السعودية تنزع ملكية 219 عقارًا لتنفيذ مشروعات حيوية

بإجمالي تعويضات يقارب 133 مليار دولار في عدد من المدن

العديد من المدن السعودية تشهد عمليات نزع الملكية وفقا للقانون الجديد («الشرق الأوسط»)
العديد من المدن السعودية تشهد عمليات نزع الملكية وفقا للقانون الجديد («الشرق الأوسط»)
TT

السعودية تنزع ملكية 219 عقارًا لتنفيذ مشروعات حيوية

العديد من المدن السعودية تشهد عمليات نزع الملكية وفقا للقانون الجديد («الشرق الأوسط»)
العديد من المدن السعودية تشهد عمليات نزع الملكية وفقا للقانون الجديد («الشرق الأوسط»)

صدرت موافقة المهندس عبد اللطيف بن عبد الملك آل الشيخ وزير الشؤون البلدية والقروية السعودي، على نزع ملكية 219 عقارًا لصالح تنفيذ مشروعات بلدية جديدة في عدد من المدن والمحافظات السعودية، وبلغ إجمالي التعويضات لملاك العقارات 133 مليار دولار (500 مليار ريال).
وشمل قرار الوزير البدء في إجراءات نزع ملكية 540 عقارًا بمناطق سعودية مختلفة، منها منطقة مكة المكرمة، حيث جرت الموافقة على قرارات البدء في إجراءات نزع ملكية عقارين لصالح تصريف مياه السيول بمكة المكرمة و10 عقارات لصالح الشارع الرابط بين ريع ذاخر وشارع الجزائر، وتنظيم شارع الإجابة وحمى المشاعر المقدسة.
وتضمن القرار الموافقة على بدء إجراءات نزع ملكية 30 عقارًا بمنطقة المدينة المنورة لصالح شارع نوفل بن عبد الله، وطريق سعد بن عبد الله، وطريق سعد بن خيثمة، ولصالح التنظيم بأحياء مختلفة بالمدينة المنورة، إضافة إلى الموافقة على نزع ملكية وصرف تعويض 9 عقارات لصالح تنظيم مخططات عدة بالمدينة المنورة، وكذلك عقاران لصالح التنظيم بمحافظتي العلا وينبع.
وصدرت الموافقة على البدء في إجراءات نزع ملكية 4 عقارات بمنطقة الرياض لصالح توسعة شارع السويدي بالرياض و9 عقارات لصالح التنظيم بمحافظات الخرج وثادق وحريملاء، والموافقة على نزع ملكية وصرف تعويض 58 عقارًا لصالح طريق عمر بن الخطاب بمحافظة الخرج، وكذلك 4 عقارات لصالح التنظيم بمحافظة الزلفي.
واشتمل القرار كذلك على بدء إجراءات نزع ملكية 21 عقارا بمنطقة عسير، لصالح تنظيم طريق الحزام الدائري بمحافظة بيشة، وعقار واحد بمخطط صفوان بمحافظة أحد رفيدة، والموافقة على قرارات نزع ملكية وصرف تعويض 63 عقارا لصالح تنظيم المفاتحة ووادي أبها وطريق ضلع، وكذلك 3 عقارات بمحافظتي سراة عبيدة وأحد رفيدة.
وتضمنت إجراءات نزع الملكية بمنطقة القصيم 35 عقارا لصالح التنظيم بمحافظة البدائع و258 لصالح المخطط التنظيمي بالمنطقة المركزية بمحافظة عنيزة و25 عقارا لصالح طريق الملك عبد الله ببريدة، و33 عقارا لصالح طريق الملك سعود بمحافظة المذنب، و40 عقار الصالح توسعة طريق الأمير فيصل بن بندر بمحافظة عيون الجواء.
وشملت القرارات بدء صرف تعويض 6 عقارات لصالح شارع عثمان بن عفان بمحافظة البكيرية، و15 عقارًا لصالح الطريق الدائري بمحافظة عنيزة، و4 عقارات لصالح طريق الملك عبد الله وامتداد شارع جنوب المستشفى التخصصي بمحافظة بريدة، كما شمل القرار الموافقة على بدء إجراءات نزع ملكية عقارين بمنطقة الجوف لصالح التنظيم بمخطط الزهور بصوير، والموافقة على نزع ملكية وصرف تعويض 15 عقارًا لصالح طريق الملك عبد الله.
وفي منطقة جازان، شملت الموافقة بدء إجراءات نزع ملكية 48 عقارًا لصالح توسعة طريق الملك فهد وطريق الملك عبد الله بمحافظة فيفا بمنطقة جازان، والموافقة على نزع ملكية وصرف تعويض 5 عقارات لصالح حي العشيماء بمدينة جازان وطريق الملك عبد الله بمحافظة صبيا.
وفيما يخص منطقة الحدود الشمالية، اشتمل القرار على بدء إجراءات نزع ملكية 7 عقارات لصالح ربط شارع مسقط مع شارع الدمام بعرعر بمنطقة الحدود الشمالية، وفي حائل، تضمنت الموافقة بدء إجراءات نزع ملكية 4 عقارات لصالح التنظيم بمدينة حائل.
أما في منطقة نجران، فتضمن القرار بدء إجراءات نزع ملكية 9 عقارات لصالح تصريف السيول، بمدينة نجران بمنطقة نجران، وفي منطقة تبوك شمل إجراءات نزع ملكية 6 عقارات لصالح منطقة الكورنيش بمحافظة الوجه بمنطقة تبوك. وشمل القرار الموافقة على بدء إجراءات نزع ملكية 3 عقارات بمحافظة الطائف لصالح التنظيم بوادي النمل ومخطط عودة وحي السلامة، والموافقة على نزع ملكية وصرف تعويض 5 عقارات لصالح طريق الملك عبد الله وشارع الجامعة والمدخل الشمالي للطائف.
وفي محافظة القطيف، جاءت الموافقة ببدء إجراءات نزع ملكية عقار واحد لصالح التنظيم بمحافظة القطيف، والموافقة على نزع ملكية وصرف تعويض عقار واحد لصالح مواقف سيارات بمدينة الدمام بالمنطقة الشرقية.
وفي محافظة الأحساء، وافق القرار على البدء في إجراءات نزع ملكية 10 عقارات لصالح التنظيم بمحافظة الأحساء.



