مبتكرات جديدة

* سماعات نسائية * سماعات مخصصة للنساء فقط. عندما تقول شركة إنها تصنع سماعات أذن مصممة للنساء، فهذا يعني عادة طلاء السماعات العادية باللون القرنفلي. لكن شركة «كوس» للصوتيات خطت خطوة أبعد عن طريق جعل السماعات المخصصة للنساء أصغر من مثيلاتها للرجال، بنحو الثلث، من دون أن تكون باللون القرنفلي. وتتأل...
* سماعات نسائية * سماعات مخصصة للنساء فقط. عندما تقول شركة إنها تصنع سماعات أذن مصممة للنساء، فهذا يعني عادة طلاء السماعات العادية باللون القرنفلي. لكن شركة «كوس» للصوتيات خطت خطوة أبعد عن طريق جعل السماعات المخصصة للنساء أصغر من مثيلاتها للرجال، بنحو الثلث، من دون أن تكون باللون القرنفلي. وتتأل...
TT

مبتكرات جديدة

* سماعات نسائية * سماعات مخصصة للنساء فقط. عندما تقول شركة إنها تصنع سماعات أذن مصممة للنساء، فهذا يعني عادة طلاء السماعات العادية باللون القرنفلي. لكن شركة «كوس» للصوتيات خطت خطوة أبعد عن طريق جعل السماعات المخصصة للنساء أصغر من مثيلاتها للرجال، بنحو الثلث، من دون أن تكون باللون القرنفلي. وتتأل...
* سماعات نسائية * سماعات مخصصة للنساء فقط. عندما تقول شركة إنها تصنع سماعات أذن مصممة للنساء، فهذا يعني عادة طلاء السماعات العادية باللون القرنفلي. لكن شركة «كوس» للصوتيات خطت خطوة أبعد عن طريق جعل السماعات المخصصة للنساء أصغر من مثيلاتها للرجال، بنحو الثلث، من دون أن تكون باللون القرنفلي. وتتأل...

