دراسة 15 طلباً للطرح العام في السوق المالية السعودية

مزيد من التسهيلات لتعزيز حركة إدراج الشركات

السوق المالية السعودية مرشحة لمزيد من عمليات الطرح العام قريباً (الشرق الأوسط)
السوق المالية السعودية مرشحة لمزيد من عمليات الطرح العام قريباً (الشرق الأوسط)
TT

دراسة 15 طلباً للطرح العام في السوق المالية السعودية

السوق المالية السعودية مرشحة لمزيد من عمليات الطرح العام قريباً (الشرق الأوسط)
السوق المالية السعودية مرشحة لمزيد من عمليات الطرح العام قريباً (الشرق الأوسط)

كشفت هيئة السوق المالية أمس، عن أن هناك 15 طلباً للطرح العام والإدراج في الأسواق المالية المحلية، تحت الدراسة والنظر للتأكد من مطابقة التشريعات والأنظمة واللوائح تمهيداً للموافقة عليها.
وقال محمد القويز، رئيس مجلس إدارة الهيئة، أمس، إن خطط الطرح العام الأولي للفترة المقبلة تبدو كثيفة جداً، مشيراً إلى أن هناك أكثر من 15 طلباً للإدراج، وذلك للسوق الرئيسية (تداول) والسوق الموازية (نمو)، حيث تتم دراستها للنظر في الموافقة عليها من قبل الهيئة.
ويؤكد القويز في جلسة حوارية مع «يوروموني» لمناقشة آخر تطورات السوق المالية، أن الهيئة تسعى لمساعدة المستثمرين في الحصول على المزيد من الدعم وتقديم تسهيلات لإدراج الشركات في السوق السعودية، موضحاً أن التسهيلات المقدمة من قبل الهيئة حفزت الشركات في الإدراج، وكذلك بسبب الحوكمة الموجودة في السوق.
وشهدت السوق المالية السعودية خمس عمليات طرح عام أولي في 2019، منها شركة النفط العملاقة «أرامكو»، وهو أكبر طرح عام أولي على الإطلاق في الأسواق العالمية.
وقال القويز «شهدنا ثمانية إدراجات جديدة منذ بداية العام على الرغم من الجائحة، ولدينا في الوقت الراهن ما يربو على 15 طلباً ندرسها للإدراج، سواء في السوق الرئيسية أو في سوق نمو (الموازية)». وتشجع السعودية، أكبر مصدر للنفط في العالم، الشركات على الإدراج في بورصة المملكة بهدف تعزيز أسواقها المالية في إطار إصلاحات تهدف لخفض اعتمادها على الخام، في وقت فُتحت السوق المالية السعودية للمستثمرين الأجانب في 2015، وأجُريت مجموعة إصلاحات لجذب رأس مال خارجي بهدف تنويع الاقتصاد الشديد الاعتماد على النفط.
وتأتي هذه التطورات وسط ما تشير إليه «هيئة السوق المالية» مؤخراً على لسان القويز من أن أنظمة الهيئة التي تمارسها الشركات للتحول تأتي في سياق إجراء نظامي يتطلب من الشركات الراغبة في طرح جزء من أسهمها بالاستعداد المسبق وتهيئة الأوضاع بما يتوافق وحدث الطرح العام.
ولاستكفاء المتطلبات، تعطي هيئة سوق المال فترة 3 أشهر (12 أسبوعاً) للشركات الراغبة بالطرح في السوق الرئيسة وشهرين (8 أسابيع) للراغبة في الطرح في السوق الموازية (نمو).
وحول فكرة الطرح المباشر، يرى القويز خلال مشاركته في ورشة عمل افتراضية نظمتها الغرفة التجارية الصناعية بالشرقية الأسبوع الماضي، أن فكرة الطرح المباشر للشركات حققت مستوى مبهراً من الإفصاح والحوكمة، لافتاً إلى أنها تقوم على طرح أسهم شركات قائمة في السوق، دون المرور على إجراءات الطرح العادية للشركات الحديثة، ودون طرح أسهم جديدة.
وبحسب القويز، أشار إلى أن السوق المالية السعودية هي الأولى في منطقة الخليج العربي التي طبقت فكرة «الإدراج المباشر»، مبيناً أن تحقق مكاسب مهمة، بينها تداول الملكيات والتخارج من الأسهم وتعميق السوق المالية وجذب السيولة؛ ما يساهم في تحقيق قدراً عالياً من السيولة المالية وتماسك السوق في أوقات الأزمات.


