«سيسترا» الفرنسية تختار الرياض مقراً إقليمياً لتوسيع نطاق أعمالها

السفير بوي لـ«الشرق الأوسط»: نعمل على جلب الشركات من باريس إلى المملكة

السفير الفرنسي خلال افتتاح المقر الإقليمي لشركة "سيسترا" في الرياض (الشرق الأوسط)
السفير الفرنسي خلال افتتاح المقر الإقليمي لشركة "سيسترا" في الرياض (الشرق الأوسط)
TT

«سيسترا» الفرنسية تختار الرياض مقراً إقليمياً لتوسيع نطاق أعمالها

السفير الفرنسي خلال افتتاح المقر الإقليمي لشركة "سيسترا" في الرياض (الشرق الأوسط)
السفير الفرنسي خلال افتتاح المقر الإقليمي لشركة "سيسترا" في الرياض (الشرق الأوسط)

في حين اختارت شركة «سيسترا» الفرنسية الرياض لتفتتح مقراً إقليمياً لها لتوسيع نطاق أعمالها في المنطقة، كشف السفير الفرنسي لدى السعودية، لودوفيك بوي، لـ«الشرق الأوسط»، عن وجود قسم خاص في سفارته يعمل على جلب المزيد من الشركات من باريس إلى المملكة، والمشاركة في تنفيذ المشاريع الضخمة.

وأعلنت «سيسترا»، وهي المجموعة المتخصصة في الهندسة والاستشارات الفرنسية في النقل العام والبنية التحتية، وتعمل في المملكة منذ 2003، افتتاح المقر الرئيسي الجديد في الرياض، حيث يمثل المكتب إضافة نوعية للمكاتب الأربعة الأخرى للمجموعة في السعودية.

وستتمكن الشركة من توسيع نطاق وجودها الإقليمي، والمساهمة في العديد من المشاريع العملاقة المرتبطة بـ«رؤية 2030».

وأكد السفير لودوفيك بوي أن العلاقات بين فرنسا والسعودية تاريخية، وتعود إلى بداية القرن الحالي، سواء اقتصادياً واستثمارياً، فضلاً عن العلاقات السياسية والثقافية.

وأوضح أن فرنسا تُعدّ اليوم شريكاً حقيقياً واستراتيجياً لـ«رؤية المملكة 2030»، وسيكون لها نصيب كبير في جميع مشاريع الرؤية، خصوصاً المتخصصة في النقل بين المدن الكبرى، مثل الرياض وجدة ومكة، بالإضافة إلى المشاركة في تنفيذ المشاريع الجديدة، مثل نيوم، والقدية، والعلا وغيرها.

وأضاف السفير الفرنسي على هامش افتتاح مقر الإدارة الإقليمية لـ«شركة سيسترا» في الرياض أن هذا المشروع بمثابة رمز على مساهمة الشركات الفرنسية في تنفيذ «رؤية 2030»، ونجاحها حتى تحقق أهدافها.

وأبان أن للشركات الفرنسية مساهمات أخرى في قطاعات اقتصادية أخرى، مثل إنشاء المدن الذكية والثقافة والرياضة والتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي، إلى جانب النقل والابتكار.

واستطرد السفير: «لدينا اليوم نحو 150 شركة تعمل في المملكة، في حين يبلغ حجم الاستثمارات الفرنسية في السعودية نحو 3 مليارات دولار، ولذلك فإن باريس تُعدّ الشريك الأوروبي الأول للمملكة»، كاشفاً عن وصول حجم التبادل التجاري بين البلدين إلى ما يقارب 10 مليارات يورو (10.5 مليار دولار) سنوياً، وأن المساعي ترتكز على مضاعفة هذا الرقم من خلال تعزيز العلاقات.

وتابع لودوفيك بوي أن فريقه في القسم الأكاديمي داخل السفارة يعمل على جلب المزيد من الشركات الفرنسية للعمل في المملكة والمشاركة في تنفيذ المشاريع الضخمة، كاشفاً عن بلوغ حجم استثمارات السعوديين في فرنسا نحو 600 مليون يورو (633 مليون دولار)، وأن العمل جارٍ لتوسيع هذه الاستثمارات.

وأكمل: «لقد قمنا خلال السنوات الست الماضية بالترويج لمشروع العلا الضخم الواقعة غرب المملكة، واليوم لدى الدولتين شراكة استراتيجية، إلى جانب التعاون بين الوكالة الفرنسية والهيئة الملكية للعلا»، مفيداً بأن «سيسترا» شريك فعلي لهذه الرحلة في العلا بمجال التنقل مع شركات أخرى.

وزاد أن السفارة الفرنسية تشجع وتساعد الموظفين السعوديين العاملين مع «سيسترا» على التدريب في فرنسا، وكذلك الطلاب للانخراط في برامج التدريب، من أجل خلق روابط مشتركة.

