صالون المركبات القديمة موعد يجمع عشاق الحديد المقاوم للزمن

سيارة جيمس بوند «أستون مارتن» تعرض في باريس

سيارة آستون مارتن الرياضية تعرضها دار بونامز في غراند باليه بالعاصمة الفرنسية (رويترز) - سيارة مرسيدس 300 مكشوفة (رويترز) - سيارة آستون مارتن من طراز «ألستر» في معرض السيارات التاريخية (رويترز) - سيارة مرسيدس 320 مكشوفة (كابورليه) (رويترز)

ما الذي يدفع مئات الآلاف من الزوار إلى الوقوف في طابور طويل، تحت المطر، للدخول والتفرج على سيارات كانت موجودة في مرأب الجد؟ لعلها الرغبة في مشاهدة مركبات عتيقة متهالكة تفوق في أسعارها أحدث ما تنتجه مصانع ألمانيا وفرنسا واليابان. أو هو الفضول للتعرف على سيارات قادها مشاهير الأدب والفن وظهر بعضها في أفلام مثيرة. أو يمكن اختصار الأمر بالحنين إلى الماضي. ومهما كان السبب، فإن صالون السيارات القديمة «ريتروموبيل» المقام حاليًا في باريس يراهن في دورته الجديدة على جاذبيته التي لم تتراجع منذ 42 سنة.
عروس هذا العام هي «الفيراري»، السيارة الإيطالية التي تحتفل هذا العام بالذكرى السبعين لصناعتها. لقد منحها صاحب الشركة إنزو فيراري اسمه ونجح في أن يجعل منها «السيارة الأفضل عبر العصور». وهناك، في الصالون، عدة نماذج منها تكتسب قيمتها من أنها ترتبط بأفلام سينمائية وبسائقين غير عاديين جلسوا على مقاعدها المغلفة بالجلد الفاخر وأمسكوا بمقاودها. وهناك عشرات من الشباب الذين يقصدون الصالون لمجرد أن تتاح لهم الفرصة بتجربة واحدة منها. كما يأتي آباء يمسكون بأيدي أبنائهم لكي يشاهدوا سيارة «جيمس بوند» المزودة بكثير من استخدامات المطاردات والجاسوسية. وهناك من يقف ليتأمل بحزن نسخة من سيارة السباق التي قادتها الروائية الفرنسية فرنسواز ساغان وكادت تودي بها في حادث ضجت له الصحافة في حينه.
والمثل يقول إن الأم تورث ابنتها حب المجوهرات والأب يورث ابنه عشق السيارات. ووسط آلاف الزوار «العاديين» هناك من جاء باحثًا عن صفقة يلبي من خلالها حلم الطفولة. وعادة ما يكون هؤلاء من الأثرياء المستجدين في روسيا والصين. وهم ينتظرون المزاد العلني الذي يقام اليوم، الجمعة، وتباع فيه مجموعة نادرة تُدفع فيها الملايين. إن للسيارات العتيقة هواتها الذين يجمعونها مثلما تجمع الطوابع أو العملات، وهم يغلقون الأبواب على حديدها ويخصصون عاملاً يتولى تلميعها وصيانتها كل يوم، ثم يذهبون للتمتع بمنظرها وببهجة الإحساس بأنها طوع أيديهم، حتى يخرجوا بها إلى الشمس وينتقلوا في الطرقات.
قاد العميل السري جيمس بوند سيارة إنجليزية الصنع من نوع «أستون مارتن» في فيلم «الإصبع الذهبية» «غولد فينغر»، عام 1964، وهي المرة الأولى التي يرى فيها الجمهور العريض قلم حبر يتحول إلى مسدس، وولاعة سجائر تطلق غازًا مسيلاً للدموع، ورفراف سيارة يصلح ليكون درعًا، وغير ذلك من ابتكارات تجعل المتفرج لا يعرف إن كان أمام حيل سينمائية منفذة بمهارة أم أمام حقائق. وبما أن البطل كان يملك الإذن بتصفية خصومه، فقد صنعت له سيارة تشبه الترسانة الحربية، وتم تزويدها بأشكال من الأسلحة الخفية الجاهزة للانطلاق وبفوهة خلفية لإطلاق الدخان الذي يشوش الرؤية على من يطاردونه. ومن يزر صالون «ريتروموبيل» يتأكد بنفسه أن كل تلك الصرعات كانت حقيقية، وهي ما زالت فعالة حتى اليوم ويمكن تشغيلها.
يأتي الصالون ومزاده العلني مترافقًا مع مزادين آخرين من تنظيم شركتي «سوذبيز» و«بونامز». وبهذا تتحول باريس، على مدى بضعة أيام، إلى عاصمة لهواة السيارات الثمينة النادرة. وهو أمر قد لا يروق كثيرًا لعمدة المدينة، آن هيدالغو التي تبذل كل ما في وسعها لإزعاج السائقين والحد من حركة السير وسط العاصمة لصالح إفساح المجال للمشاة والمتنزهين. هل تعترض حضرة العمدة إذا تمخطرت في «الشانزليزيه» سيارة «الرولزرويس» الصفراء التي قادها النجم آلان ديلون، في فيلم بالاسم نفسه، وخطف بها قلب الممثلة الأميركية شيرلي ماكلين؟ وفي انتظار الرد، يكتفي كثير من زوار الصالون بالفرجة الآمنة وقد يرتادون المزاد من باب الفضول، ليخرجوا في نهاية المطاف بقميص قطني زهيد الثمن، للذكرى، يحمل صورة الممثل ستيف ماكوين وهو يقود سيارة من نوع «فولسفاغن غولف».