بوريس جونسون: الفشل سيكون مصير مدرج جديد لمطار هيثرو

عمدة لندن قال إن المقترح لن يحل مسألة التوسعة

قال رئيس بلدية لندن والمرشح المحتمل لخلافة رئيس الوزراء البريطاني ديفيد كاميرون، إن مقترح بناء مدرج ثالث بمطار هيثرو محكوم عليه بالفشل ويعقد من موضوع شائك بالفعل لدى الحكومة.
وفي يوليو (تموز) وبعد دراسة استمرت ثلاث سنوات أوصت مفوضية المطارات بأن مطار هيثرو هو الخيار الافضل لاضافة مدرج جديد متفوق على مطارين آخرين، مبررة ذلك بأنه سيقدم لبريطانيا أفضل وسيلة لاضافة خطوط طويلة تصل إلى أسواق جديدة تراها «مطلوبة بالحاح».
لكن بوريس جونسون -الذي طالما انتقد هذه الخطط- قال اليوم (الاثنين)، إنّ التقرير نفسه أظهر أنّ المقترح لن يحل مسألة السعة.
وقال رئيس بلدية لندن في بيان له ان «الارقام المستخلصة من تقريرهم بشأن تراجع الرحلات الداخلية وحتى العابرة لمسافات بعيدة، يكشف أنّنا كدولة من خلال توسعة هيثرو نستثمر في مجال يتراجع». وأضاف «تقريرهم يظهر بكل وضوح أنّ بناء مدرج ثالث سيعود بالفشل على لندن والمملكة المتحدة على كافة المستويات».
وقال مكتب رئيس بلدية لندن الذي عاد مجددًا للبرلمان في الانتخابات العامة التي اجريت شهر مايو (أيار)، إنّ جونسون أرسل ملفا للمشرعين يفند توصيات التقرير.
وأثار تساؤلات بشأن بيانات التلوث الضوضائي وعدد الرحلات المسائية وهما مصدر قلق السكان الذين يعيشون أسفل مسارات الطائرات. واقترح بدلًا من ذلك بناء مطار جديد في «تيمز ايستواري» شرق لندن؛ وهو مقترح اصطلح على تسميته في بريطانيا (بوريس ايلاند).
من جهته، صرّح كاميرون في يوليو، أنّه سيتخذ قراره النهائي بشأن الخطة المخصص لها 23 مليار جنيه استرليني (35 مليار دولار) بحلول نهاية هذا العام؛ لكن من المتوقع أن يثير قرار الحكومة غضب مؤيدي واحد من الخيارين.
ويقف رئيس الوزراء في موقف حرج بعد أن تعهد للناخبين قبل انتخابات 2010، التي أتت به لأول مرة إلى السلطة بعدم السماح ببناء مدرج ثالث بمطار هيثرو.