السودان... ملتقى هواة المغامرة والتزلج على الرمال

السودان... ملتقى هواة المغامرة والتزلج على الرمال
TT

السودان... ملتقى هواة المغامرة والتزلج على الرمال

السودان... ملتقى هواة المغامرة والتزلج على الرمال

تجذب سياحة الصحاري والتزلج في الرمال الكثير من محبي «مغامرات الصحاري والباحثين عن المتعة والاسترخاء، وتعج رمال غرب وشمال السودان، بأعداد من السياح المحليين والأجانب، وهم يمارسون هواياتهم، ويتزحلقون من الكثبان الرملية، ويتقافزون بألواحهم الخشبية، كأنهم يتزلجون على ثلوج بحر الشمال.
وتنامى الاهتمام بسياحة الصحارى والرمال في السودان، إثر مبادرات شبابية، تعمل على زيادة وتوسيع الواجهات السياحية، وتنمية المناطق السياحية النائية، ويقول المهندس عبد الله قمر، ويعمل باحثاً ومرشداً سياحياً: «السودان يملك المرتفعات الرملية، التي يمكن أن يمارس فيها محبو الرمال هواياتهم في التزلج على الرمال، وأغلب السياح، سواء المحليين أو الأجانب، يفضلون السياحة في منطقة أهرامات البجرواية، لتميزها بكثرة المرتفعات الرملية الناعمة، وقربها من مناطق الخدمات السياحية».
ويصف قمر سياحة الرمال، بأنها مختلفة عن سياحة الثقافة والآثار، والسياحة في الطبيعة من ناحية أنها تُغذي روح المغامرة، ورغبة السياح في مواجهة الصعاب والتحدي. ويضيف: «الاستمتاع بهدوء الصحراء ينقلنا من ضوضاء المدن، إلى عالم أرحب وأجمل، لأن الرمال قادرة على التأثير على النفس والجسد». وتهتم شيماء الشيخ بالجانب العلاجي في سياحة الرمال والتخييم في الصحراء أو قرب الواحات، إذ إن عدداً من السكان المحليين يمارسون العلاج عن طريق الدفن في الرمال للاستشفاء من بعض الأمراض مثل الروماتيزم، مما دعا السياح لتجريب هذه الطريقة.
ويؤكد الدليل السياحي عبد الله محمد أن منطقة «القعب» القريبة من مدينة دنقلا بشمال السودان، والتي ترتفع فيها درجات الحرارة صيفاً من أهم مناطق سياحة الرمال، ومداواة الأمراض عن طريق دفن جزء أو كل الجسم داخل الرمال.
فيما تقول غادة مدني، وهي مهندسة معمارية مهتمة بالسياحة: «نحن بحاجة لكسر المألوف والرتابة والتكرار، وهذا ما وجدته في التزلج على الرمال، وربما يكون السبب هو حاجتي لتجربة شيء مختلف، بعيداً عن السياحة التقليدية المعتمدة على الآثار والمناظر الطبيعية والمهرجانات».
وتضيف غادة مدني قائلة: «إن صحاري غرب السودان واحدة من أبرز المناطق التي ترسم فيها الرمال لوحات من التموجات، وعلى وجه الخصوص واحة (سراج) شمالي مدينة بارا بولاية شمال كردفان».
ويحتل السودان المركز السابع عالمياً من بين أكثر الدول التي تملك مقومات سياحية طبيعية مختلفة، لتنوع بيئاته الجغرافية والتاريخية، ففي الشمال توجد سياحة الآثار، الممثلة في آثار الكوشية والمروية النوبية، وفي شرقه الجزر المرجانية الفريدة، بما تملكه من تنوع أحيائي لا مثيل له، بأسماكه الملونة وشعبه الثرية، مما يجعله جنة لهواة الغوص، وفي غربه تمتد الصحاري الرملية بلا نهاية وتسمق فيه القمم البركانية.
وتتنوع مناخات وجغرافيا السودان بشكل كبير. وتبعاً لها تتنوع الأحياء والنباتات والطيور والحشرات والحيوانات النادرة، فيما يخيم في الشرق مناخ شبيه بمناخ البحر الأبيض المتوسط، ومثله في قمة جبل مرة، فضلاً عن امتداده في المناخات من الصحراء الكبرى إلى تخوم الغابات الاستوائية المطيرة.
ويتيح التنوع الأحيائي في السودان فرصاً واسعة لعشاق الحياة البرية والعيش في البراري، إضافة إلى المحميات الطبيعية التي تتوفر بها حيوانات نادرة مثل حظيرة «الدندر» وسط السودان، ومحميات الطيور المهاجرة، ومحميات «الردوم» في جنوب غربي دارفور.


