عادل مراد

ضمن احتفالات شركة «بنتلي» بمرور 100 عام على تأسيسها، فتحت الشركة أبواب مقرها الرئيسي في مدينة كرو شمالي إنجلترا، لزيارة الإعلام الدولي، وتقديم أحدث «ليموزين» بأربعة أبواب من إنتاجها. إنه طراز «فلاينغ سبير» لعام 2020، في جيله الثالث. «الشرق الأوسط» شاركت في الحدث للتعرف على تفاصيل أحدث «ليموزين» في العالم، التي أعيد تصميمها بالكامل. وتقول الشركة إن باب الحجز لها سوف يفتح خلال الخريف المقبل، لكي يبدأ تسليمها في بدايات عام 2020. «فلاينغ سبير» الجديدة بنيت على شاسيه جديد اسمه «إم إس بي» الذي سبق للشركة واستخدمته في طراز «كونتيننتال جي تي» الذي كشفت عنه في العام الماضي.

وضعت شركة «كاديلاك» الشباب في اعتبارها عند تصميم طراز «إكس تي 4» الرباعي الرياضي المدمج، لدرجة أن فريق التصميم الخاص بها كان معظمه من الشباب.

هي حتى الآن سيارة تجريبية (كونسبت) ولكنها سوف تطرح في معارض ومهرجانات هذا العام كفكرة جديدة لخوض الصحراء والمناطق الوعرة بسيارة سوبر رياضية الشكل ورباعية الإنجاز تتفوق بها الشركة على كل المتاح في الأسواق حالياً وتلغي فكرة أن السيارات الرباعية يجب أن تكون مكعبة الشكل. وهي بهذا تكون علامة فارقة في الصناعة سوف تتبعها بالتأكيد نماذج أخرى. ورغم شكلها الرياضي الحاد، فإن هيكل «ستيراتو» يمكن رفعه عن سطح الأرض لكي يناسب الانطلاق الوعري. وهي تعتمد على خبرة الشركة في خوض سباقات الرالي في سبعينيات القرن الماضي بسيارات معدلة مثل «جاراما» و«أوراكو»، وأيضاً في إنتاج طراز أوروس الرباعي الرياضي.

استطاعت شركة فيراري الاحتفاظ بسرية إنتاج السيارة «إس إف 90 سترادالي» إلى أن كشفت عنها أخيرا على مضمار فيورانو التابع للشركة في حضور ألفي ضيف من كبار زبائن الشركة. وهي سيارة لها أهمية محورية للشركة لأنها الأولى من فيراري التي تعمل بنظام هايبرد بشحن خارجي ولأنها حققت قدرة ألف حصان متري للمرة الأولى في سيارة فيراري مما يجعلها الأقوى والأسرع انطلاقا في قطاعها. وأطلقت الشركة هذا الطراز في الذكرى التسعين لتأسيس فريق السباق فيها المسمى سكودريا فيراري، وكانت قد أطلقت من قبل سيارات خاصة جدا في مناسبات مماثلة مثل لافيراري واينزو و«إف 50». ولم تحدد الشركة عدد سيارات هذا الطراز وتركته للطلب.

طرحت شركة بنتلي هذا الأسبوع للإعلام الدولي اختبار فئة «سبيد» من سيارتها الرباعية الرياضية «بنتايغا»، وذلك على مضمار أنغلسي الساحلي في أقصى شمال مقاطعة ويلز البريطانية. وتوفر فئة «سبيد» إنجازاً رياضياً، هو الأسرع في العالم حالياً، مع الاحتفاظ بمعالم الفخامة المعهودة في السيارة. «الشرق الأوسط» شاركت في الحدث، الذي انتزعت فيه «بنتايغا سبيد» ريادتها عملياً لأعلى سرعة في القطاع، متفوقة في ذلك على «لامبورغيني أوروس» بفارق كيلومتر واحد. وتصل سرعة «بنتايغا سبيد» القصوى إلى 306 كيلومترات في الساعة (190 ميلاً في الساعة). كما تحقق السيارة تسارعاً إلى 100 كيلومتر في الساعة، في غضون 3.9 ثانية.

في حوار مع أولا كالينيوس المدير التنفيذي الحالي لشركة «مرسيدس بنز»، جرى في دبي في أثناء إدارته للقطاع الرياضي في الشركة، كان تقييمه لمستقبل قيادة السيارات في العالم خلال العقدين المقبلين هو أن السائق سوف يتحول إلى راكب ويخضع لجميع الحدود التي تفرضها عليه التكنولوجيا والقوانين المدنية بحيث تنتهي حريته وتتلاشي خياراته. وأضاف: «استمتع بالقيادة الآن قبل ذلك الوقت الذي سوف تُحرم منها». ويبدو أن نبوءة كالينيوس تتحقق رويداً رويداً بتقدم تقنيات القيادة الذاتية واستعداد أوروبا لفرض حدود قصوى لسرعة السيارات تماثل السرعات القانونية ولا تتخطاها.

بعد قصة نجاح وتألق استمرت منذ عام 2008 تواجه شركة «جاغوار لاند روفر» مصاعب وعقبات، معظمها ليست من صنعها، تسببت في خسائر بلغ حجمها 354 مليون إسترليني (460 مليون دولار) خلال ستة أشهر في العام الماضي. ووُصفت متاعب الشركة بأنها «عاصفة متكاملة الأركان» تشمل احتمال خروج بريطانيا من أوروبا بلا اتفاق، وتراجع المبيعات في الصين، وتهاوي مبيعات السيارات الديزل. في الصين تراجعت مبيعات الشركة بنسبة 44% بسبب الانكماش الاقتصادي ومخاوف المواجهة التجارية مع أميركا.

في نهاية الشهر الجاري، مايو (أيار)، يتقلد السويدي أولا كالينيوس موقع القيادة التنفيذية في شركة «دايملر» الألمانية المالكة لعلامة «مرسيدس بنز»، كأول مدير تنفيذي غير ألماني للشركة، وهو بعد في الخمسين من عمره.