«سد النهضة»: هل إثيوبيا في حاجة إلى «ملء سادس»؟

تزامناً مع إعلان آبي أحمد عن قرب تدشين المشروع

«سد النهضة» الإثيوبي (حساب رئيس الوزراء الإثيوبي على إكس)
«سد النهضة» الإثيوبي (حساب رئيس الوزراء الإثيوبي على إكس)
TT

«سد النهضة»: هل إثيوبيا في حاجة إلى «ملء سادس»؟

«سد النهضة» الإثيوبي (حساب رئيس الوزراء الإثيوبي على إكس)
«سد النهضة» الإثيوبي (حساب رئيس الوزراء الإثيوبي على إكس)

رغم إعلان إثيوبيا اقتراب التدشين الرسمي لمشروع «سد النهضة»، الخلافي مع مصر والسودان، فإن تساؤلات أُثيرت بشأن مدى احتياج أديس أبابا إلى «ملء سادس»، خصوصاً مع ما يتردد عن «عدم اكتمال تركيب توربينات توليد الكهرباء من (السد)».

وعقب تأكيد رئيس الوزراء الإثيوبي، آبي أحمد، أخيراً، عن «اكتمال بناء وملء السد بنسبة 74 مليار متر مكعب»، تحدث خبراء عن أن «السعة التخزينية للسد لم تكتمل، بعد وصول نسبة المياه إلى 60 مليار متر مكعب»، وأشاروا إلى أن «أديس أبابا أمام خيارين، إما الاكتفاء بحجم التخزين الحالي، أو اللجوء إلى (الملء المتكرر)، أو زيادة إنشاءات السد لتخزين كميات أخرى من المياه».

وهناك خلاف بين مصر وإثيوبيا حول مشروع «سد النهضة»، الذي أقامته أديس أبابا على رافد نهر النيل الرئيسي، وتطالب دولتا المصب (مصر والسودان) باتفاق قانوني ملزم ينظم عمليات «ملء وتشغيل السد». ويشار إلى أن مسار التفاوض بين الدول الثلاثة توقف بعد جولات مختلفة على مدار 13 عاماً نتيجة لعدم الوصول لاتفاق.

وبدأت إثيوبيا في عمليات ملء بحيرة «السد» منذ عام 2020، وأجرت «الملء الخامس»، العام الماضي، خلال مواسم الأمطار التي تبدأ من يوليو (تموز) إلى سبتمبر (أيلول)، وسط اعتراضات مصرية - سودانية، بعدّها «تصرفاً أحادياً، يؤثر على الأمن المائي للبلدين».

وقال آبي أحمد إنه «سيتم افتتاح (سد النهضة) خلال الستة أشهر المقبلة، مع مطلع العام الإثيوبي»، الذي يوافق سبتمبر (أيلول) المقبل، وأشار في كلمته أمام برلمان بلاده الخميس الماضي إلى «انتهاء عملية إنشاء وملء بحيرة السد بشكل كامل، مع وصول السعة التخزينية للمياه إلى 74 مليار متر مكعب».

ووفق رأي الكاتب الصحافي والمحلل السياسي الإثيوبي، أنور إبراهيم، فإن الإعلان الإثيوبي عن اكتمال ملء بحيرة «السد» يُرجح أن أديس أبابا «لا تحتاج إلى (ملء سادس) مع موسم الأمطار المقبلة».

وقال لـ«الشرق الأوسط» إن «أديس أبابا قد تلجأ فقط لتخزين كميات إضافية من المياه، حال قيامها برفع المستوى الإنشائي للسد».

وعدّ إبراهيم أن «مشروع (السد) بات حقيقة واقعة، ولم يتبق أمام الحكومة الإثيوبية سوى الانتهاء من جوانب فنية لتركيب باقي توربينات السد، لبدء عملية إنتاج الكهرباء»، مشيراً إلى أن «أديس أبابا أجرت أخيراً مشاورات مع كينيا لتصدير نحو 200 ميغاواط، من الكهرباء المنتجة من السد».

جولة مفاوضات سابقة بين مصر والسودان وإثيوبيا بشأن «سد النهضة» (الري المصرية)

غير أن خبراء مياه مصريين شككوا في اكتمال سعة التخزين ببحيرة «السد» إلى 74 مليار متر مكعب، وقال أستاذ الموارد المائية بجامعة القاهرة، عباس شراقي، إن «أقصى سعة تخزينية لمبنى (السد) الحالي وصلت إلى 60 مليار متر مكعب»، معتبراً أن أديس أبابا «لا تستطيع تخزين كميات أخرى من المياه، نتيجة لبناء الممر الأوسط للسد بانخفاض نحو 5 أمتار عن باقي مبنى (السد)».

