بسبب «كورونا»... تحذير من السفر على متن السفن السياحية

السفينة السياحة «وورلد دريم» ترسو في ميناء بسنغافورة (إ.ب.أ)
السفينة السياحة «وورلد دريم» ترسو في ميناء بسنغافورة (إ.ب.أ)
TT

بسبب «كورونا»... تحذير من السفر على متن السفن السياحية

السفينة السياحة «وورلد دريم» ترسو في ميناء بسنغافورة (إ.ب.أ)
السفينة السياحة «وورلد دريم» ترسو في ميناء بسنغافورة (إ.ب.أ)

شددت المراكز الأميركية للسيطرة على الأمراض والوقاية منها (سي دي سي) تحذيرها على الرحلات البحرية السياحية، وتنصح الآن بأن «يتجنب جميع الأشخاص السفر على متن السفن السياحية»، وفقاً لشبكة «سي إن إن».
وتصنف الوكالة الفيدرالية الآن الرحلات البحرية على أنها «المستوى 4: مستوى مرتفع جداً من خطر (كوفيد - 19)»، وتوضح أن هذا يشمل الرحلات النهرية وينطبق في كل أنحاء العالم.
وفي نهاية أكتوبر (تشرين الأول)، رفعت مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها الحظر الذي فرضته منذ شهور على السفن السياحية العاملة داخل وخارج الموانئ الأميركية. وأصدرت الوكالة بعد ذلك إطاراً لأمر الإبحار المشروط، وهو مستند يحدد الخطوات التفصيلية التي يجب على شركات الرحلات البحرية تنفيذها قبل أن يتمكنوا من الحصول على إذن لاستئناف الرحلات المنتظمة، بما في ذلك اختبار الطاقم و«الرحلات المحاكاة» الناجحة المصممة «لتكرار ظروف العالم الحقيقي على متن السفن المبحرة».
وفي حين أن غالبية شركات الرحلات البحرية الكبرى ألغت الرحلات في المياه الأميركية حتى عام 2021. فقد تم استئناف بعض الرحلات في أماكن أخرى.
واستؤنفت عمليات الرحلات البحرية في البحر الأبيض المتوسط خلال الصيف، وإن كان ذلك مع انخفاض سعة الركاب ومسار الرحلة المحدود أكثر.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، ظهر على متن سفينة «سي دريم 1»، وهي أول سفينة سياحية تغادر من ميناء كاريبي منذ الربيع، عدد كبير من حالات كورونا، رغم سياسة الاختبار المسبق للصعود. وثبتت إصابة سبعة ركاب واثنين من أفراد الطاقم بالفيروس.
وشكك تفشي المرض في قدرة الاختبار وحده لمكافحة انتشار فيروس كورونا على الرحلات البحرية.
ونظراً لأن «سي دريم 1» كانت تعمل خارج المياه الأميركية، لم يكن على السفينة اتباع نصيحة مراكز السيطرة على الأمراض بشأن الإبحار.
وقال المسافر جين سلون، أحد كبار المراسلين للرحلات البحرية والسفر في «ذا بوينتس غاي»، لشبكة «سي إن إن» إنه في البداية لم يكن هناك ركاب أو أفراد من الطاقم يرتدون أقنعة الوجه على متن السفينة. وأضاف: «قال العاملون هناك إنهم لم يكن من الضروري ارتداء الأقنعة لأن السفينة كانت عبارة عن (فقاعة) خالية من كوفيد - 19». وبحسب ما ورد، تم فرض سياسة ارتداء الأقنعة في وقت لاحق.
ومنذ ذلك الحين، ألغى نادي «سي دريم» لليخوت بقية رحلاته لعام 2020.
وتحدد إرشادات «سي دي سي» الجديدة أن «الركاب الذين قرروا الذهاب في رحلة بحرية يجب أن يخضعوا للاختبار بعد 3 إلى 5 أيام من الرحلة».
حتى إذا كان اختبار المسافرين سلبياً بمجرد عودتهم إلى البيوت، يُنصح بالبقاء في المنزل لمدة سبعة أيام. إذا لم يتم اختبارهم، يجب أن يبقوا في المنزل لمدة 14 يوماً.
ونصيحة الوكالة هي أنه «بالنسبة لمعظم المسافرين، يكون السفر على متن السفن السياحية طوعياً ويجب إعادة جدولته إلى موعد لاحق».
ولكن رغم تحذيرات مراكز السيطرة على الأمراض، فإن العديد من محبي الرحلات البحرية متحمسون للإبحار مجدداً. وقالت شركة الرحلات البحرية الرئيسية «رويال كاريبيان» إن هناك مسافرين يتطلعون إلى التسجيل في مخطط الرحلات البحرية التجريبية، والذي لا يزال في مراحل التخطيط.
وقال مايكل بايلي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة «رويال كاريبيان»، في منشور على «فيسبوك»، إن 100 ألف شخص سجلوا اهتمامهم حتى الآن.


