البنوك الأميركية تتراجع عن العودة للمكاتب

«كريدي سويس» تشطب وظائف في نيويورك

تسببت زيادة عدد إصابات «كورونا» في تقويض آمال المؤسسات المالية الأميركية في عودة موظفيها إلى العمل من مكاتبها مرة أخرى (أ.ف.ب)
تسببت زيادة عدد إصابات «كورونا» في تقويض آمال المؤسسات المالية الأميركية في عودة موظفيها إلى العمل من مكاتبها مرة أخرى (أ.ف.ب)
TT

البنوك الأميركية تتراجع عن العودة للمكاتب

تسببت زيادة عدد إصابات «كورونا» في تقويض آمال المؤسسات المالية الأميركية في عودة موظفيها إلى العمل من مكاتبها مرة أخرى (أ.ف.ب)
تسببت زيادة عدد إصابات «كورونا» في تقويض آمال المؤسسات المالية الأميركية في عودة موظفيها إلى العمل من مكاتبها مرة أخرى (أ.ف.ب)

تحطمت آمال المؤسسات المالية الأميركية في نيويورك، في عودة موظفيها إلى العمل من مكاتبها مرة أخرى، في ظل عودة أعداد المصابين بفيروس «كورونا» المستجد إلى الارتفاع مجدداً.
وأشارت وكالة «بلومبرغ» للأنباء إلى أن تفشي المتحور الجديد السريع الانتشار من فيروس «كورونا» المستجد (أوميكرون)، أجبر مسؤولي البنوك والمؤسسات المالية الأميركية على إعادة التفكير في خططهم لإعادة الموظفين إلى العمل من المكاتب.
وكان عدد الإصابات الجديدة بفيروس «كورونا» المستجد في العالم قد وصل خلال الأسبوع المنتهي يوم الأحد الماضي إلى 10 ملايين إصابة، وهو ما يعادل ضعف الرقم القياسي الأسبوعي السابق للإصابات، في الوقت الذي استمر فيه تراجع أعداد الوفيات الناجمة عن الفيروس.
من ناحيته، قال ريكارد هاندلر، الرئيس التنفيذي لمجموعة «جيفيريز فايننشيال غروب»، في مذكرة عبر موقع التواصل الاجتماعي «إنستغرام»: «من الناحية الواقعية، لا نرى أي فرصة آمنة للعمل معاً في المكاتب قبل الاثنين 31 يناير (كانون الثاني) الحالي على الأقل... نشجع الجميع على العمل من المنزل إذا لم يكن هناك سبب وجيه للعمل من المكتب».
يذكر أن البنوك الكبرى في الولايات المتحدة كانت من بين المؤسسات الأكثر اندفاعاً نحو إعادة الموظفين إلى العمل من المكاتب؛ حيث بدأ كثير من البنوك هذا التحرك في الصيف الماضي؛ لكن هذا التحرك تعثر مؤخراً مع عودة معدلات العدوى بالفيروس إلى الارتفاع.
وقد حث بنك «أوف أميركا» موظفيه مؤخراً على العمل من المنزل خلال الأسبوع الحالي. كما بدأت مجموعة «سيتي غروب» دعوة موظفيها في منطقة نيويورك إلى العمل من المنزل خلال عطلات نهاية الأسبوع. وبعد ذلك وسَّعت المجموعة نطاق الدعوة لتشمل موظفيها في مختلف أنحاء الولايات المتحدة، بهدف العمل من المنزل خلال الأسابيع الأولى من العام الحالي.
وتراجعت مجموعة «غولدمان ساكس غروب» عن إعادة موظفيها للعمل من المكاتب، وطالبت كل موظفيها في الولايات المتحدة بالعمل من المنزل كلما كان ذلك ممكناً، حتى 18 يناير الحالي.
كما قررت البنوك الكبرى الأخرى، مثل «جي بي مورغان تشيس غروب»، و«مورغان ستانلي»، و«ويلز فارغو»، التراجع عن خطواتها لإعادة موظفيها إلى العمل من مكاتبها.
وفي سياق ذي صلة، أعلنت مجموعة «كريدي سويس» المصرفية أنها تعتزم أن تشطب، بشكل دائم، 69 وظيفة من قوتها العاملة في مدينة نيويورك، مع غلق وحدة الخدمات الأساسية التابعة لها هناك.
ونقلت وكالة «بلومبرغ» عن المجموعة المصرفية السويسرية، قولها في إخطار لوزارة العمل بولاية نيويورك، إن شطب الوظائف سوف يتم في 6 مارس (آذار) المقبل. ووفقاً للإخطار، سوف يتم غلق وحدة الخدمات الأساسية بحلول أول أغسطس (آب) المقبل.
واتخذت «كريدي سويس» تدابير العام الماضي، لوقف معظم عمليات السمسرة الأساسية، بعد أن أحاطت بها فضيحة صندوق «أركيغوس كابيتال» الأميركي. وأدى انهيار مكتب عائلة بيل هوانغ إلى خسائر بمليارات الدولارات، للمجموعة المصرفية التي تتخذ من مدينة زيوريخ السويسرية مقراً لها.



