداد الحجاج وترتقي بتجربة الإقامة داخل مشعر منى (كدانة)

ودأبت السعودية على تطوير الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن المقبلين من شتى بقاع العالم عبر مشاريع تتجدد وتتطور سنوياً، بما يعكس الاهتمام الكبير الذي توليه قيادة البلاد لرعاية وخدمة الحجاج والمعتمرين، والعمل على رفع جودة الخدمات، وإثراء تجربتهم الدينية؛ تحقيقاً لمستهدفات «رؤية المملكة 2030».

ويسهم مشروع «رابية كدانة» في تعزيز انسيابية الحركة والتصعيد الآمن والمنظم للحجاج وفق أعلى معايير السلامة، إلى جانب دعم البنية التحتية للمشاعر المقدسة عبر حلول عمرانية حديثة تواكب النمو المتزايد في أعداد الحجاج، وترتقي بتجربة الإقامة داخل مشعر منى.

يسهم مشروع «رابية كدانة» في تعزيز انسيابية الحركة والتصعيد الآمن والمنظم للحجاج وفق أعلى معايير (كدانة)

ويأتي المشروع امتداداً لجهود شركة «كدانة للتنمية والتطوير»، الذراع التنفيذية للهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، في تطوير مشاريع الإسكان في المشاعر المقدسة، بما يسهم في رفع كفاءة الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن ويحقق مستهدفات جودة الحياة والاستدامة في المشاعر المقدسة، وذلك بالتعاون مع وزارة الحج والعمرة.

وفي السياق ذاته، واصلت «كدانة» تنفيذ أعمال المرحلة الثانية من مشروع مستشفى الطوارئ بمشعر منى بالتعاون مع وزارة الصحة، وذلك ضمن جهودها لتعزيز الجاهزية الطبية ورفع كفاءة المنظومة الصحية لخدمة ضيوف الرحمن.

وشهدت المرحلة الثانية لموسم حج هذا العام تطوراً إنشائياً لافتاً، تمثل في تنفيذ ثلاثة أدوار وملحق حيوي بمساحة بناء إجمالية بلغت 18 ألف متر مربع، مع تعزيز الترابط الميداني بربط المستشفى بمستشفى الطوارئ بمنى (1) عبر جسر مخصص لضمان انسيابية الخدمات وتكاملها.

وساهم المشروع في مضاعفة الطاقة السريرية للمستشفى لتصل إلى 400 سرير، وذلك استكمالاً لما تم إنجازه في المرحلة الأولى بمساحة 5300 متر مربع وبقدرة استيعابية تصل إلى 200 سرير خلال موسم الحج.

مشروع مستشفى الطوارئ بمشعر منى يمثل إضافة نوعية للمنظومة الصحية في المشاعر المقدسة (كدانة)

ويهدف المشروع إلى تعزيز قدرة المنظومة الصحية على استقبال الحالات الطارئة وتقديم الرعاية الطبية العاجلة بكفاءة وسرعة عالية، مع ضمان توفر الخدمات التخصصية بالقرب من مواقع تمركز الحجاج في مشعر منى. كما تسعى «كدانة» من خلال هذا التطوير إلى رفع مستوى الأمان الصحي ودعم التكامل في الخدمات الطبية المقدمة داخل المشاعر المقدسة خلال أوقات الذروة.

ويأتي هذا المشروع تجسيداً لالتزام «كدانة» بريادة استدامة إعمار المشاعر المقدسة والارتقاء بجودة الحياة، بما يتواكب مع مستهدفات «رؤية السعودية 2030» وبرنامج خدمة ضيوف الرحمن، سعياً لتوفير بيئة صحية آمنة تضمن سلامة الحجاج وتمكنهم من أداء مناسكهم بطمأنينة ويسر.

من جانبه، أكد وزير الصحة السعودي فهد الجلاجل، أن مشروع مستشفى الطوارئ بمشعر منى يمثل إضافة نوعية للمنظومة الصحية في المشاعر المقدسة، ويعكس حجم التكامل بين الجهات الحكومية و«كدانة» للارتقاء بالخدمات الصحية المقدمة لضيوف الرحمن، بما يواكب مستهدفات القيادة في تعزيز جودة الرعاية الطبية خلال موسم الحج.

وأشاد الجلاجل باستكمال المرحلة الثانية من المشروع التي أسهمت في مضاعفة ورفع الطاقة السريرية للمستشفى لتصل إلى 400 سرير، الأمر الذي يعزز من جاهزية القطاع الصحي وقدرته على التعامل مع الحالات الطارئة بكفاءة عالية خلال أوقات الذروة، ودعم سرعة الاستجابة وتوفير الخدمات الطبية التخصصية بالقرب من مواقع وجود الحجاج في مِنى.