مقالات ذات صلة

متحور جديد لـ«كورونا» في مصر؟... نفي رسمي و«تخوف سوشيالي»

شمال افريقيا «الصحة» المصرية تنفي رصد أمراض فيروسية أو متحورات مستحدثة (أرشيفية - مديرية الصحة والسكان بالقليوبية)

متحور جديد لـ«كورونا» في مصر؟... نفي رسمي و«تخوف سوشيالي»

نفت وزارة الصحة المصرية رصد أي أمراض بكتيرية أو فيروسية أو متحورات مستحدثة مجهولة من فيروس «كورونا».

محمد عجم (القاهرة)
الولايات المتحدة​ أظهر المسح الجديد تراجعاً في عدد الأطفال الصغار المسجلين في الدور التعليمية ما قبل سن الالتحاق بالمدارس في أميركا من جراء إغلاق الكثير من المدارس في ذروة جائحة كورونا (متداولة)

مسح جديد يرصد تأثير جائحة «كورونا» على أسلوب حياة الأميركيين

أظهر مسح أميركي تراجع عدد الأجداد الذين يعيشون مع أحفادهم ويعتنون بهم، وانخفاض عدد الأطفال الصغار الذين يذهبون إلى الدور التعليمية في أميركا.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
شمال افريقيا الزحام من أسباب انتشار العدوى (تصوير: عبد الفتاح فرج)

مصر: تطمينات رسمية بشأن انتشار متحور جديد لـ«كورونا»

نفى الدكتور محمد عوض تاج الدين مستشار الرئيس المصري لشؤون الصحة والوقاية وجود أي دليل على انتشار متحور جديد من فيروس «كورونا» في مصر الآن.

أحمد حسن بلح (القاهرة)
العالم رجلان إندونيسيان كانا في السابق ضحايا لعصابات الاتجار بالبشر وأُجبرا على العمل محتالين في كمبوديا (أ.ف.ب)

الاتجار بالبشر يرتفع بشكل حاد عالمياً...وأكثر من ثُلث الضحايا أطفال

ذكر تقرير للأمم المتحدة -نُشر اليوم (الأربعاء)- أن الاتجار بالبشر ارتفع بشكل حاد، بسبب الصراعات والكوارث الناجمة عن المناخ والأزمات العالمية.

«الشرق الأوسط» (فيينا)

رحيل عبد الله النعيم... المعلم والمهندس قبل أن يحمل الابتدائية

الراحل عبد الله العلي النعيم
الراحل عبد الله العلي النعيم
TT

رحيل عبد الله النعيم... المعلم والمهندس قبل أن يحمل الابتدائية

الراحل عبد الله العلي النعيم
الراحل عبد الله العلي النعيم

محطات كثيرة ولافتة وعجيبة شكلت حياة عبد الله العلي النعيم، الذي رحل، الأحد، بعد رحلة طويلة في هذه الحياة تجاوزت تسعة عقود، كان أبرزها توليه منصب أمين مدينة الرياض في بدايات سنوات الطفرة وحركة الإعمار التي شهدتها معظم المناطق السعودية، وسبقتها أعمال ومناصب أخرى لا تعتمد على الشهادات التي يحملها، بل تعتمد على قدرات ومهنية خاصة تؤهله لإدارة وإنجاز المهام الموكلة إليه.