* سماعات نسائية
* سماعات مخصصة للنساء فقط. عندما تقول شركة إنها تصنع سماعات أذن مصممة للنساء، فهذا يعني عادة طلاء السماعات العادية باللون القرنفلي. لكن شركة «كوس» للصوتيات خطت خطوة أبعد عن طريق جعل السماعات المخصصة للنساء أصغر من مثيلاتها للرجال، بنحو الثلث، من دون أن تكون باللون القرنفلي. وتتألف مجموعة «كوس فت» هذه من طرازين: «فت كليبس» (FitClips)، و«فت بدز» (FitBuds) الذين يبلغ سعرهما 30 دولارا.
وطراز «فت كليبس» هو عبارة عن سماعتين تدخلان في الأذنين بمشبكي تثبيت يلتفان حولهما، وهما مصنوعتان من المطاط الطري. أما طراز «فت بدز» فيدخلان مباشرة في قناتي الأذنين، مثل طراز «فت كليبس»، ويأتي بمساند للأذن بثلاثة أحجام.
وسعر السماعات 30 دولارا مناسب، لكنها على صعيد الفعالية ضعيفة، مما يعني المبالغة في قوة الصوت. بيد أن نغمته تضفي عليه تأثيرا جيدا، إلا أن الأغاني ذات النبرة الجهورية قد تبدو مدوية.
ورغم أن هذه السماعات تتوافر باللون القرنفلي، فإنها تأتي أيضا باللون الأرجواني، والأصفر، والبرتقالي والأزرق، والأخضر، وبلون رغوة البحر.
* سماعات لاسلكية لممارسة الألعاب. لإتمام توجهها نحو مضمار سماعات الألعاب، قامت شركة «سكلكاندي» أخيرا بإطلاق منتجها الرئيس «بلاير1» في مجموعة أجهزتها الصوتية الجديدة.
وطراز «بلاير1» (Plyr1) على غرار السماعات الأخرى في هذه المجموعة، مصمم لممارسي الألعاب العرضيين. فبسعره البالغ 180 دولارا، هو أكثر غلاء من منافسيه، ولو أنه يقدم بعض المميزات القليلة.
وبالنسبة إلى المبتدئين، فالسماعة هذه لاسلكية، مما يعني عدم وجود أي أشرطة، مما يتيح لك التنقل هنا وهناك أثناء ممارسة الألعاب من دون الخشية من سحب الشريط عرضا من موضعه. كما أن أزرار الضبط في قدح الأذن اليمنى، يمكن الوصول إليها بسهولة، بما في ذلك المفتاح الذي يتيح المزج بين الثرثرة وممارسة الألعاب. كما أن الميكرفون الذي يمكن تعديله يخفت صوته لدى قلبه وطيه إلى الأعلى.
لكن الميزة الأفضل هنا هي «دولبي 7.1 سروند ساوند» الموجودة في سماعات الألعاب المتطورة أكثر. ويقوم طراز «بلاير1» بإنتاج صوت غامر واضح عبر جهاز البث اللاسلكي الذي يجري وصله بلوحة التشغيل، مع وجود ثلاثة أنماط من الموازنات التي تؤمن مستويات مميزة من الأصوات.
ولعبة «بلاير1» مجهزة بتسهيلات مريحة لممارسة الألعاب لمدة ساعات، لكن من عدم وجود مرفق صوتي، وبذلك لا يمكن وصلها بالهاتف الذكي، أو الجهاز اللوحي. وهي تتوافر بالألوان الأسود والأبيض.
* تطبيق ملاحي هاتفي
* تطبيق «جي بي إس» ذكي للهاتف. يبدو أن جهاز «نوفي جي بي إس» من «غارمن» للملاحة بات أفضل لدى ربطه بالهاتف عن طريق تطبيق «سمارت لينك» (Smartphone Link app). وكان هذا التطبيق متوفرا لأجهزة «أندرويد» منذ العام الماضي، وهو متوافر حاليا لخدمة هواتف «آي فون».
والتطبيق مجاني ويضيف مميزات أخرى كثيرة، تقوم بعضها بتحسين المهام العادية لجهاز «نوفي». وأفضل الأمثلة هنا هي البحث المحلي. لكن له قدرات أخرى أيضا، فمزية الطقس الأساسية تؤمن حالة الطقس في منطقتك لمدة سبعة أيام. ولا تؤمن مزية «ديناميك باركنغ» المواقع القريبة التي يمكن فيها إيقاف السيارة فحسب، بل تؤمن أيضا رسوم الوقوف هناك، وفي بعض حالات الارتفاع الأقصى المسموح به للسيارة. وخاصية «لاست مايل» تحدد لك على الهاتف موقع سيارتك لدى إيقاف محركها، وإن كان هذا الأمر مربكا قليلا.
ومقابل خمسة دولارات تقوم مزية «أدفانسد ويذر» بإضافة تحذيرات برموز ملونة، فضلا عن محاكاة رادارية لحالة الطقس. وهذه قد تمنحك فكرة عن العواصف المتجهة إليك، التي يمكن الكشف عليها باستخدام تطبيقات هاتفية مثل «ويذر إتش دي» التي لها إصدار مجاني.
وثمة إضافات أخرى متوافرة أيضا، مثل «فوتو لايف ترافيك كاميراس» (5 دولارات)، التي تتيح لك رؤية الصور التي تلتقطها كاميرات المرور في «غارمن»، وإن كانت ليست بتلك «الحيوية»، لكونها صور ساكنة. أما الإضافة الأكثر تكلفة، فهي معلومات «رايل - تايم ترافيك» (20 دولارا) التي تبث معلومات حديثة بين الحين والآخر عن حالة المرور.
* خدمة «نيويورك تايمز»



تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)
توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)
TT

تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)
توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)

تعكس التكنولوجيا التي تقدمها «كاديلاك إسكاليد» 2025 التحول نحو نهج أكثر حداثة ووظيفية للفخامة في السيارات. وبينما تحافظ «إسكاليد» على حضورها المميز، فإن دمج أنظمة الإضاءة الجديدة والاتصال داخل السيارة وميزات الأداء يوفر نظرة ثاقبة للعلاقة المتطورة بين المركبات والتكنولوجيا.