مقالات ذات صلة

«قطار الرياض» ينطلق غداً بـ 3 مسارات

الاقتصاد صورة جوية لـ«قطار الرياض» (الهيئة الملكية)

«قطار الرياض» ينطلق غداً بـ 3 مسارات

ينطلق يوم الأحد، «قطارُ الرياض» الأضخمُ في منطقة الشرق الأوسط، والذي يتضمَّن أطولَ قطار من دون سائق في العالم.

عبير حمدي (الرياض)
الاقتصاد خلال الجولة في «قطار الرياض» التي نظمتها الهيئة الملكية لمدينة الرياض للإعلاميين (الشرق الأوسط)

ينطلق الأحد... «قطار الرياض» يعيد هندسة حركة المرور بالعاصمة

ينطلق «قطار الرياض»، الأحد، بـ3 مسارات من أصل مساراته الـ6، الذي يتوقع أن يخفف من ازدحام السير في العاصمة السعودية بواقع 30 في المائة.

عبير حمدي (الرياض)
الاقتصاد ناقلة نفط يتم تحميلها في مصفاة رأس تنورة النفطية التابعة لـ«أرامكو السعودية» (رويترز)

شركات الطاقة السعودية تحقق 27.45 مليار دولار أرباحاً في الربع الثالث

حققت شركات الطاقة المدرجة في السوق المالية السعودية (تداول) أرباحاً بلغت نحو 102.94 مليار ريال سعودي (27.45 مليار دولار) خلال الربع الثالث من عام 2024.

محمد المطيري (الرياض)
الاقتصاد صورة جوية لـ«قطار الرياض» (الهيئة الملكية)

السعودية تتصدر دول «مجموعة العشرين» في انخفاض تكلفة النقل العام

تتصدر السعودية دول «مجموعة العشرين» في انخفاض أسعار تكلفة النقل العام، بالمقارنة مع متوسط دخل الفرد الشهري، وفق ما أظهرته بيانات تطبيق «درب».

عبير حمدي (الرياض)
الاقتصاد لقطات أثناء تجربة «مترو الرياض» خلال الفترة الماضية (الهيئة الملكية لمدينة الرياض) play-circle 02:15

«قطار الرياض» يحوّل العاصمة إلى منطقة اقتصادية أكثر جذباً للشركات العالمية

يرى مختصون لـ«الشرق الأوسط» أن «قطار الرياض» الذي افتتحه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، الأربعاء، سيحول العاصمة السعودية إلى منطقة اقتصادية.

بندر مسلم (الرياض)

«قطار الرياض» ينطلق غداً بـ 3 مسارات

صورة جوية لـ«قطار الرياض» (الهيئة الملكية)
صورة جوية لـ«قطار الرياض» (الهيئة الملكية)
TT

«قطار الرياض» ينطلق غداً بـ 3 مسارات

صورة جوية لـ«قطار الرياض» (الهيئة الملكية)
صورة جوية لـ«قطار الرياض» (الهيئة الملكية)

ينطلق يوم الأحد، «قطارُ الرياض» الأضخمُ في منطقة الشرق الأوسط، والذي يتضمَّن أطولَ قطار من دون سائق في العالم.

وهذا المشروع الذي افتتحه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، الأربعاء، يُتوقع أن يخفّف من الاختناقات المرورية في الرياض بواقع 30 في المائة، وفق ما أعلن مسؤول في «الهيئة الملكية لمدينة الرياض» لـ«الشرق الأوسط». وقال المدير العام الأول في الإدارة العامة للمدن الذكية والمدير المكلف البنيةَ التحتية الرقمية لمشروع الملك عبد العزيز للنقل العام، ماهر شيرة، لـ«الشرق الأوسط»، إنَّ تطبيق «درب»، الذي أطلق الخميس، هو منصة رقمية متكاملة تهدف إلى تحسين تجربة التنقل في مدينة الرياض.

وينطلق «قطار الرياض» يوم الأحد، بـ3 مسارات من أصل مساراته الستة، وهو بطول 176 كيلومتراً، ويضم 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية.