رئيس وزراء الهند يزور قصر المصمك التاريخي في العاصمة السعودية

وصف مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض بـ«أكبر المشاريع في العالم»

رئيس وزراء الهند ناريندرا مودي يطلع على صور تاريخية للملك عبد العزيز في قصر المصمك بالرياض
رئيس وزراء الهند ناريندرا مودي يطلع على صور تاريخية للملك عبد العزيز في قصر المصمك بالرياض
TT

رئيس وزراء الهند يزور قصر المصمك التاريخي في العاصمة السعودية

رئيس وزراء الهند ناريندرا مودي يطلع على صور تاريخية للملك عبد العزيز في قصر المصمك بالرياض
رئيس وزراء الهند ناريندرا مودي يطلع على صور تاريخية للملك عبد العزيز في قصر المصمك بالرياض

زار ناريندرا مودي رئيس الوزراء الهندي، والوفد المرافق له، أمس، قصر المصمك التاريخي بالعاصمة السعودية الرياض.
وكان في استقباله اﻷمير سعود بن سلطان بن عبد الله، الباحث في إدارة التعاون الدولي بالهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني، والدكتور علي الغبان نائب رئيس الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني لشؤون الآثار والمتاحف، وناصر العريفي مدير المتحف.
واستمع رئيس الوزراء الهندي لشرح من الدكتور الغبان عن أهمية قصر المصمك ومكانته التاريخية بوصفه أحد المعالم التاريخية بمدينة الرياض. كما اطلع على عرض مرئي عن كفاح الملك عبد العزيز في استرداده للرياض، والانطلاق نحو تأسيس المملكة، وتوحيد أجزائها.
بعد ذلك تجول رئيس وزراء الهند داخل القصر وشاهد ما يضمه من معروضات وصور ولوحات وقطع تراثية، ثم دوّن كلمة في سجل الزوار. بعد ذلك قدم الدكتور الغبان لرئيس وزراء الهند هدية تذكارية من الأمير سلطان بن سلمان بن عبد العزيز رئيس الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني.
رافق رئيس الوزراء الهندي في الزيارة، المهندس عادل فقيه وزير الاقتصاد والتخطيط، وسعود الساطي سفير خادم الحرمين الشريفين لدى الهند، وأحمد جافيد سفير الهند لدى المملكة.
وكان رئيس الوزراء الهندي وصل في وقت سابق أمس إلى العاصمة السعودية الرياض.
من جهة أخرى، وصف رئيس وزراء الهند مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض، بـ«أكبر مشاريع النقل العام في العالم» لدى لقائه المهندسين والعمال من الجالية الهندية العاملين في المشروع، خلال زيارته لمجمع سكن العمّال ومصنع الخرسانة الجاهزة، التابع لائتلاف «الرياض نيو موبيليتي»، الذي يتولى تنفيذ مسار القطار البرتقالي على محور «طريق المدينة المنورة - طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول»، ضمن مشروع قطار الرياض.
ودعا رئيس وزراء الهند العاملين في المشروع لبذل قصارى جهدهم في إنجاز المشروع الذي سيبقى في ذاكرتهم مدى الحياة. منوهًا ببيئة العمل والتجهيزات والمزايا التي يتمتع بها العاملون في المشروع، حيث حقق ائتلاف «الرياض نيو موبيليتي»، الذي يتولى تنفيذ المسار البرتقالي، أكثر من 15 مليون ساعة عمل دون تسجيل إصابة واحدة.
وكان في استقبال رئيس وزراء الهند، المهندس الوليد العكرش مدير مشروع قطار الرياض، والمهندس خالد الهزاني مدير إدارة المشاريع المعمارية بالهيئة، وعدد من قادة الائتلافات والشركات العالمية المنفذة والمشرفة على المشروع، حيث استمع إلى شرح عن المشروع ومساراته وعناصره والعوائد المرجوة منه لمدينة الرياض وسكانها، واطلع على لوحة تشرح سير العمل في إنجاز المسار البرتقالي من المشروع.



