الجيش الإسرائيلي يوقف مسيرات التجسس لمسافات طويلة

إثر تحطم إحداها وتضرر ثانية في غضون أسبوعين

اعترف الجيش الإسرائيلي بسقوط طائرة تجسس مسيرة وإصابة طائرة ثانية في غضون أسبوعين، وأعلن في بيان له أنه «لم تقع إصابات بسبب الحادثين» ومع ذلك فقد قرر قائد قوات سلاح الجو اللواء تومر بار، وقف عمل جميع الطائرات المسيرة من طراز «شوفال» إلى حين انتهاء التحقيق.
وأكد الجيش الإسرائيلي أن طائرة مسيرة من نوع «شوفال» تابعة لسلاح الجو الإسرائيلي تعرضت لأضرار أثناء إقلاعها (السبت)، وأن طائرة مماثلة من نفس الطراز كانت قد تحطمت قبل أسبوعين وطائرتين أخريين تحطمتا في شهري سبتمبر (أيلول) ونوفمبر (تشرين الثاني) الماضيين. لذلك اضطر الجيش إلى إيقاف أسطول من الطائرات المسلحة بدون طيار من هذا الطراز عدة مرات.
والطائرة «شوفال»، التي كانت تدعى في الأصل «هيرون 1»، هي من صنع قسم الطائرات في شركة صناعات الفضاء الإسرائيلية، وتم دمجها في سلاح الجو منذ عام 2007. وتعتبر واحدة من أهم طائرات التجسس لمسافات بعيدة، حيث يمكنها أن تطير لمدة 36 ساعة في كل طلعة بارتفاع 30 ألف قدم. ولديها نطاق تشغيلي يزيد عن 1000 كيلومتر، ويمكنها توفير الاستطلاع الجوي والدعم في المهام القتالية. وهي مجهزة بأجهزة تواصل مع بيانات الأقمار الصناعية وأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء الكهروضوئية، وتستخدم محركا واحدا صامتا بحيث يصعب اكتشافها.
وقد منعت الرقابة العسكرية نشر أي معلومات عن هذه الطائرة وغيرها من الطائرات المسيرة الإسرائيلية لعدة سنوات، خصوصاً الطائرات المسيرة المسلحة. وحتى اليوم يمنع النشر عن عدد الطائرات المسيرة الهجومية التي يمتلكها سلاح الجو. لكن المسؤولين يؤكدون أن الطائرات المسيرة أصبحت نجم سلاح الطيران الإسرائيلي وتشكل حوالي 80 في المائة من إجمالي ساعات الطيران التشغيلية في سلاح الجو. وهناك أربعة أنواع من الطائرات المسيرة، هي: «إيتان» و«زيك» و«كوخاف» و«إيتان»، يتم تشغيلها أيضاً عن طريق «قوات اليابسة».
وفي أحد التدريبات العسكرية في سنة 2021. كشف عن أن الطائرات المسيرة قامت بدور مركزي في تدمير قرابة 3 آلاف هدف. وقد حاكت سيناريوهات التدريب، حربا على لبنان يتم فيها إطلاق مئات الصواريخ في آن واحد على أهداف إسرائيلية، وترد إسرائيل بضربات على مصادر النيران وفي الوقت نفسه تحدث شللا في خطوط العدو. كما حاكت التدريبات أهدافا في مواقع بعيدة عن الحدود الإسرائيلية.
وقال المعلق العسكري لصحيفة «يديعوت أحرونوت»، إنه «لم نعد بحاجة إلى عبور الحدود لنرى البياض في عيون الأعداء (أي لنواجه العدو بجرأة وعن قرب)، إذ يمكن القيام بذلك من مقطورة تبعد مئات الأميال من ساحة المعركة».
وبعد الانتهاء من المناورة، يتابع المعلق: «بدت قاعدة سرب «زيك» مقفرة إلى حد ما. العربات والغرف فارغة، كل شيء نظيف، ليس هناك أدنى ملمح من الغبار المحترق، ولا رائحة وقود الطائرات. كأنه لم تكن هناك حرب قبل ساعة». مضيفا: «في يوم من الأيام كانت إسرائيل وحدها تخترع الطائرة العجيبة التي تطير بلا طيار. وأما الآن فهناك 90 دولة تنتج هذه الطائرات».