رؤساء شركات سيارات عالمية لـ«الشرق الأوسط»: السعودية سوق استراتيجية

60 شركة محلية ودولية تشارك في معرض جدة الدولي

ترقب لحضور كبير لمشاهدة كافة الطرازات للمركبات الحديثة (الشرق الأوسط)
ترقب لحضور كبير لمشاهدة كافة الطرازات للمركبات الحديثة (الشرق الأوسط)
TT
20

رؤساء شركات سيارات عالمية لـ«الشرق الأوسط»: السعودية سوق استراتيجية

ترقب لحضور كبير لمشاهدة كافة الطرازات للمركبات الحديثة (الشرق الأوسط)
ترقب لحضور كبير لمشاهدة كافة الطرازات للمركبات الحديثة (الشرق الأوسط)

أكد رؤساء تنفيذيون لكبرى شركات السيارات العالمية لـ«الشرق الأوسط» أن السعودية تعتبر سوقاً استراتيجية جاذبة للمستثمرين في القطاع، موضحين أن البلاد تتجه في المسار الصحيح فيما يتعلق بالاستدامة، وأن شركاتهم أيضاً تنتج مركبات كهربائية ملائمة لهذا التوجه.

جاء ذلك خلال معرض جدة الدولي، المقام في جدة (غرب السعودية)، بمشاركة أكثر من 60 عارضاً، تحت «جدة سوبر دوم» أكبر قبة على مستوى العالم دون أعمدة بمساحة 34.636 متر، وقطرها 210 أمتار، وارتفاع 46 متراً، وتستوعب قرابة 35 ألف زائر في وقت واحد لمشاهدة الفعاليات بمختلف مسمياتها.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة «كيا» الكورية سونغ هو سونغ، إن السوق السعودية رئيسية واستراتيجية، خاصةً أن هناك احتمالية لزيادة عربات النقل الصغيرة في المستقبل، مؤكداً أن مستقبل هذا القطاع بمختلف أنواعه «مشرق».

وأوضح سونغ لـ«الشرق الأوسط» على هامش معرض جدة الدولي للسيارات، المقام في جدة (غرب السعودية)، أن الأعمال التجارية تنمو بشكل إيجابي، واحتمالات النمو أكبر، والأمر لا يقتصر على سيارات النقل، بل تشمل مركبات الدفع الرباعي العامة وجميع الأنواع الأخرى التي يتزايد الطلب عليها.

جانب من المعرض الذي شهد تفاعلاً كبيراً منذ الساعات الأولى (الشرق الأوسط)

من جهته، ذكر رئيس «بيجو وسيتروين» سام قباني لـ«الشرق الأوسط» أن السعودية لديها سوق تنافسية، وأن شركته تواصل أعمالها فيما يتعلق بالتكنولوجيا ومميزات الأمان المتقدمة والمطلوبة، كما تحرص على تقديم تجربة شعورية ومتميزة مرتبطة بالمركبة، «لذلك نتأكد من أن الحزمة التي نقدمها لا تقتصر فقط على مواصفات السيارة، بل تتعلق أيضاً بالشعور والعاطفة، ومتعة القيادة، وسهولة الاستخدام، والنيات الإبداعية للمركبة لضمان تميزنا».

وتحدث عن السيارات الكهربائية وأن شركته من الأوائل في المنطقة التي قدمت مجموعة من هذا النوع، ليس فقط في سيارات الركاب، أيضاً في المركبات التجارية الخفيفة (LCV)، مثل e - Partner وe - Expert.

وأكد أن الشركة ستواصل مسارها فيما يخص المركبات الكهربائية، من خلال تقديم منتجات جديدة بمدى أفضل، مع فهم ديناميكيات السوق بما يتماشى مع رؤية السعودية 2030، والتركيز على كل سوق ضمن منطقة الخليج الأوسع، ضمن خطط التطوير وتقديم منتجات تناسب أنظمة الدفع الكهربائي.

وأضاف قباني أنه في المستقبل لا يتعلق الأمر بالمركبات الكهربائية، بل بالمفهوم الأوسع للاستدامة، وهو ما تركز عليه الشركة كون الأمر لا يتوقف عند إدخال السيارات، بل كيفية إنتاجها لضمان بيئة أكثر استدامة ومستقبل أفضل للجميع.

