تقرير: متاجر التجزئة في بريطانيا تمر بأسوأ عام منذ 1995

تقرير: متاجر التجزئة في بريطانيا تمر بأسوأ عام منذ 1995
TT

تقرير: متاجر التجزئة في بريطانيا تمر بأسوأ عام منذ 1995

تقرير: متاجر التجزئة في بريطانيا تمر بأسوأ عام منذ 1995

أظهر تقرير صادر عن اتحاد متاجر التجزئة في بريطانيا، اليوم (الثلاثاء)، أن متاجر التجزئة سجلت خلال العام الماضي أسوأ عام لها منذ بدء رصد بياناتها بسبب جائحة فيروس كورونا المستجد.
وذكر الاتحاد أن إجمالي مبيعات التجزئة تراجع في بريطانيا بنسبة 3. 0% خلال العام الماضي وهو أسوأ أداء سنوي منذ بدء تسجيل هذه البيانات عام 1995.
وزادت مبيعات الأغذية في بريطانيا خلال العام الماضي بنسبة 4. 5% في حين تراجعت مبيعات السلع غير الغذائية بنسبة 5% سنويا.
وزاد إجمالي مبيعات التجزئة خلال ديسمبر (كانون الأول) الماضي بنسبة 8. 1% سنويا، في حين زادت المبيعات بعد وضع المتغيرات الموسمية في الحساب بنسبة 8. 4%.
من ناحيته، قال بول مارتن رئيس قسم أسواق التجزئة في شركة "كيه.بي.إم.جي" للاستشارات الاقتصادية، إن مشتريات السلع الاستهلاكية والمواد الغذائية كانت على رأس قوائم التسوق في موسم عيد الميلاد مع معدلات نمو تاريخية على عكس الحال بالنسبة لمبيعات الأزياء والإكسسوارات ومنتجات التجميل التي شهدت تراجعا بأكثر من 10%.



«أرامكو السعودية» تستحوذ على 10 % في «هورس باورترين» العالمية

رئيسة الاستراتيجية والشراكة في «جيلي» فيونا فاي والنائب الأعلى للرئيس للتنسيق والإشراف التقني في «أرامكو» علي المشاري والنائب الأعلى للرئيس للتنمية الدولية والشراكات في مجموعة «رينو» فرنسوا بروفو ونائب الرئيس للنمو والتطوير في قطاع التكرير والكيماويات والتسويق في «أرامكو» أندرو كاتز والمستشار العام لشركة «جيلي» تيهوا هوانغ والنائب التنفيذي للرئيس في قطاع الأعمال للمنتجات والعملاء في «أرامكو» ياسر مفتي والرئيس التنفيذي لشركة «هورس باورترين» المحدودة ماتياس جيانيني والرئيس التنفيذي للعمليات الدولية في «فالفولين» جمال المعشر (الشرق الأوسط)
رئيسة الاستراتيجية والشراكة في «جيلي» فيونا فاي والنائب الأعلى للرئيس للتنسيق والإشراف التقني في «أرامكو» علي المشاري والنائب الأعلى للرئيس للتنمية الدولية والشراكات في مجموعة «رينو» فرنسوا بروفو ونائب الرئيس للنمو والتطوير في قطاع التكرير والكيماويات والتسويق في «أرامكو» أندرو كاتز والمستشار العام لشركة «جيلي» تيهوا هوانغ والنائب التنفيذي للرئيس في قطاع الأعمال للمنتجات والعملاء في «أرامكو» ياسر مفتي والرئيس التنفيذي لشركة «هورس باورترين» المحدودة ماتياس جيانيني والرئيس التنفيذي للعمليات الدولية في «فالفولين» جمال المعشر (الشرق الأوسط)
TT

