إشارات سريعة

فولفو إكس سي 40 هايبرد - كريشان بوداني
فولفو إكس سي 40 هايبرد - كريشان بوداني
TT

إشارات سريعة

فولفو إكس سي 40 هايبرد - كريشان بوداني
فولفو إكس سي 40 هايبرد - كريشان بوداني

نيسان: انضمت «نيسان» إلى عدد من الشركات بوقف إنتاج أحد مصانعها في اليابان بسبب نقص قطع الغيار الموردة من الصين. وسوف يؤثر القرار على إنتاج نحو ثلاثة آلاف سيارة. وكانت شركات مثل «هيونداي» و«كيا» و«رينو» قد أوقفت إنتاج بعض المصانع الكورية بسبب نقص إمدادات قطع الغيار من الصين. وقد تعلن «نيسان» عن أول خسائر لها منذ عام 2009 في بيان ميزانيتها المقبلة.
> الهند: ابتكرت إدارة المرور في مدينة مومباي أسلوباً جديداً لمعاقبة السائقين الذين يستخدمون نفير السيارة في مناطق سكنية بلا داع بمد فترة وقوفهم في الإشارات وإطالة زمن اللون الأحمر. ويعمل الأسلوب الجديد بتفاعل لون الإشارات الأحمر مع درجة إزعاج نفير السيارات.
> فولفو: قالت شركة «فولفو»، إن النسبة الأكبر من طلبات الحجز من طراز «إكس سي 40» في بريطانيا تأتي من الفئة الهايبرد بشحن خارجي. وتصل السيارة الرباعية الرياضية الجديدة إلى الأسواق في شهر أبريل (نيسان) المقبل. ويوفر هذا الطراز فوائد متعددة، منها رفع كفاءة التشغيل، وخفض استهلاك الوقود، وإفرازات العادم، إضافة إلى انخفاض نسبة الضرائب السنوية على السيارات.
> مرسيدس: قررت الشركة خفض الأيدي العاملة بنحو 15 ألف وظيفة من أجل خفض التكلفة بحجم 1.4 مليار يورو (1.5 مليار دولار)، وذلك في الفترة حتى نهاية عام 2022. وتدرس الشركة إمكانية إلغاء بعض فئات السيارات، مثل النماذج المكشوفة والكوبيه من «إس كلاس»، وطراز «بي كلاس». وأعلنت الشركة تعيين كريشان بوداني مديراً للمبيعات في منطقة الشرق الأوسط.
> بورشه: أكدت شركة «بورشه»، أن طراز «911 توربو» الجديد لعام 2020 سوف يظهر في معرض جنيف الذي ينعقد خلال أيام. وسوف يحافظ الطراز على استخدام المحرك سعة 3.8 لتر بست أسطوانات على صف واحد مع شاحن توربيني مزدوج. وتصل قدرة محرك فئة «توربو إس» العليا إلى 620 حصاناً. وتزيد سرعة سيارات «911 توربو» عن 200 ميل في الساعة.


مقالات ذات صلة

«طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

علوم «طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

«طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

عجينة رقيقة تؤمن السفر مجاناً آلاف الكيلومترات

ديدي كريستين تاتلووكت (واشنطن)
الاقتصاد صفقة استحواذ «ارامكو» على 10 % في «هورس باورترين» بلغت 7.4 مليار يورو (رويترز)

«أرامكو» تكمل الاستحواذ على 10 % في «هورس باورترين المحدودة» بـ7.4 مليار يورو

أعلنت «أرامكو السعودية» إكمال شراء 10 في المائة بشركة «هورس باورترين» المحدودة الرائدة في مجال حلول نقل الحركة الهجين.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
خاص «بي واي دي»: نخطط للاستثمار في مبادرات تسويقية وتعليمية لزيادة الوعي بفوائد النقل الكهربائي (BYD)

خاص «بي واي دي»... قصة سيارات كهربائية بدأت ببطارية هاتف

من ابتكارات البطاريات الرائدة إلى المنصات المتطورة، تتماشى رؤية «بي واي دي» مع الأهداف العالمية للاستدامة، بما في ذلك «رؤية المملكة 2030».

نسيم رمضان (الصين)
الاقتصاد ترمب يلقي خطاباً خلال تجمع انتخابي في أرينا سانتاندر في ريدينغ بنسلفانيا (رويترز)

تعريفات ترمب الجمركية تضع شركات عالمية في المكسيك تحت المجهر

مع تزايد المخاوف من اندلاع حرب تجارية، ستواجه العديد من الشركات التي لديها حضور تصنيعي في المكسيك تحديات جديدة، وخاصة تلك التي تصدر إلى الولايات المتحدة.

«الشرق الأوسط» (عواصم )
يوميات الشرق شعار العلامة التجارية للسيارات الفارهة «جاغوار» (أ.ب)

حتى ماسك انتقده... إعلان ترويجي لسيارات «جاغوار» يثير غضباً

أثار مقطع فيديو ترويجي لتغيير العلامة التجارية للسيارات الفارهة «جاغوار» انتقادات واسعة بظهور فتيات دعاية يرتدين ملابس زاهية الألوان دون وجود سيارة.

«الشرق الأوسط» (لندن)

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.