ونشر شراقي، الثلاثاء، صوراً حديثةً لمبنى «السد»، وحجم تخزين المياه، منسوبة إلى وكالة «سنتينال 2»، المتخصصة بمراقبة الأرض والمياه بالأقمار الاصطناعية، تُظهر حجم تخزين المياه في بحيرة «السد».

وقد لا تضطر أديس أبابا إلى «ملء سادس» حال الاكتفاء بالوضع الإنشائي لـ«السد» عند السعة الحالية، حسب شراقي، الذي أوضح أن «إثيوبيا ستلجأ إلى تفريع نحو 20 مليار متر مكعب، قبل موسم الأمطار المقبل، بالتالي ستقوم بعمليات (الملء المتكرر)، لتعويض كميات المياه التي تم تفريغها فقط، بما لا يؤثر على حصتي مصر والسودان».

وأضاف لـ«الشرق الأوسط» أنه «في حالة قيام الحكومة الإثيوبية برفع المستوى الإنشائي للممر الأوسط للسد، ستضطر لزيادة حجم تخزين المياه عبر مرحلة جديدة من الملء».

رئيس الوزراء أمام برلمان بلاده أخيراً (مجلس الوزراء الإثيوبي)

خبير المياه المصري، ضياء القوصي، أشار إلى أن «نسبة المياه ببحيرة السد حالياً لا تتجاوز 60 مليار متر مكعب»، وقال لـ«الشرق الأوسط» إن «أديس أبابا لا يمكنها إضافة مرحلة جديدة من عمليات الملء (أي ملء سادس) نظراً للقدرة الاستيعابية والفنية للسد حالياً».

ويعتقد القوصي أن «السد الإثيوبي ما زال يواجه تحديات عديدة لاكتماله وتدشينه»، ودلل على ذلك بـ«عدم تركيب سوى 4 توربينات لتوليد الكهرباء، من إجمالي 13 توربيناً». وعدّ عدم توافر بيانات دقيقة عن «السد» وتشغيله «يثير كثيراً من علامات الاستفهام، خصوصاً لدى دولتي المصب، ويفرض اتخاذ إجراءات حازمة من القاهرة، للوصول لاتفاق قانوني ملزم بشأن عمليات التشغيل».

عودة إلى أنور إبراهيم الذي يرى أن «هناك اتجاهاً لطي الخلاف بين إثيوبيا ودولتي المصب بشأن نزاع (السد)»، مرجحاً «عودة جولات التفاوض مرة أخرى، بعد دعوة رئيس الوزراء الإثيوبي للحوار مع القاهرة، بشأن مشروع (السد) لدفع أطر التعاون»، منوهاً بأن «أديس أبابا أوفت بوعدها حتى الآن بعدم تأثر حصتي مصر والسودان المائية، أثناء ملء السد».

ودعا رئيس الوزراء الإثيوبي، أخيراً، إلى «الحوار والتعاون مع مصر والسودان، بدلاً من الخلافات»، وعدّ مشروع السد «لم يؤثر على تدفق المياه إليهما».

غير أن شراقي يعتقد أن عودة مسار التفاوض مرة أخرى «تحتاج إلى طرف دولي لديه القدرة على التأثير للوصول لاتفاق بين الدول الثلاثة حول (السد)»، مشيراً إلى أن «إثيوبيا مستفيدة من جمود مسار التفاوض بمواصلة عمليات إنشاء السد، بشكل منفرد».


مقالات ذات صلة

«لجنة إدارة غزة» لوضع خطة مناسبة لإدخال مواد الإغاثة إلى القطاع

شمال افريقيا جانب من إسعاف المصابين الفلسطينيين بواسطة «الهلال الأحمر المصري» الاثنين (هيئة الاستعلامات المصرية)

«لجنة إدارة غزة» لوضع خطة مناسبة لإدخال مواد الإغاثة إلى القطاع

أشاد شعث بالكفاءة العالية التي شاهدها في «مستشفى العريش العام»، واصفاً الخدمات الطبية وتجهيزات استقبال الجرحى والمصابين الفلسطينيين بأنها «ممتازة».

