بدأت روسيا العمل في صنع محرك مناسب لطائرة ركاب أسرع من الصوت، طبقاً لما ذكرته وكالة «سبوتنيك» الروسية للأنباء اليوم (السبت). ونقلت الوكالة عن ميخائيل جوردين، مدير عام معهد أبحاث هندسة محركات الطائرات، قوله في تصريح خاص إن العاملين في المعهد باشروا العمل في إبداع محرك لا يوجد له مثيل في العالم. وأشار إلى أنهم ينطلقون من الصفر لعدم وجود محرك من هذا النوع في روسيا، وباقي العالم وعدم وجود المولد الغازي الذي يمكن أن يشكل حجر الأساس للمحرك اللازم لطائرة الركاب الأسرع من الصوت. ويرى مدير معهد أبحاث هندسة محركات الطائرات أنه من الضروري أن يتم تصنيع المحرك قبل تصنيع الطائرة التي «سنراها بعد 15 عاماً تق

اضطر طاقم قيادة طائرة إيرباص A330 - 243 انطلقت من فرانكفورت في ألمانيا إلى كانكون في المكسيك، إلى تغيير مسار الطائرة التي كان على متنها 326 راكبا والهبوط في آيرلندا بسبب انسكاب كوب قهوة كان يشربه الطيار على لوحة التحكم ما أدى لتعطلها. ووفقا لقناة «سي إن إن» الأميركية، انسكبت محتويات كوب القهوة الذي كان من دون غطاء من يد الطيار (49 عاما)، والذي يتمتع بخبرة الطيران لأكثر من 13000 ساعة، على لوحة التحكم في الطائرة ما أدى لاحتراق جزء منها وتصاعد أدخنة وأجبر طاقم الطائرة على ارتداء أقنعة الأكسجين، وقام الطيار بتحويل مسار الطائرة إلى مطار شانون بآيرلندا. وقالت الشركة المشغلة للطائرة، في بيان، إنها أص

اضطرت طائرة تابعة لشركة «ويز إير» المجرية الهبوط اضطرارياً بينما كانت في طريقها من المجر إلى أيسلندا، وفقاً لتقرير صحيفة «الصن» البريطانية. والسبب وراء ذلك يعود لتصرفات راكب «جامح»، بحسب التقرير. وقالت شرطة جنوب غربي النرويج، إنها أبلغت بوجود رجل أيسلندي مخمور في الستينات من العمر يحاول الدخول إلى غرفة المراقبة بالطائرة. وأُجبرت الطائرة على تغيير مسارها والهبوط في مطار ستافنغر في جنوب النرويج صباح الأربعاء. وكتبت الشرطة على موقع «تويتر»: «نحن في طريقنا إلى مطار ستافنغر بعد الإبلاغ عن شخص يتصرف بطريقة سيئة على متن طائرة». وبعد نحو ساعة، ذكرت الشرطة: «لقد هبطت الطائرة وأخرجنا منها الراكب الجامح

أفادت وكالة أنباء «إنترفاكس» الروسية بأن 23 شخصاً أُصيبوا بجروح في ساعة مبكرة من صباح أمس (الخميس)، إثر هبوط اضطراري لطائرة ركاب روسية كانت تُقلّ أكثر من 230 شخصاً بعد اصطدامها بسرب طيور. وذكر التقرير أن معظم الجرحى، وبينهم العديد من الأطفال، أُصيبوا بجروح وكدمات، إلا أن أحدهم أُصيب بجروح خطيرة. كانت الطائرة التي تشغّلها شركة خطوط «أورال» الجوية الروسية، قد اصطدمت بسرب من طيور النورس بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار جوكوفسكي الدولي القريب من موسكو، فاضطر الطيارون إلى العودة إلى المطار ومحاولة الهبوط الاضطراري. وأظهرت الصور ومقاطع الفيديو، الطائرة، وهي من طراز «إيرباص 321»، بعد هبوطها في حقل ذرة

