جورجيا: لا مؤشر على مخالفات كبيرة في فرز الأصوات الأميركية

أنصار ترمب يحتجون على نتائج الانتخابات خارج مبنى الكابيتول بولاية جورجيا (رويترز)
أنصار ترمب يحتجون على نتائج الانتخابات خارج مبنى الكابيتول بولاية جورجيا (رويترز)
TT

جورجيا: لا مؤشر على مخالفات كبيرة في فرز الأصوات الأميركية

أنصار ترمب يحتجون على نتائج الانتخابات خارج مبنى الكابيتول بولاية جورجيا (رويترز)
أنصار ترمب يحتجون على نتائج الانتخابات خارج مبنى الكابيتول بولاية جورجيا (رويترز)

قال أكبر مسؤول انتخابي في ولاية جورجيا الأميركية، وهو جمهوري، أمس الأربعاء إنه لم يتم رصد أي مؤشر حتى الآن على تلاعب واسع النطاق في إحصاء الأصوات بالولاية، حيث يتقدم الديمقراطي جو بايدن حالياً بفارق 14 ألف صوت على الرئيس دونالد ترمب.
وقال سكرتير الولاية براد رافينسبيرجر في مقابلة مع محطة (سي إن إن) التلفزيونية إنه أمر بإعادة فرز الأصوات يدوياً لأن الفارق متقارب جداً، لكنه يعتقد أن الأصوات أحصيت حتى الآن بدقة.
ويتقدم بايدن حتى الآن بهامش 0.3 في المائة مع فرز كل الأصوات تقريباً.
ورداً على سؤال حول مزاعم التلاعب بالأصوات، قال رافينسبيرجر: «لدينا تحقيقات جارية لكننا لم نلحظ شيئاً واسع النطاق».
وأضاف أنه لا يوجد حتى الآن دليل على أي فوارق كبيرة بما يكفي لقلب تقدم بايدن.
وسيجري إعادة فرز الأصوات في جورجيا في الوقت الذي مضى فيه الرئيس الجمهوري ترمب، الذي يرفض الاعتراف بالهزيمة، قدماً في طعون قانونية في عدة ولايات لمحاولة تغيير النتيجة.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.