توجه سعودي لتعزيز الصناعات التحويلية والصادرات

رئيس {الهيئة الملكية}: استقطبنا استثمارات فاقت تريليون ريال

السعودية مصرة عبر رؤيتها «2030» على تطوير الموارد البشرية والتقنيات عالية المستوى والصناعات المتقدمة (إ.ب.أ)
السعودية مصرة عبر رؤيتها «2030» على تطوير الموارد البشرية والتقنيات عالية المستوى والصناعات المتقدمة (إ.ب.أ)
TT

توجه سعودي لتعزيز الصناعات التحويلية والصادرات

السعودية مصرة عبر رؤيتها «2030» على تطوير الموارد البشرية والتقنيات عالية المستوى والصناعات المتقدمة (إ.ب.أ)
السعودية مصرة عبر رؤيتها «2030» على تطوير الموارد البشرية والتقنيات عالية المستوى والصناعات المتقدمة (إ.ب.أ)

أكد المهندس خالد الفالح، وزير الطاقة والصناعة والثروة المعدنية رئيس مجلس إدارة «الهيئة الملكية للجبيل وينبع»، أن السعودية ستنتقل إلى مراحل صناعية كبرى وتطور تقنيات عالية المستوى وصناعات متقدمة، مشددًا على أهمية التركيز على الصناعات التحويلية وتعزيز الصادرات.
وقال الفالح، خلال زيارته أمس المركز الرئيسي للهيئة الملكية للجبيل وينبع بالرياض ولقائه الأمير سعود بن عبد الله بن ثنيان آل سعود رئيس الهيئة: «السعودية مصرة عبر رؤيتها 2030 على ضمان استمرار النجاحات السابقة والانتقال إلى مراحل صناعية كبرى ذات قيمة مضافة، وتطوير الموارد البشرية والتقنيات عالية المستوى والصناعات المتقدمة».
وأضاف أن المرحلة المقبلة مليئة بالفرص وقصص النجاح للهيئة الملكية التي عدها «مؤسسة عريقة بإنجازاتها»، منوها بأهمية التركيز على الصناعات التحويلية وتعزيز صادراتها.
ولفت إلى أنه سيعمل على توحيد الجهود وربط الأهداف من خلال العمل المشترك، معربًا عن أمله في أن يوفق في تعزيز المستوى العالي الذي تتمتع به الهيئة، وأن يكون داعمًا لمسيرتها الناجحة.
ونوه بالإنجازات التي حققتها الهيئة الملكية، نتيجة دعم القيادة التي منحت الهيئة حرية اتخاذ القرار لاتخاذ الإجراءات الكفيلة بتنفيذ الرؤى الاستراتيجية. وتابع أن «الجبيل وينبع الصناعيتين، مدينتان خرجتا من عمق الصحراء، لتصبحا مدينتين مثاليتين تجمعان كل عناصر النجاح»، موضحًا أن علاقته بالهيئة الملكية تمتد إلى أكثر من ثلاثين عامًا، حيث وقف في بداية الثمانينيات على مشروع مد أنابيب الغاز إلى مدينة الجبيل الصناعية، ولا تزال هذه الشراكة مستمرة.
وتطرق إلى أن مجمع «صدارة» للبتروكيماويات يعد أكبر مشروع بتروكيماويات في العالم بالشراكة مع شركة «داو كيميكال»، لافتًا إلى أن شركة «داو» كانت متخوفة في البداية، إلا أن مخاوفها تبددت بعد سماعها إلى حديث الأمير سعود بن عبد الله بن ثنيان عن البيئة الاستثمارية في السعودية، الأمر الذي يعد نقطة تحول تم من خلالها جذب استثمارات تقارب مائة مليار ريال.
وأشار وزير الطاقة إلى أنه يشير خلال لقاءاته مع كبار المستثمرين ورجال الأعمال والاقتصاديين في أنحاء العالم كافة إلى البيئة الاستثمارية الممتازة في السعودية، خصوصًا في الجبيل وينبع الصناعيتين اللتين تداران من قبل إدارة رشيدة تتمثل في الهيئة الملكية.
وأضاف أن مصادر الفخر لا تقتصر إلى البنية التحتية، وإنما تمتد إلى الموارد البشرية التي تم تطويرها وتمكينها في الجبيل وينبع، وانطلق مؤهلون من هاتين المدينتين ليكونوا قياديين ناجحين وأكاديميين مبدعين في أنحاء السعودية والعالم.
إلى ذلك، ذكر الأمير سعود بن عبد الله بن ثنيان أن الهيئة الملكية جاءت نتاجًا لرؤى القيادة، وحظيت بوافر الدعم والاهتمام، الأمر الذي مكنها من أن تصبح أنموذجًا فريدًا ليس على المستوى المحلي فحسب بل حتى على المستوى العالمي، ولتشكل ذراعًا اقتصادية مهمة للسعودية، إذ جرى استقطاب استثمارات فاقت تريليون ريال وبناء قاعدة صناعية ضخمة في مدن الهيئة، فضلاً عن توفير مئات آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
وأضاف أن الهيئة الملكية تعد إحدى الركائز المهمة لإنفاذ «رؤية السعودية 2030»، وهذا ما يجري العمل على تحقيقه حاليًا من خلال طرح جملة من المبادرات الخلاّقة التي ستشكل رافدًا مهمًا وداعمًا، إضافة إلى المشاريع العملاقة التي تحتضنها مدن الهيئة الأربع الجبيل وينبع ورأس الخير وجازان الاقتصادية.
واطلع وزير الطاقة والصناعة والثروة المعدنية على عرض اشتمل على ملخص لمراحل عمل وأبرز مخرجات الخطة الاستراتيجية للهيئة ومكتسباتها والتطلعات المستقبلية وتواؤمها مع «رؤية السعودية 2030».