كوريا الجنوبية تخطط للسحب من مخزوناتها النفطية حال انقطاع الإمدادات

شاحنة وقود تتحرك بعد تحميلها في المصفاة الرئيسية لشركة «إس كيه إنرجي» كبرى شركات تكرير النفط بكوريا الجنوبية (رويترز)
شاحنة وقود تتحرك بعد تحميلها في المصفاة الرئيسية لشركة «إس كيه إنرجي» كبرى شركات تكرير النفط بكوريا الجنوبية (رويترز)
TT

كوريا الجنوبية تخطط للسحب من مخزوناتها النفطية حال انقطاع الإمدادات

شاحنة وقود تتحرك بعد تحميلها في المصفاة الرئيسية لشركة «إس كيه إنرجي» كبرى شركات تكرير النفط بكوريا الجنوبية (رويترز)
شاحنة وقود تتحرك بعد تحميلها في المصفاة الرئيسية لشركة «إس كيه إنرجي» كبرى شركات تكرير النفط بكوريا الجنوبية (رويترز)

قالت وزارة الصناعة الكورية الجنوبية، في ‌بيان ​الأحد، ‌إن ⁠الحكومة ​ستوفر نفطاً ⁠من مخزوناتها للصناعات المحلية ⁠في ‌حال استمرار ‌انقطاع ​الإمدادات بعد ‌الهجمات ‌الأميركية الإسرائيلية على إيران.