«أرامكو السعودية» تستحوذ على 10 % في «هورس باورترين» العالمية

رئيسة الاستراتيجية والشراكة في «جيلي» فيونا فاي والنائب الأعلى للرئيس للتنسيق والإشراف التقني في «أرامكو» علي المشاري والنائب الأعلى للرئيس للتنمية الدولية والشراكات في مجموعة «رينو» فرنسوا بروفو ونائب الرئيس للنمو والتطوير في قطاع التكرير والكيماويات والتسويق في «أرامكو» أندرو كاتز والمستشار العام لشركة «جيلي» تيهوا هوانغ والنائب التنفيذي للرئيس في قطاع الأعمال للمنتجات والعملاء في «أرامكو» ياسر مفتي والرئيس التنفيذي لشركة «هورس باورترين» المحدودة ماتياس جيانيني والرئيس التنفيذي للعمليات الدولية في «فالفولين» جمال المعشر (الشرق الأوسط)
رئيسة الاستراتيجية والشراكة في «جيلي» فيونا فاي والنائب الأعلى للرئيس للتنسيق والإشراف التقني في «أرامكو» علي المشاري والنائب الأعلى للرئيس للتنمية الدولية والشراكات في مجموعة «رينو» فرنسوا بروفو ونائب الرئيس للنمو والتطوير في قطاع التكرير والكيماويات والتسويق في «أرامكو» أندرو كاتز والمستشار العام لشركة «جيلي» تيهوا هوانغ والنائب التنفيذي للرئيس في قطاع الأعمال للمنتجات والعملاء في «أرامكو» ياسر مفتي والرئيس التنفيذي لشركة «هورس باورترين» المحدودة ماتياس جيانيني والرئيس التنفيذي للعمليات الدولية في «فالفولين» جمال المعشر (الشرق الأوسط)

وقّعت «أرامكو السعودية» اتفاقات نهائية للاستحواذ على حصة ملكية بنسبة 10 في المائة في شركة «هورس باورترين» المحدودة (هورس) بقيمة إجمالية تبلغ 7.4 مليار يورو، وتحتفظ كلٌّ من مجموعتي «رينو» و«جيلي» بحصص ملكية بنسبة 45 في المائة.

سيدعم استثمار «أرامكو السعودية» نمو شركة «هورس باورترين» المحدودة، ويُسهم في تطوير نواقل حركة الاحتراق الداخلي وحلول الوقود الاصطناعي.

ومن المتوقع أن يصل إنتاج شركة «هورس باورترين» المحدودة إلى 5 ملايين من وحدات نقل الحركة سنوياً، ويشمل ذلك مجموعة كاملة من تقنيات نقل الحركة المتقدمة للشركاء في جميع أنحاء العالم.

قالت «أرامكو السعودية» إنها وقَّعت من خلال شركة تابعة ومملوكة لها بالكامل، اتفاقات نهائية للاستحواذ على حصة 10 في المائة في شركة «هورس باورترين» المحدودة، وهي المتخصصة في حلول نقل الحركة، إلى جانب مجموعة «رينو» ومجموعة «تشجيانغ جيلي القابضة»، وشركة «جيلي» للسيارات القابضة «جيلي»، حيث تأسست «هورس باورترين» في نهاية مايو (آذار) 2024، من قبل مجموعتي «جيلي» و«رينو»، وهي شركة مسجلة مقرها الرئيس في لندن بالمملكة المتحدة.

ووفق المعلومات الصادرة فإن «أرامكو السعودية» ستستحوذ على حصة 10 في المائة في شركة «هورس باورترين»، بينما ستحتفظ مجموعتا «رينو» و«جيلي» بحصة متساوية لكلٍّ منهما بنسبة 45 في المائة، وسيستند السعر الذي ستدفعه «أرامكو السعودية» عند الإغلاق، والذي يخضع لشروط الإغلاق المتعارف عليها، بما في ذلك الحصول على الموافقات التنظيمية، على القيمة الكاملة للشركة وذلك بقيمة 7.4 مليار يورو.

وذكرت «أرامكو» أنها تستهدف في هذا الاستثمار تعزيز إسهامها في تحوّل الطاقة العالمي من خلال تطوير وتسويق حلول تنقّل أكثر كفاءة. وتتضمن الاتفاقات أيضاً إجراءات تعاون بين «أرامكو السعودية» و«فالفولين» في مجال التقنيات والوقود وزيوت التشحيم لتحسين أداء محركات الاحتراق الداخلي التي تنتجها شركة «هورس باورترين»، وذلك بشكل جماعي.

وتستهدف «أرامكو السعودية» ومجموعتا «رينو» و«جيلي» دعم التحوّل المنظم في مجال الطاقة والتنقّل في جميع أنحاء العالم من خلال رؤيتهما المشتركة القائمة على أنه سيتطلب مزيجاً من التقنيات المختلفة للتقليل من الانبعاثات الكربونية الصادرة من صناعة السيارات. تشمل التقنيات محركات الاحتراق الداخلي عالية الكفاءة، ونواقل الحركة، والمحركات الهجينة، والوقود البديل مثل الوقود الاصطناعي منخفض الكربون والهيدروجين، بالإضافة إلى السيارات الكهربائية.

