{السعودية للأبحاث والنشر} و«موبايلي» يعقدان العزم على المضي بشراكتهما الاستراتيجية إلى الأمام

حققت ارتفاعًا بلغ 1200% في أعداد المشتركين بالخدمات التفاعلية

المهندس سليمان الحديثي رئيس مجلس إدارة المجموعة السعودية للأبحاث والتسويق في الوسط وأحمد فروخ الرئيس التنفيذي لشركة موبايلي والزملاء رؤساء تحرير مطبوعات المجموعة ورؤساء الأقسام في شركة موبايلي
المهندس سليمان الحديثي رئيس مجلس إدارة المجموعة السعودية للأبحاث والتسويق في الوسط وأحمد فروخ الرئيس التنفيذي لشركة موبايلي والزملاء رؤساء تحرير مطبوعات المجموعة ورؤساء الأقسام في شركة موبايلي
TT

{السعودية للأبحاث والنشر} و«موبايلي» يعقدان العزم على المضي بشراكتهما الاستراتيجية إلى الأمام

المهندس سليمان الحديثي رئيس مجلس إدارة المجموعة السعودية للأبحاث والتسويق في الوسط وأحمد فروخ الرئيس التنفيذي لشركة موبايلي والزملاء رؤساء تحرير مطبوعات المجموعة ورؤساء الأقسام في شركة موبايلي
المهندس سليمان الحديثي رئيس مجلس إدارة المجموعة السعودية للأبحاث والتسويق في الوسط وأحمد فروخ الرئيس التنفيذي لشركة موبايلي والزملاء رؤساء تحرير مطبوعات المجموعة ورؤساء الأقسام في شركة موبايلي

أكدت كل من الشركة السعودية للأبحاث والنشر، وشركة موبايلي، المضي قدما في تحقيق مزيد من النجاحات، حيث احتفيا أخيرا بنتائج الشراكة الاستراتيجية لخدمات المحتوى، في حفل أقيم بمقر المجموعة السعودية للأبحاث والتسويق بالرياض.
وأوضح وائل الفايز نائب المدير العام للشركة السعودية للأبحاث والنشر، أن هذه الشراكة، تعتبر شراكة نموذجية سيكون لها ما بعدها، مشيرا إلى أن هناك الكثير من مقومات تحفيز هذه الشراكة، بمستوى أفضل مما يتوقع، منوها بأن الشركتين قادرتان على صنع النجاح في مختلف الأنشطة ذات الصلة.
من جهته، استعرض الدكتور وحيد بغدادي مدير تطوير خدمات المحتوى والتطبيقات، أبرز ما اشتملت عليه هذه الشراكة والفائدة التي انعكست على كل طرف، مشيرا إلى أن هذه الشراكة استهدفت الوصول لأكبر شريحة من العملاء والمتابعين للمجالات السياسية والاقتصاد والرياضة والمجتمع والمرأة والطفل.
ولفت بغدادي، إلى أن إطلاق هذه الشراكة، تنتظرها مجموعة من المزايا الفريدة والحوافز التشجيعية طوال مدة الحملة، تتضمن مجموعة كبيرة من الاشتراكات المجانية يوميًا طوال مدة الحملة ولمدة 12 أسبوعًا، بينما سيستمر توزيع الجوائز العينية المميزة كمجموعة من الإكسسوارات وأطقم ذهب وجواهر.
ونوه بغدادي إلى أن ما تم تحقيقه خلال الفترة الماضية ليس إلا بداية لتفعيل شراكة مثمرة، بين «موبايلي» والشركة السعودية للأبحاث والنشر لتقديم مجموعة من الخدمات القيمة والتي تهدف لإثراء المجتمع وتقديم ما هو جديد ومميز وبشكل مختلف ومغاير عن الخدمات المتوفرة حاليًا والتي سيتم الإعلان عنها لاحقًا.
وفي الإطار نفسه، أمّن جون سعد الرئيس التنفيذي لقطاع الأفراد بشركة «موبايلي»، على أهمية نتائج الشراكة، واعدًا بالمزيد من الخدمات المميزة، إذ إن الشركة السعودية للأبحاث والنشر وشركة موبايلي أطلقتا حملة بعنوان: «كل يوم فائز» والتي تقدم من خلالها باقة متنوعة من الأخبار المحلية والعالمية والسياسية والاقتصادية المتنوعة بالإضافة إلى الأخبار الرياضية وباقة مميزه للمرأة ولغير الناطقين بالعربية أيضًا.
حضر هذه الاحتفائية، كل من المهندس سليمان الحديثي، رئيس مجلس إدارة المجموعة السعودية للأبحاث والتسويق، وأحمد فروخ، الرئيس التنفيذي لشركة موبايلي، وعبد الرحمن المنصور رئيس تحرير صحيفة «الاقتصادية»، ومحمد الحارثي رئيس تحرير صحيفة «عرب نيوز»، ومجلة «سيدتي»، وعيد الثقيل رئيس تحرير صحيفة «الرياضية»، وجون سعد الرئيس التنفيذي لقطاع الأفراد بشركة موبايلي، وعلي بن عادي رئيس مجلس إدارة «آي دكس»، وناصر الحقباني مدير تحرير صحيفة «الشرق الأوسط» في المملكة، وعدد من المسؤولين بالشركتين.