وأضافت الوزارة ‌أن مخزونات النفط الحكومية ⁠موجودة ⁠في 9 مواقع بالبلاد، وأنه يمكن استخدامها ​أشهراً عدة.

وشنت الولايات المتحدة الأميركية وإسرائيل هجوماً عسكرياً على إيران، التي ردت بدورها، وسط مخاوف من توسع المواجهة إلى حرب إقليمية؛ مما قد يقلص الإمدادات العالمية بنحو 3 في المائة؛ إذ تنتج طهران نحو 3 ملايين برميل يومياً.

على صعيد مواز، أظهرت بيانات حكومية ارتفاع صادرات كوريا الجنوبية بنحو 30 في المائة مقارنة بالعام الماضي خلال فبراير (شباط) الماضي، لتصل إلى أعلى مستوى يسجَّل بالنسبة إلى أي شهر فبراير؛ ويرجع ذلك إلى ارتفاع الطلب على أشباه الموصلات في ظل انتعاش الذكاء الاصطناعي.

وذكرت وكالة «يونهاب» الكورية الجنوبية للأنباء أن قيمة الصادرات بلغت 67.45 مليار دولار خلال الشهر الماضي، بارتفاع بنسبة 29 في المائة مقارنة بـ54.2 مليار دولار خلال العام الماضي، وفق ما ذكرت وزارة التجارة والصناعة والموارد.

وارتفعت الواردات بنسبة 7.5 في المائة على أساس سنوي لتصل إلى 51.94 مليار دولار؛ مما أسفر عن تسجيل فائض تجاري بقيمة 15.51 مليار دولار، فيما يعدّ أعلى فائض تجاري يسجَّل في تاريخ البلاد.

وقد ارتفعت صادرات الرقائق الإلكترونية بنسبة 160.8 في المائة على أساس سنوي، لتصل إلى 25.16 مليار دولار، في ظل استمرار ارتفاع أسعارها في ضوء الطلب على خدمات الذكاء الاصطناعي.

وتجاوزت صادرات أشباه الموصلات 20 مليار دولار لثالث شهر على التوالي في فبراير الماضي.

وارتفعت الصادرات إلى الولايات المتحدة بنسبة 29.9 في المائة، لتصل إلى 12.85 مليار دولار، في مستوى قياسي خلال الشهر الماضي بالنسبة إلى أي شهر فبراير؛ ويرجع ذلك إلى الارتفاع الحاد في صادرات أشباه الموصلات وأجهزة الكومبيوتر.

كما ارتفعت الصادرات إلى الصين بنسبة 34.1 في المائة، لتصل إلى 12.75 مليار دولار، وإلى دول «رابطة جنوب شرقي آسيا» بنسبة 30.4 في المائة، لتصل إلى 12.47 مليار دولار.


«الخزف السعودي» تتحول للربحية في 2025 بـ48.2 مليون دولار

جناح «الخزف السعودي» في أحد المعارض (موقع الشركة الإلكتروني)
جناح «الخزف السعودي» في أحد المعارض (موقع الشركة الإلكتروني)
TT

«الخزف السعودي» تتحول للربحية في 2025 بـ48.2 مليون دولار

جناح «الخزف السعودي» في أحد المعارض (موقع الشركة الإلكتروني)
جناح «الخزف السعودي» في أحد المعارض (موقع الشركة الإلكتروني)

تحولت شركة «الخزف السعودي» للربحية خلال عام 2025 بصافي ربح بلغ 180.7 مليون ريال (48.2 مليون دولار)، مقابل تسجيل خسارة قدرها 71.8 مليون ريال (19.2 مليون دولار) في عام 2024.

وأوضحت الشركة، في بيان لها على موقع سوق الأسهم السعودية «تداول»، الأحد، أن التحسن في النتائج المالية خلال العام الماضي يعود إلى ارتفاع مجمل الربح بمبلغ 176 مليون ريال (46.9 مليون دولار) نتيجة نمو المبيعات وتحسن هوامش الأرباح، بدعم من ترشيد التكاليف وزيادة كفاءة العمليات التشغيلية على مستوى جميع منتجات الشركة.