«الشرق الأوسط» (القاهرة )
العالم العربي رئيس الوزراء المصري خلال بيان أمام البرلمان المصري في يوليو 2024 (مجلس الوزراء)

مصر: تغيير حكومي أمام مجلس النواب الثلاثاء

تستعد مصر لإجراء تعديل وزاري على حكومة الدكتور مصطفى مدبولي، هذا الأسبوع، بعد سلسلة من التكهنات بالتزامن مع انعقاد مجلس النواب الجديد، وبدء جلساته الشهر الماضي.

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
شمال افريقيا بنايات في وسط العاصمة القاهرة (الشرق الأوسط)

«القبول المجتمعي» يعرقل عمليات التبرع بأعضاء المتوفين في مصر

تحدث مسؤول حكومي عن أن «القبول المجتمعي» هو إحدى الإشكاليات الكبرى التي تعرقل التبرع بأعضاء المتوفين.

وليد عبد الرحمن (القاهرة )
العالم العربي الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي يستقبل الرئيس السوري أحمد الشرع خلال القمة العربية الطارئة بالعاصمة الإدارية الجديدة في مصر يوم 4 مارس 2025 (أ.ب)

مصر تنفي إصدار ضوابط جديدة لدخول السوريين

نفت مصر اتخاذ أي إجراءات جديدة ضد دخول السوريين للبلاد، بينما أفادت مصادر سورية «الشرق الأوسط»، بوجود حملات تدقيق أمني تستهدف مخالفي شروط الإقامة فقط.

هشام المياني (القاهرة)
شمال افريقيا الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي خلال جلسة مباحثات مع الرئيس الصومالي حسن شيخ محمود في القاهرة (الصفحة الرسمية للرئاسة المصرية)

السيسي: نرفض أي إجراءات تمس وحدة الصومال

أكد الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، اليوم (الأحد)، موقف بلاده الثابت الداعم لوحدة الصومال وسلامة أراضيه.

«الشرق الأوسط» (القاهرة )

«لجنة إدارة غزة» لوضع خطة مناسبة لإدخال مواد الإغاثة إلى القطاع

جانب من إسعاف المصابين الفلسطينيين بواسطة «الهلال الأحمر المصري» الاثنين (هيئة الاستعلامات المصرية)
جانب من إسعاف المصابين الفلسطينيين بواسطة «الهلال الأحمر المصري» الاثنين (هيئة الاستعلامات المصرية)
TT

«لجنة إدارة غزة» لوضع خطة مناسبة لإدخال مواد الإغاثة إلى القطاع

جانب من إسعاف المصابين الفلسطينيين بواسطة «الهلال الأحمر المصري» الاثنين (هيئة الاستعلامات المصرية)
جانب من إسعاف المصابين الفلسطينيين بواسطة «الهلال الأحمر المصري» الاثنين (هيئة الاستعلامات المصرية)

وسط حديث عن اجتماعات عربية ودولية لتمويل إعمار غزة، أشار رئيس «اللجنة الوطنية لإدارة غزة»، علي شعث، خلال زيارته لمعبر رفح البري، الاثنين، إلى عقد سلسلة من الاجتماعات المكثفة مع الاتحاد الأوروبي والأمم المتحدة وأطراف عربية، بهدف «وضع خطة شاملة للإغاثة وإدخال المواد الصحية والتعليمية».

ووصلت، الاثنين، الدفعة السادسة من الفلسطينيين العائدين لقطاع غزة إلى معبر رفح البري من الجانب المصري، تمهيداً لعودتهم إلى القطاع. وقالت مصادر في المعبر، إن «فريقاً من الهلال الأحمر المصري استقبل العائدين الفلسطينيين لتيسير إجراءات عودتهم إلى قطاع غزة».

وقال شعث، في حديث مع قناة «القاهرة الإخبارية» الفضائية، الاثنين، إن زيارته الحالية للجانب المصري من معبر رفح ومنطقة العريش «تستهدف الاطلاع من كثب على الإجراءات اللوجيستية الضخمة التي تنفّذها الدولة المصرية لتسهيل حركة عبور الفلسطينيين، وضمان تدفق المساعدات الإنسانية إلى القطاع بشكل مستدام».

وأشاد بـ«الكفاءة العالية» التي شهدها في «مستشفى العريش العام»، واصفاً الخدمات الطبية وتجهيزات استقبال الجرحى والمصابين الفلسطينيين بأنها «ممتازة». كما أكد «تلقي (اللجنة) تعهدات دولية لتوفير التمويل اللازم لعمليات التعافي المبكر، وإعادة إعمار ما دمرته الحرب».

