إشارات سريعة

إشارات سريعة
TT

إشارات سريعة

إشارات سريعة

> تأمل شركة «فولكسفاغن» في تقديم 34 طرازاً وفئة جديدة خلال عام 2020 الحالي، منها سيارات كهربائية من عائلة «آي دي». وتطرح الشركة خلال العام الحالي سيارات «آي دي 3» الكهربائية، وتتبعها سيارات «آي دي نكست» الرباعية الرياضية بدفع كهربائي. وتزيد الشركة من نسبة السيارات الرباعية الرياضية التي تنتجها للسوقين الأوروبية والأميركية.
> طالبت صناعة السيارات البريطانية بإلغاء رسوم التصدير والاستيراد مع أوروبا بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. وتأمل الصناعة أن تستعيد توازنها بعد انخفاض وتيرة الإنتاج بنسبة 17 في المائة في الربع الأخير من العام الماضي 2019. وتعتمد صناعة السيارات البريطانية على التصدير، وتأمل أن يتساهل بوريس جونسون، رئيس الوزراء، في محادثاته التي يجريها هذا العام لتحديد أسس التعاون التجاري مع أوروبا.
> قررت شركة «فورد» أن تتوسع في قطاع «موستانغ» الكهربائي، بإنتاج طراز رباعي رياضي صغير، يستعير خطوط تصميمه من نموذج سيارة «ماك إي» الكهربائية التي كشفت عنها أخيراً. وتتعاون «فورد» مع شركة «فولكسفاغن» في إنتاج «موستانغ» الكهربائية التي تخطط «فورد» لأن تحمل نظام دفع بقدرة 302 حصان، وأن يصل مداها إلى 300 ميل.
> اتفق خبراء السيارات في بريطانيا على أسوء 5 سيارات أنتجت في السنوات الماضية. وتتقلد قمة القائمة سيارة ريفا «جي ويز»، وهي كهربائية صغيرة من صنع الهند، تفتقد إلى الأمان والقوة. وتوقف إنتاج السيارة في عام 2012. والسيارات السيئة الأخرى هي: أوستن أليغرو، وكرايسلر (بي تي كروزر)، وسانغ يونغ روديوس، وألفاروميو أرنا.
> أخيراً، ستقبل شركة «فيراري» على إنتاج سيارة رباعية رياضية، سوف تطلق عليها اسم «بيوروسانغ». وتستعير الرباعية الرياضية الجديدة خطوط تصميمها من طراز «روما» الذي كشفت عنه الشركة في الشهور الأخيرة. وسوف تصل «بيوروسانغ» الجديدة إلى الأسواق في عام 2021، وتعمل بنظام دفع «هايبرد» بشحن خارجي.
> تنظر محاكم لندن دعوى من تاجر سيارات بريطاني اشترى سيارة «فيراري 250» (جي تي أو) كلاسيكية بمبلغ 44 مليون دولار من تاجر أميركي، ليكتشف بعدها أن صندوق نقل السرعات في السيارة ليس هو الأصلي. ويدافع التاجر الأميركي عن الصفقة بادعاء أن المشتري كان يعرف أنها لا تحمل صندوق السرعات الأصلي. ويعد الثمن هو الأعلى على الإطلاق في سوق السيارات الكلاسيكية.


مقالات ذات صلة

الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية مستمر في التراجع للشهر الثالث على التوالي

الاقتصاد عامل على خط تجميع بمصنع سيارات في إنتشون بكوريا الجنوبية (رويترز)

الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية مستمر في التراجع للشهر الثالث على التوالي

واصل الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية تراجعه للشهر الثالث توالياً خلال نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي؛ بسبب تراجع إنتاج السيارات رغم النمو القوي في قطاع الرقائق.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد ماكوتو أوشيدا رئيس «نيسان» وتوشيهيرو ميبي رئيس «هوندا» في مؤتمر صحافي بطوكيو (رويترز)

ستَكون ثالث أكبر شركة سيارات في العالم... هوندا ونيسان لبدء محادثات الاندماج

قالت شركتا هوندا ونيسان، اليوم الاثنين، إنهما اتفقتا على درس إمكانية الاندماج وتأسيس «قابضة» مشتركة، وهو ما من شأنه تكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
علوم «طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

«طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

عجينة رقيقة تؤمن السفر مجاناً آلاف الكيلومترات

ديدي كريستين تاتلووكت (واشنطن)
الاقتصاد صفقة استحواذ «ارامكو» على 10 % في «هورس باورترين» بلغت 7.4 مليار يورو (رويترز)

«أرامكو» تكمل الاستحواذ على 10 % في «هورس باورترين المحدودة» بـ7.4 مليار يورو

أعلنت «أرامكو السعودية» إكمال شراء 10 في المائة بشركة «هورس باورترين» المحدودة الرائدة في مجال حلول نقل الحركة الهجين.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
خاص «بي واي دي»: نخطط للاستثمار في مبادرات تسويقية وتعليمية لزيادة الوعي بفوائد النقل الكهربائي (BYD)

خاص «بي واي دي»... قصة سيارات كهربائية بدأت ببطارية هاتف

من ابتكارات البطاريات الرائدة إلى المنصات المتطورة، تتماشى رؤية «بي واي دي» مع الأهداف العالمية للاستدامة، بما في ذلك «رؤية المملكة 2030».

نسيم رمضان (الصين)

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
TT

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022

كشفت شركة «أيبكس» البريطانية عن أول إنتاج لها لسيارة سوبر كهربائية اسمها «إيه بي زيرو» (AP - 0) مصنوعة من مواد خفيفة الوزن. وتحقق السيارة 320 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة. ويبدأ إنتاج السيارة في الربع الأخير من عام 2022.
وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 190 ميلاً في الساعة، مع انطلاق إلى مائة كيلومتر في الساعة في غضون 2.3 ثانية. وهي مخصصة أساساً للسباق على المضمار، وإن كان استخدامها في الشوارع مسموحاً قانوناً. وتحمل السيارة جهاز محاكاة ثلاثي الإبعاد يمكنه أن يعلم السائق الخطوط الصحيحة للتسابق. وقالت الشركة إنها سوف تبني أكاديمية في هونغ كونغ لتعليم التسابق للشباب، ولكي يكون جزءاً من مشروعات الشركة للأبحاث لتطوير مراكز مماثلة وسيارات سباق أخرى في المستقبل.
وتنطلق السيارة بالدفع على العجلتين الخلفيتين، ولا يزيد وزنها على 1200 كيلوغرام بفضل جسمها الكربوني. وتصل تكلفة السيارة الواحدة إلى نحو 200 ألف دولار.