أعلنت مجموعة النقل الفرنسية «الستوم» أمس أنها أبرمت عقدا تاريخيا بقيمة 1.8 مليار يورو (نحو 2.015 مليار دولار) لبيع قطارات سريعة من الجيل الأخير، لشركة سكك الحديد الأميركية «امتراك».
وقالت «الستوم» إن هذه الطلبية التي تتضمن 28 قطارا، يمكن أن تقل عددا يصل إلى 400 مسافر، ستحل محل القطارات السريعة «أسيلا» الموضوعة في الخدمة منذ العام 2000. وينتجها كونسورسيوم «بومباردييه - الستوم».
وستربط القطارات الجديدة المعروفة باسم «تي جي في» (القطارات فائقة السرعة) بين بوسطن وواشنطن العاصمة الفيدرالية، مرورا بنيويورك وفيلادلفيا لمسافة 730 كيلومترا.
والهدف المعلوم «لامتراك» هو «زيادة قدرة القطارات على نقل المسافرين واختصار مدة الرحلة وتحسين عائدات الاستثمار». وقالت «الستوم» إن عدد المسافرين بالقطارات السريعة في الولايات المتحدة بلغ 3.5 مليون شخص في 2014.
ويمكن للقطار الجديد نقل عدد من المسافرين أكبر بنسبة 35 في المائة عن القطار الموضوع في الخدمة حاليا.
وحاليا يحتاج المسافر إلى ثلاث ساعات للسفر من نيويورك إلى واشنطن لمسافة نحو 350 كيلومترا. وللمقارنة، يحتاج القطار الفرنسي السريع (تي جي في) إلى ساعة و55 دقيقة للرحلة بين باريس وليون لمسافة 425 كيلومترا.
ويأتي الإعلان عن هذا العقد بينما يشكل تطوير البنى التحتية للنقل جزءا من الحملة للانتخابات الرئاسية في الولايات المتحدة، حيث ما زال القطار وسيلة نقل أقل رواجا من الطائرات والسيارات.
وسيتم إنتاج العربات في هورنيل بشمال ولاية نيويورك التي تضم موقعا للإنتاج لمجموعة الستوم. وهذا الموقع سيتم توسعته كما قالت المجموعة الفرنسية التي أوضحت أنها ستتولى صيانة هذه القطارات لمدة 15 عاما، مع خيار تمديد الاتفاقية لمدة 15 عاما أخرى.
وقالت الستوم إن العقد الذي تبلغ قيمته 1.8 مليار يورو (أكثر من ملياري دولار) سيسمح بإحداث 400 وظيفة في ولاية نيويورك، من دون أن تذكر أي موعد لوضع هذه القطارات السريعة الجديدة في الخدمة.
ملحوظة من المصحح: أرجو مراجعة (تقل عددا يصل إلى 400 مسافر)
عقد تاريخي لـ«الستوم» الفرنسية في الولايات المتحدة
بقيمة ملياري دولار ويوفر 400 وظيفة في نيويورك
عقد تاريخي لـ«الستوم» الفرنسية في الولايات المتحدة
لم تشترك بعد
انشئ حساباً خاصاً بك لتحصل على أخبار مخصصة لك ولتتمتع بخاصية حفظ المقالات وتتلقى نشراتنا البريدية المتنوعة
