محكمة باكستانية تأمر بالإفراج عن شخص مدان بقتل صحافي أميركي

المحكمة العليا في باكستان (أرشيفية - رويترز)
المحكمة العليا في باكستان (أرشيفية - رويترز)
TT

محكمة باكستانية تأمر بالإفراج عن شخص مدان بقتل صحافي أميركي

المحكمة العليا في باكستان (أرشيفية - رويترز)
المحكمة العليا في باكستان (أرشيفية - رويترز)

أمرت محكمة باكستانية اليوم (الخميس) بالإفراج عن رجل بريطاني باكستاني أدين بقتل دانييل بيرل الصحافي بصحيفة وول ستريت جورنال عام 2002. وقال محاميه خواجة نافيد لوكالة الأنباء الألمانية إن المحكمة العليا في إقليم السند جنوبي البلاد قضت بالإفراج عن عمر سعيد الشيخ من الاحتجاز المؤقت.
وفي أبريل (نيسان)، قضت المحكمة نفسها بأن حكم الإعدام الصادر بحق الشيخ من جانب محكمة أدنى في الدرجة منذ 18 عاماً يستند إلى أدلة خاطئة. كما ألغت المحكمة أحكاماً بالسجن مدى الحياة بحق ثلاثة آخرين شركاء في الجريمة.
وكان من المفترض أن يخرج الرجال الأربعة من السجن بعد حكم المحكمة في 2 أبريل الماضي، لكن ذلك لم يحدث.
وبدلاً من ذلك، أُعيد اعتقالهم في اليوم التالي بناء على قانون السلامة العامة الذي يسمح للسلطات باحتجاز أي شخص يُعتبر أنه يمثل تهديداً للنظام العام. وقال نافيد: «ألغت المحكمة أوامر الاعتقال«.
وأضاف أن السلطات تقاعست عن تبرير اعتقال الشيخ بحجة أنه قد ينغمس في أنشطة إرهابية إذا أطلق سراحه من السجن.
وطعنت أسرة بيرل وحكومة إقليم السند بشكل منفصل على حكم المحكمة ببراءة الرجال الأربعة أمام المحكمة العليا.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.