«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
TT

«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)

مع انطلاق «المسار البرتقالي»، اليوم (الأحد)، اكتمل تشغيل مسارات «قطار الرياض»، المشروع الأضخم من نوعه في العالم، وفق ما أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض.

وتأتي هذه الخطوة في إطار الخطة التوسعية للمشروع الذي تم تدشينه في ديسمبر (كانون الأول) 2024.

يربط «المسار البرتقالي - محور طريق المدينة المنورة» شرق الرياض بغربها، حيث يمتد من طريق جدة غرباً حتى الطريق الدائري الشرقي الثاني في منطقة خشم العان شرقاً، وذلك بطول إجمالي يبلغ 41 كيلومتراً. ويشمل المسار 5 محطات رئيسية هي: «طريق جدة»، و«طويق»، و«الدوح»، و«طريق هارون الرشيد»، و«النسيم» التي تعد محطة تحويل تربط بين المسار البرتقالي والمسار البنفسجي.

ويتميز هذا المسار بوجود أكبر عدد من مواقف السيارات مقارنة ببقية المسارات، حيث يصل إلى 3600 موقف، ما يعزز من سهولة الوصول إلى المحطات من قِبَل مستخدمي القطار. وفي خطوة موازية، بدأ تشغيل ثلاث محطات جديدة على «المسار الأزرق - محور طريق العليا البطحاء»، وهي محطات «المروج»، و«بنك البلاد»، و«مكتبة الملك فهد».

ويُعد «قطار الرياض» أضخم مشروعات النقل العام، حيث يغطي كامل مساحة العاصمة ضمن مرحلة واحدة. ويشمل شبكة متكاملة من 6 مسارات تمتد على طول 176 كيلومتراً، وتضم 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية. ويتميز بكونه أطول شبكة قطار من دون سائق في العالم. ويحظى القطار بقدرة استيعابية تصل إلى 3.6 مليون راكب يومياً، مما يعزز الربط بين مختلف أجزاء العاصمة، ويسهم في تسهيل حركة التنقل للساكنين والزوار. وتستهدف الهيئة الملكية لمدينة الرياض من خلال هذا المشروع تحسين جودة الحياة، بما يتماشى مع أهداف «رؤية 2030».

جانب من إحدى محطات «المسار البرتقالي» (واس)

الجدير ذكره أن تكلفة التنقل عبر «قطار الرياض» هي الأقل بين دول «مجموعة العشرين»، حيث يشكل تكاليف التنقل نحو 0.5 في المائة من دخل الفرد اليومي في السعودية، الذي يعادل 195 دولاراً (733 ريالاً).

وتبدأ ساعات تشغيل «قطار الرياض» من السادسة صباحاً حتى منتصف الليل، ويمكن للمستخدمين تحديد وجهاتهم وشراء التذاكر عبر تطبيق «درب»، أو من خلال مكاتب بيع التذاكر أو أجهزة الخدمة الذاتية في المحطات. كما يوفر القطار وسائل دفع رقمية متعددة عبر البطاقات المصرفية والائتمانية، وكذلك الهواتف الذكية.

تعد شبكة «قطار الرياض» جزءاً أساسياً من خطة المملكة لتطوير قطاع النقل العام في إطار «رؤية 2030». ومن خلال هذا المشروع، تسعى البلاد إلى تخفيف الازدحام المروري، وتعزيز الاستدامة البيئية، وتوفير وسائل نقل آمنة.