«غوغورو».. أول خدمة دراجات نارية تطلقها شركة «بوش» ببرلين

3 يوروات لكل نصف ساعة

دخلت شركة «بوش» الألمانية، المتخصصة بالأساس في إنتاج قطع غيار السيارات، مجال المنافسة في النقل المدني، إلى جانب خدمة «كار - تو - غو» لسيارات الأجرة الصغيرة التي أطلقتها «مرسيدس»، وخدمة «بانسايكل» للدراجات الهوائية التي أطلقتها السكك الحديدية الألمانية.
وقررت «بوش» وضع 200 دراجة نارية صغيرة (سكووتر) أمام تصرف المواطنين في العاصمة الألمانية، في مرحلة تجريبية تنتهي بانتهاء العام الحالي، لتطلق بعد ذلك أسطولاً من ألف دراجة مماثلة. وأطلقت على الخدمة اسم «غوغورو»، وهو اسم الدراجة أيضًا. ويستطيع الفرد تشغيل الدراجة النارية بواسطة تطبيق على الهواتف الذكية أطلقت عليه اسم «كوب»، بالإضافة إلى فتح الحقيبة المدمجة في الدراجة التي تحتوي على الخوذة.
ويمكن للمواطن تأجير «غوغورو» مقابل 3 يوروات لكل 20 دقيقة، وهي مسافة تكفي لإيصاله إلى معظم مناطق وسط برلين. ويكفي خزان الوقود المليء فيها لأن ينقل المستأجر مسافة مائة كيلومتر. ويمكن للبرليني تأجيرها ليوم كامل مقابل 20 يورو، ولكن ليس قبل أن يبلغ 21 سنة. ويستطيع بعد الانتهاء من مهمته ترك الدراجة النارية في أي شارع من شوارع الأحياء التي تشكل مركز برلين، مثل بريسلا وروبيرغ وفريدريشهاين أو كرويتسبيرغ.
وخصصت «بوش» قسمًا خاصًا من 20 موظفًا لإدارة المشروع في مرحلته الحالية، على أن يتم توسيعه بعد نجاحه.
وقال ماركوس هاين، عضو مجلس إدارة الشركة، إن متطلبات التنقل وعوامل الطلب متغيرة، وإن «بوش» تريد صياغة هذا التغير من خلال حلولها الخاصة المتعلقة بخدمة التنقل. وبإطلاق تطبيق «كوب»، تدخل الشركة سوقا تضعها في منافسة مع مصنعي سيارات، منهم «دايملر» و«جنرال موتورز» و«بي إم دبليو» التي تتوسع كذلك في خدمات التنقل بالطلب عن طريق تطبيقات الهواتف المحمولة. إذ إن سعر دراجة «غوغورو» النارية لا يزيد عن 8 آلاف يورو مع «كوب»، في حين أن سعر الـ«سكووتر» من «بي إم دبليو» يرتفع إلى 17 ألفًا. والخطوة جزء من مسعى «بوش» للتوسع خارج نطاق عملها التقليدي، وهو إنتاج مكونات السيارات، لتدخل مجال البرمجيات والخدمات والأجهزة المتصلة بالإنترنت.