من جانبه، أفاد الرئيس التنفيذي لشركة «سيسترا»، بيير فيرزات، أن المجموعة توجد في المملكة منذ أكثر من 20 عاماً، وقامت بتعزيز العمل المحلي لدعم «رؤية 2030»، في تحقيق أهدافها الطموحة، لتكون المرجع في مجالات النقل والسكك الحديدية والبنية التحتية وتشييد الأصول.

وأردف فيرزات: «نوظف أكثر من 400 شخص في المملكة، ونلتزم بتوظيف وتدريب الشباب المؤهلين»، موضحاً أن افتتاح مكتب الرياض يعزز قدرة المجموعة الخدمية في المنطقة، ويرمز إلى أهمية المملكة بالنسبة لنمو «سيسترا».


مقالات ذات صلة

الاقتصاد عدد من الحاويات في ميناء جدة الإسلامي بالسعودية (الشرق الأوسط)

«ميرسك» العالمية تستحوذ على حصة في محطة حاويات بميناء جدة الإسلامي

أعلنت الهيئة العامة للموانئ «موانئ» استحواذ مجموعة ميرسك العالمية عبر شركة APM Terminals على حصة بنسبة 37.5 في المائة في محطة الحاويات بميناء جدة.

«الشرق الأوسط» (جدة)
خاص «مايكروسوفت السعودية»: المملكة تسرّع تبني الذكاء الاصطناعي وتحوّله إلى ميزة تنافسية

خاص «مايكروسوفت السعودية»: المملكة تسرّع تبني الذكاء الاصطناعي وتحوّله إلى ميزة تنافسية

تضخ السعودية استثمارات ضخمة في الذكاء الاصطناعي، وستطلق «مايكروسوفت» منطقة سحابية في المملكة خلال 2026 لتعزيز سيادة البيانات وتمكين الأحمال الحرجة.

عبير حمدي (الرياض)
الاقتصاد لافتة لشركة «موديز» في مقرها الرئيسي بنيويورك (أ.ف.ب)

«موديز» تفتتح مقرها الإقليمي في الرياض لتعزيز حضورها بالشرق الأوسط

أعلنت مؤسسة «موديز» افتتاح مقرها الإقليمي في العاصمة السعودية الرياض، في خطوة تؤكد التزامها طويل الأمد بتوسيع نطاق حضورها في منطقة الشرق الأوسط.

الاقتصاد الرئيس التنفيذي لشركة «نيسان» إيفان إسبينوسا (الشرق الأوسط)

رئيس «نيسان»: طموحاتنا تتلاقى مع «رؤية السعودية 2030»

أكد الرئيس التنفيذي لشركة «نيسان» العالمية، إيفان إسبينوسا، أن طموحات الشركة في بناء مستقبل النقل المستدام تتلاقى بشكل جوهري مع رؤية السعودية 2030، مشيراً إلى

مساعد الزياني ( جدة)

وزير الطاقة الأميركي: على وكالة الطاقة «إسقاط» تركيزها على التغير المناخي

رايت يتحدث في الاجتماع الوزاري لوكالة الطاقة الدولية وإلى يمينه فاتح بيرول (إ.ب.أ)
رايت يتحدث في الاجتماع الوزاري لوكالة الطاقة الدولية وإلى يمينه فاتح بيرول (إ.ب.أ)
TT

وزير الطاقة الأميركي: على وكالة الطاقة «إسقاط» تركيزها على التغير المناخي

رايت يتحدث في الاجتماع الوزاري لوكالة الطاقة الدولية وإلى يمينه فاتح بيرول (إ.ب.أ)
رايت يتحدث في الاجتماع الوزاري لوكالة الطاقة الدولية وإلى يمينه فاتح بيرول (إ.ب.أ)

أطلق وزير الطاقة الأميركي، كريس رايت، من قلب العاصمة الفرنسية باريس، تحذيراً شديد اللهجة بانسحاب الولايات المتحدة من وكالة الطاقة الدولية ما لم تتوقف عن «انحيازها» لسياسات المناخ وتعدل مسارها ليركز حصرياً على أمن الطاقة.

في كلمة ألقاها خلال الاجتماع الوزاري للوكالة، طالب رايت، الوكالة بضرورة «إسقاط» ملف التغير المناخي من أجندتها نهائياً، والعودة للتركيز حصراً على أمن الطاقة، معتبراً أن الانخراط في قضايا المناخ هو محض «عمل سياسي». وقال بلهجة حاسمة: «إذا أصرت الوكالة على أن تظل تهيمن عليها وتغمرها قضايا المناخ، فنحن خارجها»، معتبراً أن نماذج الوكالة الخاصة بـ«صافي الانبعاثات الصفرية» لعام 2050 هي نماذج «سخيفة» وغير واقعية.

تأتي هذه التهديدات كجزء من نهج إدارة الرئيس دونالد ترمب التي وسَّعت تراجعها عن التعاون الدولي في مجال المناخ، بعد الانسحاب من اتفاقية باريس والعديد من المنظمات التابعة للأمم المتحدة. وتمثل المساهمة الأميركية نحو 14 في المائة من ميزانية الوكالة، مما يجعل التهديد بالانسحاب ضربة مالية وتنظيمية قاصمة.