هشام خرما لـ«الشرق الأوسط»: أستلهمُ مؤلفاتي الموسيقية من التفاصيل

من حفل افتتاح بطولة العالم للجمباز
من حفل افتتاح بطولة العالم للجمباز
TT

هشام خرما لـ«الشرق الأوسط»: أستلهمُ مؤلفاتي الموسيقية من التفاصيل

من حفل افتتاح بطولة العالم للجمباز
من حفل افتتاح بطولة العالم للجمباز

يعتمد الموسيقار المصري هشام خرما طريقة موحّدة لتأليف موسيقاه، تقتضي البحث في تفاصيل الموضوعات للخروج بـ«ثيمات» موسيقية مميزة. وهو يعتزّ بكونه أول موسيقار عربي يضع موسيقى خاصة لبطولة العالم للجمباز، حيث عُزفت مقطوعاته في حفل الافتتاح في القاهرة أخيراً.
يكشف خرما تفاصيل تأليف مقطوعاته الموسيقية التي عُزفت في البطولة، إلى جانب الموسيقى التصويرية لفيلم «يوم 13» المعروض حالياً في الصالات المصرية، فيعبّر عن فخره لاختياره تمثيل مصر بتقديم موسيقى حفلِ بطولة تشارك فيها 40 دولة من العالم، ويوضح: «أمر ممتع أن تقدّم موسيقى بشكل إبداعي في مجالات أخرى غير المتعارف عليها، وشعور جديد حين تجد متلقين جدداً يستمعون لموسيقاك».
ويشير الموسيقار المصري إلى أنه وضع «ثيمة» خاصة تتماشى مع روح لعبة الجمباز: «أردتها ممزوجة بموسيقى حماسية تُظهر بصمتنا المصرية. عُزفت هذه الموسيقى في بداية العرض ونهايته، مع تغييرات في توزيعها».
ويؤكد أنّ «العمل على تأليف موسيقى خاصة للعبة الجمباز كان مثيراً، إذ تعرّفتُ على تفاصيل اللعبة لأستلهم المقطوعات المناسبة، على غرار ما يحدث في الدراما، حيث أشاهد مشهداً درامياً لتأليف موسيقاه».
ويتابع أنّ هناك فارقاً بين وضع موسيقى تصويرية لعمل درامي وموسيقى للعبة رياضية، إذ لا بدّ أن تتضمن الأخيرة، «مقطوعات موسيقية حماسية، وهنا أيضاً تجب مشاهدة الألعاب وتأليف الموسيقى في أثناء مشاهدتها».
وفي إطار الدراما، يعرب عن اعتزازه بالمشاركة في وضع موسيقى أول فيلم رعب مجسم في السينما المصرية، فيقول: «خلال العمل على الفيلم، أيقنتُ أنّ الموسيقى لا بد أن تكون مجسمة مثل الصورة، لذلك قدّمناها بتقنية (Dolby Atmos) لمنح المُشاهد تجربة محيطية مجسمة داخل الصالات تجعله يشعر بأنه يعيش مع الأبطال داخل القصر، حيث جرى التصوير. استعنتُ بالآلات الوترية، خصوصاً الكمان والتشيللو، وأضفتُ البيانو، مع مؤثرات صوتية لجعل الموسيقى تواكب الأحداث وتخلق التوتر المطلوب في كل مشهد».
يشرح خرما طريقته في التأليف الموسيقي الخاص بالأعمال الدرامية: «أعقدُ جلسة مبدئية مع المخرج قبل بدء العمل على أي مشروع درامي؛ لأفهم رؤيته الإخراجية والخطوط العريضة لاتجاهات الموسيقى داخل عمله، فأوازن بين الأشكال التي سيمر بها العمل من أكشن ورومانسي وكوميدي. عقب ذلك أضع استراتيجية خاصة بي من خلال اختيار الأصوات والآلات الموسيقية والتوزيعات. مع الانتهاء المبدئي من (الثيمة) الموسيقية، أعقد جلسة عمل أخرى مع المخرج نناقش فيها ما توصلت إليه».
ويرى أنّ الجمهور المصري والعربي أصبح متعطشاً للاستمتاع وحضور حفلات موسيقية: «قبل بدء تقديمي الحفلات الموسيقية، كنت أخشى ضعف الحضور الجماهيري، لكنني لمستُ التعطّش لها، خصوصاً أن هناك فئة عريضة من الجمهور تحب الموسيقى الحية وتعيشها. وبما أننا في عصر سريع ومزدحم، باتت الساعات التي يقضيها الجمهور في حفلات الموسيقى بمثابة راحة يبتعد فيها عن الصخب».
وأبدى خرما إعجابه بالموسيقى التصويرية لمسلسلَي «الهرشة السابعة» لخالد الكمار، و«جعفر العمدة» لخالد حماد، اللذين عُرضا أخيراً في رمضان.