مقالات ذات صلة

جولة على أجمل أسواق العيد في ألمانيا

سفر وسياحة أسواق العيد في ميونخ (الشرق الاوسط)

جولة على أجمل أسواق العيد في ألمانيا

الأسواق المفتوحة تجسد روح موسم الأعياد في ألمانيا؛ حيث تشكل الساحات التي تعود إلى العصور الوسطى والشوارع المرصوفة بالحصى

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد جانب من المنتدى التاسع لمنظمة الأمم المتحدة لسياحة فن الطهي المقام في البحرين (الشرق الأوسط) play-circle 03:01

لجنة تنسيقية لترويج المعارض السياحية البحرينية السعودية

كشفت الرئيسة التنفيذية لهيئة البحرين للسياحة والمعارض سارة أحمد بوحجي عن وجود لجنة معنية بالتنسيق فيما يخص المعارض والمؤتمرات السياحية بين المنامة والرياض.

بندر مسلم (المنامة)
يوميات الشرق طائرة تُقلع ضمن رحلة تجريبية في سياتل بواشنطن (رويترز)

الشرطة تُخرج مسنة من طائرة بريطانية بعد خلاف حول شطيرة تونة

أخرجت الشرطة امرأة تبلغ من العمر 79 عاماً من طائرة تابعة لشركة Jet2 البريطانية بعد شجار حول لفافة تونة مجمدة.

«الشرق الأوسط» (لندن)
يوميات الشرق أشخاص يسيرون أمام بوابة توري في ضريح ميجي بطوكيو (أ.ف.ب)

اليابان: اعتقال سائح أميركي بتهمة تشويه أحد أشهر الأضرحة في طوكيو

أعلنت الشرطة اليابانية، أمس (الخميس)، أنها اعتقلت سائحاً أميركياً بتهمة تشويه بوابة خشبية تقليدية في ضريح شهير بطوكيو من خلال نقش حروف عليها.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
يوميات الشرق سياح يصطفون للدخول إلى معرض أوفيزي في فلورنسا (أ.ب)

على غرار مدن أخرى... فلورنسا الإيطالية تتخذ تدابير لمكافحة السياحة المفرطة

تتخذ مدينة فلورنسا الإيطالية التاريخية خطوات للحد من السياحة المفرطة، حيث قدمت تدابير بما في ذلك حظر استخدام صناديق المفاتيح الخاصة بالمستأجرين لفترات قصيرة.

«الشرق الأوسط» (روما)

أي مقعد في الطائرة نختار من أجل رحلة ممتعة؟

علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)
علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)
TT

أي مقعد في الطائرة نختار من أجل رحلة ممتعة؟

علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)
علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)

تشكّل رحلات السفر هواية للبعض، إذ يجدون فيها مساحة للتغيير والترويح عن النفس. وهناك قسم آخر من الناس يُعدّون من الركاّب الدائمين، فطبيعة عملهم تتطلب منهم التنقل المستمر بين بلد وآخر.

عندما يحين موعد حجز مقعد الطائرة، هناك من يشترط الجلوس قرب النافذة، وغيرهم يفضل قسم درجة رجال الأعمال (بزنس)، فيما لا تهتم شريحة ثالثة لهذا الأمر، فتجلس على المقعد الذي يُحجَز لها من دون نقاش.

درجة رجال الاعمال لمحبي الراحة التامة (الشرق الاوسط)

ولكن بعض الأشخاص يبحثون عن المقعد الأكثر أماناً، فأيّ مقعد نختار من أجل رحلة سفر ممتعة؟

يقول الكابتن الطيار هاروت أرتينيان لـ«الشرق الأوسط» إن لكلٍّ منّا مقعده المفضل في الطائرة. كما أن الطائرات تسهّل لنا هذه الخيارات حسب أقسامها. فهندستها صُمّمت كي تقدّم أفضل الخدمات، وذلك كي يُمضي الراكب رحلته براحة.