في هذا الصدد، أثنى رئيس «اللجنة الوطنية لإدارة غزة» على الدور المحوري لـ«الهلال الأحمر المصري»، مؤكداً أن المخازن اللوجيستية في العريش تستقبل كميات ضخمة من المساعدات المصرية والدولية، مع وجود استعدادات استثنائية لزيادة وتيرة الإدخال تزامناً مع قرب شهر رمضان.

سيارة تحمل مواد إعاشة في طريقها إلى قطاع غزة أمام معبر رفح (هيئة الاستعلامات المصرية)

وتواصل مصر إدخال المساعدات الإنسانية إلى القطاع. وأطلق «الهلال الأحمر المصري»، الاثنين، قافلة «زاد العزة الـ134»، حاملة مواد غذائية، ومستلزمات إغاثية وطبية، ومواد بترولية لتشغيل المستشفيات والأماكن الحيوية في القطاع. كما دفع «الهلال» بإمدادات الشتاء الأساسية، وشملت ملابس وبطاطين ودورات مياه متنقلة وخيماً لإيواء المتضررين.

وأوضح شعث أن اليومين الماضيين شهدا تحسناً كبيراً وملحوظاً في العمليات اللوجيستية بالمعبر، حيث نجحت الجهود المصرية في سد الفجوات الفنية السابقة، مما انعكس إيجاباً على حركة المسافرين.

ومعبر رفح البري الواصل بين مصر وقطاع غزة جرى افتتاحه، الاثنين الماضي، في كلا الاتجاهَين أمام تنقل الفلسطينيين، في حين أعادت إسرائيل إغلاقه من الجانب الفلسطيني يومي الجمعة والسبت الماضيين، بدعوى العطلة الأسبوعية، وفتحته الأحد.

«الهلال الأحمر المصري» يقدم إمدادات إلى الفلسطينيين الاثنين (هيئة الاستعلامات المصرية)

وأعرب شعث عن «امتنان الشعب الفلسطيني العميق للرئيس المصري عبد الفتاح السيسي والحكومة المصرية»، مثمناً دورهما «الوطني الكبير في الحفاظ على القضية الفلسطينية بصدارة المشهد العالمي، ومنع مخططات التهجير القسري، ودعم حق العودة للفلسطينيين إلى ديارهم».

وأشار إلى ترقب اجتماع «مجلس السلام» بواشنطن في 19 فبراير (شباط) الحالي الذي سيكون محطة حاسمة؛ لتأكيد التعهدات المالية الدولية وضمان استمرارية الدعم الإغاثي والتمويلي لقطاع غزة.

وتخضع «اللجنة الوطنية لإدارة غزة» المُنشأة بموجب اتفاق وقف إطلاق النار، لإشراف «مجلس السلام» برئاسة الرئيس الأميركي دونالد ترمب.

وأكد وزير الخارجية المصري، بدر عبد العاطي، في جلسة حوارية لـ«اللجنة العربية الإسلامية» بشأن غزة، مع وزيرة خارجية سلوفينيا، تانيا فايون، يوم الجمعة الماضي، «الدعم المصري الكامل لعمل (اللجنة الوطنية لإدارة قطاع غزة) برئاسة شعث».

Your Premium trial has ended


نجاة امرأتين وفقدان عشرات المهاجرين... مأساة جديدة قبالة سواحل ليبيا

​مهاجرون تم إنقاذهم بعد غرق مركبهم الذي انطلق من سواحل ليبيا باتجاه أوروبا (أرشيفية - أ.ب)
​مهاجرون تم إنقاذهم بعد غرق مركبهم الذي انطلق من سواحل ليبيا باتجاه أوروبا (أرشيفية - أ.ب)
TT

نجاة امرأتين وفقدان عشرات المهاجرين... مأساة جديدة قبالة سواحل ليبيا

​مهاجرون تم إنقاذهم بعد غرق مركبهم الذي انطلق من سواحل ليبيا باتجاه أوروبا (أرشيفية - أ.ب)
​مهاجرون تم إنقاذهم بعد غرق مركبهم الذي انطلق من سواحل ليبيا باتجاه أوروبا (أرشيفية - أ.ب)

استيقظت ليبيا، الاثنين، على مأساة جديدة قبالة سواحلها في البحر المتوسط؛ إذ غرق قارب انطلق من مدينة الزاوية بغرب البلاد وعلى متنه 55 مهاجراً غير نظامي، في حادثة تُضاف إلى سجل طويل من حوادث غرق قوارب تُقل مهاجرين أفارقة طامحين لمستقبل أفضل بالقارة الأوروبية.

