«لامبورغيني أوراكان برفورمانتي»... أسرع سيارة في العالم من خط إنتاجي

«لامبورغيني أوراكان برفورمانتي» كما ظهرت في معرض جنيف
«لامبورغيني أوراكان برفورمانتي» كما ظهرت في معرض جنيف
TT

«لامبورغيني أوراكان برفورمانتي»... أسرع سيارة في العالم من خط إنتاجي

«لامبورغيني أوراكان برفورمانتي» كما ظهرت في معرض جنيف
«لامبورغيني أوراكان برفورمانتي» كما ظهرت في معرض جنيف

في حين تكتفي معظم شركات السيارات السوبر بنشر أرقام تبدو خيالية عن قوة محركاتها وسرعة إنجازها، فإن شركة «لامبورغيني» وضعت مواصفات طرازها الجديد «أوراكان برفورمانتي» للاختبار العملي بالقيادة على مضمار نوربرغرنغ الألماني الذي يعد أصعب مضمار في العالم. وكانت المفاجأة أن «برفورمانتي» حطمت الرقم القياسي للسرعة على هذا المضمار للسيارات من خطوط إنتاجية، الذي كانت تحمله السيارة «بورشه - 918 سبايدر»، واختصرت من زمن دورة المضمار خمس ثوان كاملة. وسجلت السيارة زمن ست دقائق و52 ثانية.
ويعود تفوق سيارة «لامبورغيني» إلى خفة وزنها وتصميمها الانسيابي وقوة محركها الذي تصل سعته إلى 5.2 لتر، ويتكون من عشر أسطوانات وتفوق قدرته 600 حصان. وتنطلق السيارة إلى سرعة مائة كيلومتر في الساعة في ثلاث ثوان كما تتخطى المائتي ميل في سرعتها القصوى.
ودعت الشركة منافسيها لإثبات قدرات سيارات مثل «أودي - آر 8» المماثلة في المواصفات و«ماكلارين 720 - إس»، و«فيراري - 488 جي تي بي» على المضمار نفسه.
وهناك بالطبع سيارات تتفوق على «لامبورغيني» في القوة المجردة، أهمها سيارة «بوغاتي شيرون»، التي تعد أقوى سيارة في العالم، لكنها مثل غيرها من السيارات التي تسمى «هايبر كارز» تصنع يدويا في مجموعات محدودة ولا تخرج من خطوط إنتاج تجارية مثل «برفورمانتي».



أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.