أعلن الفريق الدولي الذي يحقق في ملابسات تحطّم الطائرة الماليزية في أجواء شرق أوكرانيا بصاروخ روسي، أمس، أن 3 روسٍ وأوكرانياً سيحاكمون في 9 مارس (آذار) 2020 في هولندا بتهمة التورط بهذه الحادثة. والمشتبه بهم في الحادث هم الروس: سيرغي دوبينسكي، وإيغور غيركين، وأوليغ بولاتوف، والأوكراني ليونيد خارتشنكو. وقال قائد الشرطة الهولندية فيلبرت بوليسن في مؤتمر صحافي: «سنصدر اليوم مذكرات التوقيف الدولية بحق المشتبه بهم الذين نلاحقهم. كما سيوضعون على اللوائح الوطنية والدولية للأشخاص الملاحقين.

أقر رئيس مجلس إدارة مجموعة «بوينغ» الأميركية دينيس مويلنبورغ بوجود «أخطاء» في عمل مؤشر الإنذار الذي يفترض أن يكشف حالات الخلل في نظام تعزيز خصائص المناورة (إم سي إيه إس) في طائرتها «737 ماكس» التي أدى تحطم اثنتين منها إلى مقتل 346 شخصاً. وقال مويلنبورغ في مقابلة مع قناة «سي بي إس»: «لم نطبق هذه الوظيفة بشكل سليم».

أجبرت مقاتلتان تابعتان للقوات الجوية الهندية طائرة شحن جورجية متجهة من كراتشي إلى نيودلهي على الهبوط في مدينة جايبور الشمالية أمس الجمعة، بعدما انتهكت المجال الجوي الهندي. وقالت القوات الجوية الهندية إن طائرتي «سوخوي 30» اعترضتا طائرة «أنطونوف 12» بعد انحرافها عن مسار الرحلة المقرر. وقالت القوات الجوية في بيان: «لم تتبع الطائرة مسار خدمات النقل الجوي المسموح به ولم تستجب للمكالمات اللاسلكية من وكالات المراقبة الهندية.

قال دنيس مولينبرغ، رئيس مجلس إدارة شركة بوينغ الأميركية، إن العمل يتقدم بشكل مستمر وسريع لمعرفة المزيد عن حادث الخطوط الجوية الإثيوبية وفهم المعلومات من مسجلات صوت الطائرة وقمرة القيادة فيها، حيث يعمل فريق الشركة في الموقع مع فريق المحققين لدعم التحقيق وتقديم الخبرة الفنية لهم. وأشار مولينبرغ أمس إلى أن مكتب التحقيق في الحوادث في إثيوبيا سيحدد الوقت المناسب لإصدار تفاصيل إضافية حول الحادث، مشيراً إلى أن «بوينغ» تعمل يداً بيد مع عملائها من شركات الطيران والجهات المنظمة الدولية والهيئات الحكومية لدعم التحقيقات، وفهم وقائع ما حدث والمساعدة على منع حدوث أي كوارث أخرى في المستقبل.

سحبت شركتا طيران على الأقل توقعاتهما لنتائج العام الحالي، في الوقت الذي تعيدان فيه تقييم التأثير المالي لمنع استخدام الطائرات من طراز «بوينغ 737 ماكس 8»، على خلفية حادث سقوط طائرة من هذا الطراز تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في الأسبوع الماضي، وهو الحادث الثاني لهذا الطراز خلال 5 أشهر تقريباً. وذكرت وكالة «بلومبرغ» أن المحللين يتوقعون تضرر الطاقة التشغيلية لشركات الطيران على المدى القصير بسبب وقف استخدام طائرات «بوينغ 737 ماكس 8»، في الوقت الذي تحاول فيه شركة «بوينغ» الأميركية لصناعة الطائرات حل المسائل المتعلقة بعوامل السلامة في هذا الطراز، وإعادة تدريب الطيارين على قيادته. وفي حين ما زال الغم

بعد أربعة أيام على تحطّم طائرة «بوينغ» «737 ماكس 8» التابعة للخطوط الإثيوبية، في حادث أودى بحياة 157 شخصاً وأدى إلى منع تحليقها عالمياً، تجد شركة «بوينغ» نفسها مجبرة على التحرّك وترميم صورتها المتضررة بسبب الكارثة. وقرر الرئيس الأميركي دونالد ترمب، أول من أمس، تجميد طائرات 737 ماكس 8 و737 ماكس 9 بعد أيام من الضغط الدولي والسياسي. وبرر ترمب قراره بالقول: «نولي سلامة الأميركيين وجميع الركاب أولوية مطلقة». ويتماشى هذا القرار مع قرارات الدول الأوروبية والآسيوية؛ خصوصاً الصين، أسرع أسواق الطيران نمواً.

أشار عدد كبير من الطيارين الأميركيين أواخر 2018.

وافقت الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي على خطوات جديدة لضمان مستوى عالٍ من سلامة الطيران في المجال الجوي الأوروبي، في حال انسحاب بريطانيا من دون اتفاق من عضوية الاتحاد. ووافق ممثلو الدول الأعضاء من السفراء المعتمدين لدى بروكسل، خلال اجتماع الجمعة، على اتفاق مع البرلمان الأوروبي، حول مشروع لائحة تهدف إلى ضمان استمرار صلاحية شهادات سلامة الطيران. وحسب بيان أوروبي في بروكسل، تغطي اللائحة شهادات سلامة الطيران لبعض منتجات الطيران، وقطع الغيار والأجهزة التي يتم إصدارها للأشخاص الطبيعيين والاعتباريين، الذين يقع مكان عملهم الرئيسي في بريطانيا، بالإضافة إلى الشهادات الصادرة من مقدمي التدريب على الطيرا

عادت الأوضاع في مطار غاتويك اللندني، أمس، إلى طبيعتها بعد توقيف رجل وامرأة مساء أول من أمس، في إطار التحقيق في إطلاق طائرات مسيرة غامضة، أدت إلى اضطراب كبير في حركة الملاحة الجوية الأربعاء، وأثرت على 140 ألف مسافر قبل أيام من عيد الميلاد، ما عرّض الحكومة لانتقادات حادة. وتضمن جدول الرحلات المقررة من وإلى غاتويك أمس، 757 رحلة، تنقل أكثر من 124 ألف مسافر، بحسب المتحدّث باسم المطار، الذي نبّه إلى أن احتمال تأخر بعض الرحلات أو إلغائها لا يزال قائماً بسبب الاضطرابات الأخيرة، وطلب من المسافرين التواصل مع شركات الطيران للتأكد من مواعيد الرحلات.

أعلنت متحدثة باسم مطار غاتويك جنوب لندن، مساء أمس، استئناف الرحلات الجوية من المطار، بعد ثاني تعليق للرحلات من المطار أمس وأول من أمس، بسبب تحليق طائرات مسيرة (درون) في أجواء المطار، ما أدى إلى إلغاء غالبية الرحلات وتضرر عشرات الآلاف من المسافرين. وبعد استئناف الرحلات جزئيا صباح أمس، توقفت حركة الطيران في ثاني أكثر المطارات ازدحاما في بريطانيا بعد رصد طائرة «درون». ومنذ الأربعاء ألغيت مئات الرحلات من المطار، ما تسبب بإحداث فوضى في حركة السفر قبل أيام من أعياد الميلاد. ونشرت بريطانيا تكنولوجيا عسكرية غير محددة لحراسة المطار مما قال وزير النقل كريس جرايلينج إنه يعتقد أن تكون عدة طائرات مسيرة.