ولم ينجُ من الحادث سوى امرأتين نيجيريتين، أمكن إنقاذهما خلال عملية البحث والإنقاذ التي نفذتها السلطات الليبية. وأفادت إحداهما بفقدان زوجها، فيما قالت الأخرى إنها فقدت رضيعَيها، وفق ما ذكرته «المنظمة الدولية للهجرة».

وقال متحدث باسم «منظمة الهجرة» إن الحادث أفضى إلى وفاة أو فقد 53 مهاجراً، بينهم رضيعان، إثر انقلاب قارب مطاطي كان يقل 55 شخصاً قبالة السواحل الليبية. وأشار إلى أن القارب انقلب شمال مدينة زوارة بغرب ليبيا في السادس من الشهر الحالي.

ضبط قوارب مخصصة لتهريب المهاجرين عبر المتوسط لدى عصابات بغرب ليبيا (وزارة الداخلية)

وعبَّرت المنظمة عن «حزنها العميق» لفقدان الأرواح في حادث مميت جديد على طريق وسط البحر المتوسط، مشيرة إلى أن فِرقها قدمت للناجيتين رعاية طبية طارئة فور إنزالهما بالتنسيق مع السلطات المعنية.

وبحسب إفادات الناجيتين للمنظمة الدولية، غادر القارب مدينة الزاوية نحو الساعة الحادية عشرة من مساء الخامس من فبراير (شباط)، وبعد نحو ست ساعات انقلب نتيجة تسرب المياه إليه.

وكان القارب يقل مهاجرين ولاجئين من جنسيات أفريقية مختلفة. ويرفع الحادث عدد المهاجرين الذين أُبلِغ عن وفاتهم أو فقدانهم، في محاولة اجتياز البحر المتوسط إلى أوروبا، إلى ما لا يقل عن 484 شخصاً في عام 2026.

رحلات الموت

ومثل هذه الحوادث متكررة؛ ففي 22 يناير (كانون الثاني) الماضي، أمرت النيابة العامة الليبية بحبس اثنين من تشكيل عصابي، لاتهامهما بتهريب مهاجرين غير نظاميين من شرق ليبيا إلى أوروبا عبر البحر المتوسط، ما تسبب في غرق 59 شخصاً من مصر وبنغلاديش.

وكان الضحايا من بين 79 شخصاً من البلدين انطلق قاربهم من طبرق، بأقصى الشرق الليبي، وأُعلن عن غرق 59 منهم في 30 يوليو (تموز)، فيما تم إنقاذ الباقين.

وعادة ما تنتشل عناصر «الهلال الأحمر» الليبي الجثث التي تقذفها الأمواج إلى الشاطئ.

متطوعو جمعية الهلال الأحمر الليبي ينتشلون جثة قذفتها أمواج المتوسط يناير الماضي (المكتب الإعلامي للجمعية)

وتكثف السلطات المعنية بمكافحة الهجرة غير المشروعة في شرق ليبيا وغربها، من عمليات «الترحيل الطوعي» براً وجواً، وسهّلت إعادة دفعات جديدة من الموقوفين إلى دولهم. كما تعمل السلطات على تعقّبهم، وذلك ضمن خطة تهدف إلى «فرض السيطرة ومنع أي محاولات للتسلل».

وسبق وأعلنت «المنظمة الدولية للهجرة» عن اعتراض وإعادة 568 مهاجراً من البحر إلى ليبيا خلال الفترة من الثاني إلى الثامن من نوفمبر (تشرين الثاني) 2025، لافتة إلى اعتراض وإعادة 23513 مهاجراً منذ بداية العام الحالي، من بينهم 2037 امرأة و851 طفلاً.

وتلجأ عصابات الهجرة غير المشروعة إلى تهريب المهاجرين في قوارب متهالكة، أو غير معدة للإبحار في عرض البحر المتوسط، ما تسبب في وقوع كوارث عديدة.