وتتمثّل مهمة شركة «هورس باورترين» المحدودة في قيادة السباق نحو تقنيات الجيل المقبل ذات الانبعاثات المنخفضة، وستعمل الإمكانات المتميّزة لـ«أرامكو السعودية» التي تضم شبكة عالمية من مراكز البحوث والتطوير على إجراء بحوث الوقود الاصطناعي والهيدروجين، وتحسين محركات الاحتراق الداخلي، وتسهيل تطوير حلول منخفضة الكربون وأكثر استدامة.

وقال النائب التنفيذي للرئيس للتقنية والابتكار في «أرامكو السعودية»، أحمد الخويطر: «من المتوقع أن يُسهم استثمار (أرامكو السعودية) بشكل مباشر في تطوير واستخدام محركات احتراق داخلي ميسورة التكلفة وفعّالة ومنخفضة الانبعاثات الكربونية على مستوى العالم. ونخطط مع كلٍّ من (جيلي) و(رينو) للاستفادة من خبراتنا ومواردنا لدعم التقدّم المتميّز في تقنيات المحركات والوقود».

وأضاف: «مع التركيز القوي على الابتكار، فإن هدفنا هو توفير الحلول التي يمكن أن تقلل من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من وسائل النقل مع تلبية احتياجات كلٍّ من مصنّعي وسائقي السيارات. وعبر تأمين شراكة طويلة الأمد بين (فالفولين) وشركة (هورس باورترين) المحدودة ومجموعتي (رينو) و(جيلي) من خلال هذا الاستثمار، فإننا نظهر أيضاً قدرة (أرامكو السعودية) على تحقيق القيمة والاستفادة منها على المستوى العالمي».

من جهته، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة «رينو»، لوكا دي ميو: «لن يكون خفض الانبعاثات الكربونية من صناعة السيارات عملية منفردة، بل إنها تتطلب تضافر جهود أفضل اللاعبين في هذا المجال؛ بهدف فتح مسارات جديدة، والتوصل إلى حلول مبتكرة. هذا ما يحدث اليوم؛ حيث نرحب بـ(أرامكو السعودية) شريكاً استراتيجياً في شركة (هورس باورترين) المحدودة، وبذلك يتشكّل فريق الأحلام لإعادة اختراع مستقبل تقنيات محركات الاحتراق الداخلي والتقنيات الهجينة».

إضافة إلى ذلك، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة «جيلي القابضة»، دانيال لي: «يتطلب خفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري تعاوناً عالمياً، وحلولاً تقنية متعددة الجوانب، إلى جانب تبادل الخبرات. وبفضل دعم (أرامكو السعودية) وخبرتها في تقنيات الوقود، تعمل (هورس باورترين المحدودة) على تعزيز دورها شركةً رائدةً في مجال حلول تقنية الوقود منخفضة الكربون والخالية من الكربون مثل الميثانول والهيدروجين».

في الوقت الذي بيَّن فيه الرئيس التنفيذي لشركة «هورس باورترين» المحدودة، ماتياس جيانيني: «يسعدني أن تنضم (أرامكو السعودية) إلى (هورس باورترين) المحدودة. وتتمتع (أرامكو السعودية) بخبرة في مجال الوقود والهيدروجين؛ ما يجعلها شريكاً مثالياً لنا لتقديم حلول متطورة ومنخفضة الانبعاثات لنواقل الحركة؛ ما يعزز جهود خفض الانبعاثات الكربونية في صناعتنا، ويمضي بها إلى الأمام. ومعاً، سنعمل على وضع معايير جديدة للابتكار في قطاع السيارات».

وتملك «هورس باورترين» 17 مصنعاً حول العالم، و9 عملاء صناعيين في 130 دولة، بمن في ذلك مصنّعو السيارات، و5 مراكز للبحوث والتطوير، وما يقرب من 19 ألف موظف، وحضوراً استراتيجياً يركز على الصين وأوروبا وأميركا اللاتينية، في الوقت الذي يتوقع فيه إنتاج 5 ملايين من وحدات نقل الحركة سنوياً، وتعمل فيه على تغطية جميع أنواع حلول نقل الحركة - المحركات الهجينة الكاملة والمحركات الهجينة القابلة للشحن طويلة المدى، بالإضافة إلى محركات الاحتراق الداخلي التي تستخدم الوقود البديل مثل: الإيثانول، والميثانول، والغاز الطبيعي المُسال، والغاز الطبيعي المضغوط، والهيدروجين، وغيره.