60 شركة في معرض جدة الدولي للسيارات (الشرق الأوسط)

وبحسب رئيس «بيجو وسيتروين»، فإن شركته تنظر إلى كل الأسواق لفهم احتياجات العملاء والمنطقة، مبيناً أن السوق السعودية تختلف عن «أوروبا» أو «منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا».

واستطرد «نحن نضمن أن المنتجات التي نقدمها في هذه السوق، سواء السيارات نفسها أو أنظمة الدفع، مصممة لتناسب هذه المنطقة، وذلك من خلال عدد من المقاييس التي تتمثل في التأكد من إجراء اختبارات الطقس الحار، لضمان أداء المركبة بما يلبي توقعاتنا وتوقعات العملاء».

وتابع قباني أن بعض المنتجات تناسب أسواقاً معينة بشكل أفضل من غيرها، في حين أن أوروبا تتجه نحو الكهرباء بنسبة 100 في المائة بحلول عام 2025، ولذلك هنا التركيز على مزيج من المركبات الكهربائية، مع الاستمرار في تقديم سيارات بمحركات احتراق داخلي (ICE)، ودعم تطور السوق بما يتماشى مع تطوير البنية التحتية.

وشدد على أن شركته وفق رؤيتها تعمل على تعزيز تواجدها في السوق السعودية، بالتعاون مع شركائها «المجدوعي موتورز» منذ عام 2019، وأن هذا التعزيز ليس فقط من خلال سيارات الركاب ولكن تشمل المركبات التجارية ومع التقدم نحو المستقبل.

ويؤكد أن شركته ستواصل دعم تطور السوق السعودية ووفقاً لـ«رؤية 2030»، من خلال تقديم منتجات كهربائية ملائمة، والتأكد من التوافق الكامل مع دمج البنية التحتية والشبكات.

ومن المتوقع أن يصل عدد زوار المعرض قرابة 250 ألف زائر على مدار 5 أيام للاستمتاع بالطرازات والأشكال الجديدة للمركبات من مختلف المصنعين في آسيا وأوروبا وأميركا، إذ يتيح فرصة للتعرف على أدق التفاصيل وإمكانية التجربة لهذه المركبات من خلال وكلائها في السعودية.


مقالات ذات صلة

تصريحات ماسك تدفع أسهم «تسلا» للارتفاع... نماذج أرخص وخدمة ذاتية القيادة مقبلة

الاقتصاد صورة جوية تُظهر سيارات متوقفة بمصنع «تسلا» في فريمونت بكاليفورنيا (أ.ف.ب)

تصريحات ماسك تدفع أسهم «تسلا» للارتفاع... نماذج أرخص وخدمة ذاتية القيادة مقبلة

ارتفعت أسهم «تسلا» بنسبة 3 % الخميس بعد أن تعهد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بإطلاق نماذج أرخص طال انتظارها في النصف الأول من عام 2025.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الاقتصاد ساحة سيارات في السعودية (الشرق الأوسط)

قطاع السيارات في الدول العربية يستقطب استثمارات بـ25 مليار دولار خلال 22 عاماً

كشفت «مؤسسة ضمان» عن أن قطاع السيارات بالدول العربية استقطب 184 مشروعاً أجنبياً بتكلفة استثمارية تخطت 25 مليار دولار، موفرة أكثر من 102 ألف وظيفة خلال 22 عاماً.

«الشرق الأوسط» (الكويت)
عالم الاعمال «شفروليه» تكشف في الرياض عن طرازَي «تاهو» و«سوبربان» 2025

«شفروليه» تكشف في الرياض عن طرازَي «تاهو» و«سوبربان» 2025

أعلنت شركة «شفروليه الشرق الأوسط» عن إطلاق طرازَي «تاهو» و«سوبربان» 2025 في حدث خاص أقيم في العاصمة السعودية.

