محاكمة للمشتبه بهم في إسقاط الطائرة الماليزية

TT

محاكمة للمشتبه بهم في إسقاط الطائرة الماليزية

تبدأ في هولندا غداً (الاثنين)، محاكمة 4 مشتبه بهم في إسقاط طائرة تابعة للخطوط الماليزية في رحلتها رقم «إم إتش 17» بأوكرانيا في عام 2014. وقال رئيس وزراء أستراليا سكوت موريسون أمس (السبت)، إن المحاكمة تمثل خطوة نحو تحقيق العدالة والمساءلة. ومن المقرر أن تجرى، غيابياً، محاكمة 3 مواطنين روس وقائد للمتمردين في شرق أوكرانيا، على خلفية الاشتباه في تورطهم باستهداف الطائرة وإسقاطها يوم 17 يوليو (تموز) 2014 بصاروخ روسي. ولقي جميع ركاب الطائرة «بوينغ 777» الذين بلغ عددهم 298 راكباً، معظمهم من هولندا، حتفهم. وكانت الطائرة في طريقها من العاصمة الهولندية أمستردام إلى مدينة كوالالمبور، عاصمة ماليزيا، وبين ركابها 38 من المواطنين والمقيمين في أستراليا. وقال موريسون في بيان اليوم: «لا يمكن إعادة هؤلاء الذين فقدوا أرواحهم إلى الحياة، ولكن أستراليا ستواصل السعي من أجل تحقيق العدالة للضحايا». وكانت وزارة الخارجية الروسية أدانت المحاكمة وقالت إنها تقوم على حكم بالإدانة مقرر سلفاً. وتأتي المحاكمة في أعقاب تحقيقات استمرت 5 سنوات، قادتها هولندا وشارك فيها محققون من أستراليا وبلجيكا وأوكرانيا وماليزيا.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.