ومن بين هذه الأقسام «البزنس» الذي يؤمِّن لصاحبه الرفاهية. الخدمات مقابل المبلغ المرتفع الذي يدفعه الراكب، تشمل المقاعد الفخمة والمريحة ونوعية الضيافات والطعام الفاخر.

بالنسبة إلى العائلات الذين يصطحبون معهم مولودهم الجديد، تخصِّص لهم شركات الطيران أحواضاً أو أسرَّة خاصة بأطفالهم، فينعمون بنوم عميق طيلة الرحلة من دون أن يتسببوا بإزعاج لباقي الركاب.

المقاعد في الدرجة الاقتصادية في مؤخرة الطائرة (الشرق الاوسط)

فيما الثنائي المسافر يفضّل حجز مقعدين مجاورين كي يمضيا الرحلة معاً، فيتسامران أو يتابعان فيلماً سينمائياً، كي يمرّ الوقت بسرعة.

ولكن ماذا عن الأشخاص الذي يفتّشون عن المقعد الأكثر أماناً؟

يردّ الكابتن هاروت أرتينيان لـ«الشرق الأوسط»: «لا يمكننا إلا التأكيد أن الطائرة في جميع أقسامها آمنة. ولكن إذا أردنا أن نفصّل الأمر علمياً واستناداً إلى علم الفيزياء يمكننا الركون إلى معلومات معينة. وهناك دراسات قامت بها شركات طيران معروفة مثل «بوينغ» تشير إلى هذا الموضوع، وتبين من خلالها أن المقاعد الموجودة في القسم الأخير من الطائرة هي الأكثر أماناً». ويتابع أرتينيان: «منطقياً، جميعنا نعلم أن الصندوق الأسود الذي يحفظ المعلومات عن سير كل رحلة يوجد في آخر الطائرة. وهو الوحيد الذي يبقى سليماً في حال تعرّضت الطائرة لحادث ما. وكذلك ندرك جيداً أنه في حال سقوط الطائرة، فهي تهوي نحو الأسفل بدءاً من الجهة الأمامية، فيكون ذنب الطائرة آخر قسم منها يحطّ على الأرض، ولذلك كلما كان مقعدنا قريباً من الجهة الخلفية نكون في أمان أكبر».

كابتن الطيران هاروت أرتينيان (الشرق الاوسط)

قد يعلّق البعض على هذا الأمر بأن ركاب «البزنس» يدفعون تكلفة مرتفعة ويواجهون خطراً أكبر. يعلّق كابتن هاروت أرتينيان: «لا يمكننا التفكير بهذه الطريقة. ففي حال تعرّضت الطائرة لحادث، هناك نسبة تفوق 85 في المائة أن يلاقي جميع الركاب حتفهم. وتأتي مقصورة قائد الطائرة ومساعده في مقدمة هؤلاء. ولكن البعض يعتقد أن فرصة النجاة بنسبة 10 أو 15 في المائة قد تكون متاحة. ولذلك يبحث عن المقعد الأكثر أماناً في الطائرة».

أرتينيان اسم مشهور على وسائل التواصل الاجتماعي. وعبر حسابه «بايلوت هاروت» على «إنستغرام» و«تيك توك» يقدم نصائح ومعلومات في موضوع الطيران، ويقسم الطائرة إلى ثلاثة أقسام: «درجة رجال الأعمال (بزنس) الخاص بالرفاهية. والقسم الوسط بين جناحي الطائرة الذي يعد الأفضل لعدم التأثر بالمطبات الهوائية. والقسم الأخير الذي يُحفَظ فيه الصندوق الأسود. ويحبّذ بعض الركاب الجلوس فيه لأنه قريب من صالة الحمام.

ويؤكد أرتينيان في سياق حديثه أن الطائرة تصنع مقابل تكلفة مرتفعة جداً تفوق ملايين الدولارات. ولذلك يأخذ صنّاعها بعين الاعتبار تأمين كل عناصر الراحة والأمان. ويختم لـ«الشرق الأوسط»: «جميع مقاعد الطائرة تؤمِّن الراحة لركابها. فيكون الهدوء والسكينة عنوانها لإمضاء رحلة مريحة. وفي حال كانت قديمة الصنع فقد يتأثر ركابها بالضجيج الذي تُصدره محركاتها. ولكن في الصناعات الحديثة للطائرات يغيب هذا الموضوع عنها».