الرئيس الصيني قد لا يحضر قمة مجموعة العشرين

TT

الرئيس الصيني قد لا يحضر قمة مجموعة العشرين

بكين - «الشرق الأوسط»: أبلغ دبلوماسيون صينيون مسؤولي مجموعة العشرين بأن الرئيس شي جينبينغ لا يعتزم حالياً حضور قمة مجموعة العشرين في إيطاليا هذا الشهر شخصياً، حسبما ذكرته وكالة «بلومبرغ» للأنباء، أمس (الأربعاء). وقال مبعوثون صينيون، في اجتماع تحضيري في فلورنسا الشهر الماضي، إن شي قد لا يتمكن من الحضور، وأشاروا إلى بروتوكولات مكافحة فيروس كورونا الصينية التي يمكن أن تشمل الحجر الصحي للمسافرين العائدين، كسبب لعدم اعتزام شي الذهاب إلى روما. ونقلت «بلومبرغ» عن عدة مصادر لم تسمها قولها إنها على دراية بالأمر. ووفقاً للتقرير، لم يتم إجراء أي اتصال بشأن حضور شي منذ ذلك الحين، ولم تتلقَّ إيطاليا التي تستضيف قمة مجموعة العشرين رداً رسمياً بعد. وكانت رحلة شي المحتملة إلى إيطاليا موضع تساؤل لفترة طويلة. ولم يغادر الرئيس الصيني بلاده منذ منتصف يناير (كانون الثاني) 2020، كما أنه لم يستقبل أي ضيوف رسميين لمدة عام ونصف العام. وإذا لم يذهب شي إلى روما، فهذا يعني أن أول اجتماع شخصي مقرر مع الرئيس الأميركي جو بايدن لن يتم. ولا تزال العلاقات بين أكبر اقتصادين في العالم متوترة.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.