دمج التصميم مع الوظائف

يُعدّ قرار «كاديلاك» بالانتقال إلى عناصر الإضاءة الرأسية في «إسكاليد 2025» أكثر من مجرد تغيير جمالي. يركز التصميم، الذي يعتمد على الابتكارات المقدمة في «إسكاليد IQ» على الرؤية مع الحفاظ على التأثير البصري للسيارة على الطريق.

تقول سارة سميث، مديرة هندسة البرامج في «كاديلاك» خلال حديث خاص لـ«الشرق الأوسط» إن «الإضاءة الرأسية تولّد مظهراً معاصراً يعزّز حضور (إسكاليد)». وتضيف: «لا يتعلق الأمر بالفخامة فحسب، بل بضمان الوضوح والتميز على الطريق». يعكس الشعار الأمامي المضيء والشبكة جهود «كاديلاك» الأوسع نطاقاً لتجديد هوية علامتها التجارية من خلال التوازن بين الشكل والوظيفة.

سارة سميث مديرة هندسة البرامج في «كاديلاك» متحدثة إلى «الشرق الأوسط» (كاديلاك)

الهندسة من أجل جودة القيادة

مع طرح عجلات مقاس 24 بوصة، واجه مهندسو «كاديلاك» تحدي الحفاظ على جودة القيادة، وهي مشكلة مرتبطة غالباً بأحجام العجلات الأكبر. لمعالجة هذا الأمر، طوّر الفريق تعديلات مخصصة، بما في ذلك مكونات التعليق المحسنة وضبط التحكم المغناطيسي في الركوب.

توضح سميث أن أجهزة التعليق الجديدة والمعايرة تعمل بسلاسة مع تقنية «ماغنارايد» (MagnaRide). يسمح النظام لنظام التعليق بالتكيّف في جزء من الألف من الثانية؛ مما يضمن عدم تنازل العجلات الأكبر عن الراحة أو دقة القيادة. كما تم ضبط تعديلات التوجيه بدقة لتكمل حجم العجلة.

موازنة الشاشات مع سلامة السائق

أحد أكثر التحديثات المذهلة في «إسكاليد 2025» هو شاشتها مقاس 55 بوصة من «عمود إلى عمود» والتي تمتد عبر المقصورة الأمامية. في حين أن الشاشات الغامرة قد تثير أحياناً مخاوف بشأن تشتيت الانتباه، فقد نفذت «كاديلاك» تدابير محددة للتخفيف من هذه المخاطر.

تقول سميث إنه تم تصميم نظام المعلومات والترفيه لإعطاء الأولوية للسلامة. وتذكر أنه «يتم تعطيل بعض الميزات أثناء القيادة، واستقطاب شاشة الركاب لحجب رؤية السائق». وتردف قائلة: «هذه التعديلات تهدف إلى توفير تجربة وظيفية وسهلة الاستخدام دون المساومة على السلامة».

بالإضافة إلى جاذبيتها البصرية، تتيح شاشة الركاب عرض المحتوى من خلال أجهزة مثل «غوغل كروم كاست» (Google Chromecast) و«HDMI» مع التخطيط لتحسينات مستقبلية من خلال شبكة «واي فاي» داخل السيارة من «أونستار» (OnStar).

هندسة نظام الصوت «AKG»

تتم إدارة صوتيات مقصورة «إسكاليد» بواسطة نظام الصوت «AKG» المصمم للتكيف ديناميكياً مع بيئات الاستماع المختلفة. سواء فضّل الركاب أجواء هادئة أو وضوحاً كاملاً، يدمج النظام هندسة الصوت المتقدمة مع بنية السيارة. تقول سميث إن نظام الصوت يتكيف مع بيئة المقصورة لضمان جودة صوت مثالية. وتضيف: «بدلاً من الضبط الثابت، يستجيب النظام للتغيرات الصوتية في الوقت الفعلي داخل السيارة».

يدعم الاتصال المتكامل «5G» و«أونستار» الملاحة والاتصالات ومراقبة السيارة مع عناصر تحكم متقدمة في خصوصية البيانات (كاديلاك)

التخصيص من خلال الإضاءة المحيطة

أصبحت الإضاءة المحيطة مكوناً مهماً للتجارب داخل المقصورة. توفر «إسكاليد» 126 خياراً للألوان للإضاءة القابلة للتخصيص. وبخلاف اختيار الألوان، يمكن للسائقين أيضاً التحكم في الكثافة والتوزيع.