أوروبا اتهام شركات مواقف السيارات في بريطانيا باستخدام التحصيل العدواني والرسوم غير المعقولة (رويترز)

بسبب التأخر 5 دقائق في دفع رسوم ركن السيارة... غرامة 2000 جنيه إسترليني لسيدة بريطانية

قالت شركات مواقف السيارات الخاصة في بريطانيا إنها ستنظر في القواعد التي تنص على ألا يستغرق السائقون أكثر من خمس دقائق لدفع رسوم وقوف السيارات.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد سيارة نيسان «إي تي 5» الكهربائية داخل صالة عرض في شنغهاي بالصين (رويترز)

مبيعات المركبات الكهربائية في الصين ترتفع بأكثر من 40 % خلال 2024

أظهرت بيانات الصناعة، يوم الاثنين، أن مبيعات جميع أنواع المركبات الكهربائية في الصين سجلت زيادة تجاوزت 40 في المائة العام الماضي.

«الشرق الأوسط» (بكين)

السعودية تتجه لرفع حجم تمويلها الزراعي إلى ملياري دولار هذا العام

صندوق التنمية يدعم الفرص الاستثمارية كافة التي تتوافق مع ضوابط الصندوق (واس)
صندوق التنمية يدعم الفرص الاستثمارية كافة التي تتوافق مع ضوابط الصندوق (واس)
TT
20

السعودية تتجه لرفع حجم تمويلها الزراعي إلى ملياري دولار هذا العام

صندوق التنمية يدعم الفرص الاستثمارية كافة التي تتوافق مع ضوابط الصندوق (واس)
صندوق التنمية يدعم الفرص الاستثمارية كافة التي تتوافق مع ضوابط الصندوق (واس)

توقع المتحدث الرسمي لصندوق التنمية الزراعية السعودي، حبيب بن عبد الله الشمري، أن يصل حجم التمويل لموافقات القروض إلى 7.4 مليار ريال (مليارا دولار) خلال العام الحالي، بهدف دعم المشاريع الزراعية المستهدفة في الاستراتيجية الوطنية للزراعة واستراتيجية الأمن الغذائي. وكشف في الوقت ذاته عن أن مساهمة الصندوق في الناتج المحلي الإجمالي للقطاع الزراعي ارتفعت إلى نحو 11 في المائة لعام 2024، مقارنةً بـ3.6 في المائة في 2016.

المتحدث الرسمي لصندوق التنمية الزراعية حبيب الشمري

وقال الشمري، في حوار مع «الشرق الأوسط»، إن الصندوق زاد تمويل الإنتاج المحلي للمنتجات الزراعية، ومبادرة دعم التقنيات الحديثة من 50 في المائة إلى 70 في المائة من قيمة القرض لأهميتها في منظومة الأمن الغذائي واستدامة الموارد الطبيعية. وأوضح أن الصندوق يدرس حالياً طلبات تمويلية من 5 شركات ابتكارية تتوافق مع متطلبات الصندوق.

كما أشار إلى أن الصندوق يمول الاندماج والاستحواذ على المنشآت العاملة في القطاع الزراعي لدعم الأمن الغذائي.

برامج لدعم سلاسل الإمداد (واس)

مستهدفات الصندوق

وقال الشمري إن الصندوق يهدف إلى تعزيز دوره في تمويل المشاريع الزراعية، خصوصاً تلك المستهدفة في الاستراتيجية الوطنية للزراعة واستراتيجية الأمن الغذائي، بالإضافة إلى دعم التقنيات الحديثة وتشجيع استخدامها في المشاريع الزراعية عبر زيادة نسبة تمويلها من 50 في المائة إلى 70 في المائة، نظراً لأهميتها في الأمن الغذائي واستدامة الموارد الطبيعية.

كما أوضح أن الصندوق يعمل على تمويل مشاريع سلاسل الإمداد والتسويق الزراعي المكملة لمشاريع الأمن الغذائي والصناعات الغذائية والتحويلية، التي تلعب دوراً مهماً في سد الفجوة التسويقية في القطاع، وضمان استدامة الموارد والدخل بالنسبة إلى المزارعين الأفراد والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة، مما يعزز الاستثمار في القطاع الزراعي.

حجم الإنفاق

ومع هذه المشاريع، توقع الشمري أن يصل حجم التمويل لموافقات القروض إلى 7.4 مليار ريال (مليارا دولار) خلال 2025، بعد أن بلغ العام الماضي نحو 7.17 مليار ريال (1.9 مليار دولار)، بزيادة بنسبة 9 في المائة عن عام 2023.

