صفقات الـ19 مليون يورو تقود الخلود لتجاوز الرائد «سوقياً»
الخلود أبرم صفقات نوعية محلية وأجنبية (الخلود)
سجل نادي الخلود الصاعد حديثاً لدوري المحترفين السعودي نشاطاً ملحوظا في سوق الانتقالات الصيفية مما رفع من قيمته السوقية والتي جعلته يتخطى نادي الرائد الذي ينشط معه في الدوري ومن نفس المنطقة " القصيم "، بينما جاء ثانياً خلف منافس الرائد التقليدي في بريده نادي التعاون.
ولم تقف حداثة عهد الفريق بدوري الأضواء، عائقاً أمام أصحاب القرار في نادي الخلود لجلب أفضل اللاعبين في سوق الانتقالات، بل أنهم أبرموا صفقات كبيرة ونوعية كان لها الأثر البارز في زيادة قيمة ناديهم السوقية مما جعلهم يتفوقون على كثير من المنافسين في الدوري.
وحسب موقع ترانسفير ماركت المتخصص في سوق الانتقالات والقيمة السوقية للأندية فقد بلغت قيمة نادي الخلود حوالي 19 مليون يورو، متجاوزاً نادي الرائد بقرابة الـ6 مليون يورو والذي لم تتجاوز قيمة لاعبيه 13 مليون يورو، بينما جاء الفرق شاسع بينه وبين نادي التعاون الذي تجاوزت قيمته الـ 35 مليون يورو بقليل.
ويعود الفضل في تفوق الخلود على الرائد بسبب حجم التعاقدات التي أبرمها في فترة الانتقالات الصيفية والتي أغلقت في الثاني من سبتمبر، حيث صرف على لاعبيه الأجانب فقط ما يقارب العشرة ملايين يورو بخلاف الصفقات المحلية.
ويملك التعاون لاعبين أجانب تفوق قيمتهم السوقية لاعبي الرائد والخلود مجتمعين، حيث تجاوزت العشرين مليون يورو وهذا يعكس جودتهم العالية وتأثيرهم على نتائج الفريق الذي احتل المركز الرابع في الموسم الماضي، في حين بلغت قيمة أجانب منافسه التقليدي الرائد حوالي 6 مليون يورو و600 ألف.
وأعلنت وزارة الرياضة في مطلع شهر يوليو الماضي بداية المرحلة الثانية من المسار الثاني في مشروع الاستثمار والتخصيص للأندية الرياضية، ومن بين الأندية التي شملتها هذه المرحلة نادي الخلود ليدخل بذلك مرحلة مهمة في تاريخ النادي سيكون لها الأثر الإيجابي في تطوره مستقبلاً .
يتطلع فريق الشباب لتجاوز خسارته الأخيرة في الدوري السعودي للمحترفين عندما يستقبل ضيفه فريق الرياض مع انطلاق مباريات الجولة الـ15، اليوم الأربعاء، في وقت يسعى.
أكدت مصادر موثوقة لـ«الشرق الأوسط»، أن إدارة نادي التعاون استفسرت من نظيرتها في الهلال حول إمكانية ضم الظهير الأيمن حمد اليامي خلال فترة الانتقالات الشتوية.
وسط الأخبار القادمة من إسبانيا حول تقدم نادي ديبورتيفو ألافيس بعرض رسمي للتعاقد مع مدافع نادي الهلال حسان تمبكتي وفقاً لمصادر الصحافي البلجيكي ساشا تافوليري.
فاز القطري ناصر العطية بالمرحلة التاسعة من «رالي داكار 2025 الصحراوي» في السعودية، أمس الثلاثاء، في حين انتزع السعودي يزيد الراجحي صدارة الترتيب العام عن فئة السيارات، كما كان الأرجنتيني لوسيانو بينافيديس الأسرع بالمرحلة عن فئة الدراجات النارية.
وبعد أن هيمن على الترتيب العام منذ المرحلة الثانية، تنازل الجنوب أفريقي هنك لاتيغان عن عرشه لمصلحة منافسه الأبرز في النسخة الحالية الراجحي في المرحلة التي أقيمت بين الرياض وحرد، حيث بات الأخير يتصدر الترتيب العام بفارق 7 دقائق و9 ثوان عن لاتيغان.
وقال لاتيغان: «من الواضح أن هذا لم يكن أفضل يوم لنا. لقد ارتكبنا أخطاء، خصوصاً في البداية، وخسرنا الكثير من الوقت اليوم. لقد كان الأمر مخيباً للآمال بعض الشيء».
بدوره، أنهى العطية الذي يتأخر 25 دقيقة عن صدارة الترتيب العام المرحلة الخاصة التي امتدت على مسافة 357 كلم بتوقيت بلغ ساعتين و52 دقيقة و59 ثانية، ليحتفظ بآماله في الفوز باللقب السادس في دكار الجمعة في الشبيطة.