كما أشارت إلى أنه جرى خلال العام السابق تكوين مخصصات للمخزون بقيمة 50 مليون ريال (13.3 مليون دولار).

وأضافت أن من بين العوامل الداعمة للنتائج تسلم تسوية تأمين بقيمة 120 مليون ريال (32 مليون دولار) خلال العام الحالي، تعويضاً عن الأضرار الناتجة عن حريق مصنع الأدوات الصحية الثاني الذي وقع في 15 يوليو (تموز) 2023.

وبيّنت الشركة أن نتائج عام 2024 تضمنت تسجيل خسائر غير نقدية تمثلت في انخفاض قيمة الممتلكات والآلات والمعدات لقطاع الطوب الأحمر، إضافة إلى انخفاض في الممتلكات والآلات والمعدات للشركة التابعة «شركة الخزف للأنابيب»، بإجمالي بلغ 51 مليون ريال (13.6 مليون دولار)، وهو ما أثّر سلباً على نتائج المقارنة السنوية.

وارتفعت إيرادات الشركة بنسبة 10.5 في المائة، لتبلغ 1.49 مليار ريال (397.3 مليون دولار) في عام 2025، مقارنة بـ1.34 مليار ريال (357.3 مليون دولار) في عام 2024، نتيجة ارتفاع مبيعات منتجات البلاط والسخانات والطوب الأحمر بصورة أساسية.


شركات الطيران الخليجية تمدد إلغاء الرحلات وسط الهجوم على إيران

ركاب عالقون ينتظرون في مطار حضرة شاه جلال الدولي بعد إلغاء رحلات جوية إلى دبي والبحرين عقب غارات إيرانية (رويترز)
ركاب عالقون ينتظرون في مطار حضرة شاه جلال الدولي بعد إلغاء رحلات جوية إلى دبي والبحرين عقب غارات إيرانية (رويترز)
TT

شركات الطيران الخليجية تمدد إلغاء الرحلات وسط الهجوم على إيران

ركاب عالقون ينتظرون في مطار حضرة شاه جلال الدولي بعد إلغاء رحلات جوية إلى دبي والبحرين عقب غارات إيرانية (رويترز)
ركاب عالقون ينتظرون في مطار حضرة شاه جلال الدولي بعد إلغاء رحلات جوية إلى دبي والبحرين عقب غارات إيرانية (رويترز)

تواصل شركات الطيران العالمية اليوم الأحد تمديد تعليق عملياتها الجوية من وإلى منطقة الشرق الأوسط، وذلك في أعقاب الضربات العسكرية المتبادلة بين إسرائيل وإيران. وأدَّى إغلاق المجالات الجوية الإقليمية إلى شلل كامل في مراكز الربط الجوي العالمية، بما فيها مطارات دبي والدوحة وأبوظبي والكويت، مما تسبب في تقطع السبل بعشرات الآلاف من المسافرين.

وتأتي هذه التطورات بعد تعرض صالات المسافرين ومرافق حيوية في عدة مطارات خليجية لأضرار مادية جراء الغارات، مما دفع السلطات المختصة إلى إعلان تعليق شامل للعمليات والخدمات الأرضية حتى إشعار آخر.

انهيار شبكات الربط الجوي العالمي

تسبب إغلاق الأجواء الإقليمية في إحداث «تأثير الدومينو» على حركة السفر العالمية؛ حيث تقع محاور دبي والدوحة وأبوظبي عند مفترق طرق الربط الجوي بين الشرق والغرب. وأدَّى توقف هذه المراكز إلى بقاء الطائرات وأطقم الضيافة عالقة في مواقع غير مخصصة لها، مما أدَّى إلى اضطراب جداول رحلات شركات الطيران في قارات العالم كافة. وأكَّد خبراء الطيران أن طول فترة الاضطراب هو التحدي الأكبر، حيث تتطلب إعادة الجدولة عمليات لوجيستية معقدة قد تستمر لأيام حتى بعد استئناف فتح الأجواء.