وأوضح أن التمويل يشمل القروض التنموية المتنوعة لصغار المزارعين ومربي النحل والماشية في عدة مناطق بالمملكة، بالإضافة إلى تمويل مشروعات في قطاعات مختلفة لتعزيز الإنتاج المحلي واستدامة الأمن الغذائي، من بينها إنتاج اللحوم الحمراء، ومشاريع إنتاج الدواجن، إضافةً إلى إنتاج الخضار في البيوت المحمية، وتربية وإنتاج الأسماك، ومستودعات التبريد والتجميد. كما يشمل قروضاً في قطاع سلاسل الإمداد والصناعات التحويلية، مثل إنتاج معجون الطماطم، وتمويل مصنع لفرز وتحميص البن مع التعبئة والتغليف، ومستودعات التبريد، ومراكز تسويق المنتجات الزراعية.

المبادرات

وأفاد الشمري بأن الصندوق أطلق عدداً من المبادرات والبرامج التمويلية التي أسهمت في زيادة الإنتاج المحلي، ورفع معدلات الاكتفاء الذاتي ودعم المخزون المحلي للسلع الغذائية، ودعم سلاسل الإمداد وتعزيز المخزون الاستراتيجي من المنتجات الزراعية المستهدفة في مبادرة الأمن الغذائي.

ومن أثر المبادرات والبرامج التمويلية التي أطلقها الصندوق، ارتفاع معدلات موافقات القروض التي زادت من 455 مليون ريال (121 مليون دولار) في عام 2016، إلى أكثر من 7 مليارات ريال (1.9 مليار دولار) في نهاية عام 2024، من إجمالي 65 مليار ريال (17.3 مليار دولار) قدمها الصندوق منذ تأسيسه.

من محاصيل المملكة (واس)

الاندماج والاستحواذ

وأبان الشمري أن الصندوق يقدم منتج تمويل الاندماج والاستحواذ على المنشآت العاملة في القطاع الزراعي بهدف دعم الأمن الغذائي، وتعزيز كفاءة المشاريع الزراعية وضمان استدامتها، بالإضافة إلى دعم عمليات الاندماج والاستحواذ لزيادة الإنتاج والقيمة السوقية، وكذلك معالجة المشاريع المتعثرة وإتاحة الفرصة للمستثمرين الجدد في القطاع الزراعي، مع دعم عمليات التوسع والتكامل الأفقي والرأسي.

وأضاف أن الصندوق يقدم أيضاً قروضاً للشركات الابتكارية الناشئة التي تهدف إلى تطوير الإنتاج الزراعي، ودعم الناتج المحلي، ورفع القدرة التنافسية للمنتجات الزراعية المحلية، وتمكين الشركات الناشئة من النمو وإطلاق منتجات جديدة مبتكرة، ومنها تقنيات المياه والطاقة والإنتاج، وتقنيات الزراعة والغذاء، والتقنيات العميقة والحيوية. وأشار إلى أن الصندوق ومنذ صدور نظامه الجديد أصبح يقدم القروض للمستثمرين الأجانب والشركات الزراعية الأجنبية المرخص لها بالعمل في المملكة وفقاً لنظام الاستثمار الأجنبي.

تنوع المحاصيل الزراعية في مختلف المدن السعودية (واس)

تعثر المستفيد

وذكر الشمري أن هناك برنامجاً خاصاً لمعالجة المشاريع المتعثرة بالتعاون مع وزارة البيئة والمياه والزراعة والمستثمرين الراغبين في الاستثمار بهذه المشاريع. وبيّن أن البرنامج يهدف إلى معالجة قروض المشاريع المتعثرة من خلال طرحها على مستثمرين جدد لإعادة تشغيلها.

ولفت إلى أن هناك عدة حلول لمعالجة التعثر، منها إعادة تأهيل وتمويل المشروع، وجدولة أقساط الدين المتعثر، أو نقل المديونية إلى مستثمر جديد، أو تأجير المشروع لمستثمر يرغب في الاستثمار دون نقل الملكية، أو دخول المتعثر في شراكة مع مستثمر جديد، وذلك بالتنسيق مع وزارة الزراعة والمياه والبيئة فيما يخص التراخيص مثل تغيير النشاط وتجديد الرخصة.