من جانبه، حذر المدير التنفيذي للوكالة، فاتح بيرول، من «تصدع في النظام العالمي» ينعكس بوضوح على سياسات الطاقة.

وفي ظل الضغوط الأميركية، بدأت الوكالة في مراجعة نبرة تقاريرها؛ حيث أعاد تقريرها الأخير في نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي سيناريو «السياسات الحالية» الذي يتوقع استمرار نمو الطلب على النفط والغاز لـ25 عاماً قادمة، وهو ما عدّه كريس رايت خطوة في الاتجاه الصحيح ولكنها «غير كافية».

وفي حين تتراجع واشنطن عن التزاماتها المناخية، تواصل الصين وأوروبا الدفع نحو الكهرباء، رغم ظهور بوادر ليونة في الموقف الأوروبي أيضاً، حيث بدأت بعض الدول مثل هولندا تطالب بـ«نهج واقعي وبراغماتي» لمواجهة عدم الاستقرار الجيوسياسي.


واردات الهند من نفط روسيا في يناير عند أدنى مستوى منذ 2022

محطة كوزمينو للنفط الخام على شاطئ خليج ناخودكا روسيا (رويترز)
محطة كوزمينو للنفط الخام على شاطئ خليج ناخودكا روسيا (رويترز)
TT

واردات الهند من نفط روسيا في يناير عند أدنى مستوى منذ 2022

محطة كوزمينو للنفط الخام على شاطئ خليج ناخودكا روسيا (رويترز)
محطة كوزمينو للنفط الخام على شاطئ خليج ناخودكا روسيا (رويترز)

أظهرت بيانات من مصادر صناعية أن شحنات النفط الخام الروسي في يناير (كانون الثاني) شكلت أصغر حصة من واردات الهند من الخام منذ أواخر 2022، في حين بلغت إمدادات الشرق الأوسط أعلى نسبة لها خلال الفترة نفسها.

وعززت الهند، ثالث أكبر مستورد ومستهلك للنفط ‌في العالم، مشترياتها ‌من النفط الروسي منخفض ‌التكلفة ⁠الذي يتجنبه عدد ⁠من الدول الغربية عقب الحرب الروسية الأوكرانية عام 2022، إذ تجاوزت وارداتها مليوني برميل يومياً في بعض الأشهر.

وأظهرت البيانات أن العقوبات التي فرضها الغرب على خلفية الحرب، إضافة ⁠إلى الضغوط الرامية إلى ‌إبرام اتفاق ‌تجاري مع الولايات المتحدة، أجبرتا نيودلهي على تقليص ‌مشترياتها من النفط الروسي. ومنذ نوفمبر (تشرين الثاني)، باتت الصين تتصدر قائمة مستوردي الخام الروسي المنقول بحراً بدلاً من الهند.

وأشارت البيانات إلى أن الهند ‌استوردت نحو 1.1 مليون برميل يومياً من الخام الروسي ⁠الشهر ⁠الماضي، وهو أدنى مستوى منذ نوفمبر 2022، وسط تراجع حصة موسكو من إجمالي واردات النفط إلى 21.2 في المائة، وهي أصغر حصة منذ أكتوبر (تشرين الأول) 2022.

وأظهرت البيانات أن واردات روسيا خلال يناير هوت 23.5 في المائة، مقارنة مع ديسمبر (كانون الأول) وبنحو الثُلث، مقارنة بالعام السابق.


شركات نفط عالمية تفوز بعطاءات لتزويد ليبيا بالبنزين والديزل

مقر مؤسسة النفط الليبية في طرابلس (رويترز)
مقر مؤسسة النفط الليبية في طرابلس (رويترز)
TT

شركات نفط عالمية تفوز بعطاءات لتزويد ليبيا بالبنزين والديزل

مقر مؤسسة النفط الليبية في طرابلس (رويترز)
مقر مؤسسة النفط الليبية في طرابلس (رويترز)

فازت شركات نفطية وتجارية عالمية، من بينها «فيتول» و«ترافيغورا» و«توتال إنرجيز»، بعطاءات ‌لتزويد ليبيا ‌بالبنزين ​والديزل. حسبما نقلت «رويترز» عن مصادر تجارية.

‌يأتي هذا في ⁠الوقت ​الذي ترفع ⁠فيه ليبيا وتيرة منح الشركات الغربية الكبرى الوصول إلى سوقها وخفض وارداتها ⁠من الوقود الروسي.

تشهد ‌ليبيا ‌حالياً ​عملية ‌إصلاح شاملة لقطاعها ‌النفطي بعد مرور 15 عاماً على سقوط نظام معمر القذافي ‌وسنوات شهدت حروباً أهلية.

وتنتج البلاد ⁠نحو ⁠1.4 مليون برميل من الخام يومياً، لكنها تفتقر إلى البنية التحتية اللازمة للتكرير، مما يجعلها تعتمد على واردات الوقود.