ركاب عالقون ينتظرون في مطار حضرة شاه جلال الدولي بعد إلغاء رحلات جوية إلى دبي والبحرين عقب غارات إيرانية (رويترز)

إجراءات تعليق للناقلات السعودية

اتخذت شركات الطيران الوطنية السعودية إجراءات احترازية فورية لضمان سلامة المسافرين. إذ أعلنت الخطوط السعودية إلغاء رحلاتها من وإلى عمان، والكويت، وأبوظبي، ودبي، والدوحة، والبحرين، وموسكو، وبيشاور حتى الساعة 23:59 من يوم الاثنين 2 مارس.

كما أعلنت «طيران ناس» تعليق رحلاتها إلى وجهات إقليمية واسعة (الكويت، وأبوظبي، ودبي، والشارقة، والدوحة، والبحرين، والعراق، والأردن، ودمشق، وموسكو، وتبليسي، وباكو، وأوزباكستان، وقيرغيزستان) حتى الساعة 12:00 من ظهر يوم 1 مارس 2026.

وأكَّدت الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات تعاملها مع أكثر من 20 ألف متضرر جراء تعليق الرحلات. ميدانياً، سجَّل مطار أبوظبي وقوع ضحايا وإصابات، بينما أفاد مطار دبي الرئيسي بوقوع أضرار في إحدى صالات المسافرين نتج عنها إصابة أربعة من الموظفين. كما شهدت مطارات البحرين والكويت أضراراً طفيفة نتيجة الهجمات، مما فرض إغلاقاً أمنياً شاملاً في سابقة غير معهودة بهذا النطاق الإقليمي.

وأظهرت خرائط «فلايت رادار 24» في وقت مبكر من صباح الأحد أن المجال الجوي فوق إيران والعراق والكويت وإسرائيل والبحرين والإمارات العربية المتحدة وقطر ظلّ شبه خالٍ. وأفادت خدمة تتبع الرحلات الجوية بأن «إشعاراً جديداً للطيارين» قد مدَّد إغلاق المجال الجوي الإيراني حتى الساعة 08:30 بتوقيت غرينتش على الأقل من يوم 3 مارس (آذار).

ولا يقتصر الأمر على المسافرين فحسب، بل يشمل أيضاً الأطقم والطائرات المنتشرة في كل مكان. وقد ألغت شركات الطيران في جميع أنحاء أوروبا وآسيا والشرق الأوسط رحلاتها أو غيَّرت مسارها لتجنب المجال الجوي المغلق أو المقيد، مما أدى إلى إطالة الرحلات ورفع تكاليف الوقود، وفق «رويترز».

وقد تفاقم هذا الاضطراب بسبب فقدان مسارات التحليق فوق إيران والعراق، والتي ازدادت أهميتها منذ أن أجبرت الحرب الروسية الأوكرانية شركات الطيران على تجنب المجال الجوي لكلا البلدين. وقال إيان بيتشينيك، مدير الاتصالات في موقع «فلايت رادار 24»، إن إغلاق المجال الجوي في الشرق الأوسط يُضيِّق الخناق على شركات الطيران، ويُضيف القتال بين باكستان وأفغانستان خطراً آخر.

وأضاف بيتشينيك: «يُعدّ خطر استمرار الاضطرابات لفترة طويلة مصدر القلق الرئيسي من منظور الطيران التجاري». وأوضح أن «أي تصعيد في الصراع بين باكستان وأفغانستان يؤدي إلى إغلاق المجال الجوي ستكون له عواقب وخيمة على السفر بين أوروبا وآسيا». ولتسليط الضوء على حجم هذه الاضطرابات، ألغت الخطوط الجوية الهندية رحلاتها يوم الأحد المغادرة من دلهي ومومباي وأمريتسار إلى مدن رئيسية في أوروبا وأميركا الشمالية.