رئيس المكسيك يطلب الصفح من مجتمع «ياكي» المضطهد

TT

رئيس المكسيك يطلب الصفح من مجتمع «ياكي» المضطهد

اعتذر الرئيس المكسيكي، أندريس مانويل لوبيز أوبرادور، لسكان «ياكي» الأصليين عن الجرائم التي ارتكبتها البلاد في وقت سابق ضد هذه الجماعة. وفي مراسم أقيمت، الثلاثاء، في قرية فيكام بولاية سونورا (شمال غربي البلاد)، أعاد لوبيز أوبرادور 2900 هكتار من الأراضي إلى مجتمع ياكي، ومنحهم حقوق استخدام المياه التي طالبوا بها منذ فترة طويلة. ويعرف شعب ياكي الذي يبلغ عدده اليوم نحو 30 ألف شخص بمقاومته الصارمة للغزاة الإسبان في القرن السادس عشر. وخلال حكم الرئيس بورفيريو دياز (1884-1911)، تعرض شعب ياكي للاضطهاد والحرمان من أراضيهم والاستعباد. وقال لوبيز أوبرادور إن ما يصل إلى 15 ألف شخص لقوا حتفهم. وطلب الرئيس المكسيكي مؤخراً الصفح، نيابة عن الدولة، عن مذبحة بحق الصينيين في المكسيك في عام 1911، وعن عواقب الغزو الإسباني. وتقوم الحكومة المكسيكية بإشارات هذا العام بمناسبة مرور 500 عام على سقوط إمبراطورية الأزتيك، و200 عام منذ استقلال المكسيك عن إسبانيا.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.