اليابان تكشف عن أول طائرة ركاب من صنعها

تسعى إلى اختراق قطاع الطيران المزدهر في المنطقة

تكشف اليابان، اليوم (السبت)، عن أول طائرة للركاب من صنعها، خلال 4 عقود من إنتاج مجموعة «ميتسوبيشي» للصناعات الثقيلة (ميتسوبيشي هيفي أنداستريز)، التي تسعى إلى اختراق قطاع الطيران المزدهر في المنطقة.
وستكشف المجموعة المعروفة بإنتاجها مقاتلات «زيرو» خلال الحرب العالمية الثانية، عن طائرتها «ميتسوبيشي ريجينال جيت» (إم آر جي) التي تؤكد أنها تضمن توفيرا في الطاقة وتؤمن راحة أكبر للمسافرين بأسعار أقل.
وسيكشف عن الطائرة التي سيبدأ تسليمها للزبائن في 2017 وصنعت بمساعدة لمجموعة الأميركية العملاقة «بوينغ»، خلال احتفال في مدينة ناغويا وسط اليابان اليوم.
وقال رئيس «ميتسوبيشي للطائرات» (ميتسوبيشي إيركرافت)، تيرواكي كاواي، إن «البرنامج (إم آر جي) يحقق تقدما مستمرا؛ وسيؤدي أحدث إنتاج في صناعة الطيران، إلى خفض استهلاك الوقود والحد من الضجيج وانبعاث الغازات، وسيساعد شركات الطيران على تعزيز قدراتها التنافسية وإمكاناتها لتحقيق الأرباح في المستقبل».
ويشكل إنتاج هذه الطائرة فصلا جديدا في قطاع الطيران باليابان التي صنعت آخر طائرة تجارية مدنية في 1962. وتوقف إنتاج هذه الطائرة «واي إس - 11» بعد عقد.
وكانت الشركات اليابانية ممنوعة من إنتاج الطائرات من قبل قوات الاحتلال الأميركية، بعد هزيمة اليابان في الحرب العالمية الثانية.
وستنافس هذه الطائرة، طائرات «إمبراير» البرازيلية و«بومباردييه» الكندية الصغيرة في المنطقة، وأخرى من تصميم شركات روسية وصينية.
وتتوقع الشركة أن تحصل على طلبيات لبيع 5 آلاف من هذه الطائرة في العقدين المقبلين. وقال كاواي لصحيفة «وول ستريت جورنال» خلال الأسبوع الحالي، إن «5 آلاف ليس رقما صغيرا».
وأضاف: «أؤكد أنه يمكننا الحصول على 50 في المائة من ذلك. هذا ما نطمح إليه الآن. لكن خلال 20 سنة، وليس 3 أو 5 سنوات، وإذا كانت أبحاثنا صحيحة. فعلينا أن نكون طموحين».
وتطور مجموعة هوندا اليابانية أيضا، طائرة لرجال الأعمال ستسلّم أول نماذجها، العام المقبل في أميركا الشمالية وأوروبا.