«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
TT

«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)

مع انطلاق «المسار البرتقالي»، اليوم (الأحد)، اكتمل تشغيل مسارات «قطار الرياض»، المشروع الأضخم من نوعه في العالم، وفق ما أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض.

وتأتي هذه الخطوة في إطار الخطة التوسعية للمشروع الذي تم تدشينه في ديسمبر (كانون الأول) 2024.

يربط «المسار البرتقالي - محور طريق المدينة المنورة» شرق الرياض بغربها، حيث يمتد من طريق جدة غرباً حتى الطريق الدائري الشرقي الثاني في منطقة خشم العان شرقاً، وذلك بطول إجمالي يبلغ 41 كيلومتراً. ويشمل المسار 5 محطات رئيسية هي: «طريق جدة»، و«طويق»، و«الدوح»، و«طريق هارون الرشيد»، و«النسيم» التي تعد محطة تحويل تربط بين المسار البرتقالي والمسار البنفسجي.

ويتميز هذا المسار بوجود أكبر عدد من مواقف السيارات مقارنة ببقية المسارات، حيث يصل إلى 3600 موقف، ما يعزز من سهولة الوصول إلى المحطات من قِبَل مستخدمي القطار. وفي خطوة موازية، بدأ تشغيل ثلاث محطات جديدة على «المسار الأزرق - محور طريق العليا البطحاء»، وهي محطات «المروج»، و«بنك البلاد»، و«مكتبة الملك فهد».

ويُعد «قطار الرياض» أضخم مشروعات النقل العام، حيث يغطي كامل مساحة العاصمة ضمن مرحلة واحدة. ويشمل شبكة متكاملة من 6 مسارات تمتد على طول 176 كيلومتراً، وتضم 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية. ويتميز بكونه أطول شبكة قطار من دون سائق في العالم. ويحظى القطار بقدرة استيعابية تصل إلى 3.6 مليون راكب يومياً، مما يعزز الربط بين مختلف أجزاء العاصمة، ويسهم في تسهيل حركة التنقل للساكنين والزوار. وتستهدف الهيئة الملكية لمدينة الرياض من خلال هذا المشروع تحسين جودة الحياة، بما يتماشى مع أهداف «رؤية 2030».

جانب من إحدى محطات «المسار البرتقالي» (واس)

الجدير ذكره أن تكلفة التنقل عبر «قطار الرياض» هي الأقل بين دول «مجموعة العشرين»، حيث يشكل تكاليف التنقل نحو 0.5 في المائة من دخل الفرد اليومي في السعودية، الذي يعادل 195 دولاراً (733 ريالاً).

وتبدأ ساعات تشغيل «قطار الرياض» من السادسة صباحاً حتى منتصف الليل، ويمكن للمستخدمين تحديد وجهاتهم وشراء التذاكر عبر تطبيق «درب»، أو من خلال مكاتب بيع التذاكر أو أجهزة الخدمة الذاتية في المحطات. كما يوفر القطار وسائل دفع رقمية متعددة عبر البطاقات المصرفية والائتمانية، وكذلك الهواتف الذكية.

تعد شبكة «قطار الرياض» جزءاً أساسياً من خطة المملكة لتطوير قطاع النقل العام في إطار «رؤية 2030». ومن خلال هذا المشروع، تسعى البلاد إلى تخفيف الازدحام المروري، وتعزيز الاستدامة البيئية، وتوفير وسائل نقل آمنة.