أظهرت سجلات شركة «نسيم بحر كيش» الإيرانية، التي تمتلك حصة مسيطرة في ميناء أستراخان الروسي، الثلاثاء، أنها قدمت عرضاً للاستحواذ على الحصة المتبقية في الميناء، بما في ذلك 25 في المائة مملوكة للدولة الروسية.
ويمتلك ميناء أستراخان محطةً بحريةً في مدينة أستراخان بجنوب روسيا.
وتسلط هذه الخطوة الضوء على زيادة مشاركة إيران في البنية التحتية الروسية للتصدير في ظل توطيد العلاقات الاقتصادية بين البلدين وسط العقوبات الغربية. وكانت صحيفة «كوميرسانت» الروسية أول من أورد الخبر.
وستمنح هذه الصفقة، التي تبلغ قيمتها نحو 437.5 مليون روبل (5.6 مليون دولار)، الشركة الإيرانية، السيطرة الكاملة على أحد المواني الرئيسية في بحر قزوين، الذي يُستخدم في شحن الحبوب والمعادن والأخشاب والأسمدة.
وتعامل الميناء مع حوالي 275 ألف طن من الحبوب في الموسم الزراعي 2023 - 2024، لكن الكميات انخفضت إلى 139500 طن في الموسم الحالي ولم تكن هناك شحنات في مايو (أيار).
وبحر قزوين هو طريق تقليدي لنقل الحبوب الروسية إلى إيران.
وانخفضت شحنات الحبوب عبر هذا الطريق بشكل حاد في النصف الثاني من عام 2025 بسبب الحظر المؤقت الذي فرضته روسيا على تصدير الشعير والذرة، لكن المحللين يتوقعون انتعاشاً في الموسم الزراعي 2025 - 2026 لأسباب منها تراجع المحاصيل في إيران هذا العام.