«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
TT

«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)

مع انطلاق «المسار البرتقالي»، اليوم (الأحد)، اكتمل تشغيل مسارات «قطار الرياض»، المشروع الأضخم من نوعه في العالم، وفق ما أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض.

وتأتي هذه الخطوة في إطار الخطة التوسعية للمشروع الذي تم تدشينه في ديسمبر (كانون الأول) 2024.

يربط «المسار البرتقالي - محور طريق المدينة المنورة» شرق الرياض بغربها، حيث يمتد من طريق جدة غرباً حتى الطريق الدائري الشرقي الثاني في منطقة خشم العان شرقاً، وذلك بطول إجمالي يبلغ 41 كيلومتراً. ويشمل المسار 5 محطات رئيسية هي: «طريق جدة»، و«طويق»، و«الدوح»، و«طريق هارون الرشيد»، و«النسيم» التي تعد محطة تحويل تربط بين المسار البرتقالي والمسار البنفسجي.

ويتميز هذا المسار بوجود أكبر عدد من مواقف السيارات مقارنة ببقية المسارات، حيث يصل إلى 3600 موقف، ما يعزز من سهولة الوصول إلى المحطات من قِبَل مستخدمي القطار. وفي خطوة موازية، بدأ تشغيل ثلاث محطات جديدة على «المسار الأزرق - محور طريق العليا البطحاء»، وهي محطات «المروج»، و«بنك البلاد»، و«مكتبة الملك فهد».

ويُعد «قطار الرياض» أضخم مشروعات النقل العام، حيث يغطي كامل مساحة العاصمة ضمن مرحلة واحدة. ويشمل شبكة متكاملة من 6 مسارات تمتد على طول 176 كيلومتراً، وتضم 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية. ويتميز بكونه أطول شبكة قطار من دون سائق في العالم. ويحظى القطار بقدرة استيعابية تصل إلى 3.6 مليون راكب يومياً، مما يعزز الربط بين مختلف أجزاء العاصمة، ويسهم في تسهيل حركة التنقل للساكنين والزوار. وتستهدف الهيئة الملكية لمدينة الرياض من خلال هذا المشروع تحسين جودة الحياة، بما يتماشى مع أهداف «رؤية 2030».

جانب من إحدى محطات «المسار البرتقالي» (واس)

الجدير ذكره أن تكلفة التنقل عبر «قطار الرياض» هي الأقل بين دول «مجموعة العشرين»، حيث يشكل تكاليف التنقل نحو 0.5 في المائة من دخل الفرد اليومي في السعودية، الذي يعادل 195 دولاراً (733 ريالاً).

وتبدأ ساعات تشغيل «قطار الرياض» من السادسة صباحاً حتى منتصف الليل، ويمكن للمستخدمين تحديد وجهاتهم وشراء التذاكر عبر تطبيق «درب»، أو من خلال مكاتب بيع التذاكر أو أجهزة الخدمة الذاتية في المحطات. كما يوفر القطار وسائل دفع رقمية متعددة عبر البطاقات المصرفية والائتمانية، وكذلك الهواتف الذكية.

تعد شبكة «قطار الرياض» جزءاً أساسياً من خطة المملكة لتطوير قطاع النقل العام في إطار «رؤية 2030». ومن خلال هذا المشروع، تسعى البلاد إلى تخفيف الازدحام المروري، وتعزيز الاستدامة البيئية، وتوفير وسائل نقل آمنة.