أسرع نمو لمبيعات التجزئة في بريطانيا منذ أواخر 2014

TT

أسرع نمو لمبيعات التجزئة في بريطانيا منذ أواخر 2014

أظهر تقرير صادر عن اتحاد الصناعة البريطاني نمو مبيعات التجزئة في بريطانيا خلال أغسطس (آب) الحالي بأسرع وتيرة لها منذ ديسمبر (كانون الأول) 2014، مع توقعات بتباطؤ طفيف لها في الشهر المقبل.
وبحسب دراسة أجراها الاتحاد لتجارة التوزيع في بريطانيا، ارتفع مؤشر تجارة التجزئة خلال الشهر الحالي إلى 60 نقطة مقابل 23 نقطة خلال يوليو (تموز) الماضي، في حين كان المحللون يتوقعون تراجع المؤشر إلى 20 نقطة. وفي الوقت نفسه تتوقع الدراسة تراجع المؤشر مرة أخرى إلى 39 نقطة خلال سبتمبر (أيلول) المقبل.
وبحسب الدراسة سجلت الطلبيات الجديدة نموا بوتيرة قياسية خلال أغسطس الحالي، حيث ارتفع المؤشر الفرعي للطلبيات إلى 68 نقطة مقابل 49 نقطة خلال الشهر الماضي، وهو أعلى مستوى للمؤشر منذ يوليو عام 1983.
ومن المتوقع تراجع المؤشر خلال الشهر المقبل إلى 55 نقطة. وقال ألبيش باليغا كبير المحللين الاقتصاديين في اتحاد الصناعة البريطاني إنه «في حين سيظل نمو المبيعات قويا، فإنه من المتوقع حدوث تحول أكثر وضوحا في إنفاق الأسر نحو الخدمات الاستهلاكية في وقت لاحق من العام الحالي، وهو ما سيؤدي إلى نموا أكثر طبيعية في قطاع تجارة التجزئة».



ألمانيا تحذر ترمب من تداعيات الرسوم الجمركية على الاقتصاد

سفينة تابعة لشركة شحن صينية في محطة حاويات بميناء هامبورغ الألماني (رويترز)
سفينة تابعة لشركة شحن صينية في محطة حاويات بميناء هامبورغ الألماني (رويترز)
TT

ألمانيا تحذر ترمب من تداعيات الرسوم الجمركية على الاقتصاد

سفينة تابعة لشركة شحن صينية في محطة حاويات بميناء هامبورغ الألماني (رويترز)
سفينة تابعة لشركة شحن صينية في محطة حاويات بميناء هامبورغ الألماني (رويترز)

أعرب وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك، ومرشح حزب «الخضر» لمنصب المستشار، عن اعتقاده بأن ألمانيا والاتحاد الأوروبي على استعداد جيد للتعامل مع رئاسة دونالد ترمب الجديدة، لكنه حذر ترمب من أن الرسوم الجمركية سلاح ذو حدين، وسيضر الاقتصاد الكلي.

وقال هابيك، نائب المستشار الألماني، وفق «وكالة الأنباء الألمانية»: «أقول إنه يتعين علي وأريد أن أواصل العمل بشكل وثيق مع الولايات المتحدة. لكن إذا تصرفت الإدارة الأميركية الجديدة بطريقة قاسية، فسنرد بشكل جماعي وبثقة بوصفنا اتحاداً أوروبياً».

يذكر أن الاتحاد الأوروبي مسؤول عن السياسة التجارية للدول الأعضاء به والبالغ عددها 27 دولة.

وهدد الرئيس الأميركي المنتخب ترمب بفرض رسوم جمركية بنسبة 60 في المائة على جميع البضائع الصينية وما يتراوح بين 10 في المائة و20 في المائة على الواردات من دول أخرى، ومن بينها الاتحاد الأوروبي، والتي ستشمل السيارات الألمانية الصنع، وهي صناعة رئيسية.

وقال هابيك إنه سيتم التوضيح للولايات المتحدة، من خلال الحوار البناء مع الاتحاد الأوروبي، أن العلاقات التجارية الجيدة تعود بالنفع على الجانبين، إلا أن ألمانيا والاتحاد الأوروبي بحاجة إلى إظهار قوتهما.

وأضاف هابيك: «ردي على ترمب ليس بالخضوع، ولكن بالثقة بقوتنا. ألمانيا قوية وأوروبا قوية».

كانت دراسة أجرتها شركة «بي دبليو سي» لمراجعة الحسابات، قد أظهرت أن اختيار دونالد ترمب رئيساً للولايات المتحدة، يُشكل تحدياً لصناعة الشحن الألمانية.

وكشفت الدراسة عن أن 78 في المائة من ممثلي الصناعة يتوقعون تداعيات سلبية من رئاسة ترمب، بينما يتوقع 4 في المائة فقط نتائج إيجابية. واشتمل الاستطلاع على ردود من 124 من صنّاع القرارات في قطاع الشحن.

وتمحورت المخاوف حول احتمالية زيادة الحواجز التجارية، وتراجع حجم النقل تحت قيادة ترمب.

كما ألقت الدراسة الضوء على الأزمة الجارية في البحر الأحمر، حيث تهاجم جماعة الحوثي اليمنية المدعومة من إيران السفن التجارية بطائرات مسيّرة وصواريخ.

وبدأت هجمات الحوثيين في البحر الأحمر في 19 نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، وتقول الجماعة إنها تستهدف السفن الإسرائيلية، والمرتبطة بإسرائيل، أو تلك المتوجهة إليها، وذلك نصرة للشعب الفلسطيني في غزة.

وتجنبت عدة شركات شحن قد شملها الاستطلاع، البحر الأحمر خلال فترة الاستطلاع الذي أجري من مايو (أيار) إلى يونيو (حزيران)، فيما لا تزال ثلاث شركات من أصل 72 شركة تبحر عبر المسار بشكل نموذجي، تعمل في المنطقة.

ووفقاً للدراسة، فإن 81 في المائة من الشركات لديها اعتقاد بأن الأسعار سوف تواجه ضغوطاً هبوطية في حال كانت مسارات النقل في البحر الأحمر تعمل بشكل سلس.