ولد الراحل النعيم في مدينة عنيزة بمنطقة القصيم وسط السعودية عام 1930، والتحق بالكتاتيب وحلقات التعلم في المساجد قبل إقرار المدارس النظامية، وأظهر نبوغاً مبكراً في صغره، حيث تتداول قصة عن تفوقه، عندما أجرى معلمه العالم عبد الرحمن السعدي في مدرسته بأحد مساجد عنيزة مسابقة لحفظ نص لغوي أو فقهي، وخصص المعلم جائزة بمبلغ 100 ريال لمن يستطيع ذلك، وتمكن النعيم من بين الطلاب من فعل ذلك وحصل على المبلغ، وهو رقم كبير في وقته يعادل أجر عامل لمدة أشهر.

محطات كثيرة ولافتة وعجيبة شكلت حياة عبد الله العلي النعيم

توجه الشاب النعيم إلى مكة بوصفها محطة أولى بعد خروجه من عنيزة طلباً للرزق وتحسين الحال، لكنه لم يجد عملاً، فآثر الذهاب إلى المنطقة الشرقية من بلاده حيث تتواجد شركة «أرامكو» ومشاريعها الكبرى، وتوفّر فرص العمل برواتب مجزية، لكنه لم يذهب للشركة العملاقة مباشرة، والتمس عملاً في إحدى محطات الوقود، إلى أن وجد عملاً في مشروع خط التابلاين التابع لشركة «أرامكو» بمرتب مجز، وظل يعمل لمدة ثلاث سنوات ليعود إلى مسقط رأسه عنيزة ويعمل معلماً في إحدى مدارسها، ثم مراقباً في المعهد العلمي بها، وينتقل إلى جدة ليعمل وكيلاً للثانوية النموذجية فيها، وبعدها صدر قرار بتعيينه مديراً لمعهد المعلمين بالرياض، ثم مديراً للتعليم بنجد، وحدث كل ذلك وهو لا يحمل أي شهادة حتى الابتدائية، لكن ذلك اعتمد على قدراته ومهاراته الإدارية وثقافته العامة وقراءاته وكتاباته الصحافية.

الراحل عبد الله العلي النعيم عمل مديراً لمعهد المعلمين في الرياض

بعد هذه المحطات درس النعيم في المعهد العلمي السعودي، ثم في جامعة الملك سعود، وتخرج فيها، وتم تعيينه أميناً عاماً مساعداً بها، حيث أراد مواصلة دراسته في الخارج، لكن انتظرته مهام في الداخل.

وتعد محطته العملية في شركة الغاز والتصنيع الأهلية، المسؤولة عن تأمين الغاز للسكان في بلاده، إحدى محطات الراحل عبد الله العلي النعيم، بعد أن صدر قرار من مجلس الوزراء بإسناد مهمة إدارة الشركة إليه عام 1947، إبان أزمة الغاز الشهيرة؛ نظراً لضعف أداء الشركة، وتمكن الراحل من إجراء حلول عاجلة لحل هذه الأزمة، بمخاطبة وزارة الدفاع لتخصيص سيارة الجيش لشحن أسطوانات الغاز من مصدرها في المنطقة الشرقية، إلى فروع الشركة في مختلف أنحاء السعودية، وإيصالها للمستهلكين، إلى أن تم إجراء تنظيمات على بنية الشركة وأعمالها.

شركة الغاز والتصنيع الأهلية تعد إحدى محطات الراحل عبد الله العلي النعيم

تولى النعيم في بدايات سنوات الطفرة أمانة مدينة الرياض، وأقر مشاريع في هذا الخصوص، منها إنشاء 10 بلديات في أحياء متفرقة من الرياض، لتسهيل حصول الناس على تراخيص البناء والمحلات التجارية والخدمات البلدية. ويحسب للراحل إقراره المكتب التنسيقي المتعلق بمشروعات الكهرباء والمياه والهاتف لخدمة المنازل والمنشآت وإيصالها إليها، كما طرح أفكاراً لإنشاء طرق سريعة في أطراف وداخل العاصمة، تولت تنفيذها وزارة المواصلات آنذاك (النقل حالياً)، كما شارك في طرح مراكز اجتماعية في العاصمة، كان أبرزها مركز الملك سلمان الاجتماعي.

تولى النعيم في بدايات سنوات الطفرة أمانة مدينة الرياض