بان كي مون لن يترشح لرئاسة كوريا الجنوبية

الأمين العام السابق للأمم المتحدة بان كي مون خلال المؤتمر الصحافي في البرلمان الكوري (أ.ف.ب)
الأمين العام السابق للأمم المتحدة بان كي مون خلال المؤتمر الصحافي في البرلمان الكوري (أ.ف.ب)
TT

بان كي مون لن يترشح لرئاسة كوريا الجنوبية

الأمين العام السابق للأمم المتحدة بان كي مون خلال المؤتمر الصحافي في البرلمان الكوري (أ.ف.ب)
الأمين العام السابق للأمم المتحدة بان كي مون خلال المؤتمر الصحافي في البرلمان الكوري (أ.ف.ب)

قال الأمين العام السابق للأمم المتحدة بان كي مون اليوم (الأربعاء) إنه لن يترشح لرئاسة كوريا الجنوبية، بحسب وكالة أنباء «يونهاب» الكورية الجنوبية.
وكان بان يتحدث خلال مؤتمر صحافي لم يُحدد له موعد مسبق في البرلمان، بعد الاجتماع مع زعماء الأحزاب المحافظة.
واحتل بان كي مون، المركز الثاني في استطلاعات رأي للمرشحين المفضلين للرئاسة الكورية الجنوبية.
وتشهد كوريا الجنوبية أزمة سياسية، منذ أن صوت أعضاء البرلمان بأغلبية ساحقة في ديسمبر (كانون الأول) الماضي، على مساءلة الرئيسة بارك جين هي، بسبب فضيحة تتعلق باستغلال النفوذ.
وعاد بان كي مون (72 عامًا)، إلى موطنه كوريا الجنوبية، بعد انتهاء ولايته أمينًا عامًا لمنظمة الأمم المتحدة.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.