«فيات» تعتزم إعادة سياراتها المكشوفة العريقة إلى الحياة

تحالف صيني فرنسي لإنتاج سيارة كهربائية وزيادة صادرات كوريا الجنوبية

السيارة «فيات» المكشوفة سيعاد إنتاجها مرة أخرى

يبدو أن عشاق سيارات «فيات» المكشوفة القديمة من طراز 124 سبايدر وبارشيتا سيكونون على موعد مع السعادة خلال فاعليات معرض لوس أنجليس الدولي للسيارات، حيث تعتزم الشركة الإيطالية إعادة الحياة إلى هذا النوع بطرح سيارة جديدة مكشوفة.
وذكرت مجلة «أوتوبيلد» الألمانية المتخصصة في صناعة السيارات أنه تم بالفعل رصد عملية إعادة ميلاد السيارة المكشوفة من «فيات» أثناء اختبارها بالقرب من مدينة سانتا باربرا الساحلية في ولاية كاليفورنيا الأميركية.
وسيتم إنتاج السيارة الجديدة من «فيات» على نفس هيكل السيارة إم.إكس5 - التي تعد من أكثر السيارات مبيعا بشركة «مازدا» اليابانية. وستتقاسم السيارتان مجموعة من التفاصيل الفنية، لكن «فيات» اختارت تصميما ذا زوايا حادة أكثر من التصميم الدائري الذي اختارته الشركة اليابانية لسيارتها.
وجاءت فكرة إنتاج سيارة مكشوفة جديدة في «فيات» انطلاقا من السيارة 124 سبايدر التي تم إنتاجها لأول مرة عام 1966 وصممها بينينفارينا. وكانت السيارة المكشوفة الأكثر شعبية بارشيتا قد توقف إنتاجها عام 2005.
وذكرت مجلة «أوتوبيلد» إن سيارة «فيات» المكشوفة الجديدة ستعمل بمحرك سعة 1.4 لتر ويتكون من 4 أسطوانات بقوة 180 حصانا. كما أنها مزودة بصندوق تروس يعطي 6 سرعات يمكن التنقل بينها يدويا أو آليا.
وعلى صعيد التطور في صناعة السيارات كشفت تقارير الإخبارية في سول أن السيارة «سول إي.في» الكهربائية التي تنتجها شركة كيا موتورز الكورية الجنوبية احتلت المركز الأول في سوق السيارات الكهربائية بألمانيا خلال شهر أغسطس (آب) الماضي من حيث المبيعات متفوقة على السيارات المنافسة مثل «أيه - 3 إي تورن» والسيارة «موديل إس» من شركة تيسلا الأميركية. وبلغت الحصة السوقية للسيارة «سول إي.في» في ألمانيا خلال أغسطس الماضي 25 في المائة.
وفي العاصمة الفرنسية باريس قررت شركتا «دونج فنج» الصينية و«رينو» الفرنسية للسيارات التحالف معا لإنتاج جيل جديد من السيارة الصالون «رينو فلوينس زد.إي» وتعمل بمحرك كهربائي للسوق الصينية.
وقد تم توقيع الاتفاق بين الشركتين أثناء زيارة شو يانفنغ رئيس مجلس إدارة «دونغ فنغ غروب» الصينية لمركز الأبحاث والتطوير التابع لشركة رينو في باريس مؤخرا. وكجزء من الاتفاق فإن الشركة المشتركة المملوكة للشركتين الفرنسية والصينية ستبدأ إنتاج السيارة الكهربائية فلوينس في أحد مصانع «دونغ فنغ» في مدينة وهان الصينية اعتبارا من 2017 وسيتم بيع هذه السيارة في السوق الصينية فقط.
ومن المنتظر أن تعمل السيارة الكهربائية الجديدة بمحرك قوته 70 كيلوواط ويعمل ببطارية ليثيوم مؤين بطاقة 22 كيلوواط-ساعة.
يذكر أن السيارة فلوينس الصالون ذات الأربعة أبواب التي تعمل بمحرك كهربائي لم تحقق مبيعات قوية في أوروبا وتم وقف بيعها في فرنسا عام 2014.
في الوقت نفسه فإن «رينو» تمثل مع حليفتها اليابانية «نيسان»، واحدة من أنجح الشركات في إنتاج سيارات كهربائية متعددة الأشكال والأحجام.
من ناحيته قال جاك دانيال رئيس شركة «دونغ فنغ رينو أوتوموتيف كومباني» إن مشروع السيارة فلوينس الصينية يؤكد التزام «رينو» بالمساهمة في خفض الانبعاثات الغازية الملوثة للبيئة على مستوى العالم.