ترى سميث أن القدرة على تخصيص الإضاءة تجعل كل رحلة فريدة من نوعها. وتشرح: «يتعلق الأمر بإنشاء بيئة تناسب التفضيلات الفردية، سواء للاسترخاء أو التركيز».

دمج القوة والتحكم

تتميز «إسكاليد V 2025» بمحرك (V8) فائق الشحن سعة 6.2 لتر قادر على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.6 ثانية. تتطلب إدارة هذه القوة دون المساس بسهولة الاستخدام مجموعة من التقنيات.

وتوضح سميث خلال حديثها لـ«الشرق الأوسط» أن «نظام إدارة الوقود الديناميكي يعمل على إلغاء تنشيط الأسطوانات في ظل ظروف الحمل الخفيف؛ مما يحسّن الكفاءة دون التضحية بالأداء». تم تصميم مكونات المحرك بما في ذلك العمود المرفقي المصنوع من الفولاذ المزور وصمامات السحب خفيفة الوزن المصنوعة من التيتانيوم لتكون متينة ومقاومة للحرارة. تتم إدارة الطاقة من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات مقترن بنظام دفع رباعي نشط يوزع عزم الدوران لتحسين الجر في ظروف مختلفة.

يوفر متجر التطبيقات داخل السيارة أدوات السيارات الكهربائية والخرائط والمساعدين الصوتيين (كاديلاك)

التكامل بين الرؤية الليلية والسلامة

تعالج إضافة تقنية الرؤية الليلية تحديات الرؤية في ظروف القيادة في الإضاءة المنخفضة. باستخدام التصوير بالأشعة تحت الحمراء والذكاء الاصطناعي، يحدد النظام ويصنف الأشياء؛ مما يعزز السلامة للسائقين والمشاة على حد سواء. وتشرح سميث أن «تقنية الرؤية الليلية على تحسين الرؤية عندما لا تكون ظروف الطريق مثالية. يسمح تكامل الذكاء الاصطناعي للنظام بتحليل بيانات الصور والتكيف في الوقت الفعلي».

كما تستخدم أنظمة التحكم في السرعة الكاميرات لتتبع وضع الرأس وحركة العين؛ مما يضمن تركيز السائق على الطريق. توفر الميزات القياسية مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ والرؤية المحيطية عالية الدقة طبقات إضافية من الحماية.

إدارة البيانات داخل السيارة

تؤكد سميث أن «كاديلاك» واضحة بشأن مسؤوليتها عن حماية بيانات العملاء. وتقول: «نفذت (كاديلاك) ضوابط الخصوصية التي يسهل التنقل فيها؛ مما يضمن الشفافية في كيفية استخدام بيانات السيارة».

وبالنظر إلى المستقبل، تتخيل «كاديلاك» دمج متاجر التطبيقات داخل السيارة التي توفر وظائف موسعة تتجاوز قدرات الهواتف الذكية. تذكر سميث أن أنظمة المعلومات والترفيه المدمجة بشكل متزايد ميزات لا تستطيع الهواتف الذكية وحدها تقديمها». ويشمل ذلك أدوات شحن المركبات الكهربائية والخرائط ووظائف المساعد الصوتي.

يجمع التصميم الداخلي لسيارة «إسكاليد» بين المرونة والسلامة البنيوية، خصوصاً مع الصف الثالث القابل للطي. وقد طوَّر مهندسو «كاديلاك» هيكل ربط بأربعة قضبان يخفض أرضية التحميل؛ مما يزيد من مساحة الشحن دون التضحية بالاستقرار.

تُظهر «كاديلاك إسكاليد» 2025 كيف تتطور المركبات الحديثة لتحقيق التوازن بين الفخامة والتكنولوجيا والوظيفة. من التعليق التكيفي في الوقت الفعلي إلى أنظمة الأمان المتقدمة والاتصال المتكامل، تعكس التحديثات اتجاهاً أوسع للصناعة نحو هندسة أكثر ذكاءً واستجابة.