أكد رؤساء تنفيذيون لكبرى شركات السيارات العالمية لـ«الشرق الأوسط» أن السعودية تعتبر سوقاً استراتيجية جاذبة للمستثمرين في القطاع، موضحين أن البلاد تتجه في المسار الصحيح فيما يتعلق بالاستدامة، وأن شركاتهم أيضاً تنتج مركبات كهربائية ملائمة لهذا التوجه.
جاء ذلك خلال معرض جدة الدولي، المقام في جدة (غرب السعودية)، بمشاركة أكثر من 60 عارضاً، تحت «جدة سوبر دوم» أكبر قبة على مستوى العالم دون أعمدة بمساحة 34.636 متر، وقطرها 210 أمتار، وارتفاع 46 متراً، وتستوعب قرابة 35 ألف زائر في وقت واحد لمشاهدة الفعاليات بمختلف مسمياتها.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة «كيا» الكورية سونغ هو سونغ، إن السوق السعودية رئيسية واستراتيجية، خاصةً أن هناك احتمالية لزيادة عربات النقل الصغيرة في المستقبل، مؤكداً أن مستقبل هذا القطاع بمختلف أنواعه «مشرق».
وأوضح سونغ لـ«الشرق الأوسط» على هامش معرض جدة الدولي للسيارات، المقام في جدة (غرب السعودية)، أن الأعمال التجارية تنمو بشكل إيجابي، واحتمالات النمو أكبر، والأمر لا يقتصر على سيارات النقل، بل تشمل مركبات الدفع الرباعي العامة وجميع الأنواع الأخرى التي يتزايد الطلب عليها.
من جهته، ذكر رئيس «بيجو وسيتروين» سام قباني لـ«الشرق الأوسط» أن السعودية لديها سوق تنافسية، وأن شركته تواصل أعمالها فيما يتعلق بالتكنولوجيا ومميزات الأمان المتقدمة والمطلوبة، كما تحرص على تقديم تجربة شعورية ومتميزة مرتبطة بالمركبة، «لذلك نتأكد من أن الحزمة التي نقدمها لا تقتصر فقط على مواصفات السيارة، بل تتعلق أيضاً بالشعور والعاطفة، ومتعة القيادة، وسهولة الاستخدام، والنيات الإبداعية للمركبة لضمان تميزنا».
وتحدث عن السيارات الكهربائية وأن شركته من الأوائل في المنطقة التي قدمت مجموعة من هذا النوع، ليس فقط في سيارات الركاب، أيضاً في المركبات التجارية الخفيفة (LCV)، مثل e - Partner وe - Expert.
وأكد أن الشركة ستواصل مسارها فيما يخص المركبات الكهربائية، من خلال تقديم منتجات جديدة بمدى أفضل، مع فهم ديناميكيات السوق بما يتماشى مع رؤية السعودية 2030، والتركيز على كل سوق ضمن منطقة الخليج الأوسع، ضمن خطط التطوير وتقديم منتجات تناسب أنظمة الدفع الكهربائي.
وأضاف قباني أنه في المستقبل لا يتعلق الأمر بالمركبات الكهربائية، بل بالمفهوم الأوسع للاستدامة، وهو ما تركز عليه الشركة كون الأمر لا يتوقف عند إدخال السيارات، بل كيفية إنتاجها لضمان بيئة أكثر استدامة ومستقبل أفضل للجميع.
وبحسب رئيس «بيجو وسيتروين»، فإن شركته تنظر إلى كل الأسواق لفهم احتياجات العملاء والمنطقة، مبيناً أن السوق السعودية تختلف عن «أوروبا» أو «منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا».
واستطرد «نحن نضمن أن المنتجات التي نقدمها في هذه السوق، سواء السيارات نفسها أو أنظمة الدفع، مصممة لتناسب هذه المنطقة، وذلك من خلال عدد من المقاييس التي تتمثل في التأكد من إجراء اختبارات الطقس الحار، لضمان أداء المركبة بما يلبي توقعاتنا وتوقعات العملاء».
وتابع قباني أن بعض المنتجات تناسب أسواقاً معينة بشكل أفضل من غيرها، في حين أن أوروبا تتجه نحو الكهرباء بنسبة 100 في المائة بحلول عام 2025، ولذلك هنا التركيز على مزيج من المركبات الكهربائية، مع الاستمرار في تقديم سيارات بمحركات احتراق داخلي (ICE)، ودعم تطور السوق بما يتماشى مع تطوير البنية التحتية.
وشدد على أن شركته وفق رؤيتها تعمل على تعزيز تواجدها في السوق السعودية، بالتعاون مع شركائها «المجدوعي موتورز» منذ عام 2019، وأن هذا التعزيز ليس فقط من خلال سيارات الركاب ولكن تشمل المركبات التجارية ومع التقدم نحو المستقبل.
ويؤكد أن شركته ستواصل دعم تطور السوق السعودية ووفقاً لـ«رؤية 2030»، من خلال تقديم منتجات كهربائية ملائمة، والتأكد من التوافق الكامل مع دمج البنية التحتية والشبكات.
ومن المتوقع أن يصل عدد زوار المعرض قرابة 250 ألف زائر على مدار 5 أيام للاستمتاع بالطرازات والأشكال الجديدة للمركبات من مختلف المصنعين في آسيا وأوروبا وأميركا، إذ يتيح فرصة للتعرف على أدق التفاصيل وإمكانية التجربة لهذه المركبات من خلال وكلائها في السعودية.