فتح مطار غاتويك في لندن صباح أمس أبوابه «لعدد محدود» من الرحلات، بعد أن توقفت الحركة بسبب طائرات مسيَرة في حادثة وصفتها الحكومة بأنها «غير مسبوقة»، ما أسفر عن بقاء عشرات آلاف المسافرين عالقين في المطار خلال اليومين الماضيين. وأُعيد إغلاق المطار مؤقتا في المساء، بعد أن تلقت السلطات بلاغا عن رؤية طائرة مسيرة في الأجواء مجددا. وأعلنت الشرطة أنها تواصل مطاردة مشغل أو مشغلي الطائرات المسيّرة (درون)، فيما صرّح وزير النقل كريس غرايلينغ أنّ «قدرات عسكرية» يتم نشرها لضمان أمن المطار.

رفعت «بوينغ» توقعاتها لطلبيات شركات الطيران الهندية إلى مستوى قياسي، إذ توقعت أن تطلب ما يصل إلى 2300 طائرة جديدة بقيمة 320 مليار دولار في العشرين عاما المقبلة. وتزيد تقديرات الشركة الأميركية للفترة حتى 2037 نحو 9.5 في المائة، عن توقعاتها السابقة الصادرة العام الماضي، وكانت لطلبيات شراء 2100 طائرة حتى 2036. والهند من أسرع أسواق الطيران نموا في العالم، حيث زادت حركة النقل الجوي الداخلي نحو 20 في المائة في الأعوام القليلة الماضية. وتتوقع «بوينغ» أن تصبح الهند ثالث أكبر سوق للطيران التجاري بحلول العام 2020. وتضررت أرباح شركات الطيران بفعل ارتفاع أسعار النفط والضرائب الباهظة على الوقود وضعف الروبي

لا يوجد مساحة كافية للأقدام في أغلب الطائرات وغالبية المسافرين يتأففون من المقاعد الضيقة. فكيف إن كان المسافر ذي قامة طويلة أو بديناً؟ من الطبيعي أن ينزعج ليس بمفرده بل قد يكون مصدر إزعاج للركاب الجالسين إلى جواره. وكان مايكل أوليري، رئيس شركة طيران «ريان إير» الآيرلندية منخفضة التكلفة، الشهير بتصريحاته المثيرة للجدل، قد دعا مرة إلى فرض ضريبة على البدانة، على الرغم من أن الشركة الآيرلندية لم تُنفذ الخطة قط. ولكن ما الذي يمكن أن يفعله الركاب البدينون لاستقلال رحلة جوية أكثر راحة وأمناً؟

تلاشت الآمال في العثور على ناجين بين ركاب وطاقم الطائرة الإندونيسية التابعة لشركة «ليون إير»، التي كانت تحمل 189 شخصاً على متنها، وسقطت في البحر وغرقت أمس بعد وقت قصير من إقلاعها من العاصمة جاكرتا في رحلة داخلية. وقال مدير العمليات في أجهزة الإنقاذ الإندونيسية، بمبانغ سوريو عاجي، في مؤتمر صحافي، إن المنقذين عثروا على «بقايا بشرية على شكل أشلاء قبل عدة ساعات، لذلك من المرجح وفاة 189 شخصاً كانوا على متن الطائرة»، مضيفاً أنهم سيواصلون عمليات البحث. وأعلن المدير العام للطيران المدني في وزارة النقل سيندو راهايو، في بيان، إن الطائرة كانت تقلّ 178 مسافراً بالغاً وطفلاً ورضيعين وطيّارين وطاقم مضيفين م

في أطول رحلة حول العالم بين سنغافورة ونيويورك، أقلعت أمس طائرة في رحلة تستمرّ قرابة 19 ساعة، من دون أي توقف، تتضمن لائحة وجبات تؤمّن «الرفاهية» للمسافرين، ونظام إضاءة أفضل، بالإضافة إلى قائمة أفلام طويلة يمكن مشاهدتها. وسيتناوب طياران ومساعدان على قيادة طائرة «أيرباص» للرحلات الطويلة «أيه 350 - 900 يو إل آر» التي ستجتاز 16700 كيلومتر بين سنغافورة ونيويورك. وفي الرحلة «إس كيو 22» لشركة «سنغابور أيرلاينز» التي أعلن إقلاعها أمس، ستنقل الطائرة 161 راكبا، بينهم 67 في درجة رجال الأعمال، و94 في الدرجة الاقتصادية الممتازة، وليس هناك أي راكب في الدرجة الاقتصادية. وأشارت شركة الطيران إلى أنه سيتم توزيع