وصرح العطية بعد المرحلة: «كان يوماً جيداً للغاية، وأنا سعيد بالفوز بهذه المرحلة. يتبقى ثلاثة أيام، وعلينا حقاً التركيز، فكل شيء مفتوح».
وتقدم العطية بفارق دقيقتين و47 ثانية عن البلجيكي غيوم دو ميفيوس (ميني)، وبفارق 3 دقائق و12 ثانية عن الراجحي (أوفردرايف).
وقال الراجحي: «أنا سعيد للغاية، لقد قمنا بعمل جيد، وكانت خطتنا اليوم الهجوم للقتال من أجل الفوز».
ويبدو الرقم 50 الأكثر أهمية للسائق القطري ناصر العطية، الذي يركز بشكل خاص على انتصاره السادس في «رالي داكار». ويحتاج لتحقيق إنجازٍ مذهلٍ من هذه المرحلة وحتى خطّ نهاية الرالي في الشبيطة إذا أراد تجاوز هينك لاتيغان ثم يزيد الراجحي، صاحبي المركزين الأول والثاني في الترتيب العام لفئة السيارات، وذلك بالفوز بالمرحلة الخاصة الـ50 في الربع الخالي، وهي النتيجة التي ستضعه على قدم المساواة مع السائقين الفنلندي آري فاتانن والفِرنسي ستيفان بيترهانسل في سجل الفوز بالمراحل الخاصة في فئة السيارات.
يحتل ناصر حالياً المركز الرابع في الترتيب العام المبدئي لفئة السيارات، كما أنه السائق الوحيد الذي فاز بالمراحل الخاصة في 18 نسخة متتالية من داكار، فضلاً عن أنه منح علامة «داشيا» الرومانية، التابعة لمجموعة «رينو» الفِرنسية، أول فوزٍ لها بإحدى مراحل «رالي داكار».
هذه ثامن سيارة يُسجّل فيها ناصر الفوز بإحدى المراحل الخاصة في الرالي، مع الملّاح الفِرنسي إدوار بولانغيه، الذي يُعدّ سادس ملّاح يجلس إلى جانبه بعد الملّاحين الفِرنسي آلان جيوهينيك والسويدية تينا ثورنر والألماني تيمو غوتشالك والإسباني لوكاس كروز والفِرنسي ماثيو بوميل.
وبعد أن تعيّن عليه استهلال المرحلة عقب فوزه بالمرحلة الثامنة في اليوم السابق، احتل لاتيغان المركز الحادي عشر في المرحلة متأخراً بفارق 16 دقيقة وثانيتين.
ويحتل السويدي ماتياس إكستروم (فورد) المركز الثالث في الترتيب العام المؤقت بفارق 24 دقيقة و50 ثانية عن الصدارة، ومتقدماً عن العطية بفارق أقل من دقيقة واحدة.
وفي الدراجات النارية، حقق الأرجنتيني بينافيديس (كيه تي إم) الثنائية بفوزه الثاني على التوالي بمرحلة خاصة.
وأنهى المرحلة متقدماً بفارق دقيقة و54 ثانية عن الفرنسي أدريان فان بيفيرين (هوندا).
وجاء الأسترالي دانيال ساندرز (كيه تي إم) ثالثاً في اليوم بفارق 3 دقائق و4 ثوان، ليحافظ على صدارة الترتيب العام المؤقت ويوسع الفارق مع وصيفه الإسباني توشا شارينا (هوندا) بفارق 14 دقيقة و45 ثانية.
وبعدما كان أول من شق طريق المرحلة عقب فوزه بالمرحلة الثامنة، تمكن بينافيديس من الهيمنة على كامل مسافة المرحلة التي أنهاها بزمن 3 ساعات و15 دقيقة و38 ثانية.
انتزع السعودي يزيد الراجحي صدارة الترتيب العام لأول مرة في رالي داكار هذا العام (أ.ب)
وهذا الفوز الخامس للدراج الأرجنتيني البالغ 29 عاماً بإحدى مراحل «رالي دكار» في مسيرته، علماً بأنه يحتل حالياً المركز الرابع في الترتيب العام.
وقال فان بيفيرين عقب نهاية المرحلة: «كانت مرحلة صعبة للغاية، أقل أحداثاً من يوم (الاثنين) ولكنها لا تزال معقدة من حيث الملاحة. لم تكن مرحلة انتقالية، في الواقع، كان عليّ القيام بثلاث أو أربع دورات دائرية».
وفي بداية أمس، تعرض شارينا لسقوط خطير لكنه تعافى منه سريعاً، وأنهى المرحلة في المركز السابع، بفارق 6 دقائق و46 ثانية عن بينافيديس.
وتُقام المرحلة العاشرة من السباق، اليوم الأربعاء، وتمتد من حرض إلى الشبيطة.
