تايوان: لن نسمح لأحد بـ«التفاخر» في مجالنا الجوي

بعد عبور مقاتلات وقاذفات صينية «خط المنتصف»

تايوان: لن نسمح لأحد بـ«التفاخر» في مجالنا الجوي
TT

تايوان: لن نسمح لأحد بـ«التفاخر» في مجالنا الجوي

تايوان: لن نسمح لأحد بـ«التفاخر» في مجالنا الجوي

قالت رئيسة تايوان تساي إنغ وين، أمس (الثلاثاء)، إن بلادها لن تسمح للدول الأخرى بـ«التفاخر» في المجال الجوي التايواني، وذلك في إشارة واضحة إلى الطائرات الصينية التي دخلت أخيراً إلى المجال الجوي الإقليمي الخاص بالجزيرة.
وأشارت وكالة الأنباء الألمانية إلى أن المقاتلات والقاذفات الصينية دخلت منطقة الدفاع الجوي التايوانية أربع مرات منذ يوم الخميس الماضي، حيث عبَر بعضها ما يسمى «خط المنتصف» في مضيق تايوان، وهو الذي يقسّم الصين وتايوان، حسب ما ذكرته وزارة الدفاع التايوانية. وقالت تساي خلال زيارة قامت بها إلى قاعدة في جزر بينجو، الواقعة في مضيق تايوان الذي يبلغ عرضه 160 كيلومتراً، إنها واثقة من عزم القوات الجوية على حماية المجال الجوي للبلاد. وأضافت: «كيف يمكننا السماح للآخرين بالتفاخر في مجالنا الجوي الإقليمي؟»، وذلك في إشارة إلى عمليات التوغل التي قامت بها طائرات صينية في الأسبوع الماضي، تزامناً مع زيارة قام بها مسؤولون أميركيون رفيعو المستوى.
أما وكالة الصحافة الفرنسية فذكرت أن وزير الخارجية التايواني جوزيف وو حض بكين على «العودة إلى المعايير الدولية المتحضّرة»، بعدما أشار متحدث باسم الخارجية الصينية إلى عدم وجود ما يطلق عليه خط وسط في مضيق تايوان «إذ إن تايوان جزء لا يتجزّأ من الأراضي الصينية». وقال وو للصحافيين إن «خط الوسط لطالما كان رمزاً لتجنّب النزاعات العسكرية والمحافظة على السلام والاستقرار في مضيق تايوان لسنوات عديدة. وتصريح وزارة الخارجية الصينية يعادل تدمير الوضع الراهن». وأضاف في تغريدة: «أحض المجتمع الدولي على إدانة الحزب الشيوعي الصيني لتصريحاته الخطيرة والمستفزة وأفعاله التي تهدد الأمن... على الصين التراجع».
وتعُد الصين تايوان جزءاً من أراضيها التي يجب ضمها إلى البر الرئيسي ولو بالقوة إذا لزم الأمر، على الرغم من أنها حظيت بحكم ذاتي على مدى سبعة عقود.
وكثّفت بكين ضغوطها على الجزيرة التي تتمتع بالديمقراطية منذ انتخاب الرئيسة تساي إنغ - وين عام 2016، والتي ترفض بدورها فكرة أن تايوان جزء من «الصين الواحدة».


 



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.