يبدأ 375 طالباً وطالبة رحلة الدراسة في «أكاديمية أكسفورد للطيران» بمدينة الدمام، التي دشنها الأمير سعود بن نايف بن عبد العزيز، أمير المنطقة الشرقية، أمس. وقال الأمير سعود بن نايف في حفل إطلاق الأكاديمية، إن تأهيل شباب وشابات السعودية للدخول لهذا المجال يسهم في فتح آفاق وظيفية جديدة، وفي المحافظة والاعتماد على الإمكانات المتوفرة في أبناء وبنات الوطن. ولفت إلى أن وجود 27 مطاراً وخمسة خطوط طيران في السعودية، يستوجب توفير طاقة بشرية مؤهلة ومدربة على أحدث ما توصلت إليه وسائل التدريب المتقدمة في العالم، كما أن الاستفادة من هؤلاء الشباب والشابات تقع مسؤوليتها على شركات الطيران المحلية في استقطاب المؤ

لأصحاب السيقان الطويلة، يمكن أن تكون رحلة جوية لمدة خمس ساعات للوصول لوجهتك بمثابة رحلة عذاب، وخصوصاً لركاب الدرجة الاقتصادية، حيث تكون المساحة بين المقاعد ضيقة للغاية. ويقول خبير الطيران كورد شيلينبرج في هامبورج: «من الواضح أن المزيد من الأشخاص يتم حشرهم في الدرجة الاقتصادية أكثر من ذي قبل...

من ارتفاع بلغ نحو 4 آلاف متر، تسبب كلب في هبوط طائرة ركاب في روسيا اضطراريا. وقال موظف بمطار شيريمتييفو بالعاصمة موسكو أمس الاثنين إن الكلب كان موجودا في قفصه داخل الجزء المخصص للأمتعة بالطائرة، حسب ما نقلته وكالة أنباء (إنترفاكس) الروسية. وأوضح الموظف أن الكلب خرج من قفصه أثناء بدء الطائرة طراز «بوينغ 737» هبوطها على ارتفاع نحو 4 آلاف متر، وعندما خرج لمس زر فتح النافذة الموجودة في أرضية صندوق شحن الأمتعة، فانفرجت النافذة بضعة سنتيمترات، وعندئذ انطلقت صافرة الإنذار داخل الطائرة، حسب وكالة الأنباء الألمانية.

قامت «طيران الخليج» (الناقلة الوطنية لمملكة البحرين) بطرح برنامج جوائز «هاي فلاير»؛ حيث تكرم الناقلة من خلال هذا البرنامج الموظفين الذين يؤدون واجبهم بمستوى عالٍ من الخدمة وقام كريشيمير كوتشكو الرئيس التنفيذي لـ«طيران الخليج» والقبطان وليد عبد الحميد العلوي، ونائب الرئيس التنفيذي للناقلة إلى جانب أعضاء الإدارة التنفيذية بما فيهم مدير دائرة الموارد البشرية بالناقلة نوف السويدي بالتهنئة للموظفين المكرمين في احتفالية خاصة أقيمت في مقر الناقلة الرئيسي في المحرّق.

توقع خبراء تضاعف معدل نمو المبيعات في قطاع الطيران والدفاع، رغم زيادة وتيرة حدة الحرب التجارية بين كبرى الدول حاليا، وذلك لأنه يأتي على رأس القطاعات الدفاعية التي تقل انعكاسات الأزمات المالية العالمية عليها. وحدد الخبراء «النقل الجوي» لتحقيق مبيعات مضاعفة خلال الفترة المقبلة، رغم التقلبات السياسية والتجارية في العالم، والمخاطر المنوطة بالتداعيات الضبابية التي ستنتج عن انفصال بريطانيا عن دول الاتحاد الأوروبي.