وفكّكت النيابة العامة الليبية في سبتمبر (أيلول) الماضي، شبكة كانت تعمل على تصنيع «قوارب الموت» التي تُستخدم في الهجرة غير النظامية إلى أوروبا، وأوقفت 10 أشخاص كانوا يعملون في ورشة بمدينة مصراتة.

وتشير بيانات «المنظمة الدولية للهجرة» إلى أنه خلال شهر يناير فقط، أُبلِغ عن وفاة أو فقدان ما لا يقل عن 375 مهاجراً نتيجة عدة حوادث غرق «غير مرئية» بوسط البحر المتوسط، في ظل ظروف جوية قاسية، مع ترجيح حدوث مئات الوفيات الأخرى التي لم يتم رصدها.

عصابات وشبكات تهريب

تسلّط هذه الحوادث المتكررة الضوء على المخاطر المستمرة والقاتلة، التي يواجهها المهاجرون واللاجئون في أثناء محاولات العبور المحفوفة بالمخاطر.

ووفقاً لمشروع «المهاجرين المفقودين» التابع لـ«المنظمة الدولية للهجرة»، فُقد أكثر من 1300 مهاجر في وسط البحر المتوسط خلال عام 2025.

وتحذّر المنظمة من أن شبكات الاتجار بالبشر وتهريب المهاجرين «تواصل استغلال المهاجرين على طريق وسط البحر المتوسط، محققة أرباحاً من رحلات عبور خطيرة على متن قوارب غير صالحة للإبحار، ومعرّضة الأشخاص لانتهاكات جسيمة ومخاطر متعلقة بالحماية».

وتؤكد المنظمة الحاجة إلى تعزيز التعاون الدولي والاستجابات التي تضع الحماية في صميمها، لمواجهة شبكات التهريب والاتجار بالبشر، إلى جانب إتاحة مسارات آمنة ونظامية للهجرة للحد من المخاطر وإنقاذ الأرواح.

مهاجرون من النيجر خلال ترحيلهم من طرابلس ديسمبر 2025 (الداخلية الليبية)

وتسعى دول عديدة إلى إعادة رعاياها من ليبيا.

وأعلنت وزارة الخارجية المصرية الشهر الماضي، أن جهودها أسفرت عن ترحيل أكثر من 3 آلاف مواطن من ليبيا خلال عام 2025، ممن كانوا متهمين في قضايا الهجرة غير المشروعة، والإفراج عن أكثر من 1200 مواطن من السجون الليبية، إضافة إلى نقل 300 جثمان على نفقة الدولة، إثر غرق مراكب للهجرة قبالة السواحل الليبية.


الأمم المتحدة: كان يمكن تجنب الفظاعات وكارثة الفاشر في السودان

نساء نازحات من الفاشر يقفن وسط طابور لتلقي مساعدات غذائية بمخيم العفّاد الذي أُنشئ حديثاً في الدبّة بولاية شمال السودان (أ.ب)
نساء نازحات من الفاشر يقفن وسط طابور لتلقي مساعدات غذائية بمخيم العفّاد الذي أُنشئ حديثاً في الدبّة بولاية شمال السودان (أ.ب)
TT

الأمم المتحدة: كان يمكن تجنب الفظاعات وكارثة الفاشر في السودان

نساء نازحات من الفاشر يقفن وسط طابور لتلقي مساعدات غذائية بمخيم العفّاد الذي أُنشئ حديثاً في الدبّة بولاية شمال السودان (أ.ب)
نساء نازحات من الفاشر يقفن وسط طابور لتلقي مساعدات غذائية بمخيم العفّاد الذي أُنشئ حديثاً في الدبّة بولاية شمال السودان (أ.ب)

أكد المفوض السامي للأمم المتحدة لحقوق الإنسان، الاثنين، أن الفظائع التي ارتُكبت خلال استيلاء «قوات الدعم السريع» على الفاشر في السودان تُعدّ «كارثة» كان من الممكن تجنبها، معرباً عن مخاوفه من تكرار أحداث مماثلة في كردفان.

وقال فولكر تورك أمام مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة في جنيف: «كثيراً ما حذر مكتبي من خطر وقوع فظائع جماعية في مدينة الفاشر التي ظلت محاصرة أكثر من عام، وقد وثَّقنا سابقاً أنماطاً من هذه الفظائع في مناسبات كثيرة، بما في ذلك خلال هجوم (قوات الدعم السريع) للاستيلاء على مخيم زمزم... كان التهديد واضحاً، لكن تم تجاهل تحذيراتنا».